專利名稱：耐火磚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種耐火設(shè)備，尤其是涉及一種耐火磚。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)外常用的環(huán)冷機臺車欄內(nèi)襯是車欄壁上砌筑小磚或先支護模板，再將耐火材料？在臺車欄板壁上進行整體澆注，操作繁瑣，費時費力，且耐火襯與環(huán)冷機臺車欄板壁結(jié)合不夠緊密，環(huán)冷機臺車使用過程中在不停地轉(zhuǎn)動，工作環(huán)境惡劣，溫度變化頻繁，40分鐘內(nèi)溫度由1100攝氏度降為80攝氏度。使耐火內(nèi)襯受急冷急熱產(chǎn)生裂紋最終剝落，內(nèi)襯使用壽命短。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、施工便捷、使用生命長的耐火磚。
本實用新型的目的可通過以下措施來實現(xiàn)本實用新型包括磚本體，在磚本體上設(shè)置有金屬桿，在磚本體的背工作面設(shè)置有金屬板，金屬桿與金屬板相連接，在金屬板上設(shè)置有螺栓，磚本體的軸向截面為T形。
本實用新型中金屬桿為三根。螺栓為兩根。金屬桿預(yù)埋在磚本體內(nèi)。金屬桿的橫截面為V字形狀。金屬桿的橫截面為Y字形狀。螺栓與金屬桿相連接。磚本體的一端為扣合凸臺，磚本體的另一端為傾斜面。
本實用新型由于采用在耐火磚中加設(shè)金屬桿、鋼板和螺栓等的結(jié)構(gòu)，使得在施工時無須用模板，只需按照臺車欄板上預(yù)留孔安裝，施工便捷。且磚體與臺車欄板結(jié)合緊密，磚與磚之間通過扣合凸臺連接，不會產(chǎn)生裂紋和剝落，耐火內(nèi)襯使用壽命較長。


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型圖1的A-A剖視圖；具體實施方式
本實用新型
以下結(jié)合附圖和實施例作以詳細的描述如圖所示，本實用新型包括磚本體，在磚本體1上設(shè)置有金屬桿2，在磚本體1的背工作面設(shè)置有金屬板3，金屬桿2與金屬板3相連接，在金屬板3上設(shè)置有螺栓4，螺栓4為兩根，均由磚本體內(nèi)伸出于磚本體外。磚本體1的軸向截面為T形。金屬桿2為三根，金屬桿2均預(yù)埋在磚本體1內(nèi)。金屬桿2的橫截面為V字形狀或Y字形狀，也可采用其他形狀。螺栓4與金屬桿2連接。磚本體1的一端為扣合凸臺，磚本體1的另一端為傾斜面。本實用新型使用時將耐火磚本體中的兩根螺栓安裝在環(huán)冷機臺車欄板上壁即可。
權(quán)利要求1.一種耐火磚，它包括磚本體，其特征在于在磚本體(1)上設(shè)置有金屬桿(2)，在磚本體(1)的背工作面設(shè)置有金屬板(3)，金屬桿(2)與金屬板(3)相連接，在金屬板(3)上設(shè)置有螺栓(4)，磚本體(1)的軸向截面為T形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火磚，其特征在于所述金屬桿(2)為三根。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火磚，其特征在于所述螺栓(4)為兩根。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火磚，其特征在于所述金屬桿(2)預(yù)埋在磚本體(1)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火磚，其特征在于所述金屬桿(2)的橫截面為V字形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐火磚，其特征在于所述金屬桿(2)的橫截面為Y字形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的耐火磚，其特征在于所述螺栓(4)與金屬桿(2)相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的耐火磚，其特征在于所述磚本體(1)的一端為扣合凸臺，磚本體(1)的另一端為傾斜面。
專利摘要本實用新型公開了一種耐火磚，它包括磚本體，其特征在于在磚本體上設(shè)置有金屬桿，在磚本體的背工作面設(shè)置有金屬板，金屬桿與金屬板相連接，在金屬板上設(shè)置有螺栓，磚本體的軸向截面為T形。本實用新型由于采用在耐火磚中加設(shè)金屬桿、鋼板和螺栓等的結(jié)構(gòu)，使得在施工時無須用模板，只需按照臺車欄板上預(yù)留孔安裝，施工便捷。且磚體與臺車欄板結(jié)合緊密，磚與磚之間通過扣合凸臺連接，不會產(chǎn)生裂紋和剝落，耐火內(nèi)襯使用壽命較長。
文檔編號F27D1/08GK2620847SQ03245778
公開日2004年6月16日 申請日期2003年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月9日
發(fā)明者趙西安 申請人:趙西安