專利名稱:燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)座上開有風門孔，調(diào)節(jié)座上設有運動風門，調(diào)節(jié)座上設有用于驅(qū)動運動風門旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)運動風門與風門孔的重合度的驅(qū)動裝置；運動風門可轉(zhuǎn)動的設置在調(diào)節(jié)座的定位軸上，運動風門設有復位裝置，運動風門包括曲柄和風門擺，風門擺可在風門孔和調(diào)節(jié)座之間來回擺動，曲柄上固定有剎車線，剎車線的另一端與驅(qū)動裝置連接；驅(qū)動裝置包括拉線支撐座，拉線支撐座內(nèi)設有線錘連接座，線錘連接座一端與剎車線連接，另一端與滑塊連接，滑塊可滑動的設置在拉線支撐座內(nèi)，螺桿套裝在所述滑塊上，螺桿可轉(zhuǎn)動的設置在螺絲定位塊上。利用本實用新型可使空氣風道的開口大小可調(diào)，且能滿足安裝位置的個性化需求。
【專利說明】燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術】
[0002]燃氣灶空氣風道的開口大小固定，不能根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，使得燃氣與空氣的匹配比率得不到調(diào)節(jié)，影響燃燒質(zhì)量?，F(xiàn)有的一些風門調(diào)節(jié)裝置由于調(diào)節(jié)部位安裝在空氣風道口附近，使得調(diào)節(jié)很不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的燃氣灶風門調(diào)節(jié)裝置因安裝位置導致調(diào)節(jié)不便的缺點，本實用新型提供一種燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:
[0005]燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，包括調(diào)節(jié)座，所述調(diào)節(jié)座上開有引入空氣風道的風門孔，所述調(diào)節(jié)座上設有用于調(diào)節(jié)風門孔開度的運動風門，所述調(diào)節(jié)座上還設有用于驅(qū)動運動風門旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)運動風門與風門孔的重合度的驅(qū)動裝置；
[0006]所述運動風門可轉(zhuǎn)動的設置在調(diào)節(jié)座的定位軸上，所述運動風門設有復位裝置，所述運動風門包括曲柄和風門擺，所述風門擺可在風門孔和調(diào)節(jié)座之間來回擺動，所述曲柄與剎車線的一端固定連接，所述剎車線的另一端與所述驅(qū)動裝置連接；
[0007]所述驅(qū)動裝置包括拉線支撐座，所述拉線支撐座內(nèi)設有線錘連接座，所述線錘連接座一端與所述剎車線連接，另一端與滑塊連接，所述滑塊可滑動的設置在拉線支撐座內(nèi)，螺桿套裝在所述滑塊上，所述螺桿可轉(zhuǎn)動的設置在螺絲定位塊上，以帶動線錘連接座沿著拉線支撐座的內(nèi)腔前后移動；
[0008]所述剎車線外部設有剎車襯套，所述剎車襯套的兩頭分別與所述調(diào)節(jié)座和所述拉線支撐座固定連接。
[0009]進一步，所述拉線支撐座內(nèi)還設有滑塊限位板，以限制所述滑塊的行程。
[0010]進一步，所述復位裝置為設置在定位軸上的扭簧。
[0011]進一步，所述線錘連接座與所述滑塊通過螺絲固定連接。
[0012]進一步，所述螺桿為六角頭頭部帶槽螺桿，所述螺桿還可以使用螺栓、螺絲替代。
[0013]進一步，所述剎車線的線錘與所述線錘連接座嵌套連接，且所述拉線支撐座內(nèi)設有襯套限位塊，以限制所述剎車襯套的行程。
[0014]進一步，所述風門孔上開有便于所述風門擺擺動的缺口。
[0015]進一步，所述拉線支撐座在螺桿頭部的外側(cè)還設有螺絲限位塊，以限制所述螺桿的行程。
[0016]進一步，所述調(diào)節(jié)座上設有擋板，以限制所述風門擺的行程。
[0017]本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:(I)空氣風道的開口大小可調(diào)，滿足個性化需求；
(2)運動風門的驅(qū)動裝置可設置在易于平常操作的部位，便于操作；(3)結構簡單，方便好用。

【附圖說明】

[0018]圖1是本實用新型調(diào)節(jié)座的正面剖視圖
[0019]圖2是本實用新型驅(qū)動裝置的剖視圖

【具體實施方式】
[0020]參照附圖，燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，包括調(diào)節(jié)座2，所述調(diào)節(jié)座2上開有引入空氣風道的風門孔1，所述調(diào)節(jié)座2上設有用于調(diào)節(jié)風門孔I開度的運動風門3，所述調(diào)節(jié)座2上還設有用于驅(qū)動運動風門3旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)運動風門3與風門孔I的重合度的驅(qū)動裝置；
[0021]所述運動風門3可轉(zhuǎn)動的設置在調(diào)節(jié)座2的定位軸6上，所述運動風門3設有復位裝置，所述運動風門3包括曲柄32和風門擺31，所述風門擺31可在風門孔I和調(diào)節(jié)座2之間來回擺動，所述曲柄32與剎車線8的一端固定連接，所述剎車線8的另一端與所述驅(qū)動裝置連接；
[0022]所述驅(qū)動裝置包括拉線支撐座10，所述拉線支撐座10內(nèi)設有線錘連接座11，所述線錘連接座11 一端與所述剎車線8連接，另一端與滑塊15連接，所述滑塊15可滑動的設置在拉線支撐座10內(nèi)，螺桿16套裝在所述滑塊15上，所述螺桿16可轉(zhuǎn)動的設置在螺絲定位塊13上，以帶動線錘連接座11沿著拉線支撐座10的內(nèi)腔前后移動；
[0023]所述剎車線8外部設有剎車襯套9，所述剎車襯套9的兩頭分別與所述調(diào)節(jié)座2和所述拉線支撐座10固定連接。
[0024]所述拉線支撐座10內(nèi)還設有滑塊限位板15，以限制所述滑塊15的行程。
[0025]所述復位裝置為設置在定位軸6上的扭簧7。
[0026]所述線錘連接座11與所述滑塊15通過螺絲固定連接。
[0027]所述螺桿16為六角頭頭部帶槽螺桿，所述螺桿16還可以使用螺栓、螺絲替代。
[0028]所述剎車線8的線錘81與所述線錘連接座11嵌套連接，且所述拉線支撐座10內(nèi)設有襯套限位塊18，以限制所述剎車襯套9的行程。
[0029]所述風門孔I上開有便于所述風門擺31擺動的缺口。
[0030]所述拉線支撐座10在螺桿16頭部的外側(cè)還設有螺絲限位塊14，以限制所述螺桿16的行程。
[0031]所述調(diào)節(jié)座2上設有擋板，以限制所述風門擺31的行程。
[0032]所述調(diào)節(jié)座2上開有引入空氣風道的風門孔1，所述風門孔通過六角定位塊4和六角螺母5固定在調(diào)節(jié)座2上。
[0033]所述復位裝置為設置在所述定位軸6上的扭簧7，所述扭簧7用于所述運動風門3的復位，所述扭簧7的一端與所述運動風門3的側(cè)邊抵觸，另一端與所述調(diào)節(jié)座2抵觸。所述復位裝置還可以是拉簧、壓簧等。
[0034]所述剎車線8的一端通過專用帶孔螺絲、螺母、墊片固定在曲柄32上。
[0035]所述剎車襯套9兩端分別與所述調(diào)節(jié)座2和所述拉線支撐座10頂緊。
[0036]用螺絲刀逆時針轉(zhuǎn)動螺桿16，螺桿16帶動滑塊15向外移動，滑塊15帶動線錘連接座11后退，剎車線8被拉緊，帶動運動風門3轉(zhuǎn)動，風門擺31向風門孔I的方向擺動，風門孔I的開度逐漸變小，反之，用螺絲刀順時針轉(zhuǎn)動螺桿16，螺桿16向拉線支撐座10內(nèi)移動，帶動滑塊15向內(nèi)移動，滑塊15帶動線錘連接座11前進，剎車線8松動，在扭簧7的復位作用下，運動風門3隨之轉(zhuǎn)動，風門擺31向遠離風門孔I的方向擺動，風門孔I的開度逐漸變大。由此，風門口 I的開度得到調(diào)節(jié)。
[0037]本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構思的實現(xiàn)形式的列舉，本實用新型的保護范圍不應當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護范圍也及于本領域技術人員根據(jù)本實用新型構思所能夠想到的等同技術手段。
【權利要求】
1.燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，包括調(diào)節(jié)座，其特征在于:所述調(diào)節(jié)座上開有引入空氣風道的風門孔，所述調(diào)節(jié)座上設有用于調(diào)節(jié)風門孔開度的運動風門，所述調(diào)節(jié)座上還設有用于驅(qū)動運動風門旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)運動風門與風門孔的重合度的驅(qū)動裝置； 所述運動風門可轉(zhuǎn)動的設置在調(diào)節(jié)座的定位軸上，所述運動風門設有復位裝置，所述運動風門包括曲柄和風門擺，所述風門擺可在風門孔和調(diào)節(jié)座之間來回擺動，所述曲柄與剎車線的一端固定連接，所述剎車線的另一端與所述驅(qū)動裝置連接； 所述驅(qū)動裝置包括拉線支撐座，所述拉線支撐座內(nèi)設有線錘連接座，所述線錘連接座一端與所述剎車線連接，另一端與滑塊連接，所述滑塊可滑動的設置在拉線支撐座內(nèi)，螺桿套裝在所述滑塊上，所述螺桿可轉(zhuǎn)動的設置在螺絲定位塊上，以帶動線錘連接座沿著拉線支撐座的內(nèi)腔前后移動； 所述剎車線外部設有剎車襯套，所述剎車襯套的兩頭分別與所述調(diào)節(jié)座和所述拉線支撐座固定連接。2.如權利要求1所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述拉線支撐座內(nèi)還設有滑塊限位板，以限制所述滑塊的行程。3.如權利要求1或2所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述復位裝置為設置在定位軸上的扭簧。4.如權利要求3所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述線錘連接座與所述滑塊通過螺絲固定連接。5.如權利要求4所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述螺桿為六角頭頭部帶槽螺桿，所述螺桿還可以使用螺栓、螺絲替代。6.如權利要求5所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述剎車線的線錘與所述線錘連接座嵌套連接，且所述拉線支撐座內(nèi)設有襯套限位塊，以限制所述剎車襯套的行程。7.如權利要求6所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述風門孔上開有便于所述風門擺擺動的缺口。8.如權利要求7所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述拉線支撐座在螺桿頭部的外側(cè)還設有螺絲限位塊，以限制所述螺桿的行程。9.如權利要求8所述的燃氣灶具風門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)座上設有擋板，以限制所述風門擺的行程。
【文檔編號】F24C3-12GK204301142SQ201420604222
【發(fā)明者】夏志生, 應哲林 [申請人]浙江美大實業(yè)股份有限公司