專(zhuān)利名稱(chēng)：一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬裝備制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及金屬熱處理行業(yè)的大型工業(yè)加熱用箱式電 爐(簡(jiǎn)稱(chēng)工業(yè)爐)及其爐門(mén)的鎖緊密封裝置。
技術(shù)背景在金屬熱處理行業(yè)中，主要用工業(yè)爐對(duì)金屬材料進(jìn)行加熱、均質(zhì)、退火、時(shí)效等熱 處理工作。工業(yè)爐在很高的溫度下工作，要求爐門(mén)必須處于良好的密封狀態(tài)以保證爐內(nèi)溫 度的均勻性和節(jié)能效果。特別是當(dāng)處理的材料在爐內(nèi)需要特殊的氣氛保護(hù)時(shí)，爐門(mén)的密封 狀態(tài)就顯得更為重要。在現(xiàn)有的技術(shù)中，大型工業(yè)爐的爐門(mén)采用氣缸帶動(dòng)夾緊軌實(shí)現(xiàn)爐門(mén)的壓緊和松 開(kāi)，由于爐門(mén)自身重量較大(一般3 8噸)，密封面積高達(dá)(5 20m2)，一般需要四只直 徑為160mm甚至200mm的氣缸來(lái)驅(qū)動(dòng)，壓緊行程30mm(圖1)，依靠滑動(dòng)支架(3)的支撐、氣 缸(1)帶動(dòng)夾緊軌(2)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)爐門(mén)(9)的壓緊和松開(kāi)。這種方式的爐門(mén)壓緊主要存在 以下幾個(gè)問(wèn)題1、單側(cè)夾緊軌連接上下兩只氣缸，動(dòng)作同步性無(wú)法保證，爐門(mén)動(dòng)作時(shí)存在扭動(dòng)，對(duì) 氣缸活塞桿產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，易損壞氣缸密封件，影響氣缸工作壽命。兩側(cè)夾緊軌共連接四只 氣缸，亦不可能同步動(dòng)作，致使?fàn)t門(mén)密封面與爐體密封條之間的平行度不能保證，密封效果較差。2、對(duì)氣源穩(wěn)定性要求較高，要求氣源必須穩(wěn)定連續(xù)供氣才能維持氣缸的壓緊力。 氣氛保護(hù)爐一般工作在正壓狀態(tài)(約400Pa)，實(shí)際工作中經(jīng)常出現(xiàn)其他設(shè)備用氣造成供氣 管路壓力下降而使?fàn)t門(mén)出現(xiàn)非正常松開(kāi)的情況。以致破壞爐內(nèi)的保護(hù)性氣氛，破壞爐內(nèi)溫 度均勻性，并因熱氣外漏造成爐體外部結(jié)構(gòu)件變形。為避免以上情況，常采用增加輔助手動(dòng)鎖緊(一般使用螺栓壓緊)的方式來(lái)提高 密封的可靠性，但操作麻煩，安全性不好。尤其當(dāng)操作人員忘記松開(kāi)螺栓就提升爐門(mén)時(shí)，會(huì) 造成啟門(mén)機(jī)構(gòu)損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)工業(yè)爐爐門(mén)的可靠鎖緊，避免因管路氣 壓變化導(dǎo)致?tīng)t門(mén)密封不可靠，甚至機(jī)構(gòu)損壞等問(wèn)題，亦可為操作人員提供安全簡(jiǎn)化的操作 過(guò)程。一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置，由氣缸、滑動(dòng)支架、夾緊軌、曲柄、連桿、調(diào)整螺釘 及鎖緊螺釘組成，氣缸1中伸縮桿8與曲柄4、連桿5和連桿6的一端連接，曲柄4的另一端 固定在爐體7上，連桿5的另一端與滑動(dòng)支架3的一端連接，連桿6的另一端與機(jī)構(gòu)下端第 二組曲柄4、連桿5的一端連接，滑動(dòng)支架3的另一端固定在夾緊軌2的一個(gè)端面上。本實(shí)用新型采用曲柄滑塊與平行四桿相結(jié)合的機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)爐門(mén)的鎖緊與松開(kāi)，單 側(cè)夾緊軌/單只氣缸為具體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)的壓緊行程調(diào)節(jié)裝置用于爐門(mén)壓緊行程和壓緊力的定量?jī)?yōu)化。由于采取了上述方案，氣缸將曲柄滑塊機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)到死點(diǎn)時(shí)即實(shí)現(xiàn)限位鎖緊， 此時(shí)氣缸無(wú)需持續(xù)供氣，夾緊軌也可保證爐門(mén)的鎖緊，即徹底解除了爐門(mén)密封效果對(duì)管網(wǎng) 氣壓穩(wěn)定性的依賴(lài)；同時(shí)，平行四桿機(jī)構(gòu)可以保證夾緊軌上、下鎖緊點(diǎn)的運(yùn)行同步，從而保 證5m2以上的大型爐門(mén)密封刀與爐體密封面之間的平行度達(dá)到3mm左右，尤其在氮?dú)獗Ｗo(hù) 加熱時(shí)，氮?dú)庀牧繙p少15%以上。本裝置還設(shè)計(jì)了壓緊量調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置既能保證可 靠密封又不會(huì)因密封條壓縮量過(guò)大快速老化而影響其使用壽命，使大型工業(yè)爐爐門(mén)成為真 正意義上的密封門(mén)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征作進(jìn)一步說(shuō)明
圖Ia 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有鎖緊裝置的俯視圖圖Ib 國(guó)內(nèi)現(xiàn)有鎖緊裝置的側(cè)視圖圖2a 本實(shí)用新型一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置松開(kāi)狀態(tài)示意圖圖2b 本實(shí)用新型一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置鎖緊狀態(tài)示意圖圖3 本實(shí)用新型一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置調(diào)節(jié)裝置示意圖圖中1、氣缸，2、夾緊軌，3、滑動(dòng)支架，4、曲柄，5、連桿，6、連桿，7、爐體，8、伸縮桿， 9、爐門(mén)，10、爐門(mén)密封條，11、滑塊，12、緊定螺釘，13、調(diào)整螺釘。
具體實(shí)施方式
單側(cè)夾緊軌用單只直徑125的氣缸驅(qū)動(dòng)。(圖2a)。夾緊軌2、曲柄4、連桿5組成 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，由件1氣缸驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)至死點(diǎn)時(shí)限位(圖2(b))。此時(shí)氣缸無(wú)須持續(xù)供氣夾 緊軌也可保證鎖緊爐門(mén)，同時(shí)曲柄4，連桿5和連桿6構(gòu)成的平行四桿機(jī)構(gòu)可以保證夾緊軌 上下鎖緊點(diǎn)同步。本裝置的壓緊行程調(diào)節(jié)裝置，如圖3所示，通過(guò)調(diào)整件4調(diào)整螺釘，調(diào)整曲柄滑塊 機(jī)構(gòu)運(yùn)行到死點(diǎn)時(shí)，夾緊軌的相對(duì)位置，使?fàn)t門(mén)和爐體密封條的壓緊行程和壓緊力可調(diào)。確 保既能保證可靠密封又不會(huì)因密封條壓縮量過(guò)大而影響其使用壽命。
權(quán)利要求一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置，由氣缸、滑動(dòng)支架、夾緊軌、曲柄、連桿、調(diào)整螺釘及鎖緊螺釘組成，其特征是氣缸(1)中伸縮桿(8)與曲柄(4)、連桿(5)和連桿(6)的一端連接，曲柄(4)的另一端固定在爐體(7)上，連桿(5)的另一端與滑動(dòng)支架(3)的一端連接，連桿(6)的另一端與機(jī)構(gòu)下端第二組曲柄(4)、連桿(5)的一端連接，滑動(dòng)支架(3)的另一端固定在夾緊軌(2)的一個(gè)端面上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種大型工業(yè)爐爐門(mén)鎖緊裝置，它包括氣缸、夾緊軌、滑動(dòng)支架、曲柄、連桿、調(diào)整螺釘和鎖緊螺釘?shù)冉M成，氣缸(1)中伸縮桿(8)與曲柄(4)、連桿(5)和連桿(6)的一端連接，曲柄(4)的另一端固定在爐體(7)上，連桿(5)的另一端與滑動(dòng)支架(3)的一端連接，滑動(dòng)支架(3)的另一端固定在夾緊軌(2)的一個(gè)端面上，本實(shí)用新型采用曲柄滑塊與四桿機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)爐門(mén)的鎖緊與松開(kāi)，利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)行的死點(diǎn)原理實(shí)現(xiàn)無(wú)外力維持情況下能夠保證爐門(mén)的鎖緊狀態(tài)，保證爐門(mén)的密封效果。二是調(diào)整機(jī)構(gòu)可以方便的調(diào)整爐門(mén)壓緊力和壓緊行程，保證密封效果的同時(shí)延長(zhǎng)了密封條的使用壽命。
文檔編號(hào)F27D1/18GK201637275SQ200920166580
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月4日
發(fā)明者吳先謀, 李春燕, 段彥華 申請(qǐng)人:陜西安中機(jī)械有限責(zé)任公司