專利名稱:車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種生產(chǎn)燃燒尾氣并將其凈化,將其作為不易燃氣體置換石油儲罐內(nèi)的可燃氣體的機械設(shè)備,應(yīng)用于石油石化行業(yè)中。
背景技術(shù):
目前,石油、石化行業(yè)中儲油罐、化工原料罐及航空油罐,在清洗之前,需要用惰性氣體置換儲油罐中的氧氣,降低氧氣含量,通常采用氮氣進行置換,此種方法需要專門的制氮設(shè)備,增加了油罐清洗裝置的成本。
實用新型內(nèi)容本實用新型設(shè)備產(chǎn)品的主要目的是對燃油鍋爐燃燒的尾氣進行凈化,用凈化后的尾氣作為不易燃氣體置換儲油罐中的氧氣。本實用新型采用以下技術(shù)方案一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,所述的設(shè)備包括由煙囪3連通的 燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2 ;所述的設(shè)備包括由煙囪3連通的燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2 ;所述的燃油鍋爐I包括輕油箱101和原油箱103分別連通燃燒機102的供油口,燃燒機102的供油源在輕油箱101和原油箱103之間切換,所述的燃燒機102的尾氣出口連通燃油鍋爐I的爐膽進氣口,所述的燃油鍋爐I的出氣口通過煙囪3連接氣體凈化裝置2的冷凝器202的進氣口 ;所述的氣體凈化裝置2包括冷凝器202的出氣口連接沉淀水箱205的入口,所述的冷凝器的出氣口和沉淀水箱的進氣口的連接管路上安裝手動風(fēng)門203和噴淋裝置204,所述的沉淀水箱205的出氣口依次連通引風(fēng)機208、氧化鋯層207和阻火器206,所述的阻火器206的氣體出口連通待清洗的油罐,所述的沉淀水箱205的出液口通過水泵一 213連通盤管201,盤管201置于軟水箱210的水中,盤管201的出水口連通所述的噴淋裝置204的供水口,軟水箱210上設(shè)置軟水器209并通過水泵三211由外接水源供水,所述的軟水箱210的出水口通過水泵二 212連通所述的冷凝器202的冷水箱進水口,冷凝器202的冷水箱出水口通過氣動三通角座閥214連通所述的燃油鍋爐I的熱水箱的進水口。所述的燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2使用電氣控制。所述的冷凝器202和沉淀水箱205為不銹鋼材質(zhì)。所述的燃油鍋爐I為中心回燃三回程燃油鍋爐。所述的燃燒機102為數(shù)控變頻控制燃燒機。本實用新型通過對燃油鍋爐燃燒的尾氣進行凈化,用凈化后的尾氣置換儲油罐中的可燃氣體,不再需要專門的制氮裝置,降低了成本,燃油鍋爐的熱能加熱水用于清洗油罐,充分利用能源,同時可以將鍋爐燃燒的尾氣進行再利用,減少尾氣對大氣的污染,本設(shè)備使用車載式集裝箱結(jié)構(gòu),便于運輸,方便在各個場站和油罐間移動使用。
圖I是本實用新型的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖I詳細說明此設(shè)備。一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,所述的設(shè)備包括由煙囪3連通的燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2。所述的燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2使用電氣控制。燃油鍋爐I和氣體凈化裝置2均為獨立的車載式集裝箱結(jié)構(gòu),方便運輸,工作時用煙囪3相連。所述的燃油鍋爐I包括輕油箱101和原油箱103分別連通燃燒機102的供油口,燃燒機102的供油源在輕油箱101和原油箱103之間切換,以上為已有技術(shù)。所述的燃燒機102的尾氣出口連通燃油鍋爐I的爐膽進氣口,所述的燃油鍋爐I的出氣口通過煙囪3連接氣體凈化裝置2的冷凝器202的進氣口 ;所述的氣體凈化裝置2包括冷凝器202的出氣口連接沉淀水箱205的入口,所述的冷凝器的出氣口和沉淀水箱的進氣口的連接管路上安裝手動風(fēng)門203和噴淋裝置204,所述的沉淀水箱205的出氣口依次連通引風(fēng)機208、氧化鋯層207和阻火器206,所述的阻火器206的氣體出口連通待清洗的油罐,所述的沉淀水箱205的出液口通過水泵一 213連通盤管201,盤管201置于軟水箱210的水中,盤管201的出水口連通所述的噴淋裝置204的供水口,軟水箱210上設(shè)置軟水器209并通過水泵三211由外接水源供水,所述的軟水箱210的出水口通過水泵二 212連通所述的冷凝器202的冷水箱進水口,冷凝器202的冷水箱出水口通過氣動三通角座閥214連通所述的燃油鍋爐I的熱水箱的進水口。燃燒機102點火前,輕油箱101供油,將輕油加熱到預(yù)熱溫度后點燃,輕油點燃幾秒后切換至原油箱103供油,可以盡量減少輕油的消耗。燃燒機102產(chǎn)生的煙氣進入燃油鍋爐I的爐膽。燃油鍋爐為臥式鍋殼內(nèi)燃火管鍋爐,采用中心回燃三回程結(jié)構(gòu),即煙氣從燃燒機進入,經(jīng)爐膽進入后部轉(zhuǎn)回?zé)熓?,然后?jīng)第三回程的煙管進入后煙箱經(jīng)煙 排入氣體凈化裝置2。采用此種結(jié)構(gòu)的燃油鍋爐可以使煙氣充分燃燒,降低煙氣的氧含量,將煙氣的氧含量控制住3%以下;同時采用中心回燃三回程結(jié)構(gòu)的燃油鍋爐體積較小,能夠做成車載的集裝箱結(jié)構(gòu)以方便運輸。燃油鍋爐的煙管采用螺紋管結(jié)構(gòu),具有強化傳熱的特點,可減少鍋爐的對流受熱面。燃油鍋爐的熱能用于加熱鍋爐熱水箱的水,熱水及水蒸氣用于清洗油罐。燃油鍋爐排出的煙氣經(jīng)煙 排入氣體凈化裝置2的不銹鋼冷凝器202中。煙氣在冷凝器202中降溫冷卻后通過噴淋裝置204,進入不銹鋼沉淀水箱205。在沉淀水箱205內(nèi),煙氣中的雜質(zhì)和水分沉淀,達到凈化煙氣目的。凈化后的煙氣通過引風(fēng)機208、氧化鋯207和阻火器206排出,用來代替以往的惰性氣體,置換石油儲罐內(nèi)的可燃氣體。冷凝器、噴淋裝置、沉淀水箱、引風(fēng)機、氧化鋯、阻火器均為現(xiàn)有技術(shù)。由于煙氣需要控制含氧量在3%以內(nèi),通過氧化鋯207檢測煙氣的含氧量,自動控制引風(fēng)機208的供風(fēng)量。當置換氣和清洗工作完成,設(shè)備停機后,若設(shè)備中有多余的尾氣,可以通過手動風(fēng)門203排出。沉淀水箱205中的水經(jīng)水泵一 213進入到浸在軟水箱210內(nèi)水中的盤管201中進行冷卻,冷卻后的水進入噴淋裝置204,用于對煙氣進行噴淋凈化,達到循環(huán)利用。外接水源給軟水箱210供水,軟水箱中的水有兩個作用,一是用于冷卻盤管201中的水;二是水經(jīng)軟水器209軟化后,通過水泵二 212進入冷凝器202的冷水箱,用于對煙氣進行冷卻,用于冷卻后的水再經(jīng)過氣動三通角座閥214進入燃油鍋爐I的熱水箱,經(jīng)加熱產(chǎn)生熱水和蒸汽用于清洗儲油罐。氣體凈化裝置2的相關(guān)設(shè)備和管件采用不銹鋼材質(zhì),達到良好的抗腐蝕效果。所述的上述裝置全防爆結(jié)構(gòu)。所述的燃油鍋爐I采用現(xiàn)有技術(shù)的中心回燃三回程燃油鍋爐,能夠滿負荷運轉(zhuǎn),燃燒充分,熱效率高,燃燒后不冒黑煙,達到國家環(huán)保要求。同時結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,能采用車載式集裝箱結(jié)構(gòu),方便運輸。所述的燃燒機102具有極強的燃油適應(yīng)能力,可燒各種原油、重油,能夠燃燒國內(nèi)任何煉油廠生產(chǎn)的各種牌號的重渣油,實現(xiàn)不挑油的目標;采用負壓的變頻控制,使輕重燃油均能良好霧化,使燃油充分燃燒,來多少,燒多少。所述的燃燒機102為數(shù)控變頻控制燃燒機,可無極調(diào)節(jié)火焰,有效控制蒸汽出口溫度在土 TC范圍內(nèi),降低了油耗,節(jié)約了大量燃油費用;配風(fēng)比最高可達1:10,配風(fēng)比大,燃燒安全穩(wěn)定,重油的燃燒效果良好;重油箱中的重油經(jīng)加熱后產(chǎn)生的氣體回收至輕油箱,經(jīng)冷卻后轉(zhuǎn)化為輕油,無需回油箱,既環(huán)保又安全。本實用新型通過對燃油鍋爐充分燃燒原油的尾氣進行凈化,用凈化后的尾氣置換儲油罐中的可燃氣體,不再需要專門的制氮裝置,降低了成本;燃油鍋爐的熱能加熱水用于·清洗油罐,充分利用能源;同時可以將鍋爐燃燒的尾氣進行再利用,減少尾氣對大氣的污染;使用車載式集裝箱結(jié)構(gòu),設(shè)備小而精,便于運輸,方便在各個場站和油罐間移動使用。
權(quán)利要求1.一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于, 所述的設(shè)備包括由煙囪(3)連通的燃油鍋爐(I)和氣體凈化裝置(2); 所述的燃油鍋爐(I)包括輕油箱(101)和原油箱(103)分別連通燃燒機(102)的供油口,燃燒機(102)的供油源在輕油箱(101)和原油箱(103)之間切換,所述的燃燒機(102)的尾氣出口連通燃油鍋爐(I)的爐膽進氣口,所述的燃油鍋爐(I)的出氣口通過煙囪(3 )連接氣體凈化裝置(2 )的冷凝器(202 )的進氣口 ; 所述的氣體凈化裝置(2)包括冷凝器(202)的出氣口連接沉淀水箱(205)的入口,所述的冷凝器的出氣口和沉淀水箱的進氣口的連接管路上安裝手動風(fēng)門(203)和噴淋裝置(204),所述的沉淀水箱(205)的出氣口依次連通引風(fēng)機(208)、氧化鋯層(207)和阻火器(206),所述的阻火器(206)的氣體出口連通待清洗的油罐,所述的沉淀水箱(205)的出液口通過水泵一(213)連通盤管(201),盤管(201)置于軟水箱(210 )的水中,盤管(201)的出水口連通所述的噴淋裝置(204 )的供水口,軟水箱(210)上設(shè)置軟水器(209 )并通過水泵三(211)由外接水源供水,所述的軟水箱(210)的出水口通過水泵二(212)連通所述的冷凝器(202)的冷水箱進水口,冷凝器(202)的冷水箱出水口通過氣動三通角座閥(214)連通所述的燃油鍋爐(I)的熱水箱的進水口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于,所述的燃油鍋爐(I)和氣體凈化裝置(2)均為獨立的車載式集裝箱結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于,所述的燃油鍋爐(I)和氣體凈化裝置(2)使用電氣控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于,所述的冷凝器(202)和沉淀水箱(205)為不銹鋼材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于,所述的燃油鍋爐(I)為中心回燃三回程燃油鍋爐。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,其特征在于,所述的燃燒機(102)為數(shù)控變頻控制燃燒機。
專利摘要本實用新型公開了一種車載式燃油鍋爐及尾部惰性氣體凈化設(shè)備,包括由煙囪連通的燃油鍋爐和氣體凈化裝置,燃油鍋爐由輕油箱、原油箱、數(shù)控燃燒機和中心回燃三回程燃油鍋爐組成并充分燃燒原油,氣體凈化裝置由冷凝器、沉淀水箱、手動風(fēng)門、噴淋裝置、引風(fēng)機、氧化鋯層、阻火器、軟水箱等組成,用于凈化尾氣,本實用新型通過對燃油鍋爐燃燒的尾氣進行凈化,用凈化后的尾氣置換儲油罐中的可燃氣體,不再需要專門的制氮裝置,降低了成本,燃油鍋爐的熱能加熱水用于清洗油罐,充分利用能源,同時可以將鍋爐燃燒的尾氣進行再利用,減少尾氣對大氣的污染,本設(shè)備使用車載式集裝箱結(jié)構(gòu),便于運輸,方便在各個場站和油罐間移動使用。
文檔編號F23J15/06GK202692101SQ20122033904
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者黃松, 郭金輝, 黃永康, 祁亞娜 申請人:華油惠博普科技股份有限公司