專利名稱：一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種散熱器扁管，更具體的說，涉及一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管，可廣泛用于汽車水箱、中冷器、加熱器等熱交換器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)散熱器扁管采用高頻焊管或擠壓管方式，還沒有一種簡便、成本較低的工藝辦法在扁管內(nèi)表面制造小凸包，以破壞扁管內(nèi)表面水層邊界層，減小邊界層厚度，增加換熱面積，以增大水側(cè)換熱系數(shù)，提高扁管換熱性能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，提供一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管，有效提高扁管的散熱效率。為達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管，所述扁管是在一張板材上沖出若干彼此具有一定間隔的小凸包，小凸包的凸面是向著折彎面，是在扁管內(nèi)表面，小凸包的排列是這樣的，相鄰小凸包間有一些間隔，板材折疊成B形管時扁管上下內(nèi)表面均有小凸包，小凸包與扁管內(nèi)表面間以及小凸包與小凸包間有一些間隔，互不干涉粘連。所述板材折彎面噴涂一層FLUX助焊劑，再通過多次折彎加工成橫截面B型的扁管。在板材折彎對接處采用釬焊合成，B型的兩通道間流體不能流通，折疊成B形管后，組裝成散熱器芯體隨爐釬焊后，高效帶小凸包兩通道折疊扁管成為焊接牢固的B形管，兩通道間流體不能流通。所述板材采用雙面有復合層鋁合金板材。本實用新型中，小凸包凸面在扁管內(nèi)表面水層上，以破壞扁管內(nèi)表面水層邊界層，減小邊界層厚度，增加換熱面積，以增大水側(cè)換熱系數(shù)，提高扁管換熱性能。本實用新型高效帶小凸包兩通道折疊扁管散熱器性能較現(xiàn)有的散熱器提高了 10 15%。

圖1是本實用新型扁管橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是板材折疊前沖出的許多小凸包的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是帶有小凸包板材折疊示意圖；圖4是本實用新型一實施例的扁管折疊縫面小凸包示意圖；圖5是圖4沿U-U的截面示意圖；圖6是本實用新型另一實施例的扁管沒有折疊縫面小凸包示意圖。
具體實施方式
[0016]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。圖1 圖3所示，本實用新型所公開的高效帶小凸包兩通道折疊扁管(28mmXl.65mm,兩通道)是由一張寬度60.68mm,厚度0.25mm雙面有復合層招合金板材,先在板材上沖出許多小凸包I，如圖2所示，小凸包I面積1.4mmXl.4mm,小凸包高度0.4mm。小凸包的凸面是向著折彎面，是在扁管內(nèi)表面。小凸包的排列是這樣的，相鄰小凸包間有一些間隔，板材折疊成B形管時扁管上下內(nèi)表面的小凸包與扁管內(nèi)表面間以及小凸包與小凸包間有一些間隔，互不干涉粘連，在板材折彎面噴涂一層FLUX助焊劑，沿圖2所示的折疊線2通過多次折彎加工，最終成橫截面B型，如圖1所示。在復合鋁合金板對接處采用釬焊合成，兩通道間流體不能流通，組裝成散熱器芯體隨爐釬焊后，高效帶小凸包兩通道折疊扁管成為焊接牢固的B形管，兩通道間流體不能流通。圖4、圖5是扁管帶有折疊縫面3的小凸包示意圖，圖6是扁管不帶折疊縫面3的小凸包示意圖。小凸包凸面在扁管內(nèi)表面水層上，以增大水側(cè)換熱系數(shù)，提高散熱器換熱性能；本實用新型高效帶小凸包兩通道折疊扁管散熱器性能較現(xiàn)有的散熱器提高了 10 15%。本實施例的高效帶小凸包兩通道折疊扁管寬度為10 40mm，厚度為1.0
8.0mm，扁管橫截面為兩個通道B形，小凸包面積和高度可根據(jù)實際需要調(diào)整，板材厚度可根據(jù)實際情況調(diào)整，可以用以上方法加工高效帶小凸包兩通道折疊扁管，以滿足不同的需要。應該理解，上述實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
權(quán)利要求1.一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管，其特征在于，所述扁管是在一張板材上沖出若干彼此具有一定間隔的小凸包，小凸包的凸面在扁管折彎時的內(nèi)表面上，在將所述板材折疊成橫截面為B形扁管時，扁管內(nèi)表面都有小凸包，小凸包與扁管內(nèi)表面間以及小凸包與小凸包間均有一些間隔，互不干涉粘連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效帶小凸包兩通道折疊扁管，其特征在于，所述板材在折彎對接處采用釬焊合成，使B形扁管的上下兩通道間流體不能流通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效帶小凸包兩通道折疊扁管，其特征在于，所述板材為雙面有復合層鋁合金板材。
專利摘要本實用新型公開了一種高效帶小凸包兩通道折疊扁管，是在一張板材上沖出若干彼此具有一定間隔的小凸包，小凸包的凸面在扁管折彎時的內(nèi)表面上，在將所述板材折疊成橫截面為B形扁管時，扁管內(nèi)表面都有小凸包，小凸包與扁管內(nèi)表面間以及小凸包與小凸包間均有一些間隔，互不干涉粘連，小凸包凸面在扁管內(nèi)表面水層上，以破壞扁管內(nèi)表面水層邊界層，減小邊界層厚度，增加換熱面積，以增大水側(cè)換熱系數(shù)，提高散熱器換熱性能。本實用新型高效帶小凸包兩通道折疊扁管散熱器性能較現(xiàn)有的散熱器提高了10～15%，可廣泛用于汽車水箱、中冷器、加熱器等熱交換器。
文檔編號F28F1/10GK202938678SQ20122063434
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者陳永鴻 申請人:上海德爾福汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司