本發(fā)明涉及高效率防渣塊燃燒器，更詳細(xì)地，涉及用于加熱鍋爐等的高效率防渣塊燃燒器。

背景技術(shù)：

目前所使用的生物質(zhì)固體燃料大致分為木質(zhì)類和草本類，并且種類繁多。

如上所述的燃料包含二氧化硅、纖維素、木質(zhì)素、半纖維素等多種異物，因此在燃燒過(guò)程中可能引起各種問(wèn)題，尤其成為降低鍋爐等供熱設(shè)備效率的因素。雖然介紹過(guò)很多對(duì)于在以往的工業(yè)用大型鍋爐中通過(guò)混合燃燒、中小型燃煤鍋爐等的利用方法的事例，但是由于不具備可抑制發(fā)生渣塊及污垢的單元，因此難以期待持續(xù)且穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，若開(kāi)發(fā)可有效燃燒生物質(zhì)固體燃料的燃燒單元，則可應(yīng)對(duì)化石燃料的枯竭及原油價(jià)格的上升而擴(kuò)大對(duì)新再生能源的持續(xù)利用，并且可長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)利益。

圖1為表示現(xiàn)有技術(shù)的燃燒器結(jié)構(gòu)的圖，在圓筒形燃燒室10的一側(cè)設(shè)置有燃料供給管40，通過(guò)燃料供給管40向燃燒室10內(nèi)部供給的固體燃料以從燃燒室10下部層疊的方式堆積。在燃燒室10的下端形成有可使經(jīng)過(guò)燃燒的渣滓排出的排出口30，在燃燒室10的上部形成有可使從燃燒的固體燃料發(fā)生的燃燒氣體排出的排氣口20?？墒古c燃燒室10相連接的送風(fēng)部50向燃燒室10供給外氣，通過(guò)排氣口20排出的高溫燃燒氣體可使用于鍋爐等。并且，排出輥60以可旋轉(zhuǎn)的方式與排出口30相結(jié)合，經(jīng)過(guò)燃燒的渣滓可通過(guò)排出輥60的旋轉(zhuǎn)來(lái)從燃燒室10排出。

但是，根據(jù)以往的燃燒器，在燃燒室內(nèi)部發(fā)生熱蓄積，從而暴露在過(guò)高的高溫下，并且燃料及包含于燃料中的沙子或粉塵等異物被高溫所固化，從而產(chǎn)生渣塊等。因此，存在如下缺點(diǎn)，即，因燃料及渣滓的移動(dòng)通道被堵塞而使燃料及渣滓被積壓，從而很難進(jìn)行正常的燃燒，并妨礙空氣的流動(dòng)，從而使燃燒性能下降，且很難清洗。在為了防止上述缺點(diǎn)而在初期排出燃料及渣滓等的情況下，因未來(lái)得及燃燒的燃料一同排出而存在浪費(fèi)的問(wèn)題。

并且，因固體燃料之間的空間小而無(wú)法使空氣充分地供給于層疊在內(nèi)側(cè)的固體燃料，因此，發(fā)生不完全燃燒并使燃燒效率和加熱性能下降。在燃燒器為小型燃燒器的情況下，因被堆積的固體堆的堆積量少而不會(huì)造成大問(wèn)題，但在大量燃燒固體燃料的情況下，由于空氣無(wú)法供給到以大體積來(lái)堆積的固體燃料的中心部，因而僅燃燒固體燃料堆的外側(cè)，因此，存在難以適用于大容量燃燒器的問(wèn)題。

并且，在大量的燃料被燃燒并發(fā)生熱堆積的情況下，由金屬形成的燃燒室等暴露在過(guò)高的高溫下，因此，因裝置被腐蝕并受損而發(fā)生耐久性下降的問(wèn)題。

并且，堆積在燃燒室內(nèi)側(cè)的大量的渣滓凝聚或沉積，并且粉塵及沙子等異物因被堆積而無(wú)法排出，從而被積壓或以未燃燒的狀態(tài)排出，由此可能發(fā)生燃燒率下降的現(xiàn)象，在此情況下，存在燃燒器的性能下降或無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

并且，雖然燃料具有多種顆粒大小、形態(tài)、密度等，但是無(wú)法與上述燃料特性相對(duì)應(yīng)地控制燃燒，因此，存在燃燒效率下降的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個(gè)目的在于，提供可防止因燃料等的固化而產(chǎn)生渣塊及污垢的高效率防渣塊燃燒器。

并且，本發(fā)明的再一個(gè)目的在于，提供可大量燃燒固體燃料的高效率防渣塊燃燒器。

并且，本發(fā)明的另一個(gè)目的在于，提供可提高裝置的耐久性的高效率防渣塊燃燒器。

并且，本發(fā)明的還有一個(gè)目的在于，提供可與燃料特性相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行燃燒并能提高燃燒效率的高效率防渣塊燃燒器。

并且，本發(fā)明的又一個(gè)目的在于，提供可防止固體燃料或渣滓等的積壓的高效率防渣塊燃燒器。

本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器具有在內(nèi)部形成有燃燒室的本體，用于燃燒固體燃料，上述高效率防渣塊燃燒器可包括：燃料供給部，與上述本體相連接，以可向上述燃燒室供給上述固體燃料；排氣管，與上述本體相連接，用于排出燃燒氣體；一個(gè)以上的逐級(jí)燃燒劃分壁，用于對(duì)上述燃燒室的空間進(jìn)行分割；以及移送部，用于通過(guò)上述逐級(jí)燃燒劃分壁的下部移送上述固體燃料，上述燃燒室被上述逐級(jí)燃燒劃分壁分割為包括第一燃燒空間的多個(gè)燃燒空間，上述多個(gè)燃燒空間相連通，從上述燃料供給部供給的上述固體燃料可積壓于上述第一燃燒空間。

優(yōu)選地，上述移送部包括輸送機(jī)，上述輸送機(jī)的上部與上述逐級(jí)燃燒劃分壁的下部隔開(kāi)有規(guī)定間隔，可借助上述輸送機(jī)來(lái)從上述第一燃燒空間移送上述固體燃料。

優(yōu)選地，在設(shè)置有多個(gè)上述逐級(jí)燃燒劃分壁的情況下，上述輸送機(jī)的上部與各個(gè)上述逐級(jí)燃燒劃分壁的下部之間的間隔越接近上述第一燃燒空間，則可相對(duì)越小。

優(yōu)選地，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器還可包括可變梁，上述可變梁呈桿形狀，且配置于上述輸送機(jī)的上部與相向的上述逐級(jí)燃燒劃分壁的下部之間，上述可變梁以能夠旋轉(zhuǎn)的方式與上述燃燒室相結(jié)合，可借助上述可變梁的旋轉(zhuǎn)來(lái)調(diào)節(jié)上述可變梁與上述輸送機(jī)之間的間隔。

優(yōu)選地，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器還可包括排出螺桿，上述排出螺桿通過(guò)與上述本體相連接來(lái)可使經(jīng)過(guò)燃燒上述固體燃料之后形成的渣滓排出，上述燃燒室的下部面從上述第一燃燒空間側(cè)向上述排出螺桿側(cè)傾斜規(guī)定的角度。

優(yōu)選地，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器還可包括空氣供給體，上述空氣供給體配置在上述燃燒室的下部，并且以貫通的方式形成有多個(gè)空氣供給孔，用于向上述燃燒室供給從送風(fēng)部提供的空氣。

優(yōu)選地，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器還可包括空氣供給管，上述空氣供給管與上述本體相連接，用于向上述第一燃燒空間供給從送風(fēng)部提供的空氣。

優(yōu)選地，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器還可包括用于對(duì)從上述送風(fēng)部提供的空氣的流動(dòng)進(jìn)行控制的閥。

本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器具有如下效果：通過(guò)防止發(fā)生熱積壓及熱蓄積來(lái)防止裝置暴露于過(guò)高的熱量中，從而通過(guò)防止燃燒材等的固化來(lái)防止產(chǎn)生渣塊及污垢，并且可提高裝置的耐久性。

并且，本發(fā)明的高效率防渣塊燃燒器具有如下效果：可燃燒大量的固體燃料，并且通過(guò)防止固體燃料或渣滓等的積壓來(lái)使固體燃料或渣滓徹底排出，并可以與燃料特性相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行燃燒，因此，可提高燃燒效率。

附圖說(shuō)明

圖1為表示現(xiàn)有技術(shù)的燃燒器結(jié)構(gòu)的圖。

圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的正面投影圖。

圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的平面投影圖。

圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的左側(cè)面圖。

圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的右側(cè)面圖。

圖6為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的板的圖。

圖7a及圖7b為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的空氣供給體的圖。

圖8為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的空氣流的圖。

圖9為表示本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的圖，

圖10a及圖10b為表示本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的可變部的圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。在此之前，對(duì)于在本說(shuō)明書(shū)及發(fā)明要求保護(hù)范圍中所使用的術(shù)語(yǔ)或單詞，不得以通?；蛟~典上的含義來(lái)限定地進(jìn)行解釋，而是應(yīng)立足于發(fā)明人為了以最佳的方法說(shuō)明其自身的發(fā)明而可以適當(dāng)?shù)貙?duì)術(shù)語(yǔ)的概念下定義為原則來(lái)以符合本發(fā)明技術(shù)思想的含義和概念來(lái)進(jìn)行解釋。因此，記載于本說(shuō)明書(shū)中的實(shí)施例和附圖所示的結(jié)構(gòu)僅為本發(fā)明的最優(yōu)選的一個(gè)實(shí)施例，而并不代表本發(fā)明的全部技術(shù)思想，因此，需要理解的是，在本申請(qǐng)的時(shí)間點(diǎn)，還可存在可代替這些的多種等同技術(shù)方案和變形例。

圖2為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的正面投影圖，圖3為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的平面投影圖，圖4為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的左側(cè)面圖，圖5為本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的右側(cè)面圖，圖6為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的板的圖，圖7a及圖7b為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的空氣供給體的圖。

本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器包括本體100、移送部及燃料供給部(未圖示)。

本體100的內(nèi)部形成有作為可燃燒固體燃料(根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例，有可能是生物質(zhì)固體燃料)的空間的燃燒室，用于投入固體燃料的燃料供給管120以與燃燒室相連通的方式與本體100的一側(cè)相連接。在本體100的一側(cè)設(shè)置有燃料供給部，可從燃料供給部通過(guò)燃料供給管120向燃燒室供給固體燃料。

本體100的另一側(cè)與排氣管110相連接，使得由在燃燒室燃燒的固體燃料產(chǎn)生的燃燒氣體排出。排氣管110包括排氣內(nèi)管112及排氣外管111，排氣內(nèi)管112以其內(nèi)部與燃燒室相連通的方式與本體100相連接，排氣外管111以與排氣內(nèi)管112隔開(kāi)有規(guī)定間隔且包圍排氣內(nèi)管112的方式構(gòu)成。排氣外管111通過(guò)排氣供應(yīng)管113與送風(fēng)部(未圖示)相連接，從送風(fēng)部供給的空氣向排氣外管111與排氣內(nèi)管112之間供給。因供給的空氣而使排氣管110冷卻，空氣通過(guò)排氣外管111與排氣內(nèi)管112之間向燃燒室側(cè)供給，并通過(guò)形成在排氣內(nèi)管112的氣孔向排氣內(nèi)管112的內(nèi)側(cè)供給。

本體100的一端與排出部相結(jié)合，在排出部設(shè)置有用于對(duì)經(jīng)過(guò)燃燒固體燃料后形成的渣滓進(jìn)行移送并排出的排出螺桿510。因此，當(dāng)排出螺桿510停止工作時(shí)，會(huì)阻斷渣滓及粉塵的排出，當(dāng)排出螺桿510旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)使渣滓及粉塵排出，由此對(duì)粉塵等的排出量及排出速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

本體100內(nèi)部的燃燒室設(shè)置有逐級(jí)燃燒劃分壁200，燃燒室可被逐級(jí)燃燒劃分壁200分為2個(gè)空間，由此，分離形成從固體燃料的燃燒室的投入位置至逐級(jí)燃燒劃分壁200的第一燃燒空間210及從逐級(jí)燃燒劃分壁200至排氣管110側(cè)的第二燃燒空間220。此時(shí)，燃燒室內(nèi)部不被逐級(jí)燃燒劃分壁200完全分離，為了使第一燃燒空間210與第二燃燒空間220相連通，逐級(jí)燃燒劃分壁200的上部及下部開(kāi)放。

在本體100連接有用于向燃燒室供給空氣的空氣供給管130，上述空氣供給管130以直接與第一燃燒空間210側(cè)相連通的方式與第一燃燒空間210側(cè)相連接，并通過(guò)空氣供應(yīng)機(jī)構(gòu)131與送風(fēng)部相連接。

燃燒室的下部從燃料供給管120側(cè)以具有規(guī)定角度的方式向排出部側(cè)傾斜，移送部以從第一燃燒空間210橫跨第二燃燒空間220的方式配置在逐級(jí)燃燒劃分壁的下部。

移送部包括輸送機(jī)310，輸送機(jī)310包括板311、驅(qū)動(dòng)輪312、上部輥313及下部輥314。

輸送機(jī)310以從第一燃燒空間210橫跨第二燃燒空間220的方式配置，在輸送機(jī)310的兩端部分別以可旋轉(zhuǎn)的方式配置有驅(qū)動(dòng)輪312。多個(gè)板311通過(guò)桿來(lái)相連接，從而形成帶形狀的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌以橫跨一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪312的方式相結(jié)合。因此，導(dǎo)軌的上部以與逐級(jí)燃燒劃分壁200的下部隔開(kāi)規(guī)定間隔的方式配置，隨著驅(qū)動(dòng)輪312的旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)軌能夠向履帶旋轉(zhuǎn)。

導(dǎo)軌為了防止下垂而被上部輥313及下部輥314支撐。多個(gè)上部輥313以可旋轉(zhuǎn)的方式配置在上部導(dǎo)軌的下部，由此支撐導(dǎo)軌，多個(gè)下部輥314以可旋轉(zhuǎn)的方式配置在下部導(dǎo)軌的下部，由此支撐導(dǎo)軌。

相鄰的上部輥313之間分別配置有空氣供給體410，在空氣供給體410形成有用于使從送風(fēng)部(未圖示)提供的空氣流動(dòng)的內(nèi)部空間，在空氣供給體410的上部面形成有用于排出空氣的多個(gè)空氣供給孔411。根據(jù)本發(fā)明的再一個(gè)實(shí)施例，可以變更空氣供給體410的位置或數(shù)量，空氣供給孔411形成在空氣供給體410的側(cè)部或下部，或者可同時(shí)形成在多個(gè)面?？諝夤┙o體410通過(guò)空氣供給體供應(yīng)機(jī)構(gòu)412與送風(fēng)部相連接，可通過(guò)設(shè)置于各個(gè)空氣供給體供應(yīng)機(jī)構(gòu)412的閥的單獨(dú)控制來(lái)對(duì)通過(guò)各空氣供給體410的空氣的供給進(jìn)行調(diào)節(jié)。

可在本體100設(shè)置有用于絕熱的絕熱材料，根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例，絕熱材料可以為陶瓷劑、巖棉及石棉等，但并不局限于此，可以使用絕熱特性優(yōu)秀，且耐于高溫的任何材質(zhì)。

本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的工作為如下。

顆粒等的固體燃料從燃料供給部經(jīng)由燃料供給管120向燃燒室投入。投入于燃燒室的固體燃料向燃燒室的第一燃燒空間210供給，此時(shí)，因被逐級(jí)燃燒劃分壁200阻斷而無(wú)法向第二燃燒空間220提供，而層疊于輸送機(jī)310上，并且被點(diǎn)火部(未圖示)點(diǎn)火。

在第一燃燒空間210進(jìn)行初期燃燒，新的固體燃料從燃料供給部供給并依次層疊于燃燒中的固體燃料堆上。因此，燃燒中的固體燃料位于第一燃燒空間210的下部，新的固體燃料位于第一燃燒空間210的上部。此時(shí)，為了使固體燃料順暢且徹底地燃燒而開(kāi)放閥，從送風(fēng)部提供的空氣可通過(guò)空氣供給體410向固體燃料側(cè)供給。并且，空氣通過(guò)空氣供給管130向第一燃燒空間210供給。

另一方面，在含有濕氣的固體燃料投入于第一燃燒空間210的上部的情況下，因固體堆下部的燃燒中的固體燃料的熱氣而可使上部固體燃料得到干燥。

借助輸送機(jī)310的工作來(lái)向逐級(jí)燃燒劃分壁200側(cè)移送第一燃燒空間210下部的燃燒中的固體燃料，因逐級(jí)燃燒劃分壁200而僅使固體燃料堆的底部的燃燒中的固體燃料及渣滓經(jīng)由逐級(jí)燃燒劃分壁200的下部向第二燃燒空間220移送。

此時(shí)，固體燃料在經(jīng)過(guò)輸送機(jī)310與逐級(jí)燃燒劃分壁200之間的縫隙的過(guò)程中，以均勻且薄薄地鋪在輸送機(jī)310上部的方式移送，從而使固體燃料與空氣之間的接觸極大化，因此，在第二燃燒空間220中以最大限度地接近完全燃燒的方式引導(dǎo)燃燒。即，固體燃料在第一燃燒空間210中被熱分解，在第二燃燒空間220中通過(guò)再次燃燒來(lái)被完全燃燒，由此逐級(jí)被分解燃燒。

在第二燃燒空間220經(jīng)過(guò)燃燒的渣滓(可包含粉塵及沙子等異物)從輸送機(jī)310向下部下落并向排出部移動(dòng)，并借助排出螺桿510的工作向外部排出。并且，在輸送機(jī)310的移送過(guò)程中，通過(guò)板311的縫隙下落的一部分渣滓沿著燃燒室下部的傾斜面向排出部移動(dòng)并排出。

此時(shí)，輸送機(jī)310可被從空氣供給體410供給的空氣得到冷卻，因此，可防止因暴露在過(guò)高的熱量中而可能發(fā)生的熱變形及受損等，并且能夠使固體燃料及渣滓以不被固化的方式得到冷卻。

在燃燒固體燃料的過(guò)程中生成的高溫燃燒氣體通過(guò)排氣管110排出，上述燃燒氣體可能包含一部分不完全燃燒氣體。因此，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，空氣通過(guò)排氣管110向尾氣中供給，從而實(shí)施后期燃燒，并可引導(dǎo)完全燃燒。

圖8為表示本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的空氣流的圖，空氣通過(guò)空氣供給管130、空氣供給體410及排氣管110向固體燃料側(cè)供給，由此引導(dǎo)完全燃燒。

另一方面，可根據(jù)燃燒狀態(tài)等變更輸送機(jī)310的工作時(shí)期及速度等來(lái)調(diào)節(jié)固體燃料等的移送，還可對(duì)空氣供給部的各個(gè)閥的開(kāi)放程度和開(kāi)閉時(shí)期進(jìn)行調(diào)節(jié)。并且，可對(duì)通過(guò)空氣供應(yīng)機(jī)構(gòu)131及空氣供給體410供給的空氣壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)來(lái)提高燃燒效率。即，第一燃燒空間210的燃料層疊成堆，因此，可增加供給于第一燃燒空間210的空氣壓力，并且相對(duì)降低供給于第二燃燒空間220的空氣壓力。

另一方面，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，逐級(jí)燃燒劃分壁200與排氣管110之間形成有輔助逐級(jí)燃燒劃分壁(未圖示)，可由此分離燃燒室的空間。在此情況下，分離形成從固體燃料的燃燒室投入位置至逐級(jí)燃燒劃分壁200的第一燃燒空間210，從逐級(jí)燃燒劃分壁200至輔助逐級(jí)燃燒劃分壁的第二燃燒空間，以及從輔助逐級(jí)燃燒劃分壁至排氣管110的第三燃燒空間。此時(shí)，輸送機(jī)310的導(dǎo)軌上部以與輔助逐級(jí)燃燒劃分壁的下部隔開(kāi)規(guī)定間隔的方式配置，逐級(jí)燃燒劃分壁200的下端與導(dǎo)軌之間的間隔大于輔助逐級(jí)燃燒劃分壁與導(dǎo)軌之間的間隔。

因此，固體燃料在經(jīng)過(guò)輸送機(jī)310與逐級(jí)燃燒劃分壁200之間的縫隙的過(guò)程中，以均勻且薄薄地鋪在輸送機(jī)310上部的方式移送，在經(jīng)過(guò)輸送機(jī)310與輔助逐級(jí)燃燒劃分壁的過(guò)程中，固體燃料以被進(jìn)一步鋪開(kāi)的方式移送。因此，在第二燃燒空間及第三燃燒空間中非常有效地依次引導(dǎo)完全燃燒，并且可徹底防止渣塊的生成。并且，根據(jù)本發(fā)明的還一個(gè)實(shí)施例，設(shè)置有3個(gè)以上的逐級(jí)燃燒劃分壁，并且輸送機(jī)310與各個(gè)逐級(jí)燃燒劃分壁之間的縫隙越遠(yuǎn)離第一燃燒空間，則變得越小，從而可使固體燃料及渣滓依次以更加薄薄地鋪開(kāi)的方式燃燒。

圖9為表示本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的圖，在逐級(jí)燃燒劃分壁200與輸送機(jī)310之間設(shè)置有可變部?？勺儾堪ǔ蕳U形狀的可變梁230，可變梁230以平行于逐級(jí)燃燒劃分壁200且可旋轉(zhuǎn)的方式借助旋轉(zhuǎn)軸與本體相結(jié)合。并且，旋轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)部(未圖示)相連接，可借助旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)使可變梁230旋轉(zhuǎn)。

圖10a及圖10b為表示本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的高效率防渣塊燃燒器的可變部的圖?？勺兞?30以偏心的方式與旋轉(zhuǎn)軸相結(jié)合，隨著可變梁230借助旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，可變梁230與輸送機(jī)310之間的距離可發(fā)送變化。

參照?qǐng)D10a，通過(guò)可變梁230的旋轉(zhuǎn)，可使可變梁230與輸送機(jī)310的導(dǎo)軌之間的縫隙變得非常小，并且可使固體燃料和渣滓薄薄地鋪在輸送機(jī)310上。并且，參照?qǐng)D10b，通過(guò)可變梁230的旋轉(zhuǎn)，可使可變梁230與輸送機(jī)310的導(dǎo)軌之間的縫隙變大，并且可使固體燃料和渣滓相對(duì)厚厚地鋪在輸送機(jī)310上。

如上所述，可通過(guò)可變部的操作來(lái)對(duì)輸送機(jī)310上的固體燃料及渣滓等的厚度進(jìn)行調(diào)節(jié)，對(duì)于密度大或尺寸小的燃料，以薄薄地鋪開(kāi)的方式對(duì)其進(jìn)行燃燒，對(duì)于密度小或尺寸大的燃料，以相對(duì)厚厚地鋪開(kāi)的方式對(duì)其進(jìn)行燃燒，從而可提高燃燒效率并能引導(dǎo)完全燃燒。并且，若在輸送機(jī)310上產(chǎn)生渣塊，則可通過(guò)最大限度地縮小可變梁230與輸送機(jī)310之間的縫隙來(lái)強(qiáng)制去除渣塊。

根據(jù)以往的燃燒器，在燃燒室內(nèi)部發(fā)生熱蓄積而暴露在過(guò)高的高溫下，因而燃料及包含于燃料的沙子或粉塵等異物被高溫所熔融，從而被冷卻并固化，由此產(chǎn)生渣塊及污垢等。因此，存在如下缺點(diǎn)，即，因燃料及渣滓的移動(dòng)通道被堵塞而使燃料及渣滓被積壓，從而很難進(jìn)行正常的燃燒，并妨礙空氣的流動(dòng)，從而使燃燒性能下降，且很難清洗。

并且，因固體燃料之間的空間小而無(wú)法充分地向?qū)盈B于內(nèi)側(cè)的固體燃料供給空氣，因此發(fā)生不完全燃燒，并使燃燒效率和加熱性能下降。在燃燒器為小型燃燒器的情況下，因被堆積的固體堆的堆積量少而不會(huì)造成大問(wèn)題，但在大量燃燒固體燃料的情況下，由于空氣無(wú)法供給到以大體積來(lái)堆積的固體燃料的中心部，因而僅燃燒固體燃料堆的外側(cè)，因此，存在難以適用于大容量燃燒器的問(wèn)題。

并且，在大量的燃料被燃燒并發(fā)生熱堆積的情況下，由金屬形成的燃燒室等暴露在過(guò)高的高溫下，因此，因裝置被腐蝕并受損而發(fā)生耐久性下降的問(wèn)題。

并且，堆積在燃燒室內(nèi)側(cè)的大量的渣滓凝聚或沉積，并且因粉塵及沙子等異物被堆積而可能發(fā)生無(wú)法排出并積壓的現(xiàn)象，在這種情況下，存在燃燒器的性能下降或無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

但是，根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)逐步進(jìn)行分離燃燒，因而防止發(fā)生熱積壓及熱蓄積，從而防止裝置暴露在過(guò)高的熱量中，由此可防止燃料的固化，并可防止渣塊及污垢的產(chǎn)生，且可提高裝置的耐久性。

并且，可燃燒大量的固體燃料，通過(guò)防止固體燃料或渣滓等的積壓來(lái)使固體燃料或渣滓等徹底排出，由于可以與燃料特性相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行燃燒，因此可提高燃燒效率。

如上所述，雖然以限定的實(shí)施例和附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了說(shuō)明，但是本發(fā)明并不局限于此，本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以在本發(fā)明的技術(shù)思想和下述所記載的發(fā)明要求保護(hù)范圍的等同范圍內(nèi)進(jìn)行多種修改及變更。