專利名稱：可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島冷卻效率的節(jié)能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于熱交換裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種利用廢液提高火 力發(fā)電空冷島冷卻效率的節(jié)能裝置。
背景技術(shù)：
火力發(fā)電廠為了節(jié)約水資源的消耗，多設(shè)計(jì)采用空冷島來冷卻發(fā) 電蒸汽。但在電廠實(shí)際運(yùn)行過程中，由于受環(huán)境溫度等因素的影響， 在高溫季節(jié)往往無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求,投產(chǎn)后空冷島環(huán)境溫度場(chǎng)變化要
比氣象站所測(cè)溫度高出2.0'C以上，豐鎮(zhèn)間冷大于3.0'C，當(dāng)環(huán)境溫 度超過32。C時(shí)，耗煤增加，發(fā)電效率減低1096 30%，甚至停機(jī)，造 成巨大經(jīng)濟(jì)損失。
在空冷島設(shè)備中，空冷散熱器入口的空氣溫度對(duì)其熱力特性影響 很大，如果入口溫度高于環(huán)境溫度，將使傳熱溫差減小，降低傳熱能 力，使傳熱惡化，直接影響機(jī)組的出力與安全運(yùn)行，所以在設(shè)計(jì)時(shí)， 都要使空冷島遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩春透叽蠼ㄖ?。?jù)運(yùn)行實(shí)踐表明，在空冷 器入口溫度大于環(huán)境溫度5X:時(shí)，可使對(duì)數(shù)平均溫差為15'C的空冷器 降低傳熱量30%,盡管在設(shè)計(jì)時(shí)已充分考慮了該因數(shù)的影響，在入口 有3aC的溫度裕量預(yù)防熱風(fēng)再循環(huán)，同時(shí)還考慮到風(fēng)向的變化可能對(duì) 排氣壓力產(chǎn)生很大的影響，但在實(shí)際運(yùn)行中，當(dāng)環(huán)境溫度高于32°C 后，發(fā)電效率仍會(huì)有明顯下降，耗煤隨之增加。也就是說。當(dāng)由于自 然因素導(dǎo)致空冷島入口溫度過髙時(shí)，將無法有效降低溫度，使空冷島難以正常工作。其次，由于空冷島的翅片容易積聚產(chǎn)生雜物、平時(shí)積 累的灰塵等，極大影響熱交換效率，需要定期用高壓空氣或高壓水清
洗，每次清洗，高壓水泵的壓力在130ram(大氣壓)以上，每小時(shí)10 噸，這些也造成了設(shè)備的額外投資，加大生產(chǎn)成本。
對(duì)汽輪機(jī)而言，當(dāng)工作背壓在5 18kPa時(shí)，汽輪機(jī)能達(dá)到額定功 率，汽輪機(jī)在最高背壓25. 5kPa時(shí)，要減負(fù)荷。因?yàn)榭绽鋶u無法降低 發(fā)電蒸汽溫度，造成高背壓及背壓大的變化，使汽輪機(jī)無法安全運(yùn)行。
發(fā)電蒸汽經(jīng)空冷島冷卻后的水溫一般在15。C 33-C之間，汽輪 機(jī)背壓在5 llkPa之間。實(shí)際運(yùn)行表明 一年間氣溫從一27.5。C上 升到32'C，對(duì)應(yīng)的排汽溫度為28.6'C 65.4-C,相應(yīng)的排汽背壓為 3. 92Kpa 25. 50Kpa。當(dāng)環(huán)境溫度上升到38°C以上時(shí)，由于空冷島冷 凝裝置無法將溫度降低到運(yùn)行要求，對(duì)應(yīng)的排氣溫度可高達(dá)80°C， 相應(yīng)的排汽背壓為60. 50Kpa，使發(fā)電耗煤每度增加40 60克，這樣 就使得發(fā)電效率大為降低，甚至可能出現(xiàn)停機(jī)無法正常發(fā)電的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題加以解決，提供一 種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、節(jié)省投資的可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島
冷卻效率的節(jié)能裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的的技術(shù)解決方案是這樣的所提供的可利用 廢液提高火力發(fā)電空冷島冷卻效率的節(jié)能裝置為一種應(yīng)用電廠廢液 或溢流水進(jìn)行的輔助降溫的裝置，它由凈化除鹽加藥裝置、流量壓力 調(diào)控裝置、冷卻介質(zhì)霧化裝置、風(fēng)扇和冷凝裝置或翅片器組成，凈化 除鹽加藥裝置的輸出端通過管路連接至冷卻介質(zhì)霧化裝置的輸入端，風(fēng)扇設(shè)置在冷卻介質(zhì)霧化裝置出口處，冷凝裝置或翅片器設(shè)在風(fēng)扇的 輸出風(fēng)向端，流量壓力調(diào)控裝置裝在凈化除鹽加藥裝置至冷卻介質(zhì)霧 化裝置的管路上。實(shí)際運(yùn)行過程中，將收集的冷卻介質(zhì)或廢水通過凈
化除鹽加藥裝置進(jìn)行過濾凈化，除去鹽分并調(diào)整到運(yùn)行要求的pH值 及其它要求，再經(jīng)流量壓力調(diào)控裝置送至冷卻介質(zhì)霧化裝置中進(jìn)行霧 化噴放吸熱，液體形成霧點(diǎn)為1 70微米左右的自然顆粒，均勻噴撒 至整個(gè)空間，這些微小的人造霧粒大量聚集并漂浮在空氣中，霧化充 分，熱交換表面積瞬間增加1000多倍，形成白色云狀效果，加快了 液體汽化蒸發(fā)速度，繼而再經(jīng)風(fēng)扇送到冷卻裝置或翅片器，進(jìn)一步蒸 發(fā)吸熱，在風(fēng)扇的作用下，使溫度迅速降低，在有限資源充分利用的 同時(shí)，降低了冷卻裝置或翅片器的表面溫度，完成了對(duì)被冷卻物質(zhì)的 降溫，提高了發(fā)電效率，效果十分顯著。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的節(jié)能裝置可以充分利用生產(chǎn) 廢液，有效降低冷凝裝置或翅片器的溫度，進(jìn)而使被冷凝物質(zhì)快速有 效降溫，降低發(fā)電機(jī)的背壓，提高了機(jī)組的發(fā)電效率；其次，順便帶 走表面污垢，可以替代清洗裝置；第三、可以降低空冷島平臺(tái)高度 20米，節(jié)省投資。通過運(yùn)行顯示，這套工藝節(jié)能裝置能使空冷島環(huán) 境溫度降低9 'C 12'C,并且能充分的利用電廠的溢流水及其它廢 液，100米長的水管不間斷噴霧24小時(shí)僅需要1 20立方米水，提 高發(fā)電效率10% 30%，每度電可節(jié)約煤40克 80克，減少C02排放 140克 290克，在環(huán)境氣溫高于40'C度時(shí)效果更加顯著。


附圖為本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型內(nèi)容做進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型 的實(shí)際制作結(jié)構(gòu)并不僅限于圖示的實(shí)施例。
參見附圖，本實(shí)用新型所述的可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島冷
卻效率的節(jié)能裝置由凈化除鹽加藥裝置1、流量壓力調(diào)控裝置2、冷 卻介質(zhì)霧化裝置5、風(fēng)扇6以及冷凝裝置或翅片器7組成。結(jié)構(gòu)連接 上,凈化除鹽加藥裝置1的輸出端通過管路與冷卻介質(zhì)霧化裝置5的 輸入端連接，風(fēng)扇6設(shè)置在冷卻介質(zhì)霧化裝置5的出口處，冷凝裝置 或翅片器7設(shè)在風(fēng)扇6的輸出風(fēng)向端，流量壓力調(diào)控裝置2裝在凈化 除鹽加藥裝置1至冷卻介質(zhì)霧化裝置5的管路上，該流量壓力調(diào)控裝 置2為一個(gè)由溫濕度測(cè)量儀4和溫濕度流量控制裝置或閥3控制調(diào)整 的流量壓力調(diào)控裝置，其溫濕度測(cè)量儀4和溫濕度流量控制裝置或閥 3通過電路接設(shè)在流量壓力調(diào)控裝置2和冷凝裝置或翅片器7之間。 裝置運(yùn)行時(shí)，首先通過凈化除鹽加藥裝置1對(duì)回收的液體進(jìn)行過濾清 潔除鹽，調(diào)整pH值，再經(jīng)過流量壓力調(diào)控裝置2加壓流量調(diào)節(jié)，然 后沿管道通過冷卻介質(zhì)霧化裝置5釋放出均勻的霧化液體，降低冷卻 風(fēng)溫度，再由風(fēng)扇6將霧化液體吹至冷卻裝置或翅片器7，進(jìn)一步液 體蒸發(fā)吸熱后，蒸發(fā)的液體形成霧點(diǎn)被送至大氣中，與冷卻裝置或翅 片器7聯(lián)通的溫濕度測(cè)量儀4給出經(jīng)過溫濕度流量控制裝置或闊3 對(duì)通過流量壓力調(diào)控裝置2進(jìn)行流量壓力控制，調(diào)節(jié)流量控制相對(duì)濕 度，實(shí)現(xiàn)空冷島環(huán)境的快速有效降溫。
權(quán)利要求1、一種可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島冷卻效率的節(jié)能裝置，其特征在于它由凈化除鹽加藥裝置(1)、流量壓力調(diào)控裝置(2)、冷卻介質(zhì)霧化裝置(5)、風(fēng)扇(6)和冷凝裝置或翅片器(7)組成，凈化除鹽加藥裝置(1)的輸出端通過管路連接至冷卻介質(zhì)霧化裝置(5)的輸入端，風(fēng)扇(6)設(shè)置在冷卻介質(zhì)霧化裝置(5)出口處，冷凝裝置或翅片器(7)設(shè)在風(fēng)扇(6)的輸出風(fēng)向端，流量壓力調(diào)控裝置(2)裝在凈化除鹽加藥裝置(1)至冷卻介質(zhì)霧化裝置(5)的管路上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島冷卻 效率的節(jié)能裝置，其特征在于所說的流量壓力調(diào)控裝置(2)為由溫濕 度測(cè)量儀(4)和溫濕度流量控制裝置或閥(3)控制調(diào)整的流量壓力調(diào)控裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可利用廢液提高火力發(fā)電空冷島冷卻效率的節(jié)能裝置，由凈化除鹽加藥裝置、流量壓力調(diào)控裝置、冷卻介質(zhì)霧化裝置、風(fēng)扇和冷凝裝置或翅片器組成，凈化除鹽加藥裝置的輸出端經(jīng)流量壓力調(diào)控裝置接至冷卻介質(zhì)霧化裝置的輸入端，風(fēng)扇設(shè)置在冷卻介質(zhì)霧化裝置出口處，冷凝裝置或翅片器設(shè)在風(fēng)扇的輸出風(fēng)向端。運(yùn)行過程中，將收集的冷卻介質(zhì)或廢水通過凈化除鹽加藥裝置進(jìn)行過濾凈化，再經(jīng)流量壓力調(diào)控裝置送至冷卻介質(zhì)霧化裝置中進(jìn)行霧化噴放吸熱，加快了液體汽化蒸發(fā)速度，繼而再經(jīng)風(fēng)扇送到冷卻裝置或翅片器，進(jìn)一步蒸發(fā)吸熱，使溫度迅速降低，最終完成對(duì)被冷卻物質(zhì)的降溫，提高發(fā)電效率。
文檔編號(hào)F28D5/00GK201285228SQ200820030110
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者吳軍杰 申請(qǐng)人:吳軍杰