澆注用鋼模的分、合模裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種能夠自動實施合模、分模動作澆注用鋼模的分、合模裝置，包括底座上設(shè)置機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有與構(gòu)成模具的分體單元相連的模具連接板，模具連接板與移動夾緊機(jī)構(gòu)相連，移動夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動模具連接板連同模具的分體單元實施合?；蚍帜幼?，模具連接板與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置隔熱單元，既避免了模具的熱量損失，又避免了移動夾緊機(jī)構(gòu)等運動部件受熱變形，提高了模具的分體單元合模的準(zhǔn)確度，分模時也無干擾外力的影響，確保了順利實施分模動作。
【專利說明】
澆注用鋼模的分、合模裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及鑄造用設(shè)備，尤其是模具的分模、合模裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鑄造零部件時常常用到鋼制模具，如汽摩備件中的汽車制動總栗、分栗鑄件、汽車制動卡鉗鑄件、汽車助力栗鑄件等栗體材料多選用鋁合金，模具采用鋼制模具。模具通常采用分體式結(jié)構(gòu)，由夾具夾持模具保持其待成型型腔，澆注完畢后解除夾具的夾持，分離模具取出注件。現(xiàn)有技術(shù)中，模具有弓形或稱虎口夾夾持，該類結(jié)構(gòu)的夾具結(jié)構(gòu)簡單且適合操作人員手工操作。具體澆注時，模具放置在工作臺面上，兩個半體結(jié)構(gòu)的模具半體相互對合并由弓形或稱虎口夾夾持保持其合模狀態(tài)，由操作人員操作控制模具側(cè)傾適當(dāng)角度，將澆注液從澆注口處澆入型腔，在澆注過程中將模具逐漸扶正直至澆注完畢，適當(dāng)放置一定時間待其固化后解除夾具夾持，分離模具取出注坯。重復(fù)上述過程繼續(xù)澆注。
[0003]上述澆注過程中，由人工完成合模、澆注及分模等操作，同時由于鋁合金熔爐設(shè)置在澆注工作臺附近，加之澆注用盛液杯需要手持操作，工作環(huán)境溫度較高，勞動強度大;高度工具、模具與操作人員或臨近或直接接觸，燙傷事故時有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種能夠自動實施合模、分模動作澆注用鋼模的分、合模裝置。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案，澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:底座上設(shè)置機(jī)架，機(jī)架上設(shè)置有與構(gòu)成模具的分體單元相連的模具連接板，模具連接板與移動夾緊機(jī)構(gòu)相連，移動夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動模具連接板連同模具的分體單元實施合?；蚍帜幼鳎＞哌B接板與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置隔熱單元。
[0006]由于模具通常是由至少兩個分體單元組合構(gòu)成，所以模具的分體單元需要由分離狀態(tài)相互組合方能構(gòu)成完整的模具，將分體單元與模具連接板相連并由移動夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動實現(xiàn)模具的分、合動作，這種分、合模的動作無需人工操作，減少了工人的勞動強度同時降低了安全事故隱患；由于模具連接板與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置了隔熱單元，所以澆注時，模具的熱量不會傳遞到與其相連的移動夾緊機(jī)構(gòu)及機(jī)架上，既避免了模具的熱量損失，又避免了移動夾緊機(jī)構(gòu)等運動部件受熱變形，提高了模具的分體單元合模的準(zhǔn)確度，分模時也無干擾外力的影響，確保了順利實施分模動作。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是圖1中的左視圖；
[0009]圖3是本發(fā)明的實用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]結(jié)合圖1、2、3，澆注用鋼模的分、合模裝置包括底座10上設(shè)置機(jī)架20，機(jī)架20上設(shè)置有與構(gòu)成模具的分體單元相連的模具連接板30，模具連接板30與移動夾緊機(jī)構(gòu)相連，移動夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動模具連接板30連同模具的分體單元一起實施合?；蚍帜幼鳎＞哌B接板30與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置隔熱單元。
[0011 ]結(jié)合圖3，將模具的分體單元A、B分別連接在模具連接板30上，圖中所示狀態(tài)為分體單元A、B處在合模的狀態(tài)下，模具上設(shè)置吊環(huán)以方便更換模具時吊裝作業(yè)。模具連接板30與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置隔熱單元，可以有效降低移動夾緊機(jī)構(gòu)因受熱而變形的現(xiàn)象發(fā)生，同時相對移動的零部件之間的運動環(huán)境和配合間隙可以保持在正常工作狀態(tài)。
[0012]作為優(yōu)選方案，機(jī)架20包括兩端的端板21及連接端板21的連接板22，兩端板21板面彼此相對布置，端板21和連接板22圍成方形框架，移動夾緊機(jī)構(gòu)包括液壓缸40，液壓缸40的缸體41固定在端板21上，模具連接板30與液壓缸40的活塞桿42桿端之間設(shè)置隔熱單元，兩端的活塞桿42伸縮方向平行且相對或相背移動。模具連接板30的板面可以適當(dāng)大些，這樣可以避免模具的熱量以輻射方式向周圍傳遞，減輕環(huán)境溫度壓力，由于模具連接板30與活塞桿42桿端之間設(shè)置隔熱單元，即使模具連接板30具有較高溫度，但活塞桿42的溫度則要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于模具連接板30的溫度，確保液壓缸的正常工作。
[0013]具體的隔熱結(jié)構(gòu)常見圖1、3，所述的隔熱單元包括隔熱板43，活塞桿42的桿端設(shè)置活塞連接板44，隔熱板43位于活塞連接板44與模具連接板30之間，隔熱板43選用耐熱防火材料。
[0014]基于造型的需要，有些模具需要加設(shè)芯模C，為了取放芯模C，裝置采用了如下方案，構(gòu)成機(jī)架20的兩連接板22底部之間設(shè)置托板23，托板23的上板面與鉸接軸60平行，托板23中部有空缺區(qū)域，該空缺區(qū)域的下方設(shè)置芯模取放機(jī)構(gòu)，芯模取放機(jī)構(gòu)包括芯模缸50，芯模缸50立式布置，芯模缸50的活塞桿51上端連有芯模連接座52。
[0015]基于上述移動夾緊機(jī)構(gòu)中的隔熱處理的考慮，芯模取放機(jī)構(gòu)也采用相應(yīng)的處理方案，即芯模缸50的活塞桿51的桿端與芯模連接座52之間設(shè)置隔熱防火單元。
[0016]當(dāng)液壓缸的工作介質(zhì)采用液壓油時，上述隔熱方案顯得尤為重要，這樣可以避免液壓油工作在高溫環(huán)境下。
【主權(quán)項】
1.一種澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:底座(10)上設(shè)置機(jī)架(20)，機(jī)架(20)上設(shè)置有與構(gòu)成模具的分體單元相連的模具連接板(30)，模具連接板(30)與移動夾緊機(jī)構(gòu)相連，移動夾緊機(jī)構(gòu)驅(qū)動模具連接板(30)連同模具的分體單元實施合?；蚍帜幼?，模具連接板(30)與移動夾緊機(jī)構(gòu)之間設(shè)置隔熱單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:機(jī)架(20)包括兩端的端板(21)及連接端板(21)的連接板(22)，兩端板(21)板面彼此相對布置，端板(21)和連接板(22)圍成方形框架，移動夾緊機(jī)構(gòu)包括液壓缸(40)，液壓缸(40)的缸體(41)固定在端板(21)上，模具連接板(30)與液壓缸(40)的活塞桿(42)桿端之間設(shè)置隔熱單元，兩端的活塞桿(42)伸縮方向平行且相對或相背移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:所述的隔熱單元包括隔熱板(43)，活塞桿(42)的桿端設(shè)置活塞連接板(44)，隔熱板(43)位于活塞連接板(44)與模具連接板(30)之間，隔熱板(43)選用耐熱防火材料。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:構(gòu)成機(jī)架(20)的兩連接板(22)底部之間設(shè)置托板(23)，托板(23)的上板面與鉸接軸(60)平行，托板(23)中部有空缺區(qū)域，該空缺區(qū)域的下方設(shè)置芯模取放機(jī)構(gòu)，芯模取放機(jī)構(gòu)包括芯模缸(50)，芯模缸(50)立式布置，芯模缸(50)的活塞桿(51)上端連有芯模連接座(52)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的澆注用鋼模的分、合模裝置，其特征在于:芯模缸(50)的活塞桿(51)的桿端與芯模連接座(52)之間設(shè)置隔熱防火單元。
【文檔編號】B22C9/06GK105880472SQ201610304439
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】木建光
【申請人】安徽東立汽車部件有限公司