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雙模具交換脫模機構(gòu)的制作方法

文檔序號:9776275閱讀:294來源:國知局
雙模具交換脫模機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠硫化機的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種無脫模橡膠硫化機的交換脫模機構(gòu),具體地說是一種雙模具交換脫模機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的無脫模加硫機通常包括一臺主機部,主機部的前端配有一組固定在主機上的用來為滑動板滑動起導(dǎo)向作用的軌道,滑動板上定位設(shè)置有模具,滑動板由送模油缸帶動滑動式進出主機完成產(chǎn)品的加硫。但是傳統(tǒng)的無脫模加硫機都有個最大的缺陷,就是對一些對溫度要求較高的產(chǎn)品,滑動板進入主機后的加溫加硫時間一般比較漫長,這樣就會造成工作效率的降低。因此如何設(shè)計一款結(jié)構(gòu)簡單,可供同一臺主機部加硫的雙模具交換脫模機構(gòu),正是此次設(shè)計的目的所在。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、定位精確、并能對模具進行預(yù)加熱,且能配合一臺主機部工作適用于雙層模具的雙模具交換脫模機構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:雙模具交換脫模機構(gòu),包括水平固定設(shè)置在硫化主機前的脫模架板,其中:脫模架板上能上下滑動地設(shè)置有軌道機構(gòu)組,該軌道機構(gòu)組中呈上下分布的設(shè)有能使兩個滑動板輪流進入脫模位形成雙模具輪流交換脫模的一號導(dǎo)軌組和二號導(dǎo)軌組,兩個滑動板為結(jié)構(gòu)相同的一個在一號導(dǎo)軌組上滑動進出的一號滑動板和一個在二號導(dǎo)軌組上滑動進出的二號滑動板,并且兩個滑動板中的一個滑動板進入硫化主機中加硫時,另一個滑動板則停留在軌道機構(gòu)組中;軌道機構(gòu)組處于最低位的原始狀態(tài)時一號導(dǎo)軌組的高度恰與硫化主機的主機導(dǎo)軌的高度相一致,硫化主機的后部安裝有帶動滑動板滑動進出的送模油缸,脫模架板上安裝有用于對停留在軌道機構(gòu)組上的滑動板進行預(yù)加熱的預(yù)熱裝置,該預(yù)熱裝置能上下滑動地與滑動板的底面相貼合。
[0005]為優(yōu)化上述技術(shù)方案,采取的措施還包括:
上述的軌道機構(gòu)組由左右對稱地設(shè)置在脫模架板上兩側(cè)的單元軌道機構(gòu)組成;單元軌道機構(gòu)包括軌道架板和頂出油缸;一號導(dǎo)軌組和二號導(dǎo)軌組為成型在軌道架板上的滑道,頂出油缸固定安裝在脫模架板上,軌道架板的底面與頂出油缸的頂出活塞桿相鉸鏈,該頂出油缸推動軌道架板上下滑動。
[0006]上述的軌道架板上位于一號導(dǎo)軌組的前端和二號導(dǎo)軌組的前端均安裝有用于滑動板精確定位的滑動板機械定位螺絲,并且軌道架板靠近前端的外側(cè)面上與一號導(dǎo)軌組和二號導(dǎo)軌組的相對應(yīng)處均安裝有插銷氣缸,插銷氣缸帶動有與滑動板鎖定配合的插銷。
[0007]上述的軌道架板的底面安裝有能對軌道架板升降時起穩(wěn)定導(dǎo)向作用的頂出導(dǎo)桿,頂出導(dǎo)桿與脫模架板上制有的導(dǎo)向滑孔滑動相穿配,并且脫模架板上還安裝有能與軌道架板的底面相頂接用于定位軌道機構(gòu)組最低位高度的軌道機械定位螺絲。
[0008]上述的預(yù)熱裝置包括能與滑動板底面相貼合對滑動板進行預(yù)熱的熱盤以及下拍固定板和下拍油缸;熱盤固定在下拍固定板上,下拍油缸固定在脫模架板的中心,該下拍油缸的下拍油缸活塞桿與下拍固定板鉸鏈相配合。
[0009]上述的下拍固定板固定安裝有對下拍固定板運動起穩(wěn)定作用的下拍支桿,脫模架板上開有與下拍支桿滑動穿設(shè)配合的下拍支桿通孔。
[0010]上述的脫模架板的下拍支桿通孔上安裝有能對下拍固定板起限定作用的固定塊,固定塊中安裝有與下拍支桿滑動配合的無油軸承。
[0011]位于脫模架板左側(cè)的軌道架板和位于脫模架板右側(cè)的軌道架板之間設(shè)置有能提高兩軌道架板同步聯(lián)動穩(wěn)定性的連接板。
[0012]上述的送模油缸的送模油缸活塞桿前端安裝有T型接頭,滑動板的后端開有上下滑動時能與T型接頭快速插入連接或快速松脫配合的T型卡槽。
[0013]上述的硫化主機的主機導(dǎo)軌上設(shè)有用于定位送模油缸動作精度的壓塊。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的軌道機構(gòu)組中呈上下分布的設(shè)有能使兩個滑動板輪流進入脫模位形成雙模具輪流交換脫模的一號導(dǎo)軌組和二號導(dǎo)軌組,兩個滑動板為結(jié)構(gòu)相同的一個在一號導(dǎo)軌組上滑動進出的一號滑動板和一個在二號導(dǎo)軌組上滑動進出的二號滑動板,并且兩個滑動板中的一個滑動板進入硫化主機中加硫時,另一個滑動板則停留在軌道機構(gòu)組中;硫化主機的后部安裝有帶動滑動板滑動進出的送模油缸,脫模架板上安裝有用于對停留在軌道機構(gòu)組上的滑動板進行預(yù)加熱的預(yù)熱裝置,該預(yù)熱裝置能上下滑動地與滑動板的底面相貼合。本發(fā)明操作方便,定位精準,能同時配合一臺硫化主機連續(xù)運作,并且由于設(shè)有預(yù)熱裝置,因而能大大地減少產(chǎn)品的硫化時間,從而提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品制造成本。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖;
圖3是本發(fā)明在預(yù)熱狀態(tài)時的正視圖之一;
圖4是本發(fā)明在預(yù)熱狀態(tài)時的正視圖之二;
圖5是本發(fā)明軌道機構(gòu)組上升時的正視圖;
圖6是本發(fā)明滑動板與送模油缸連接狀態(tài)時的俯看示意圖;
圖7是本發(fā)明硫化主機的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步詳細描述。
[0017]圖1至圖7為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中的附圖標(biāo)記為:一號導(dǎo)軌組A、二號導(dǎo)軌組B、硫化主機1、主機導(dǎo)軌11、送模油缸12、壓塊13、脫模架板2、固定塊22、單元軌道機構(gòu)3、軌道架板31、頂出油缸32、頂出導(dǎo)桿33、插銷氣缸34、滑動板機械定位螺絲35、滑動板4、T型卡槽4a、一號滑動板41、二號滑動板42、預(yù)熱裝置5、熱盤組51、下拍固定板52、下拍油缸53、下拍支桿54、軌道機械定位螺絲6、連接板7、T型接頭8。
[0019]如圖1至圖7所示,本發(fā)明的雙模具交換脫模機構(gòu),包括水平固定設(shè)置在硫化主機I前的脫模架板2,脫模架板2上能上下滑動地設(shè)置有軌道機構(gòu)組,該軌道機構(gòu)組中呈上下分布的設(shè)有能使兩個滑動板4輪流進入脫模位形成雙模具輪流交換脫模的一號導(dǎo)軌組A和二號導(dǎo)軌組B,兩個滑動板4為結(jié)構(gòu)相同的一個在一號導(dǎo)軌組A上滑動進出的一號滑動板41和一個在二號導(dǎo)軌組B上滑動進出的二號滑動板42,并且兩個滑動板4中的一個滑動板4進入硫化主機I中加硫時,另一個滑動板4則停留在軌道機構(gòu)組中;滑動板4上則安裝有模具,軌道機構(gòu)組處于最低位的原始狀態(tài)時一號導(dǎo)軌組A的高度恰與硫化主機I的主機導(dǎo)軌11的高度相一致,也就是說在原始狀態(tài)時軌道機構(gòu)組處于最低位,而軌道機構(gòu)組處于最低位時一號導(dǎo)軌組A的高度恰與硫化主機I的主機導(dǎo)軌11的高度相一致,這樣主機導(dǎo)軌11才能與一號導(dǎo)軌組A實現(xiàn)對接,使一號滑動板41能在硫化主機I和軌道機構(gòu)組的一號導(dǎo)軌組A間滑行移動。而當(dāng)軌道機構(gòu)組上升使二號導(dǎo)軌組B的高度與硫化主機I的主機導(dǎo)軌11的高度相一致時,則能實現(xiàn)主機導(dǎo)軌11與二號導(dǎo)軌組B的對接,此時則能使二號滑動板42在硫化主機I和軌道機構(gòu)組的二號導(dǎo)軌組B間滑行移動。硫化主機I的后部安裝有帶動滑動板4滑動進出的送模油缸12,也就是說一號滑動板41和二號滑動板42都是依靠送模油缸12的作用來滑行移動的。本發(fā)明的脫模架板2上安裝有用于對停留在軌道機構(gòu)組上的滑動板4進行預(yù)加熱的預(yù)熱裝置5,該預(yù)熱裝置5能上下滑動地與滑動板4的底面相貼合。
[0020]實施例中,從圖1、圖3、圖4和圖5中均可以看到,預(yù)熱裝置5包括能與滑動板4底面相貼合對滑動板4進行預(yù)加熱的熱盤組51以及下拍固定板52和下拍油缸53;熱盤組51固定在下拍固定板52上,下拍油缸53固定在脫模架板2的中心,該下拍油缸53的下拍油缸活塞桿與下拍固定板52鉸鏈相配合。本發(fā)明的熱盤組51由從上至下依次設(shè)置的熱盤、隔熱板以及隔熱板承盤組成。
[0021]為了保證熱盤組51上升的平穩(wěn)性,下拍固定板52上固定安裝有成對設(shè)置的對下拍固定板52運動起穩(wěn)定作用的下拍支桿54,本發(fā)明的下拍固定板52上兩對四個下拍支桿54,下拍支桿54穿過脫模架板2,脫模架板2上開有與下拍支桿54滑動穿設(shè)配合的下拍支桿通孔。下拍支桿通孔與下拍支桿54配合共同起到導(dǎo)正的作用,保證熱盤組51運行的平穩(wěn)性。
[0022]為了更好對下拍固定板52定位,實施例中,脫模架板2的下拍支桿通孔上安裝有能對下拍固定板52起限定作用的固定塊21,固定塊21中安裝有與下拍支桿54滑動配合的無油軸承。
[0023]本發(fā)明的軌道機構(gòu)組由左右對稱地設(shè)置在脫模架板2上兩側(cè)的單元軌道機構(gòu)3組成;單元軌道機構(gòu)3包括軌道架板31和頂出油缸32;—號導(dǎo)軌組A和二號導(dǎo)軌組B為成型在軌道架板31上的滑道,頂出油缸32固定安裝在脫模架板2上,軌道架板31的底面與頂出油缸32的頂出活塞桿相鉸鏈,該頂出油缸32推動軌道架板31上下滑動。
[0024]軌道架板31上位于一號導(dǎo)軌組A的前
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