聚氨酯實(shí)心輪胎的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]聚氨酯實(shí)心輪胎的模具，屬于實(shí)心輪胎的加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的聚氨酯輪胎主要有兩種形式；一是只利用聚氨酯做一層耐磨層包覆在橡膠內(nèi)胎的外面，以增加輪胎的耐磨性能，同時(shí)保留內(nèi)部橡膠的部分彈性。但是這種形式仍沒(méi)有解決橡膠壽命短、易開(kāi)裂等問(wèn)題，仍然時(shí)常出現(xiàn)內(nèi)胎漏氣的現(xiàn)象；二是通常的內(nèi)充氣橡膠輪胎內(nèi)部充入泡沫聚氨酯材料，這種泡沫聚氨酯單純作為橡膠輪胎內(nèi)部填充物，雖然成功解決了橡膠漏氣的問(wèn)題，但是外層橡膠輪胎不耐磨、不耐油、使用壽命短的問(wèn)題沒(méi)能解決；生產(chǎn)聚氨酯實(shí)心輪胎時(shí)需要將液態(tài)的原材料利用模具澆注成型，但目前還沒(méi)有適合生產(chǎn)聚氨酯實(shí)心輪胎的模具，而且現(xiàn)有的輪胎模具在開(kāi)模時(shí)取輪胎比較困難，不便于清理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的聚氨酯實(shí)心輪胎的模具，開(kāi)模時(shí)可以非常方便的將輪胎取出。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該聚氨酯實(shí)心輪胎的模具，包括輪轂?zāi)K、花紋模塊、下模和上模，輪轂?zāi)K豎向設(shè)置，花紋模塊同軸套設(shè)在輪轂?zāi)K的外側(cè)，在輪轂?zāi)K與花紋模塊之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形的輪胎模腔，下模密封固定在輪胎模腔的下側(cè)，上模向下壓緊在輪胎模腔的上側(cè)；
[0005]所述花紋模塊包括上下對(duì)接的上花紋模塊和下花紋模塊，上花紋模塊設(shè)置在一個(gè)環(huán)形上固定座的圓周內(nèi)側(cè)，下花紋模塊設(shè)置在一個(gè)環(huán)形下固定座的圓周內(nèi)側(cè)，上固定座與下固定座之間設(shè)有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)。將原材料直接從輪胎模腔的上側(cè)開(kāi)口澆注，操作方便，密封性好，適合于使用液態(tài)原材料澆注成型聚氨酯實(shí)心輪胎，開(kāi)模時(shí)上花紋模塊與下花紋模塊分離，將輪胎從輪胎模腔中取出，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0006]優(yōu)選的，所述下花紋模塊由多個(gè)下花紋塊沿圓周方向拼接構(gòu)成，且下花紋塊通過(guò)下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置在下固定座內(nèi)，下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使下花紋塊在向上滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移。在開(kāi)模時(shí)，提起上模和上花紋模塊，取輪胎時(shí)，下花紋塊在向上滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移，從而使下花紋塊相互分離并脫離輪胎，便于將輪胎從輪胎模腔中取出，并且方便對(duì)模具的清理。
[0007]優(yōu)選的，所述下花紋塊與下固定座之間設(shè)有推動(dòng)下花紋塊沿下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)向斜上方滑動(dòng)的開(kāi)模彈簧。開(kāi)模時(shí)，提起上模和上花紋模塊后，開(kāi)模彈簧推動(dòng)下花紋塊和輪胎向上移動(dòng)，自動(dòng)將輪胎彈出，并且由于此時(shí)下花紋塊相互分離并脫離了輪胎，使得輪胎可以非常方便的取出，操作方便。
[0008]優(yōu)選的，所述下固定座的內(nèi)側(cè)面為錐面，下花紋塊的外側(cè)面是與下固定座內(nèi)側(cè)面相配合的錐面；所述下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的下導(dǎo)軌，下導(dǎo)軌通過(guò)下固定銷(xiāo)固定在下固定座內(nèi)側(cè)，下花紋塊上開(kāi)設(shè)有與下導(dǎo)軌配合的下導(dǎo)向槽。下花紋塊通過(guò)錐面的外側(cè)面與下固定座錐面的內(nèi)側(cè)面配合，確保下花紋塊工作穩(wěn)定，避免下花紋塊快速磨損。
[0009]優(yōu)選的，所述下導(dǎo)向槽的底部封閉設(shè)置，下導(dǎo)軌下端與下導(dǎo)向槽的底部抵接實(shí)現(xiàn)下花紋塊的限位。通過(guò)下導(dǎo)向槽底部對(duì)下花紋塊進(jìn)行限位，防止下花紋塊脫落，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。
[0010]優(yōu)選的，所述上花紋模塊由多個(gè)上花紋塊沿圓周方向拼接構(gòu)成，上花紋塊通過(guò)上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置在上固定座內(nèi)，上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使上花紋塊向下滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移。在提起上花紋模塊時(shí)，各個(gè)上花紋塊自動(dòng)向下滑動(dòng)，下花紋塊相互分離并脫離輪胎，防止開(kāi)模時(shí)上花紋塊與輪胎相互粘接，便于開(kāi)模，操作方便。
[0011]優(yōu)選的，所述上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的上導(dǎo)軌，上導(dǎo)軌通過(guò)上固定銷(xiāo)固定在上固定座內(nèi)側(cè)，上花紋塊上開(kāi)設(shè)有與上導(dǎo)軌配合的上導(dǎo)向槽。
[0012]優(yōu)選的，所述上導(dǎo)向槽的頂部封閉設(shè)置，上導(dǎo)軌上端與上導(dǎo)向槽的頂部抵接實(shí)現(xiàn)上花紋塊的限位。
[0013]優(yōu)選的，所述輪轂?zāi)K包括上輪轂?zāi)K與下輪轂?zāi)K，下輪轂?zāi)K同軸固定在下模的上側(cè)，上輪轂?zāi)K同軸固定在下輪轂?zāi)K的上側(cè)，上輪轂?zāi)K與下輪轂?zāi)K之間設(shè)有中心定位機(jī)構(gòu)，上模同心套在上輪轂?zāi)K的外側(cè)。在開(kāi)模時(shí)，上輪轂?zāi)K與下輪轂?zāi)K分離，便于將輪胎從上輪轂?zāi)K和下輪轂?zāi)K之間取出，在澆注前裝配上輪轂?zāi)K和下輪轂?zāi)K時(shí)，通過(guò)中心定位機(jī)構(gòu)可以保證上輪轂?zāi)K和下輪轂?zāi)K的同軸度，保證輪胎的內(nèi)側(cè)尺寸精度符合要求，裝配方便。
[0014]所述中心定位機(jī)構(gòu)包括上輪轂定位盤(pán)和下輪轂定位盤(pán)，上輪轂?zāi)K與下輪轂?zāi)K均為中空的圓筒狀，上輪轂定位盤(pán)固定在上輪轂?zāi)K的下端，下輪轂定位盤(pán)固定在下輪轂?zāi)K的上端，上輪轂定位盤(pán)的中部下側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，下輪轂?zāi)K的中部上側(cè)設(shè)有與凹槽相配合的凸臺(tái)。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果是:
[0016]1、將原材料直接從輪胎模腔的上側(cè)開(kāi)口澆注，操作方便，密封性好，適合于使用液態(tài)原材料澆注成型聚氨酯實(shí)心輪胎，開(kāi)模時(shí)上花紋模塊與下花紋模塊分離，將輪胎從輪胎模腔中取出，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0017]2、該聚氨酯實(shí)心輪胎的模具適合用液態(tài)原材料澆注成型實(shí)心輪胎模具，在開(kāi)模時(shí)，提起上模和上花紋模塊，取輪胎時(shí)，下花紋塊在向上滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移，從而使下花紋塊相互分離并脫離輪胎，便于將輪胎從輪胎模腔中取出，并且方便對(duì)模具的清理。
[0018]3、下花紋塊與下固定座之間設(shè)有推動(dòng)下花紋塊沿下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)向斜上方滑動(dòng)的開(kāi)模彈簧，開(kāi)模時(shí)，提起上模和上花紋模塊后，開(kāi)模彈簧推動(dòng)下花紋塊和輪胎向上移動(dòng)，自動(dòng)將輪胎彈出，并且由于此時(shí)下花紋塊相互分離并脫離了輪胎，使得輪胎可以非常方便的取出，操作方便。
[0019]4、上花紋模塊由多個(gè)上花紋塊沿圓周方向拼接構(gòu)成，上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使上花紋塊向下滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移，在提起上花紋模塊時(shí)，各個(gè)上花紋塊自動(dòng)向下滑動(dòng)，下花紋塊相互分離并脫離輪胎，防止開(kāi)模時(shí)上花紋塊與輪胎相互粘接，便于開(kāi)模，操作方便。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為該聚氨酯實(shí)心輪胎的模具的剖視圖。
[0021]圖2為下花紋模塊的俯視圖。
[0022]圖3為下導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]其中:1、上模2、上固定板 3、上固定座4、上花紋塊5、下花紋塊6、下固定座7、下固定板8、上輪轂?zāi)K9、上導(dǎo)向槽10、上導(dǎo)軌11、下導(dǎo)軌12、下導(dǎo)向槽13、下輪轂?zāi)K14、上輪轂定位盤(pán)15、下輪轂定位盤(pán)16、下模17、輪胎模腔。
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1~3是該聚氨酯實(shí)心輪胎的模具的最佳實(shí)施例，下面結(jié)合附圖1~3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0025]參照?qǐng)D1~2，該聚氨酯實(shí)心輪胎的模具，包括輪轂?zāi)K、花紋模塊、下模16和上模1，輪轂?zāi)K豎向設(shè)置，花紋模塊同軸套設(shè)在輪轂?zāi)K的外側(cè)，在輪轂?zāi)K與花紋模塊之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形的輪胎模腔17，下模16密封固定在輪胎模腔17的下側(cè)，上模I向下壓緊在輪胎模腔17的上側(cè)；
[0026]花紋模塊包括上下對(duì)接的上花紋模塊和下花紋模塊，上花紋模塊設(shè)置在一個(gè)環(huán)形上固定座3的圓周內(nèi)側(cè)，下花紋模塊設(shè)置在一個(gè)環(huán)形下固定座6的圓周內(nèi)側(cè)，上固定座3與下固定座6之間設(shè)有導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)(圖中未畫(huà)出)。導(dǎo)向定位機(jī)構(gòu)是開(kāi)設(shè)在下固定座6上的定位孔和固定在上固定座3上的定位銷(xiāo)，上固定座3下降的過(guò)程中定位銷(xiāo)插入定位孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)上固定座3與下固定座6的準(zhǔn)確定位。在本實(shí)施例中上固定座6的上側(cè)固定有一個(gè)方形的上固定板2，下固定座6的下側(cè)固定有一個(gè)方形的下固定板7，上固定板2與下固定板7之間設(shè)有相互夾緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。使得上花紋模塊與下花紋模塊相互鎖緊，提高密封性。
[0027]下花紋模塊由多個(gè)下花紋塊5沿圓周方向拼接構(gòu)成，且下花紋塊5通過(guò)下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置在下固定座6內(nèi)，下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使下花紋塊5在向上滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移。在開(kāi)模時(shí)，提起上模I和上花紋模塊，取輪胎時(shí)，下花紋塊5在向上滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移，從而使下花紋塊5相互分離并脫離輪胎，便于將輪胎從輪胎模腔17中取出，并且方便對(duì)模具的清理。
[0028]具體的，參照?qǐng)D1，作為本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)，下花紋塊5與下固定座6之間設(shè)有推動(dòng)下花紋塊5沿下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)向斜上方滑動(dòng)的開(kāi)模彈簧，開(kāi)模時(shí)，提起上模I和上花紋模塊后，開(kāi)模彈簧推動(dòng)下花紋塊5和輪胎向上移動(dòng)，自動(dòng)將輪胎彈出，并且由于此時(shí)下花紋塊5相互分離并脫離了輪胎，使得輪胎可以非常方便的取出，操作方便。開(kāi)模彈簧采用強(qiáng)力彈簧，推力大，工作可靠，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，而且使用壽命長(zhǎng)。
[0029]參照?qǐng)D2?3，下花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的下導(dǎo)軌11，下導(dǎo)軌11通過(guò)下固定銷(xiāo)固定在下固定座6內(nèi)側(cè)，下花紋塊5上開(kāi)設(shè)有與下導(dǎo)軌11配合的下導(dǎo)向槽12，較佳的，下導(dǎo)軌11的截面為T(mén)形，下導(dǎo)向槽12截面也為T(mén)形，下導(dǎo)軌11設(shè)置在下導(dǎo)向槽12內(nèi)，下花紋塊5通過(guò)下導(dǎo)向槽12沿下導(dǎo)軌11傾斜滑動(dòng)。下固定座6的內(nèi)側(cè)面為錐面，下花紋塊5的外側(cè)面是與下固定座6內(nèi)側(cè)面相配合的錐面。下花紋塊5通過(guò)錐面的外側(cè)面與下固定座6錐面的內(nèi)側(cè)面配合，確保下花紋塊5工作穩(wěn)定，避免下花紋塊5快速磨損。下導(dǎo)向槽12的底部封閉設(shè)置，下導(dǎo)軌11下端與下導(dǎo)向槽12的底部抵接實(shí)現(xiàn)下花紋塊5的限位。通過(guò)下導(dǎo)向槽12底部對(duì)下花紋塊5進(jìn)行限位，防止下花紋塊5脫落，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。
[0030]與下花紋模塊的結(jié)構(gòu)相同的是，上花紋模塊也是由多個(gè)上花紋塊4沿圓周方向拼接構(gòu)成，上花紋塊4通過(guò)上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置在上固定座3內(nèi)，上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使上花紋塊4向下滑動(dòng)的同時(shí)產(chǎn)生向徑向外側(cè)的位移。在提起上花紋模塊時(shí)，各個(gè)上花紋塊4自動(dòng)向下滑動(dòng)，下花紋塊5相互分離并脫離輪胎，防止開(kāi)模時(shí)上花紋塊4與輪胎相互粘接，便于開(kāi)模，操作方便。在本實(shí)施例中上花紋塊4與下花紋塊5均為23塊。
[0031]參照?qǐng)D3，上花紋塊導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置的上導(dǎo)軌10，上導(dǎo)軌10通過(guò)上固定銷(xiāo)固定在上固定座3內(nèi)側(cè)，上花紋塊4上開(kāi)設(shè)有與上導(dǎo)軌10配合的上導(dǎo)向槽9，較佳的，上導(dǎo)軌10的截面為T(mén)形，上導(dǎo)向槽9截面也為T(mén)形，上導(dǎo)軌10設(shè)置在上導(dǎo)向槽9內(nèi)，上花紋塊4通過(guò)上導(dǎo)向槽9沿上導(dǎo)軌10傾斜滑動(dòng)，進(jìn)一步的，上固定