專利名稱：：用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種尾氣處理系統(tǒng)，特別是一種用射流引射器抽吸聚酯裝置含乙醛的工藝尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，屬環(huán)保
技術(shù)領(lǐng)域：
。
背景技術(shù)：
：在聚酯生產(chǎn)中，乙二醇分離塔塔頂冷凝器的尾氣以及縮聚系統(tǒng)的尾氣中乙醛含量較高，以下稱高濃度尾氣?？s聚系統(tǒng)液封槽的尾氣、漿料調(diào)配槽等的尾氣中乙醛含量較低，以下稱低濃度尾氣。上述尾氣中的乙醛含量都超過了國(guó)家限定的排放標(biāo)準(zhǔn)，而以目前現(xiàn)有技術(shù)，尚無法把上述尾氣中的乙醛含量降低到排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。焚燒上述尾氣可杜絕對(duì)大氣的污染，而且可以降低焚燒裝置的燃料消耗。目前生產(chǎn)中采用的處理方式主要有兩種一是采用風(fēng)機(jī)輸送方式，將尾氣直接送入熱媒爐進(jìn)行焚燒；二是先用低溫水淋洗的方式捕集EA，將淋洗后的尾氣排入大氣環(huán)境，對(duì)含有EA污染物的洗滌水通過汽提方式進(jìn)行處理，再將汽提形成的廢氣送入焚燒爐進(jìn)行處理。由于聚酯裝置廢氣的特點(diǎn)，如采用風(fēng)機(jī)輸送，則風(fēng)機(jī)的選型限制較多一是EA屬甲B類火災(zāi)危險(xiǎn)性氣體，需選用葉輪無火花型防爆風(fēng)機(jī)。二是由于廢氣還含有有機(jī)酸性物質(zhì)，有一定的腐蝕性，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的材質(zhì)需采用耐腐蝕的不銹鋼材料。三是尾氣量隨聚酯裝置的生產(chǎn)負(fù)荷變化而改變，因此需選用變頻風(fēng)機(jī)，如選用非變頻風(fēng)機(jī)則需較大量的補(bǔ)風(fēng)。以上三點(diǎn)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的造價(jià)較高，另外，因風(fēng)機(jī)需檢修而需增設(shè)備臺(tái)，導(dǎo)致流程復(fù)雜，并進(jìn)一步推高設(shè)備投資。且有觀點(diǎn)認(rèn)為水淋洗后汽提的流程較風(fēng)機(jī)輸送更安全，因此目前采用水洗滌后汽提焚燒的方式較為普遍，但是由于這種處理方式的工藝過程不合理，需要消耗大量的低溫洗滌水和汽提用蒸汽，運(yùn)行成本較高，由于水洗滌的凈化效率相對(duì)較低，洗滌后的尾氣不能完全滿足環(huán)保要求，另外還由于排放的低濃度尾氣(液封槽和漿料調(diào)配槽處的尾氣)工況接近于淋洗塔塔頂?shù)墓r，不能有效地處理排放的低濃度尾氣。因此，需要開發(fā)出一種便捷、高效的處理技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有聚酯裝置尾氣處理方式存在上述的一些不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種安全、簡(jiǎn)單、可靠的尾氣處理系統(tǒng)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是—種用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，通常包括射流引射器、焚燒裝置及煙氣凈化裝置，所述射流引射器的射流進(jìn)口通常連接送入射流介質(zhì)的射流源管道，射流引射器的吸入口通常連接送入尾氣的尾氣源管道，射流出口通常連接所述焚燒裝置的焚燒物進(jìn)口的管道，所述焚燒裝置的氣體出口通常通過氣體管道與所述煙氣凈化裝置相連。所述射流源管道通常連接壓縮空氣源或壓力蒸汽源。[0009]所述射流源管道上通常設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)閥。所述自動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常設(shè)有對(duì)其開度和流量進(jìn)行控制的控制回路。所述射流源管道上和/或所述尾氣源管道上通常設(shè)有流量檢測(cè)裝置，所述流量檢測(cè)裝置的信號(hào)輸出線路通常接入所述的控制回路。所述尾氣源管道通常連接聚酯裝置的尾氣出口。所述系統(tǒng)通常設(shè)有尾氣收集管道，可以形成所述尾氣源管道或通常設(shè)有尾氣收集、穩(wěn)壓的尾氣罐，所述尾氣罐通常設(shè)有尾氣出口，所述尾氣出口通常連接尾氣排出管道，所述尾氣排出管道可以形成所述尾氣源管道。所述煙氣凈化裝置可以連接氣體排出管道。所述尾氣可以為聚酯裝置所有有組織排放的尾氣，通常包括高濃度尾氣和/或現(xiàn)有尾氣處理流程不易處理的低濃度尾氣。系統(tǒng)可以采用壓縮空氣或壓力蒸汽在射流弓|射裝置中形成射流，所述壓縮空氣的規(guī)格可以為0.30.6MPa。由于本實(shí)用新型采用射流引射器進(jìn)行尾氣的輸送，不僅輸送效率高，而且射流引射器本身不帶電，且無轉(zhuǎn)動(dòng)件，不會(huì)出現(xiàn)因火花導(dǎo)致尾氣爆炸，因此消除了相應(yīng)的安全隱患；并且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不存在動(dòng)件，有利于延長(zhǎng)使用壽命；由于可以采用壓力蒸汽或壓縮空氣等在聚酯生產(chǎn)場(chǎng)所易于獲得的射流源，不需要進(jìn)行水洗滌，因此節(jié)省了現(xiàn)有技術(shù)下大量消耗的水，可以明顯地減低生產(chǎn)成本；由于將尾氣直接進(jìn)行焚燒，因此工藝流程簡(jiǎn)單，有利于減少投資和運(yùn)行成本，并且可以同現(xiàn)有技術(shù)下的焚燒裝置和煙氣凈化裝置很好的銜接，有利于減小推廣應(yīng)用的難度，便于用戶接受，便于人員操作；由于將全部尾氣直接進(jìn)行焚燒，由于尾氣中的主要污染物EA的燃燒性能很好，并且焚燒過程中基本上不產(chǎn)生二次污染物，因此本實(shí)用新型不僅凈化效率非常高，而且還適應(yīng)于各種工況下的尾氣，可以將聚酯生產(chǎn)中的所有有組織排放的尾氣一同收集起來進(jìn)行處理，避免了現(xiàn)有技術(shù)下因排放的低濃度尾氣工況同淋洗塔頂工況相近而無法處理的現(xiàn)象，極大地提高了對(duì)聚酯裝置尾氣的處理能力，極大地減少了聚酯裝置尾氣對(duì)大氣環(huán)境的影響，從而實(shí)現(xiàn)聚酯裝置的清潔生產(chǎn)。圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式參見圖l，本實(shí)用新型采用射流引射器進(jìn)行尾氣的輸送，聚酯裝置的尾氣排放口通常連接有尾氣收集管道或直通用于收集和穩(wěn)壓尾氣的尾氣罐，所述尾氣罐設(shè)有尾氣出口，所述尾氣出口連接尾氣排放管道，兩種方式提到的所述尾氣收集管道或所述尾氣排放管道都可以形成尾氣源管道5，以上提到的用于收集尾氣的設(shè)備可以形成尾氣源6，所述尾氣源可以將聚酯裝置產(chǎn)生的全部尾氣全部收集起來。所述尾氣可以為聚酯裝置所有有組織排放的尾氣，包括高濃度尾氣和/或現(xiàn)有尾氣處理流程不易處理的低濃度尾氣。所述尾氣源管道通常接入射流引射器11的尾氣吸入口4，射流引射器通過射流的負(fù)壓吸入作用將尾氣吸入射流引射器。所述射流的負(fù)壓只要相對(duì)于尾氣源壓力形成負(fù)壓即可。[0022]因聚酯裝置的各排氣點(diǎn)的壓力均為常壓，因此，可以直接用管道收集所有尾氣并不影響聚酯裝置的穩(wěn)定生產(chǎn)，收集的尾氣可以直接送入射流引射器的吸入口。射流介質(zhì)源7通常通過射流源管道8與射流引流器的射流介質(zhì)入口10相連，在所述射流源管道上可以開設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)閥9，所述自動(dòng)調(diào)節(jié)閥通常設(shè)有對(duì)其開度和流量進(jìn)行控制的控制回路。在處理聚酯尾氣的情況下，根據(jù)聚酯生產(chǎn)的實(shí)際，所述射流引射器的射流介質(zhì)源通?？梢圆捎脡毫φ羝驂嚎s空氣，所述壓縮空氣的規(guī)格可以為0.30.6Mpa。所述壓力蒸汽可以采用聚酯生產(chǎn)用的工業(yè)蒸汽，以降低設(shè)備投資和運(yùn)行成本；根據(jù)申請(qǐng)人的實(shí)驗(yàn)，射流介質(zhì)以壓縮空氣的為佳，不僅運(yùn)行成本低，而且有利于焚燒；所述壓縮空氣可以采用聚酯生產(chǎn)用的壓縮空氣。所述射流源管道上和/或所述尾氣源管道上可以設(shè)有流量檢測(cè)裝置，所述流量檢測(cè)裝置的信號(hào)輸出線路通常接入所述的控制回路；所述射流引射器可以采用現(xiàn)有技術(shù)，例如常見的各種氣體射流泵；所述流量檢測(cè)裝置可以采用現(xiàn)有技術(shù)下適宜的流量計(jì)，以檢測(cè)并獲得實(shí)時(shí)的流量數(shù)據(jù)，由此可以實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣吸入口壓力的控制，其控制方式可以采用適宜的現(xiàn)有技術(shù)；所述射流引射器的出口3通常通過管道1連接焚燒裝置2的焚燒物進(jìn)口；所述焚燒裝置通常設(shè)有焚燒后的煙氣出口，所述焚燒后的煙氣出口通常通過氣體管道連接煙氣凈化裝置。所述射流引射器通過射流的負(fù)壓吸入作用將尾氣吸入射流引射器后，尾氣同射流介質(zhì)混合后一同從射流引射器的出口3出來，通過管道接入焚燒裝置2的氣體焚燒物料進(jìn)口，由此引入焚燒裝置內(nèi)進(jìn)行焚燒，使EA等污染物變?yōu)槎趸己退?，焚燒裝置產(chǎn)生的煙氣經(jīng)過煙氣凈化系統(tǒng)排入大氣，由于聚酯裝置尾氣中的主要污染物為EA，其燃燒性能好，燃燒充分，基本上不產(chǎn)生二次污染物，因此焚燒裝置本身采用潔凈燃料和/或潔凈燃燒技術(shù)的情況下，焚燒裝置的煙氣對(duì)空氣的污染程度很低。因此從總體上講，本實(shí)用新型可以大幅度降低聚酯尾氣或其它類似廢氣對(duì)大氣環(huán)境的不利影響。在圖1所示的實(shí)施例下，將聚酯裝置的所有有組織排放的尾氣收集送至射流引射器吸入口，利用壓縮空氣在射流引射器中高速噴射所產(chǎn)生的負(fù)壓將尾氣抽吸并送入焚燒裝置(熱媒爐)中焚燒。射流引射器的進(jìn)口壓力可通過調(diào)節(jié)壓縮空氣的流量來控制，對(duì)尾氣形成的最大負(fù)壓優(yōu)選10kpa。在現(xiàn)有聚酯生產(chǎn)條件下，壓縮空氣的規(guī)格可采用是O.6MPa(這與聚酯廠壓縮空氣的通用規(guī)格相適應(yīng)，有利于利用現(xiàn)有條件)，對(duì)于年產(chǎn)20萬噸規(guī)模的聚酯裝置，壓縮空氣的消耗量為150kg/h。本實(shí)用新型的具體優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在①更安全、更可靠與風(fēng)機(jī)輸送相比，射流引射器避免了轉(zhuǎn)動(dòng)件，減少了安全隱患，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基本上無需維護(hù)和檢修，與現(xiàn)有技術(shù)相比更加簡(jiǎn)單可靠(風(fēng)機(jī)需要維護(hù)和檢修，而淋洗塔則需要定期清洗填料)；②更環(huán)保與水淋洗方式相比，射流引射器能將聚酯裝置的所有尾氣送至熱媒爐焚燒，實(shí)現(xiàn)了正常生產(chǎn)時(shí)沒有尾氣排放。符合國(guó)內(nèi)越來越重視的環(huán)保要求，符合聚酯裝置實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)的趨勢(shì)。③更經(jīng)濟(jì)(以年產(chǎn)20萬噸規(guī)模的聚酯裝置為例)首先從設(shè)備投資費(fèi)用來說，射流引射器大約3-4萬元，風(fēng)機(jī)的設(shè)備費(fèi)用則是尾氣噴射器的六倍以上；而水淋洗方式的設(shè)備投資為射流引射器的五倍以上(不包括汽提系統(tǒng)的增容的費(fèi)用)，見下表。其次，再比較這三種尾氣處理方法的運(yùn)行費(fèi)用，運(yùn)行費(fèi)用包括公用工程消耗、設(shè)備折舊和設(shè)備的維護(hù)檢修費(fèi)用，設(shè)備的折舊與其造價(jià)呈線性關(guān)系，設(shè)備的維護(hù)檢修費(fèi)用與設(shè)備的類型緊密相關(guān)，顯而易見，本實(shí)用新型在這兩方面的費(fèi)用明顯少于用風(fēng)機(jī)和水淋洗處理方式的費(fèi)用。下面著重比較公用工程消耗的費(fèi)用，比較結(jié)果見下表(以年產(chǎn)20萬噸規(guī)模的聚酯裝置為例計(jì)算，年操作時(shí)間按330天計(jì))，從下表的比較結(jié)果可以看出，本實(shí)用新型的公用工程消耗費(fèi)用與風(fēng)機(jī)的電能消耗費(fèi)用相當(dāng)，是采用水淋洗方式的公用工程消耗費(fèi)用的12.3%。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>[0042]注上述比較中，尾氣量基準(zhǔn)為730mVh權(quán)利要求一種用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，包括射流引射器、焚燒裝置及煙氣凈化裝置，其特征在于所述射流引射器的射流進(jìn)口連接送入射流介質(zhì)的射流源管道，射流引射器的吸入口連接送入尾氣的尾氣源管道，射流出口連接所述焚燒裝置的焚燒物進(jìn)口的管道，所述焚燒裝置的氣體出口通過氣體管道與所述煙氣凈化裝置相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述射流源管道連接壓縮空氣源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于射流源管道連接壓力蒸汽源。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述射流源管道上設(shè)置自動(dòng)調(diào)節(jié)閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述自動(dòng)調(diào)節(jié)閥設(shè)有對(duì)其開度和流量進(jìn)行控制的控制回路。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述射流源管道上和/或所述尾氣源管道上設(shè)有流量檢測(cè)裝置，所述流量檢測(cè)裝置的信號(hào)輸出線路接入所述的控制回路。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述尾氣源管道連接聚酯裝置的尾氣出口。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)設(shè)有尾氣收集管道，形成所述尾氣源管道。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)設(shè)有尾氣收集、穩(wěn)壓的尾氣罐，所述尾氣罐設(shè)有尾氣出口，所述尾氣出口連接尾氣排出管道，所述尾氣排出管道形成所述尾氣源管道。10.根據(jù)權(quán)利要求5、6、7、8或9所述用射流引射器抽吸聚酯裝置尾氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)，其特征在于所述煙氣凈化裝置連接氣體排出管道。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用射流引射器抽吸聚酯(PET)裝置工藝尾氣(含乙醛，簡(jiǎn)稱EA)的處理系統(tǒng)，用于處理聚酯裝置有組織排放的工藝尾氣，該系統(tǒng)包括射流引射器、焚燒裝置及煙氣凈化裝置，所述射流引射器的射流進(jìn)口連接送入射流介質(zhì)的射流源管道，射流引射器的吸入口連接送入尾氣的尾氣源管道，射流出口連接所述焚燒裝置的焚燒物進(jìn)口的管道，所述焚燒裝置的氣體出口通過氣體管道與所述煙氣凈化裝置相連；采用壓縮空氣或壓力蒸汽作為射流源，通過控制射流介質(zhì)流量穩(wěn)定尾氣的吸入口壓力，從而實(shí)現(xiàn)射流引射器的輸送量隨尾氣量的變化而改變。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資和運(yùn)行成本低，安全可靠，處理效果好。文檔編號(hào)F23G7/06GK201513900SQ20092017300公開日2010年6月23日申請(qǐng)日期2009年8月13日優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日發(fā)明者張慧書,曾文兵,李利軍,譚燕申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司;中國(guó)紡織工業(yè)設(shè)計(jì)院