專利名稱：風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電廠鍋爐控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置。
背景技術(shù)：
電廠鍋爐運行時要靠不斷調(diào)節(jié)送風機和引風機的兩個風門開度來控制爐膛內(nèi)的空氣壓力，保障燃料充分燃燒?，F(xiàn)鍋爐運行采用DCS控制系統(tǒng)實現(xiàn)對兩個風門的操作控制，具體是通過自動控制系統(tǒng)輸出位置給定信號到執(zhí)行器，通過執(zhí)行器控制調(diào)節(jié)風門開度。兩個執(zhí)行器的工作狀況，對鍋爐的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。而執(zhí)行器在工作中有時會出現(xiàn)不 受輸入信號控制，向一個方向轉(zhuǎn)動的情況，使風門開度出現(xiàn)全關(guān)和全開狀態(tài)。這種狀態(tài)會造成電廠鍋爐緊急停爐、滅火、爐膛打正壓和高溫爐火噴出傷人等惡性事故，嚴重影響了人身及設(shè)備的安全。風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置可有效的避免因風門開度控制不當造成的此類事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，阻止執(zhí)行器全開、全閉狀態(tài)，有效的控制送風機和引風機的兩個風門開度，避免事故發(fā)生。本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的本實用新型的一種風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，包括具有蒸汽流量參數(shù)、主汽壓力參數(shù)和位置反饋信號輸入端，兩個位置給定信號輸出端，故障判斷程序模塊的DCS控制系統(tǒng)，其特征在于所述的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置由與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接的中間繼電器、與此中間繼電器輸出端連接的接觸器，與此接觸器另一輸入端連接的動力電源，與此接觸器電源輸出端連接的手動檢修開關(guān)，與此手動檢修開關(guān)電源輸出端相連接的執(zhí)行器和與執(zhí)行器連接的風機風門所組成，所述的執(zhí)行器另一輸入端與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接，所述的執(zhí)行器反饋信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)的位置反饋信號輸入端相連接。本實用新型的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，其DCS控制系統(tǒng)位置給定信號輸出端為執(zhí)行器發(fā)出位置給定信號，執(zhí)行器一個輸出端執(zhí)行位置給定信號控制風機風門開度，執(zhí)行器另一個輸出端輸出位置反饋信號至DCS控制系統(tǒng)位置反饋信號輸入端，DCS控制系統(tǒng)將蒸汽流量參數(shù)、主汽壓力參數(shù)、位置反饋信號和位置給定信號在DCS控制系統(tǒng)的故障判斷程序模塊中進行處理和判斷。本實用新型的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，當DCS控制系統(tǒng)的故障判斷程序模塊進行的故障判斷程序結(jié)果為正常狀態(tài)時，執(zhí)行器接收到位置給定信號后，對風門實行開度控制，當故障判斷程序判斷結(jié)果為故障狀態(tài)時，DCS控制系統(tǒng)將此異常的位置給定信號發(fā)給執(zhí)行器，同時將此異常的位置給定信號輸出到中間繼電器，中間繼電器接到此異常的位置給定信號后去觸發(fā)接觸器，接觸器切斷工作電源使執(zhí)行器失電，并控制風門停止動作，阻止執(zhí)行器的電機向一個方向運行，避免執(zhí)行器全開、全關(guān)狀態(tài)故障，同時執(zhí)行器將斷電的異常位置反饋信號反饋到DCS控制系統(tǒng)并發(fā)出故障報警提示。本實用新型的優(yōu)點本實用新型安裝實施簡便，在生產(chǎn)過程中執(zhí)行器失控時，通過使執(zhí)行器斷電，有效地避免了風門出現(xiàn)全關(guān)全開狀態(tài)，從而避免因風門開度控制不當造成的電廠鍋爐緊急停爐、滅火、爐膛打正壓和高溫爐火噴出傷人等惡性事故。為安全生產(chǎn)提供了可靠保障。

圖I為本實用新型的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置的控制框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。 如圖I所示，本實用新型的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，包括具有蒸汽流量參數(shù)12、主汽壓力參數(shù)11和位置反饋信號輸入端10，兩個位置給定信號輸出端2、9和故障判斷程序模塊的DCS控制系統(tǒng)1，其特征在于所述的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置由與DCS控制系統(tǒng)I的位置給定信號輸出端2相連接的中間繼電器3、與此中間繼電器3輸出端連接的接觸器5，與此接觸器5另一輸入端連接的動力電源4，與此接觸器5電源輸出端連接的手動檢修開關(guān)6，與此手動檢修開關(guān)6電源輸出端相連接的執(zhí)行器7和與執(zhí)行器7連接的風機風門8所組成，所述的執(zhí)行器7另一輸入端與DCS控制系統(tǒng)I的位置給定信號輸出端2相連接，所述的執(zhí)行器7反饋信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)的位置反饋信號輸入端10相連接。
權(quán)利要求1.一種風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，包括具有蒸汽流量參數(shù)、主汽壓力參數(shù)和位置反饋信號輸入端，兩個位置給定信號輸出端，故障判斷程序模塊的DCS控制系統(tǒng)，其特征在于所述的風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置由與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接的中間繼電器、與此中間繼電器輸出端連接的接觸器，與此接觸器另一輸入端連接的動力電源，與此接觸器電源輸出端連接的手動檢修開關(guān)，與此手動檢修開關(guān)電源輸出端相連接的執(zhí)行器和與執(zhí)行器連接的風機風門所組成，所述的執(zhí)行器另一輸入端與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接，所述的執(zhí)行器反饋信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)的位置反饋信號輸入端相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種風機風門開度執(zhí)行器狀態(tài)控制裝置，其特征在于由包括DCS控制系統(tǒng)，與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接的中間繼電器、與此中間繼電器輸出端連接的接觸器，與此接觸器另一輸入端連接的動力電源，與此接觸器電源輸出端連接的手動檢修開關(guān)，與此手動檢修開關(guān)電源輸出端相連接的執(zhí)行器和與執(zhí)行器連接的風機風門所組成，所述的執(zhí)行器另一輸入端與DCS控制系統(tǒng)的位置給定信號輸出端相連接，所述的執(zhí)行器反饋信號輸出端與DCS控制系統(tǒng)的位置反饋信號輸入端相連接。其優(yōu)點是當DCS控制系統(tǒng)的故障判斷程序判斷為故障狀態(tài)時，由DCS控制系統(tǒng)輸出位置給定信號到中間繼電器，再觸發(fā)接觸器切斷執(zhí)行器電源使風門停止動作，避免執(zhí)行器全開、全關(guān)狀態(tài)故障發(fā)生。
文檔編號F23N3/06GK202511320SQ20122010032
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月17日
發(fā)明者侯治宇, 姚海龍, 陸占國 申請人:鞍鋼集團礦業(yè)公司