本實用新型屬于高溫碳化分解環(huán)保技術領域，具體來說涉及一種熱潔爐。

背景技術：

熱潔爐又名剝漆爐、碳化爐、燒除爐，是一種對油漆噴涂格柵、烤漆工裝上已固化的漆膜、粉末涂料及其他有機物進行脫漆、脫粉處理的設備。其工作原理是將被加工物放入熱潔爐中，加溫熱解，使油漆在高溫下從被加工物表面裂解脫落氣化，并在廢氣燃燒爐中經(jīng)高溫徹底分解處理排出?，F(xiàn)有的熱潔爐中：存在廢氣凈化不充分的問題，對環(huán)境治理造成一定的負面影響。此外，現(xiàn)有技術中主燃燒機和廢氣燃燒機都由同一根管路供油。因為熱潔爐的構造，廢氣燃燒機的位置必然遠高于主燃燒機，而油箱的高度介于此兩者之間、這導致油路中的機油將預先供給到廢氣燃燒機中再回流至主燃燒機。因此，主燃燒機的吸程會非常遠。令主燃燒機中的泵始終處于高功率輸出工作的狀態(tài)。使主燃燒機使用壽命縮短且特別容易損壞。此外，現(xiàn)有技術中：主燃燒器直接與待加工的工件同處于爐體內(nèi)，加工過程中其消耗的功耗較大。如何克服上述問題是本領域技術人員需要研究的方向。

技術實現(xiàn)要素：

為克服上述問題，本實用新型提供了一種熱潔爐。

其采用的具體技術方案如下：

一種熱潔爐，包括爐體、主燃燒室、廢氣燃燒室、主燃燒機、廢氣燃燒機、煙囪和油箱；所述主燃燒室安裝于爐體的底部，所述爐體頂部通過廢氣出口導通至廢氣燃燒室入口，所述廢氣燃燒室出口連接至煙囪；所述主燃燒機連接主燃燒室；所述廢氣燃燒機連接廢氣燃燒室；所述油箱連接主燃燒機和廢氣燃燒機、對主燃燒機和廢氣燃燒機實現(xiàn)供油。

通過采用這種技術方案：利用所述廢氣燃燒機對廢氣進行二次燃燒，使煙囪排放以二氧化碳和水為主，從而達到國家相關環(huán)保排放標準。

優(yōu)選的是，上述熱潔爐中：所述油箱上設有各自獨立的廢氣油路和主燃燒油路；所述廢氣油路包括廢氣供油管和廢氣回油管，所述廢氣供油管、廢氣回油管分別連接至廢氣燃燒機；所述主燃燒油路包括主燃燒供油管和主燃燒回油管，所述主燃燒供油管和主燃燒回油管分別連接至主燃燒機；所述油箱高于主燃燒機、低于廢氣燃燒機。

通過采用這種技術方案：油箱分別對主燃燒機和廢氣燃燒機實現(xiàn)單獨供電，因油箱高于主燃燒機，使主燃燒機吸程大幅降低，大大提高了其使用壽命。而且主燃燒機和廢氣燃燒機可以各自分別工作或維修互不干擾，更好得保證了設備的正常工作。

優(yōu)選的是，上述熱潔爐中：所述主燃燒供油管上設有關斷閥門。

通過采用這種技術方案：在正常工作狀態(tài)下，關斷閥門處于常開狀態(tài)保證對主燃燒機的供油；而在檢修主燃燒機的過程中，檢修人員利用關斷閥門使主燃燒供油管截斷，防止油液在重力作用下從油箱中經(jīng)主燃燒供油管流向主燃燒機。

更優(yōu)選的是，上述熱潔爐中：所述主燃燒供油管上設有油液過濾器。

通過采用這種技術方案：利用油液過濾器對油箱對主燃燒機的供油進行過濾凈化。

進一步優(yōu)選的是，上述熱潔爐中：所述爐體內(nèi)設有隔板和承載裝置，所述承載裝置用于放置工件，所述主燃燒室位于隔板的下側(cè)，所述承載裝置位于隔板的上側(cè)，所述隔板上貫穿有多個均勻分布的散熱孔。

通過采用這種技術方案：利用隔板分隔放置工件的承載裝置和用于產(chǎn)生高溫的燃燒室；燃燒室產(chǎn)生的高溫則通過散熱孔作用于承載裝置上，降低了燃燒室和爐體的能耗。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型結(jié)構簡單、易于制備?？朔藦U氣凈化不充分的問題。提高了主燃燒機的使用壽命和穩(wěn)定性，降低了燃燒室和爐體的能耗。更好得保證了熱潔爐的正常工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例1的結(jié)構框圖。

上述附圖中各部件與附圖標記的對應關系如下：

1、爐體；2、主燃燒室；3、廢氣燃燒室；4、主燃燒機；5、廢氣燃燒機；6、煙囪；7、油箱；8、關斷閥門；9、油液過濾器；11、隔板；71、廢氣供油管；72、廢氣回油管；73、主燃燒供油管；74、主燃燒回油管。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1所示：

一種熱潔爐：包括爐體1、主燃燒室2、廢氣燃燒室3、主燃燒機4、廢氣燃燒機5、煙囪6和油箱7。

其中，所述爐體1內(nèi)設有隔板11和承載裝置，所述承載裝置用于放置工件，所述主燃燒室2位于隔板11的下側(cè)，所述承載裝置位于隔板11的上側(cè)，所述隔板11上貫穿有多個均勻分布的散熱孔。所述爐體1頂部通過廢氣出口導通至廢氣燃燒室3入口，所述廢氣出口處設有過濾網(wǎng)12，所述廢氣燃燒室3內(nèi)設有陶瓷濾芯柱31。所述廢氣燃燒室3出口連接至煙囪6；所述主燃燒機4連接主燃燒室2；所述廢氣燃燒機5連接廢氣燃燒室3；所述油箱7上設有各自獨立的廢氣油路和主燃燒油路；所述廢氣油路包括廢氣供油管71和廢氣回油管72，所述廢氣供油管71、廢氣回油管72分別連接至廢氣燃燒機5；所述主燃燒油路包括主燃燒供油管73和主燃燒回油管74，所述主燃燒供油管73和主燃燒回油管74分別連接至主燃燒機4；而油箱7高于主燃燒機4、低于廢氣燃燒機5。所述主燃燒供油管75上依序設有關斷閥門8和油液過濾器9。

實踐中，其工作過程如下：油箱7通過主燃燒供油管73和主燃燒回油管74對主燃燒機4實現(xiàn)供油，主燃燒機4使主燃燒室2產(chǎn)生高溫，這些熱量通過隔板11上的散熱孔到達掛放工件的承載裝置中，令工件表面的油漆受熱裂解氣化成有毒氣體，并從爐體1的頂部的廢氣出口進入廢氣燃燒室3，同時油箱7通過廢氣供油管71和廢氣回油管72對廢氣燃燒機供油，令進入廢氣燃燒室的有毒氣體在高溫環(huán)境下進一步反應生成無害氣體并最終從煙囪6排出。在這個過程中，因油箱7高于主燃燒機4，使得主燃燒機4的吸程很短，處于最佳的工作環(huán)境，而廢氣燃燒機的吸程也相應縮短，提高了使用壽命。在正常工作狀態(tài)下，關斷閥門8處于常開狀態(tài)保證油箱7對主燃燒機4的供油；而在檢修過程中，檢修人員可利用關斷閥門截斷主燃燒供油管73。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域技術的技術人員在本實用新型公開的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權利要求書的保護范圍為準。