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具有沿橫向彼此相對(duì)布置的進(jìn)氣口的用于干燥鑄件的隧道式干燥器和用于隧道式干燥器...的制作方法

文檔序號(hào):4753110閱讀:165來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:具有沿橫向彼此相對(duì)布置的進(jìn)氣口的用于干燥鑄件的隧道式干燥器和用于隧道式干燥器 ...的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種隧道式干燥器,用于對(duì)陶資或者類似材料的鑄件進(jìn)行干 燥,特別是對(duì)板狀鑄件,比如墻磚、地板磚或者屋頂瓦片進(jìn)行干燥。
這種隧道式干燥器以不同結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于陶資工業(yè)和建筑材料工業(yè) 中并廣為所知。
本發(fā)明還涉及用于上述隧道式干燥器的隧道模塊。
背景技術(shù)
這種 隧道式干燥器不僅應(yīng)該具有滿足生產(chǎn)需要、體積小、操作簡(jiǎn)單、生 產(chǎn)成本低等特性,而且還要環(huán)保和節(jié)能。隧道式干燥器被特別用于板狀鑄件 的干燥,比如墻磚、地板磚或者屋頂瓦片等類似鑄件。為此,需要隧道式干 燥器的特別改進(jìn)和用于鑄件的相應(yīng)輸送裝置,以避免或者減小鑄件的有害變 形矛p表面損、i不。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,提供一種隧道式干燥器,其能夠改善鑄件的干燥過(guò) 程。在該情況下,鑄件的干燥過(guò)程通過(guò)橫向干燥氣流得到改善。此時(shí)需要特 別注意的是,特別形狀的板狀鑄件在干燥時(shí)易于變形,甚至是明顯影響鑄件 形狀準(zhǔn)確度的變形。
該目的通過(guò)獨(dú)立;f又利要求1和2的特征得以實(shí)現(xiàn)。 本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案也記錄在相應(yīng)的從屬權(quán)利要求中。 在根據(jù)權(quán)利要求1的隧道式干燥器中,多個(gè)進(jìn)氣口被沿橫向彼此相對(duì)地 布置在隧道通道中,并朝向該通道。在根據(jù)權(quán)利要求2的隧道式干燥器中, 一個(gè)或多個(gè)沿通道的縱向依次布 置的供氣分配裝置形成有進(jìn)氣口 ,該供氣分配裝置在每種情況下產(chǎn)生氣流循 環(huán),通過(guò)該氣流循環(huán)空氣可通過(guò)隧道中的至少一個(gè)出氣口排出,并可通過(guò)進(jìn) 氣口再次進(jìn)入。
兩個(gè)根據(jù)本發(fā)明的改進(jìn)結(jié)構(gòu)能夠改善并穩(wěn)定隧道通道以及鑄件的流動(dòng)。 特別是對(duì)于板狀鑄件,鑄件的支架被構(gòu)造為,僅設(shè)置在水平支撐面上的鑄件 的氣流沿橫向引導(dǎo)至鑄件的截面。該改進(jìn)能夠通過(guò)沿橫向相對(duì)設(shè)置的氣流, 使鑄件的相對(duì)兩側(cè)被穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)并節(jié)省成本地吹干。
當(dāng)帶有進(jìn)氣口的多個(gè)供氣分配裝置被設(shè)置為沿隧道的通道方向依次布 置時(shí),不僅易于例如通過(guò)預(yù)先制作好的彼此相似的分配裝置來(lái)供應(yīng)干燥空 氣,而且還筒化對(duì)干燥空氣的引導(dǎo)和控制。進(jìn)一步,這些改進(jìn)結(jié)構(gòu)還可以至 少基本根據(jù)鑄件的濕度,對(duì)干燥空氣的空氣量和/或溫度調(diào)節(jié),從而在干燥 過(guò)程中,能夠獲得鑄件的沿通道方向減小的濕度實(shí)際數(shù)值。
通過(guò)這些改進(jìn)結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn),對(duì)在隧道中存在的干燥空氣沿輸送方向的 一點(diǎn)或者多點(diǎn)特別是在相應(yīng)的供氣分配裝置區(qū)域的隧道濕度進(jìn)行核定,尤其 可以獲得分屬不同區(qū)域的供氣分配裝置在隧道內(nèi)的調(diào)整數(shù)值,控制供氣分配 裝置所應(yīng)用的空氣量的額定值或者溫度等。本發(fā)明基于以下事實(shí),可以將干 燥空氣的濕度以所獲取的被干燥鑄件本身的濕度作為充分的調(diào)節(jié)值,除此之 外還要考慮隧道內(nèi)的縱向氣流,氣流的流向與用于鑄件的穿過(guò)隧道的對(duì)流方 向有關(guān)。
本發(fā)明進(jìn)一步的目的在于,將上述隧道式干燥器設(shè)計(jì)成節(jié)省空間的結(jié)構(gòu)。
該目的通過(guò)獨(dú)立權(quán)利要求3中的特征得以實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)選方案也記錄在從屬權(quán)利要求中。
在根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求3的隧道式干燥器中,隧道具有至少兩個(gè)主縱向 段,這兩個(gè)主縱向^殳至少在總長(zhǎng)度的 一部分中沿彼此相反的輸送方向并排設(shè) 置,所述主縱向段的兩個(gè)朝向同一方向的末端通過(guò)輸送方向倒置裝置相連。通過(guò)這種結(jié)構(gòu),隧道式干燥器的長(zhǎng)度被明顯減小,這通過(guò)使U型隧道的兩 個(gè)主縱向段并排布置實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)度節(jié)省量取決于主縱向段的縱向搭接。當(dāng)將長(zhǎng) 度幾乎相同的主縱向段并排放置時(shí),隧道式干燥器的長(zhǎng)度可以減小一半。這 樣,鑄件在隧道內(nèi)的輸送通過(guò)輸送方向倒置裝置得以確保。
在本發(fā)明的范圍內(nèi),隧道的主縱向段可以多種方式并排放置,比如在水 平或者豎直并排,或者上下重疊并排。這樣,主縱向段可以橫向間隔布置或 者并列布置或者彼此相連,比如,單個(gè)彼此連接。這樣可通過(guò)共用中間壁來(lái) 連接兩個(gè)主縱向段。通過(guò)本發(fā)明不僅減小隧道式干燥器的長(zhǎng)度,還減小其寬 度或高度。
本發(fā)明又一目的在于,進(jìn)一步簡(jiǎn)化隧道式干燥器,從而可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快 速經(jīng)濟(jì)的組裝和拆卸。
該目的通過(guò)權(quán)利要求4或27的特征得以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)記
錄在相關(guān)的從屬權(quán)利要求中。
在本發(fā)明的改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,隧道干燥器的隧道由沿其縱向依次布置的隧道 模塊組成。隧道模塊不僅可被預(yù)先制作,而且在施工現(xiàn)場(chǎng)能夠輕松、操作簡(jiǎn) 便、快捷且低廉地組裝,同樣, 一個(gè)或多個(gè)模塊組也能夠被預(yù)先制作并隨時(shí) 儲(chǔ)存,從而可以實(shí)質(zhì)上簡(jiǎn)化生產(chǎn)并盡可能的降低生產(chǎn)成本。優(yōu)選地,隧道模 塊彼此相同構(gòu)成。
本發(fā)明改進(jìn)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)是,這些墻體模塊可至少與相關(guān)的供氣 分配裝置的一部分被預(yù)先制作,從而更能夠擴(kuò)大上述優(yōu)點(diǎn)。
上述優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步的改善通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn),所述隧道模塊橫向延伸在兩 個(gè)相鄰布置的隧道主縱向段上。在本發(fā)明改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,兩個(gè)隧道縱向段在每 種情況下存在于一個(gè)隧道模塊旁。
根據(jù)權(quán)利要求20的隧道模塊同樣具有前述優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)鑄件的精確軌跡輸送,并通過(guò)干燥空氣改善鑄 件的氣流。


下面將參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例,其中
圖1為根據(jù)本發(fā)明的隧道式千燥器的側(cè)視圖2為隧道式干燥器的俯視圖3為沿圖1的線III-III截取的縱向放大剖視圖4為從正面和上方觀察的隧道式干燥器的縱向段的立體圖5為從相反側(cè)和上方觀察的根據(jù)圖4的縱向段的立體圖6為隧道式干燥器的側(cè)視原理圖7為隧道式干燥器的改進(jìn)結(jié)構(gòu)的側(cè)視原理圖8為根據(jù)本發(fā)明的隧道式干燥器的另一改進(jìn)結(jié)構(gòu)的俯視圖。
具體實(shí)施例方式
整體由附圖標(biāo)記1表示的隧道式干燥器用于對(duì)陶瓷或類似材料的鑄件 2,特別是板狀鑄件2 (例如,墻磚、地板磚或者屋頂瓦片)在穿過(guò)隧道3 時(shí)進(jìn)行干燥,隧道3的一端為隧道入口 3a,另一端為隧道出口 3b。在隧道3 的沿輸送線路F的通道3g延伸的空腔3c中,鑄件2在相對(duì)設(shè)置的連續(xù)或非 連續(xù)的位置中(例如輸送滑架中)輸送。 一相應(yīng)的輸送裝置整體由附圖標(biāo)記 4表示,其輸送方向由附圖標(biāo)記4a表示。在所有實(shí)施例中,相同或相似的部 分由相同的附圖標(biāo)記表示。
隧道3的空腔3c通過(guò)基底3d、兩個(gè)相對(duì)側(cè)壁3e和頂壁3f限定。輸送 裝置4基本上僅具有單一輸送平面4b,在該輸送裝置4中,鑄件2沿輸送 方向4a依次布置,并在其中橫向相鄰排成一個(gè)或多個(gè)行R被傳輸。同時(shí)該 鑄件在每種情況下有一個(gè)縱向距離和在多個(gè)列中彼此的橫向距離相同。通過(guò) 該線性排列干燥氣體以將要描述的方式實(shí)現(xiàn)循環(huán)流動(dòng)。當(dāng)輸送平面4b位于 空腔3c的中間高度區(qū)域時(shí),設(shè)置在輸送平面4b上側(cè)和下側(cè)的空腔段3cl、 3c2的高度相等,即大小相等。在該實(shí)施例中,輸送表面4b低于中間空腔高 度,從而上空腔段3cl比下空腔段3c2高且大。輸送裝置4具有用于支撐鑄件2的支架5 (圖3),其能夠使鑄件2通 過(guò)干燥空氣沿橫向引導(dǎo)氣流,特別是能夠使干燥空氣豎直流動(dòng)。就此而言, 板狀支撐構(gòu)件5a如同多孔板一樣具有豎直孔或者水平設(shè)置的支架柵板,鑄 件2置于該支撐構(gòu)件5a上,例如,置于其下板側(cè)上。這種支撐構(gòu)件5a的長(zhǎng) 度a和寬度b優(yōu)選設(shè)置為相等,其中寬度b優(yōu)選考慮到小的側(cè)面間隔c而延 伸在空腔3c的總內(nèi)部寬度上。因?yàn)榘鍫钪螛?gòu)件5a是豎直流通的,因此其 相對(duì)的縱向末端能夠無(wú)間隙地并排布置。因此能夠利用空腔3c的寬度獲得 用于鑄件2的大支撐面。
支架5或者支撐構(gòu)件5a優(yōu)選設(shè)置在輸送滑架或輸送車6上,其能夠連 續(xù)地或者在輸送滑架上被輸送通過(guò)通道3g。如果輸送滑架或輸送車6沿隧 道3的縱向彼此相鄰,那么只需要簡(jiǎn)單的動(dòng)力(比如推力)作用在隧道入口 3a上,即可使輸送滑架或輸送車6移動(dòng)通過(guò)通道3g。這種動(dòng)力簡(jiǎn)單描述在 圖l中,比如作為推桿,并標(biāo)注為7。該推桿可設(shè)置在儲(chǔ)存區(qū)域中或用于輸 送滑架或輸送車堆棧的堆棧和卸堆裝置8中,其位于距隧道入口 3a沿縱向 的某一距離處。在卸堆裝置8與隧道入口 3a之間,例如側(cè)部,可設(shè)置用于將 鑄件2裝載到輸送滑架或輸送車6的裝載站9a。在此,設(shè)置在側(cè)部的裝載站 9a將鑄件2裝載到輸送滑架或輸送車6,而不受輸送裝置4的動(dòng)力的影響.
同樣,在隧道出口3b,將鑄件2從到來(lái)的輸送滑架或輸送車6卸載的 卸載站9b優(yōu)選設(shè)置在側(cè)部,在該位置,鑄件2被卸載,相關(guān)的輸送滑架或 輸送車6可存放在卸堆裝置8處,在該位置,鑄件2在作為儲(chǔ)存器的堆棧中 為下一干燥過(guò)程做準(zhǔn)備。
當(dāng)鑄件2被輸送通過(guò)隧道3時(shí),需要使干燥空氣通過(guò)供氣分配裝置11 進(jìn)入隧道3中,干燥空氣的干燥物或氣流包圍鑄件2并蒸發(fā)水分。這種千燥 物或氣流在本發(fā)明中以縱向氣流L標(biāo)注在隧道3中,并優(yōu)選為與輸送裝置4 的輸送方向4a相反的逆流,和/或?yàn)闄M切于隧道軸線的橫向氣流Q。
因?yàn)殍T件2在被輸送通過(guò)隧道3時(shí),其水分含量改變較小,所以有利的 是,沿隧道長(zhǎng)度方向依次提供多個(gè)供氣分配裝置11.1至11.12(圖1和圖2),其例如可彼此獨(dú)立作用,并且特別是根據(jù)澆鑄狀態(tài)的相關(guān)溫度和/或空氣濕 度和/或輸送量至少能被部分調(diào)節(jié)。
在所有實(shí)施例中,隧道3被分為多個(gè)縱向段3.1至3.12,在這些縱向段 中,前述供氣分配裝置11.1等有效產(chǎn)生作用在鑄件2上的橫向氣流Q。通 道方向最后或者最后的供氣分配裝置將空氣從隧道3的周圍抽出,從而先前 的供氣分配裝置將空氣從隧道3抽出。
根據(jù)圖1和2的實(shí)施例與根據(jù)圖6和7的實(shí)施例的不同之處在于,根據(jù) 圖1和2,最后的供氣分配裝置11.12僅在最后的縱向段3.12中產(chǎn)生橫向氣 流Q,而根據(jù)圖6和7,僅有11個(gè)供氣分配裝置11.1至11.11,因此最后的 供氣分配裝置11.11提供用于兩個(gè)最后的縱向段3.11和3.12,并在每種情況 下產(chǎn)生橫向氣流Q。在空氣氣流作用在鑄件2上的區(qū)域中,根據(jù)圖l和2的 所有供氣分配裝置11.1至11.12和根據(jù)圖6和7的供氣分配裝置11.1至11.11 效果相同。
從隧道入口 3a開(kāi)始,供給分配裝置11.1至11.10或至11.11在每種情 況下產(chǎn)生橫向氣流Q,該橫向氣流在循環(huán)流動(dòng)時(shí)從相應(yīng)的隧道段3.1至3.10 或3.11的空腔3c排出并重新被供給。氣體的排出可發(fā)生在上空腔段3cl和/ 或下空腔段3c2中。循環(huán)氣體的供給由至少在輸送平面4b的兩側(cè)相對(duì)布置 的進(jìn)氣口 12產(chǎn)生的橫向氣流Q形成,進(jìn)氣口 12在每種情況下距輸送平面 4b具有大的橫向間隔,這樣鑄件2可在進(jìn)氣口 12之間移動(dòng),并且由^人兩個(gè) 進(jìn)氣口 12流出并彼此相對(duì)朝向的干燥橫向氣流Q吹干。
長(zhǎng)度彼此相同的隧道段3.1至3.2可使鑄件3的縱向和橫向尺寸與鑄件 2的大小相同。因此,力爭(zhēng)在隧道段3.1至3.12的共用區(qū)域中產(chǎn)生盡可能等 效的進(jìn)氣橫向氣流Q。為此,每個(gè)進(jìn)氣口 12都有氣體分配器13,該氣體分 配器沿氣流方向設(shè)置在供給管道17的小橫向段之后,并且進(jìn)入氣流在寬度 和長(zhǎng)度上基本相等,該縱向和橫向尺寸a和b與透氣的支撐構(gòu)架5a的縱向 和才黃向尺寸相一致。這個(gè)不^Ut十向上和向下朝向的進(jìn)氣口 12而且對(duì)向上和 向下朝向及橫向相對(duì)布置的進(jìn)氣口 12也是有效的。沿輸送平面4b彼此相對(duì)布置且鏡像形成的氣體分配器13在每種情況下
在相關(guān)的進(jìn)氣口 12與鑄件2的運(yùn)動(dòng)路徑或通道3g之間具有縱向和橫向尺寸 a、 b的氣體分流板14,這個(gè)分流板上有多個(gè)孔15,這些孔保證通過(guò)其流出 的干燥氣體橫向氣流Q相對(duì)盡可能平均分配。
為了進(jìn)一步改善氣體分配,將氣體供給到進(jìn)氣口 12的供給管道12具有 不同的管道末段17a,這些末4史以圓推形或棱錐形不規(guī)則地延伸到進(jìn)氣口 12。
如圖3到5特別所示,進(jìn)氣口 12在每種情況下可形成在高、平且在視 圖上優(yōu)選四角的分配盒16中,分配盒具有封閉的環(huán)形壁16a和頂壁16b,相 應(yīng)的供給管道段17a優(yōu)選不同地引導(dǎo)到其中。氣體分流板14可以放置在分 配盒16的下側(cè)區(qū)域,例如作為基底壁。
透氣支撐構(gòu)件5a可由多孔板或柵板形成,其在支撐框18上面區(qū)域由四 角形的橫向段形成,該支撐框構(gòu)成相應(yīng)的輸送車,而且借助在側(cè)面放置的齒 輪6a在供給軌道6b上是可操作的,齒輪6a被包圍在隧道的內(nèi)壁中。
為了在隧道段3.1至3.2的縱向長(zhǎng)度上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的氣體分配,多個(gè)進(jìn) 氣口 12或分配盒16沿縱向依次布置在每個(gè)隧道段3.1至3.12的區(qū)域內(nèi),例 如三個(gè),他們每個(gè)通過(guò)橫向延伸的供給管道段17b和供給分配管道段17c相 連,其在上或下空腔段3cl、 3c2特別是在相應(yīng)的側(cè)壁上優(yōu)選無(wú)溫升地縱向 延伸,使得上、下空腔段3cl、 3c之間的干燥氣體和供給分配管道段17c的 干燥氣體之間能夠產(chǎn)生一種熱能轉(zhuǎn)換。分配盒16可沿縱向與橫向接頭16c 相鄰(圖4和圖5),從而這些組(例如三個(gè)組)可終止在其所屬的縱向 段3.1至3.12的假想邊界線3i (圖4和5 )。分配盒16或這些組也可彼此 之間或與邊界線3i之間具有縱向間隔d,如圖1中所示。
至此描述的隧道干燥機(jī)1具有隧道3,其延伸方向沒(méi)有被進(jìn)一步限定, 因此其可沿縱向延伸,正如已知的那樣。事實(shí)上,/人本實(shí)施例中所述的隧道 3可看出,隧道3具有至少兩個(gè)隧道主縱向4殳Tl、 T2,成U形或波形并排 延伸,其輸送方向4a彼此相反延伸,從而其纟皮此相應(yīng)的末端通過(guò)輸送方向 倒置段與輸送方向倒置裝置22相連。實(shí)施例中的隧道3呈U型,主縱向段Tl、 T2彼此平行延伸,隧道入口 3a與隧道出口 3b處于彼此相反的方向。 當(dāng)兩個(gè)主縱向段T1、 T2優(yōu)選長(zhǎng)度相同并且其共用長(zhǎng)度并排延伸時(shí)(這并不 是必須的),隧道入口 3a與隧道出口 3b基本上橫向并排設(shè)置,例如,有間 隔或無(wú)間隔的豎直或水平并排排列。根據(jù)圖l至7所述的實(shí)施例,彼此相反 放置的縱向段T1、 T2上下重疊放置。這種方式尤其適用于,隧道段3.1至 3.12無(wú)間隔地并排或者重疊放置,從而獲得簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。
以下將描述另一優(yōu)選的實(shí)施例,其與上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)基本上無(wú)關(guān),但具有 特殊的優(yōu)點(diǎn)。其特殊性在于,隧道3或其隧道壁由沿其縱向依次布置并且長(zhǎng) 度彼此基本相同或相同的模塊組成,這些模塊在其縱向末端彼此緊密連接并 在這種情況下通過(guò)例如持續(xù)被提及的固定裝置19而固定或彼此緊挨放置, 并基于其凈重定位或固定。
模塊M的長(zhǎng)度優(yōu)選與優(yōu)選等長(zhǎng)的隧道段3.1至3.12的長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng),從 而使模塊M之間的接合縫21對(duì)應(yīng)于隧道縱向段3.1至3.12之間的假想線, 因此供氣分配裝置11.1至11.12均被分配至少一個(gè)相應(yīng)模塊M。模塊M的 劃分有如下優(yōu)點(diǎn),不僅隧道3可以相同長(zhǎng)度被制造、預(yù)制造并儲(chǔ)存,而且模 塊M也能根據(jù)例如所述供給分配裝置11.1至11.12和例如供給軌道6b的對(duì) 應(yīng)長(zhǎng)度段而預(yù)制造,從而在隧道式干燥機(jī)的施工處,僅需要對(duì)模塊M進(jìn)行 相互鏈接和定位。
前述模塊結(jié)構(gòu)也能夠應(yīng)用于主縱向段Tl或者主縱向段T2或者主縱向 段T1和T2。最后,根據(jù)圖1至7的實(shí)施例示出,模塊M的接合縫21橫向 延伸在兩個(gè)主縱向段T1、 T2上,并且優(yōu)選整體式制成。但是,當(dāng)主縱向段 Tl、 T2分別由依次設(shè)置的模塊組成(未示出)時(shí),這些分模塊可通過(guò)各自 相應(yīng)的供氣分配裝置11.1至11.11或至11.12預(yù)制造。當(dāng)模塊M橫向延伸 在兩個(gè)主縱向段T1、 T2上時(shí),其能分別通過(guò)兩個(gè)相關(guān)且彼此橫向相對(duì)布置 的隧道縱向段3.1至3.2和供氣分配裝置11.1至11.11或至11.12預(yù)制造。
當(dāng)主縱向段Tl、 T2沿橫向無(wú)間隔地相鄰而緊挨在一起并優(yōu)選一同生產(chǎn) 時(shí),延伸到兩個(gè)主縱向段T1、 T2的模塊結(jié)構(gòu)尤其適用于窄和矮的結(jié)構(gòu)。由此可節(jié)省隧道壁,因?yàn)橹骺v向I爻T1、 T2之間的中間壁可用作兩個(gè)主縱向段
之間的壁。在根據(jù)圖1至7的實(shí)施例中,主縱向段被上下設(shè)置,主縱向段 Tl下面的頂壁3f和主縱向段T2上面的底壁3d構(gòu)成可用中間壁3h。
輸送方向倒置裝置22通過(guò)橫向輸送器22a形成,輸送器22a用于輸送 從主縱向段T1出來(lái)到第一縱向輸送站23的輸送車6,從這里向上輸送到第 二輸送站24,輸送車6離開(kāi)輸送站24而位于主縱向段T2,并能通過(guò)沿縱向 或反向引導(dǎo)的輸送設(shè)備25通過(guò)第二主縱向段T2輸送。
第一和第二輸送設(shè)備7、 25可通過(guò)滑塊形成,該滑塊推動(dòng)根據(jù)相撞線性 測(cè)量而位于相應(yīng)的輸送設(shè)備7、 25前的輸送車6,然后移回,與相關(guān)的橫向 輸送站23或24以及橫向位于這二者間的輸送車6來(lái)向前推動(dòng)其它位于主 縱向段Tl或T2前的輸送車6。
特別優(yōu)選的是,橫向輸送器22a被改進(jìn)為,使位于隧道縱向段T1、 T2 的通道3g之間的橫向間隔是通道3g或輸送車6的高度h的幾倍,并且橫向 輸送器22被設(shè)置為,使最上邊位于第 一輸送站23之前的輸送車6運(yùn)到輸送 站24。這種橫向輸送器22因而可以將一個(gè)或幾個(gè)位于第一輸送站23最上 面的支架5或者輸送車6運(yùn)到第二輸送站24,而與堆疊的高度無(wú)關(guān)。從而 騰空儲(chǔ)存空間以便在存儲(chǔ)站23、 24之間存儲(chǔ)盡可能多的支架5或者輸送車 6,例如當(dāng)卸載阻塞時(shí),在隧道出口 3b來(lái)儲(chǔ)存,這樣不會(huì)干擾運(yùn)輸和烘干操 作。在主縱向段T1、 T2上下重疊設(shè)置時(shí),橫向輸送器2h有效地向上可以 起到電梯的作用。
當(dāng)相應(yīng)的橫向輸送器22a被安裝并操作時(shí),卸堆裝置8也可以看作前述 儲(chǔ)存空間之一,這里就是這樣被設(shè)置的,支架5或者輸送車6在每個(gè)堆疊高
度下在堆疊處的上端傳遞。
橫向并排和/或上下重疊設(shè)置的主縱向段Tl、 T2的又一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于,熱
量轉(zhuǎn)換能夠產(chǎn)生于其中,而且由此可以減少熱量損失,除此之外在主縱向段 Tl、 T2之間外側(cè)不需要絕緣材料。
下面將詳細(xì)描述供氣分配裝置11.1至11.12。從隧道入口 3a開(kāi)始沿縱向依次布置的供氣分配裝置11.1至11.10彼此
相同地形成,供氣分配裝置11.1至11.10—直到例如通過(guò)兩個(gè)最后的隧道縱 向段3.11和3.12形成的末端區(qū)域均有效。
如前所述,分配裝置11.1至11.10分別產(chǎn)生循環(huán)的干燥橫向氣流Q,從 而循環(huán)空氣從排氣口 31排出,該出氣口 31優(yōu)選位于隧道縱向段3.1至3.10 隧道壁的區(qū)域中,例如在后側(cè)壁3e中,從該后側(cè)壁沿整體由17表示的輸送 管道來(lái)輸送循環(huán)空氣延伸到所述的進(jìn)氣口 12。由此出氣口 31可設(shè)置在下和 /或上空腔段3cl、 3c2的區(qū)域中。出氣口 31可位于上空腔段的區(qū)域中,如圖 3-5所示。出氣口 31可位于至少下空腔段3c2中的主縱向段T1的區(qū)域中, 如圖6所示。
但是也可以或者有利的是,用于第一或下主縱向段T1的供氣分配裝置 11.1至U.6的出氣口 31設(shè)置在第二或下主縱向段T2的下和/或上空腔段 3cl、 3c2中,例如如圖7所示。在此,每個(gè)出氣口 31沿鑄件2的通道方向 或輸送方向4a在一個(gè)或多個(gè)縱向段3.1至3.11周圍預(yù)置相應(yīng)的進(jìn)氣口 12, 可以使短的輸送管道17到達(dá)出氣口 31與相應(yīng)的進(jìn)氣口 12之間。
特別如圖3所示,輸送管道17可從隧道的側(cè)面延伸到相對(duì)的側(cè)面,從 而其跨架由上下重疊布置的主縱向段T1、 T2形成的雙隧道??梢蕴峁┍凰?道壁3e隔離的管道段17d,可旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)32位于其中,該可旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)32例如 由可旋轉(zhuǎn)節(jié)流閥形成。管道橋17e從管道段17d延伸到雙隧道,雙隧道在另 一側(cè)面向下延伸到達(dá)兩個(gè)上下重疊放置并分離的管道段17f、 17g,管道段 17f、 17g穿過(guò)相應(yīng)的側(cè)壁3e并與相關(guān)的位于上或下空腔段3cl、 3c2的分配 管道17c相連。這有利于兩個(gè)隧道縱向段T1、 T2或者上、下縱向段T1、 T2 中的管道段17d、 17f、 17g。
用于下部主縱向段T1和上部主縱向段T 2的輸送管道17的不同點(diǎn)在于, 在最初時(shí),噴嘴33屬于橋接段17e,并通過(guò)不同長(zhǎng)度的豎直段17h??諝廨?送器34 (例如,帶有葉輪的排風(fēng)機(jī))屬于橋接段17e。
然而,布置在隧道3的末端區(qū)域中由例如兩個(gè)最后的縱向^:3.11和3.12分配的供給分配裝置11.11同樣具有整體由17表示的輸送管道,該輸送管
道被從外部輸送管道35進(jìn)給,噴嘴33和氣體輸送器34位于該外部輸送管 道35中,隧道式干燥器1的循環(huán)空氣被供給到輸送管道17的向下延伸的側(cè) 向段17h。
如圖6和7所示,外部輸送管道35被分為兩個(gè)輸送管道分支35a和35b, 這兩個(gè)輸送管道分支與側(cè)向管道4殳17h、 17f、 17g和管道^:17c、 17d、 17a 與相關(guān)的進(jìn)氣口 12或分布盒16相連。
由最后的供給分配裝置11.11產(chǎn)生和由相關(guān)的進(jìn)氣口 12或分布盒16至 少其中之一排出的橫向氣流Q不會(huì)再次引入循環(huán)中,如同其它供給分配裝 置11.1至11.10—樣。因此,分配裝置11.11的氣壓產(chǎn)生縱向空氣流L。由 于設(shè)置在隧道末端3b的氣障36,縱向氣流L在輸送方向4a的逆流中流動(dòng) 穿過(guò)隧道3。在隧道入口 3a,排氣管道37可以在必要時(shí)與另一氣體輸送器 38—同設(shè)置。排氣管道37將縱向氣流L的至少一部分導(dǎo)出,例如見(jiàn)圖6和 7。
供給分配裝置11.1至11.10構(gòu)成兩個(gè)沿輸送方向4a的縱向依次設(shè)置的 供給組G1、 G2,該供給組G1、 G2可用于為不同目的進(jìn)行調(diào)節(jié)。例如設(shè)置 在主縱向段Tl中的第一組Gl,可例如從隧道入口 3a延伸在主縱向段Tl 的一部分或整個(gè)長(zhǎng)度上。第一組Gl的供給分配裝置11.1至11.6被設(shè)置有 各自的調(diào)節(jié)裝置39,該調(diào)節(jié)裝置39調(diào)節(jié)相應(yīng)的供給分配裝置11.1至11.6 的干燥管道,從而確保鑄件2不會(huì)因過(guò)強(qiáng)的干燥而受到損壞,例如,出現(xiàn)不 可預(yù)見(jiàn)的變形或裂紋。由此,為了控制性能,相應(yīng)的橫向氣流Q的空氣輸 送量和/或空氣溫度和/或濕度被選擇性地增大或減小,而且也受隧道3中的 干燥空氣的濕度影響,特別是管道縱向段3.1至3.6的干燥空氣,其實(shí)際值 例如通過(guò)濕度傳感器41來(lái)確定,其中調(diào)節(jié)裝置39根據(jù)理論值控制干燥性能, 從而實(shí)現(xiàn)鑄件2的濕度實(shí)際值。調(diào)節(jié)裝置39可通過(guò)距鑄件2增大的間隔來(lái) 設(shè)定特定設(shè)定值,使得距隧道入口 3a間隔越大,相應(yīng)的鑄件2的特定實(shí)際 值越小。前述用于至少一個(gè)或多個(gè)分配裝置11.1至11.6的相應(yīng)的^黃向氣流Q的
輸送量和/或溫度和/或濕度的增大或減小,通過(guò)相應(yīng)地調(diào)節(jié)噴嘴33的熱功率 和/或氣體輸送器34和/或進(jìn)氣口 42的相關(guān)橫向氣流量來(lái)調(diào)節(jié),進(jìn)氣口 42 可通過(guò)相關(guān)的控制馬達(dá)43而被選擇性地增大或減小。使用相同或相近的方 法可以使供給分配裝置11.11或11.12顯示的橫向氣流Q的更大的輸送量通 過(guò)調(diào)節(jié)裝置39來(lái)調(diào)節(jié)。出于簡(jiǎn)化目的,用于分配裝置11.1至11.6的前述調(diào) 節(jié)被相應(yīng)4吏用。
第二組G2沿輸送方向設(shè)置在第一組之后,并且在該實(shí)施例中設(shè)置在主 縱向段T2中,每個(gè)分配裝置11.7至11.10能夠同樣被設(shè)置相同或相似的調(diào) 節(jié)裝置39,調(diào)節(jié)裝置39根據(jù)相關(guān)的隧道段中未顯示的傳感器的共用濕度來(lái) 調(diào)節(jié)相同的橫向氣流Q的干燥性能和/或輸送量。但是也可設(shè)置控制或顯示 裝置40,其在相關(guān)縱向段3.7至3.10的溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)起到特殊作用 或者通知顯示裝置。
干燥過(guò)程可被這樣改進(jìn),在至少隧道3的第一個(gè)縱向區(qū)域,例如組區(qū)域 G1或者主縱向段T1中實(shí)現(xiàn)初始干燥或者預(yù)干燥,在第2縱向區(qū)域,例如至 少在組區(qū)域G2或者主縱向段T2中實(shí)現(xiàn)最終干燥。由此,在第一縱向區(qū)域 中的干燥可以強(qiáng)于在第二縱向區(qū)域中的千燥。
在循環(huán)方向22的區(qū)域中,接在主縱向段T1、 T2之后具有隧道橫向段, 在該隧道橫向段中縱向氣流L沿與輸送方向4a相反的流動(dòng)被供給。 在相同或相似的由相同附圖標(biāo)記表示的區(qū)域,根據(jù)圖7的改進(jìn)結(jié)構(gòu)在很 多方面不同于前述實(shí)施例,由此出于簡(jiǎn)化目的,只描寫不同之處。
在第一組G1中設(shè)置和安置供給分配裝置11.1至11.3是為了使其分別 借助于帶有縱向延伸的管道段17k的管道分支,能夠在一個(gè)或兩個(gè)氣體輸送 器34中被調(diào)節(jié)而縱向延伸穿過(guò)兩個(gè)彼此相鄰或者穿過(guò)多個(gè)縱向隧道萃爻3.1 至3.6或者模塊Ml至M6。借助于此,供給分配裝置的數(shù)量將被減少或減 半,這里是3臺(tái),并且相關(guān)橫向氣流Q的有效區(qū)域或者排出區(qū)域沿縱向增 大或者在局部流動(dòng)中沿縱向分配。另一方面,分配裝置(例如11.1至11.3)被這樣形成,各自相關(guān)的橫 向氣流循環(huán)的氣體排放不僅或者不僅只排出相關(guān)的隧道縱向段(例如3.1和
3.2或Ml和M2; 3.3和3.4或M3和M4; 3.5和3.6或M5和M6 ),而
且還排出沿通道方向相鄰或者進(jìn)一步設(shè)置的隧道縱向段或者模塊。這就是 說(shuō),相關(guān)的管道段17i分別延伸到隧道縱向段,該隧道縱向段沿鑄件2的輸 送方向4a被直接或多個(gè)預(yù)制造,特別是分別相鄰地被預(yù)制造。
當(dāng)出氣口 31橫向延伸在主縱向段T2上,并在此與下(示出)和/或上 (為示出)隧道內(nèi)腔3cl、 3c2設(shè)置的出氣口 31相連時(shí),相關(guān)的供給分配裝 置的出氣口 31的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)可以通過(guò)短的排放管道段17j來(lái)改善。根據(jù)圖7, 每個(gè)供給分配裝置11.1至11.3可分別通過(guò)兩個(gè)出氣口 31排出相關(guān)的橫向氣 流Q的空氣,出氣口 31位于第一和第二主縱向段T1、 T2中,特別是分別 位于相關(guān)的縱向段3.1至3.11或者例如3.12或模塊Ml至M6中。
在從出氣口 31延伸的排放管道段17d、 17j中,分別設(shè)置有關(guān)斷裝置44, 該關(guān)斷裝置可例如通過(guò)電機(jī)45被選擇性地打開(kāi)或者關(guān)閉。因此排放空氣量 可被選擇性地減小或增大或者關(guān)斷。
至少一個(gè)出氣口 31的這種軸向預(yù)設(shè)調(diào)節(jié)和/或排放氣體的控制或調(diào)節(jié)可 同樣存在于前述實(shí)施例的供給分配裝置11.1至11.6中。
根據(jù)圖7,用于排放橫向氣流Q中的空氣的出氣口 31被布置在一個(gè)或 兩個(gè)相鄰的隧道縱向段(例如3.1和3.2;或模塊Ml和M2 )的區(qū)域中,特 別是在指向輸出方向的末端區(qū)域中, 一個(gè)或多個(gè)隧道縱向段或模塊通過(guò)供給 裝置(比如11.1 )可共同流動(dòng)。由此供給管道段17i與輸送方向4a相反延 伸。當(dāng)存在由相應(yīng)的供給分配裝置(比如11.1)引起流動(dòng)的兩個(gè)縱向段(例 如11.1和11.2或模塊M1和M2)時(shí),管道段17i跨架存在于其間的控制線 3i或接合縫21。
在本發(fā)明的范圍內(nèi),隧道主縱向段Tl、 T2能夠以某一順序被并排布置, 例如,水平并排。
一個(gè)這種實(shí)施例原理上示出在圖8中,其中主縱向革史T1、 T2可以相互之間有一水平間隔f (示出),或直接并排布置(未示出)。循環(huán)裝置22
或橫向輸送器22a這樣形成,通過(guò)鑄件2的堆疊的支架5或輸送車6水平輸送。
相同或相似循環(huán)裝置22b與相同或相似橫向輸送器22c可設(shè)置在相對(duì)布 置的末端,以使被卸載的支架5或輸送車6水平直接輸送到裝載站9a或其 后備站中。由該位置,已經(jīng)被裝載或未被裝載的支架5或傳輸車6的進(jìn)一步 輸送產(chǎn)生在隧道中。
如果主縱向段Tl和T2側(cè)面直接相鄰布置,則其可具有共用中間壁, 并且例如相互連接為一體,如同在前述實(shí)施例中類似的描述。由此模塊M1 至M6可水平延伸在兩個(gè)主縱向段Tl、 T2上。
權(quán)利要求
1、一種隧道式干燥器(1),用于對(duì)陶瓷或者類似材料的鑄件(2),特別是板狀鑄件(2)進(jìn)行干燥,具有-用于承載鑄件(2)的多個(gè)支架(5),其被設(shè)置為沿隧道通道(3g)的縱向依次布置,并能夠沿輸送方向移動(dòng)穿過(guò)所述通道(3g),以及-多個(gè)沿縱向依次布置的進(jìn)氣口(12),其在每種情況下彼此沿橫向相對(duì)布置在所述通道(3g)的兩側(cè),并朝向該通道(3g)。
2、 一種隧道式干燥器(1),用于對(duì)陶瓷或者類似材料的鑄件(2), 特別是板狀鑄件(2)進(jìn)行干燥,具有-用于承載鑄件(2)的多個(gè)支架(5),其被設(shè)置為沿隧道通道(3g) 的縱向依次布置,并能夠沿輸送方向移動(dòng)穿過(guò)所述通道(3g),以及-多個(gè)沿縱向依次布置的進(jìn)氣口 (12),其被設(shè)置在所述通道(3g)的 兩側(cè),并朝向該通道(3g),-其中多個(gè)沿所述通道(3g)的縱向依次布置的供氣分配裝置(11.1至 11.11或11.1至11.12)構(gòu)成有所述進(jìn)氣口 (12),其在操作中在每種情況 下產(chǎn)生氣流循環(huán),借助于該氣流循環(huán)空氣能夠從隧道(3)中的至少一個(gè)出 氣口離開(kāi)并能夠通過(guò)所述進(jìn)氣口 (12)再次進(jìn)入。
3、 一種隧道式干燥器(1),用于對(duì)陶瓷或者類似材料的鑄件(2), 特別是板狀鑄件(2)進(jìn)行干燥,具有-用于承載鑄件(2)的多個(gè)支架(5),其被設(shè)置為沿隧道通道(3g) 的縱向依次布置,并能夠沿輸送方向移動(dòng)穿過(guò)所述通道(3g),以及-用于向隧道(3)中供給干燥空氣的供給機(jī)構(gòu)(11 ),-其中所述隧道(3)具有至少兩個(gè)主縱向段(T1, T2),這兩個(gè)主縱 向段至少在總長(zhǎng)度的一部分中沿彼此相反的輸送方向(4a)并排設(shè)置,并且_其中所述主縱向段(Tl, T2)的兩個(gè)朝向同一方向的末端通過(guò)輸送方 向倒置裝置相連。
4、 一種隧道式干燥器(1),用于對(duì)陶乾或者類似材料的鑄件(2), 特別是板狀鑄件(2)進(jìn)行干燥,具有-用于承載鑄件(2)的多個(gè)支架(5),其被設(shè)置為沿隧道通道(3g) 的縱向依次布置,并能夠沿輸送方向移動(dòng)穿過(guò)所述通道(3g),以及 -用于向所述隧道(3)中供給干燥空氣的供給機(jī)構(gòu)(11), -其中所述隧道(3)包括沿其縱向依次設(shè)置的隧道模塊(M)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的隧道式干燥器, 其特征在于,進(jìn)氣口 ( 12)被沿所述通道(3g)的縱向依次布置在所述通道(3g)的 兩側(cè),所述進(jìn)氣口朝向所述通道(3g)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求2-5中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述進(jìn)氣口 ( 12)被設(shè)置為分別沿橫向彼此相對(duì)布置,優(yōu)選地豎直或水平。
7、 根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述支架(5)由平坦且透氣的支撐構(gòu)件(5a)形成,例如,多孔板、 柵板,或類似物。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述支撐構(gòu)件(5a)在每種情況下被設(shè)置在輸送車(6)上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述支撐構(gòu)件(5a)的水平縱向和橫向尺寸在每種情況下與輸送車的幾 乎是同樣在水平線上的水平縱向和橫向尺寸基本上相一致,并優(yōu)選地基本上 在所述通道(3g)的總寬上延伸。
10、 根據(jù)權(quán)利要求2-9中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器,其特征在于,所述出氣口 (31 )或者第二出氣口 (31 )相對(duì)于所述進(jìn)氣口 ( 12)沿所述輸送方向(4a)設(shè)置,例如,設(shè)置在供氣分配裝置(11.1至11.8)的區(qū)域中,而一個(gè)或多個(gè) 供氣分配裝置沿輸送方向(4a)設(shè)置,或者例如,設(shè)置在模塊(Ml至M6)的區(qū)域中,而一個(gè)或多個(gè)模塊沿 輸送方向(4a)設(shè)置。
11、 根據(jù)權(quán)利要求3-9和10中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述出氣口 (31)或第二出氣口 (31)相對(duì)于所述進(jìn)氣口 (12)被設(shè)置 在第二隧道主縱向段(T2)中,特別是被設(shè)置為沿橫向彼此相對(duì)布置在所述 第二隧道主縱向段(T2)中。
12、 根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的隧道式千燥器, 其特征在于,為了能從隧道外面輸送空氣,供氣分配裝置(11.11; 11.12)被設(shè)置在 隧道(3)的末端區(qū)域中,其中所述供氣分配裝置(11.11; 11.12)優(yōu)選將空 氣引導(dǎo)至設(shè)置在所述末端區(qū)域中的一個(gè)或多個(gè)進(jìn)氣口 (12)。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的隧道式干燥器, 其特征在于,空氣量,也就是所述設(shè)置在隧道末端區(qū)域中的分配裝置(11.11; 11.12) 中的氣體量,大于其余供氣分配裝置(11.1至11.10)中的每一個(gè)所輸送的 橫向氣流量。
14、 根據(jù)權(quán)利要求2-13中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,在每種情況下,供氣分配裝置(11.1至11.6)設(shè)置有一調(diào)節(jié)裝置(39), 以根據(jù)鑄件(2)的濕度含量或根據(jù)在每個(gè)不同的隧道縱向段(3.1至3.6) 形成的空氣濕度含量,調(diào)節(jié)橫向氣流(Q)的溫度和/或空氣量。
15、 根據(jù)權(quán)利要求3-14中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述主縱向)更(T1, T2 )被無(wú)間隙地并排設(shè)置,優(yōu)選地4皮此連接為一 體,特別通過(guò)一共用中間壁(3h)而形成。
16、 根據(jù)權(quán)利要求3-15中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述主縱向段(T1, T2)被上下重疊地設(shè)置。
17、 根據(jù)權(quán)利要求3-16中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,用于所述支架(5)或輸送車(6)的存儲(chǔ)裝置整體式形成在所述供給倒 置裝置(22)中。
18、 根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述出氣口 ( 12)在每種情況下被設(shè)置在空氣分配盒(16)的底部區(qū)域 中,并優(yōu)選由多孔板形成。
19、 根據(jù)權(quán)利要求18所述的隧道式干燥器, 其特征在于,在一個(gè)或多個(gè)、優(yōu)選所有供氣分配裝置(11.1至11.11 )的區(qū)域中,或 者在一個(gè)或多個(gè)、優(yōu)選所有模塊(Ml至M6)的區(qū)域中,優(yōu)選地三個(gè)分配 盒(16)沿輸送方向(4a)依次設(shè)置,其構(gòu)成共用出氣口 ( 12),并優(yōu)選為 供氣分配裝置(11.1至11.11 )的一部分。
20、 根據(jù)權(quán)利要求18或19所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述分配盒(16)沿縱向彼此相鄰或者具有縱向間隔(d),其中分配 盒(16)的寬度(b)考慮到側(cè)面運(yùn)動(dòng)間隙(c)而延伸在隧道(3)的總內(nèi)部寬度上。
21、 根據(jù)權(quán)利要求20所述的隧道式干燥器,其特征在于,多個(gè)沿縱向依次設(shè)置的分布盒(16)與送氣管道(17)的送氣縱向段 (17c)相連,該送氣縱向段優(yōu)選在隧道(3)中縱向延伸。
22 根據(jù)權(quán)利要求18-21中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述出氣口 (31)位于隧道(3)的上面和/或下面。
23、 根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的隧道式干燥器, 其特征在于,延伸至進(jìn)氣口 ( 12)的送氣管道(17e)架設(shè)在隧道(3)上。
24、 根據(jù)權(quán)利要求2-23中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述供氣分配裝置(11.1至11.12)在主縱向段(T1, T2)特別是在隧 道縱向段(3.1至3.12)或模塊(Ml至M6)的部分中彼此沿橫向相對(duì)布置。
25、 根據(jù)權(quán)利要求3-24中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,所述模塊(M1至M6)橫向延伸在兩個(gè)隧道主縱向段(T1,T2)上。
26、 根據(jù)權(quán)利要求2-25中任一項(xiàng)所述的隧道式干燥器, 其特征在于,至少大多數(shù)的供氣分配裝置(11.1至11.12)和/或模塊(Ml至M6)被 相同形成。
27、 一種用于隧道式干燥器(1)的隧道(3)的模塊(M), 其中所述模塊(M)具有兩個(gè)隧道縱向段(3.1至3.12),所述隧道縱向段被彼此并排設(shè)置。
28、 根據(jù)權(quán)利要求27所述的模塊(M), 其特征在于,所述隧道縱向段(T1,T2)彼此水平或者豎直并排設(shè)置。
29、 根據(jù)權(quán)利要求27或28所述的模塊(M),其特征在于,所述隧道主縱向段(Tl, T2)之間具有共用間隔壁(3h)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種隧道式干燥器(1),用于對(duì)陶瓷或類似材料的鑄件(2),特別是對(duì)板狀鑄件(2)進(jìn)行干燥,具有用于承載所述鑄件(2)的多個(gè)支架,其被設(shè)置為沿隧道通道(3g)的縱向依次布置,并能夠沿輸送方向(4a)移動(dòng)穿過(guò)所述通道(3g)。為了改善鑄件(23)的干燥,該隧道式干燥器(1)具有多個(gè)沿縱向依次布置的進(jìn)氣口(12),所述進(jìn)氣口在每種情況下被設(shè)置為沿橫向彼此相對(duì)布置在所述通道(3g)的兩側(cè)并朝向該通道(3g)。
文檔編號(hào)F26B15/12GK101526305SQ20091012721
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月7日
發(fā)明者沃爾夫·哈索·雷施克 申請(qǐng)人:漢斯林格設(shè)備和加工有限兩合公司
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