一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車門鎖領(lǐng)域，尤其涉及一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著世界汽車的飛速發(fā)展，乘客對(duì)汽車的了解日益增多的同時(shí)，對(duì)舒適性的要求也越來越高，其中對(duì)于車門系統(tǒng)來說，車門上/解保險(xiǎn)、開啟和關(guān)閉的聲音受客戶和整車公司的關(guān)注程度也越來越深。相對(duì)歐美和日韓系汽車來說，我國的汽車行業(yè)起步較晚，很多汽車部件在設(shè)計(jì)之初，相對(duì)安全性來說，在舒適度方面考慮的要少一些。
[0003]目前，很多門鎖公司在鎖體的破壞強(qiáng)度及使用壽命方面的要求都遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)于乘客在舒適度方面的要求，投入的精力和力度卻不是很大。目前門鎖中多采用多級(jí)齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)和滑片信號(hào)傳遞結(jié)構(gòu)，容易卡滯失效，且噪音大，靈敏度不高。
[0004]本發(fā)明基于對(duì)市場的調(diào)研，結(jié)合自身的產(chǎn)品狀態(tài)，改變執(zhí)行器傳動(dòng)方式，設(shè)計(jì)開發(fā)出一款比目前門鎖在上/解保險(xiǎn)聲音、信號(hào)傳遞靈敏度方面都有較大提升的車用門鎖，提升客戶的滿意度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，通過在門鎖執(zhí)行器內(nèi)采用新的傳動(dòng)方式、新的信號(hào)傳遞機(jī)構(gòu)，改進(jìn)零件的配合狀態(tài)，減小車用門鎖的體積，降低車用門鎖在上/解保險(xiǎn)過程中產(chǎn)生的噪音，提高車用門鎖在上/解保險(xiǎn)、開啟/關(guān)閉時(shí)信號(hào)傳遞的靈敏度，提高車輛的感官品質(zhì)，提升客戶滿意度。
[0006]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，包括執(zhí)行器殼體、上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂、上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)、電動(dòng)上/解保險(xiǎn)裝置、機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置、防盜信號(hào)裝置。
[0007]所述電動(dòng)上/解保險(xiǎn)裝置包括電機(jī)、渦桿、渦輪、小齒輪、渦輪緩沖塊、渦輪回位彈簧、渦輪安裝軸、執(zhí)行器蓋板，所述渦桿與電機(jī)連接，所述渦桿與渦輪嚙合，所述渦輪和小齒輪同軸連接，所述渦輪安裝在渦輪安裝軸上，所述渦輪緩沖塊安裝在渦輪下方。
[0008]所述機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置包括鑰匙拉桿、鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂、鎖止臂，所述鑰匙拉桿兩邊分別與鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂、鎖止臂連接。
[0009]所述防盜信號(hào)裝置包括棘爪、鎖舌、開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)、開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)固定座，所述開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)安裝在開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)固定座中，所述棘爪與鎖舌嚙合。
[0010]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，電動(dòng)上保險(xiǎn)時(shí)，所述電機(jī)帶動(dòng)渦桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，渦桿帶動(dòng)渦輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，渦輪旋轉(zhuǎn)到一定位置帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，小齒輪通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂向遠(yuǎn)離上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的方向運(yùn)動(dòng)，所述上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)釋放回位，反饋上保險(xiǎn)完成信號(hào)，所述渦輪在渦輪回位彈簧作用下回位。
[0011]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，電動(dòng)解保險(xiǎn)時(shí)，所述電機(jī)帶動(dòng)渦桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，渦桿帶動(dòng)渦輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，渦輪旋轉(zhuǎn)到一定位置帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，小齒輪通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂向靠近上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的方向運(yùn)動(dòng)，所述上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)壓縮閉合，反饋解保險(xiǎn)完成信號(hào)，所述渦輪在渦輪回位彈簧作用下回位。
[0012]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，所述機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置還包括上鑰匙解鎖信號(hào)滑片和下鑰匙解鎖信號(hào)滑片。
[0013]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，所述鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂上設(shè)置有兩個(gè)金屬觸點(diǎn)。
[0014]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，機(jī)械鑰匙上保險(xiǎn)時(shí)，所述鑰匙拉桿帶動(dòng)鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂和鎖止臂運(yùn)動(dòng)，鎖止臂帶動(dòng)上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂往遠(yuǎn)離上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的方向運(yùn)動(dòng)，所述鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂上的金屬觸點(diǎn)只與下鑰匙解鎖信號(hào)滑片接觸。
[0015]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，機(jī)械鑰匙解保險(xiǎn)時(shí)，所述鑰匙拉桿帶動(dòng)鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂和鎖止臂運(yùn)動(dòng)，鎖止臂帶動(dòng)上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂往靠近上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的方向運(yùn)動(dòng)，所述鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂上的兩個(gè)金屬觸點(diǎn)與上鑰匙解鎖信號(hào)滑片和下鑰匙解鎖信號(hào)滑片接觸。
[0016]上述的一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，其中，所述執(zhí)行器蓋板上安裝有限位機(jī)構(gòu)。
[0017]本發(fā)明通過增加鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂上的金屬觸點(diǎn)、上鑰匙解鎖信號(hào)滑片和下鑰匙解鎖信號(hào)滑片的通斷來反饋機(jī)械鑰匙正常解保險(xiǎn)防盜信號(hào)。在鑰匙上保險(xiǎn)和電動(dòng)上/解保險(xiǎn)狀態(tài)下，信號(hào)斷開；當(dāng)通過機(jī)械鑰匙解保險(xiǎn)時(shí)，信號(hào)接通，此功能起作用，反饋正常解保險(xiǎn)信號(hào)。
[0018]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比有以下突出效果:
(I)本發(fā)明通過采用渦輪渦桿傳動(dòng)方式代替原有的多級(jí)齒輪傳動(dòng)，減少傳動(dòng)部件，使結(jié)構(gòu)更緊湊，避免了齒輪傳動(dòng)容易卡滯失效的風(fēng)險(xiǎn)，并且由于渦輪渦桿傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小，間接降低了車用門鎖在上/解保險(xiǎn)的聲音。
[0019](2)在車用門鎖信號(hào)傳遞方面采用微動(dòng)開關(guān)代替原有的滑片結(jié)構(gòu)，一方面使布局更緊湊，另一方面可以增加信號(hào)傳遞的靈敏度，避免了鎖體進(jìn)灰等因素引起的信號(hào)不良問題。
[0020](3)增加機(jī)械鑰匙解保險(xiǎn)防盜信號(hào)，避免在遙控上鎖后，通過機(jī)械鑰匙解鎖車輛報(bào)警，提高安全性。
【附圖說明】
[0021]圖1是本發(fā)明一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明的上鑰匙解鎖信號(hào)滑片和下鑰匙解鎖信號(hào)滑片的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明電動(dòng)上保險(xiǎn)時(shí)的狀態(tài)意圖；
圖5是本發(fā)明電動(dòng)解保險(xiǎn)時(shí)的狀態(tài)示意圖；
圖6是本發(fā)明機(jī)械鑰匙上保險(xiǎn)時(shí)的狀態(tài)示意圖； 圖7是本發(fā)明機(jī)械鑰匙解保險(xiǎn)時(shí)的狀態(tài)示意圖；
圖8為本發(fā)明開啟狀態(tài)時(shí)棘爪、鎖舌和開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的配合圖；
圖9為本發(fā)明半鎖狀態(tài)時(shí)棘爪、鎖舌和開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的配合圖；
圖10為本發(fā)明全鎖狀態(tài)時(shí)棘爪、鎖舌和開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)的配合圖；
附圖標(biāo)記:1.電機(jī)2.渦桿3.執(zhí)行器殼體4.渦輪5.上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂6.鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂 7.小齒輪 8.渦輪緩沖塊 9.鑰匙拉桿 10.棘爪
11.鎖止臂12.鎖舌13.渦輪回位彈簧14.渦輪安裝軸15.開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)16.開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)固定座17.上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)18.執(zhí)行器蓋板19.上鑰匙解鎖信號(hào)滑片20.下鑰匙解鎖信號(hào)滑片。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)介紹。
[0023]請(qǐng)參見圖1、圖2，一種新型汽車門鎖執(zhí)行器機(jī)構(gòu)，包括執(zhí)行器殼體3、上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂5、上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)17、電動(dòng)上/解保險(xiǎn)裝置、機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置、防盜信號(hào)裝置。
[0024]電動(dòng)上/解保險(xiǎn)裝置包括電機(jī)1、渦桿2、渦輪4、小齒輪7、渦輪緩沖塊8、渦輪回位彈簧13、渦輪安裝軸14、執(zhí)行器蓋板18，渦桿2與電機(jī)I連接，渦桿2與渦輪4嚙合，渦輪4和小齒輪7同軸連接，渦輪4安裝在渦輪安裝軸14上，渦輪緩沖塊8安裝在渦輪4下方。
[0025]機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置包括鑰匙拉桿9、鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂6、鎖止臂11，鑰匙拉桿9兩邊分別與鑰匙上/解保險(xiǎn)防盜信號(hào)傳遞臂6、鎖止臂11連接。機(jī)械鑰匙上/解保險(xiǎn)裝置還包括上鑰匙解鎖信號(hào)滑片19和下鑰匙解鎖信號(hào)滑片20。
[0026]防盜信號(hào)裝置包括棘爪10、鎖舌12、開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)15、開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)固定座16，所述開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)15安裝在開啟/關(guān)閉狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)固定座16中，所述棘爪10與鎖舌12嚙合。
[0027]請(qǐng)參見圖4，電動(dòng)上保險(xiǎn)時(shí)，乘客通過操作遙控鑰匙按鈕或者車內(nèi)按鈕對(duì)車門門鎖進(jìn)行上保險(xiǎn)操作，車用門鎖接收到上保險(xiǎn)指令后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)I運(yùn)作，電機(jī)I帶動(dòng)渦桿2順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，渦桿2運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)渦輪4逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),渦輪4旋轉(zhuǎn)到一定位置帶動(dòng)小齒輪7旋轉(zhuǎn),小齒輪7通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)上/解保險(xiǎn)執(zhí)行臂5向遠(yuǎn)離上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)17的方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，上/解保險(xiǎn)狀態(tài)微動(dòng)開關(guān)17觸點(diǎn)釋放回位，反饋上保險(xiǎn)完成信號(hào)，完成本次上保險(xiǎn)操作，渦輪4在渦輪回位彈簧13的作用下回位。
[0028]請(qǐng)參見