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一種分段式高效冷渣機(jī)的制作方法

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一種分段式高效冷渣機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冷渣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分段式高效冷渣機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]冷渣機(jī)又稱冷渣器冷渣機(jī)主要由筒體、進(jìn)渣箱、出渣箱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、底架和電氣控制系統(tǒng)組成,筒體和分隔架均采用水冷壁式結(jié)構(gòu),筒體內(nèi)壁和分隔架上均焊有導(dǎo)渣片。冷渣機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由筒外焊有傳動(dòng)裝置的外筒和焊有固定螺旋導(dǎo)向葉片的內(nèi)筒組成,內(nèi)筒由多管型和套筒型各種型號(hào),內(nèi)筒內(nèi)的固定螺旋導(dǎo)向葉片之間焊有提渣板,當(dāng)冷渣機(jī)由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)緩慢旋轉(zhuǎn)時(shí),高溫爐渣在套筒的內(nèi)筒由螺旋葉片導(dǎo)向前進(jìn),同時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí),提渣板帶動(dòng)爐渣向上提升,到一定高度后,向下拋撒,冷卻水在內(nèi)、外筒之間的夾套內(nèi)逆向流動(dòng)帶走熱量,冷卻風(fēng)在內(nèi)筒內(nèi)將提渣板提起后拋撒爐渣加熱的熱空氣帶走,使熱態(tài)爐渣逐步冷卻。
[0003]例如申請(qǐng)?zhí)枮?00510043951.8的發(fā)明專利公開了一種混合熱回收冷渣機(jī),包括熱渣管、水冷渣器,熱渣管固定安裝在水冷渣器的上方,水冷渣器的殼體壁上固定安裝有冷排管,該混合回收冷渣機(jī)還包括蒸汽器和固定安裝在蒸發(fā)器下方的空氣冷渣器;蒸發(fā)器其中包括殼體、爐拱、帶有管板的氣泡、煙管和水冷壁管;爐拱與殼體的前后兩側(cè)壁形成風(fēng)室空腔;爐拱的前后兩側(cè)邊分別固定安裝在殼體的前后側(cè)壁上;汽包固定安裝在殼體內(nèi)壁上并處于爐拱的上方,管板固定安裝在汽包的兩端并與之密閉結(jié)合;煙管安裝在汽包內(nèi)且穿過(guò)左右兩端的管板并與左右兩端的管板固定密封連接;水冷壁管固定安裝在殼體的內(nèi)壁上,水冷壁管的一端與汽包的空腔連通,水冷壁管的另一端固定連接有集箱;風(fēng)室空腔的左端與煙管的左端連通;風(fēng)室空腔與殼體的空腔連通;空氣冷渣器其中包括滾動(dòng)機(jī)構(gòu)、一周圈的履帶布風(fēng)板和風(fēng)箱;滾動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在空氣冷密器的殼體內(nèi)側(cè)壁上;履帶布風(fēng)板安裝在滾動(dòng)機(jī)構(gòu)上并與之成滾動(dòng)連接;風(fēng)箱固定安裝在空氣冷渣器的殼體內(nèi)側(cè)壁上并處于履帶布風(fēng)板相對(duì)應(yīng);空氣冷密器的殼體外壁與上方的水冷密器的外殼壁固定連接,且水冷密器的下部帶有落渣口,落渣口與空氣冷渣器連通且與履帶布風(fēng)板相對(duì)應(yīng);空氣冷渣器的殼體空腔與蒸發(fā)器的殼體的空腔連通;空氣冷渣器的殼體空腔與風(fēng)室空腔連通。
[0004]申請(qǐng)?zhí)枮?00610138427.3的發(fā)明專利公開了一種疊腔式冷渣機(jī),包括疊腔式冷渣筒體,冷卻水進(jìn)口,冷卻水出口,疊腔式冷渣筒體包括外筒和內(nèi)同,內(nèi)筒內(nèi)包含多個(gè)小滾筒,小滾筒內(nèi)部的空腔形成內(nèi)渣腔,內(nèi)筒的筒壁與小滾筒之間、以及多個(gè)小滾筒之間通過(guò)焊接在筒壁上的連接塊或連接板連接成一體,內(nèi)筒的筒壁與多個(gè)小滾筒的筒壁之間形成的內(nèi)水腔,該內(nèi)水腔直接與冷卻水進(jìn)口的主管路相通。
[0005]申請(qǐng)?zhí)枮?00920038777.1的實(shí)用新型專利公開了一種冷渣機(jī),由多管水冷式滾筒冷渣機(jī)和滾筒冷渣機(jī)組成,多管水冷式滾筒冷渣機(jī)是在滾筒內(nèi)設(shè)置有多根管道,管道與管道之間形成空腔;滾筒冷渣機(jī),分為外筒體和內(nèi)筒體,外筒體和內(nèi)筒體形成夾套,在內(nèi)筒內(nèi)設(shè)置有若干個(gè)大螺旋葉片,多管水冷式滾筒冷渣機(jī)和滾筒冷渣機(jī)均圍繞同一根軸旋轉(zhuǎn)。
[0006]申請(qǐng)?zhí)枮?00920281243.1的實(shí)用新型專利公開了一種冷渣機(jī),包括轉(zhuǎn)子,多個(gè)刮渣裝置,每一個(gè)刮渣裝置包括一個(gè)曲臂和一個(gè)刮渣板,刮渣板固定連接預(yù)曲臂的自由端;用于將每一個(gè)曲臂分別活動(dòng)連接于轉(zhuǎn)子上的連接裝置;轉(zhuǎn)子上設(shè)有掉渣孔,掉渣孔位于曲臂連接處的下方。
[0007]申請(qǐng)?zhí)枮?01320205143.7的實(shí)用新型專利公開了一種冷渣機(jī),冷渣機(jī)包括殼體和多根輸送管,殼體為圓筒形殼體,殼體內(nèi)安裝有多根輸送管,每根輸送管內(nèi)安裝有第二螺旋葉片,殼體的端部具有入渣口,冷渣機(jī)還包括多個(gè)第一螺旋葉片,位于入渣口的端面與多根輸送管的端面之間的殼體內(nèi)為空腔,位于空腔內(nèi)的殼體的側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)第一螺旋葉片,入渣口的端面至多根輸送管的端面之間的距離為0.Sm?1.2m,入渣口的直徑為290mm?320mmo
[0008]現(xiàn)有的冷渣機(jī)都是通過(guò)水冷和風(fēng)冷相結(jié)合的方式進(jìn)行冷卻,但是在使用的過(guò)程中存在著以下問題,若冷渣筒的轉(zhuǎn)速過(guò)快,雖然能夠提高風(fēng)冷的效率,但是渣料的推進(jìn)速度較快,而不能充分進(jìn)行水冷;若冷渣筒的轉(zhuǎn)速過(guò)慢,雖然能夠充分的進(jìn)行水冷,但是風(fēng)冷的效率較低;使得水冷和風(fēng)冷不能有效的結(jié)合起來(lái),導(dǎo)致冷卻效率低。同時(shí)由于渣料剛進(jìn)入的時(shí)候溫度高,導(dǎo)致冷渣筒前段的冷卻水溫度較高,隨著風(fēng)冷和水冷的進(jìn)行,渣料的溫度逐漸降低,而現(xiàn)有的冷渣筒的冷卻腔為一整體,導(dǎo)致冷渣筒前后段的水溫大體一致,使得后段的水冷無(wú)法起到冷卻渣料的作用,從而使水冷利用率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有冷渣機(jī)存在的冷卻效率低、水冷利用率低的問題,而提供一種分段式高效冷渣機(jī),能夠提高冷卻效率,同時(shí)能夠保證冷渣筒前后段的水冷系統(tǒng)均能充分利用。
[0010]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0011 ] 一種分段式高效冷渣機(jī),包括底座,所述底座上設(shè)有冷渣筒,所述冷渣筒的前端和后端分別設(shè)有前托圈和后托圈,前托圈和后托圈分別配設(shè)有安裝在底座上的前托輪裝置和后托輪裝置,前托圈和后托圈之間的冷渣筒的外壁上安裝有齒圈,所述齒圈與驅(qū)動(dòng)裝置嚙合;其特征在于,所述冷渣筒包括內(nèi)筒和外筒,所述外筒套設(shè)在內(nèi)筒的外圍并形成冷卻腔,所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有螺旋導(dǎo)流片,所述內(nèi)筒內(nèi)還至少設(shè)有兩個(gè)環(huán)形擋圈;所述內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有將冷卻腔分為前冷卻段和后冷卻段的隔板;所述前冷卻段和后冷卻段分別配設(shè)有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。
[0012]所述外筒與內(nèi)筒之間連接有導(dǎo)熱片。
[0013]所述導(dǎo)熱片傾斜的連接在內(nèi)筒與外筒之間。
[0014]所述環(huán)形擋圈開設(shè)有用于渣料通過(guò)的凹槽。
[0015]所述環(huán)形擋圈上開設(shè)有若干通孔。
[0016]所述環(huán)形擋圈的寬度大于螺旋導(dǎo)流片的高度。
[0017]所述的各個(gè)環(huán)形擋圈的內(nèi)徑沿著渣料的運(yùn)動(dòng)方向逐漸增大。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0019]本實(shí)用新型的分段式高效冷渣機(jī),包括底座,所述底座上設(shè)有冷渣筒,所述冷渣筒的前端和后端分別設(shè)有前托圈和后托圈,前托圈和后托圈分別配設(shè)有安裝在底座上的前托輪裝置和后托輪裝置,前托圈和后托圈之間的冷渣筒的外壁上安裝有齒圈,所述齒圈與驅(qū)動(dòng)裝置嚙合;所述冷渣筒包括內(nèi)筒和外筒,所述外筒套設(shè)在內(nèi)筒的外圍并形成冷卻腔,所述內(nèi)筒內(nèi)設(shè)有螺旋導(dǎo)流片,所述內(nèi)筒內(nèi)還至少設(shè)有兩個(gè)環(huán)形擋圈;所述內(nèi)筒與外筒之間設(shè)有將冷卻腔分為前冷卻段和后冷卻段的隔板;所述前冷卻段和后冷卻段分別配設(shè)有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口。本實(shí)用新型通過(guò)在內(nèi)筒內(nèi)設(shè)置至少兩個(gè)環(huán)形擋圈,能夠減緩渣料的前進(jìn)速度,當(dāng)冷渣筒運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,既能夠保證渣料充分與內(nèi)筒接觸進(jìn)行水冷,同時(shí)能夠增加渣料被拋起的頻率,提高風(fēng)冷的效果。本實(shí)用新型能夠充分將水冷和風(fēng)冷結(jié)合起來(lái),提高冷卻的效率。
[0020]同時(shí)本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置隔板將冷渣筒的前后端分離開來(lái),使得冷渣筒后段的水冷系統(tǒng)能夠?qū)υ线M(jìn)行正常降溫,解決了現(xiàn)有技術(shù)中因冷卻腔為一整體而導(dǎo)致冷渣筒前后端水溫一致的問題,提高水冷系統(tǒng)的利用率。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]圖2是本實(shí)用新型的冷渣筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖3是本實(shí)用新型的環(huán)形擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖中標(biāo)記:1、底座,2、冷渣筒,3、前托圈,4、前托輪裝置,5、齒圈,6、驅(qū)動(dòng)裝置,7、后托圈,8、后托輪裝置,9、進(jìn)料管,10、外筒,11、導(dǎo)流片,12、冷卻腔,13、內(nèi)筒,14、隔板,15、螺旋導(dǎo)流片,16、環(huán)形擋圈,17、凹槽,18、通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,并不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的其他所用實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0026]結(jié)合附圖,本實(shí)用新型的分段式高效冷渣機(jī),包括底座1,所述底座I上設(shè)有冷渣筒2,所述冷渣筒2的前端和后端分別設(shè)有
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