本發(fā)明涉及一種用于汽車配件的成本低金屬材料。
背景技術(shù)：
本發(fā)明涉及快速成型領(lǐng)域和樹脂基復(fù)合材料成型領(lǐng)域，具體是一種用塑形板數(shù)控?zé)o模成形機(jī)將塑形板加工成具有預(yù)定形狀的塑形板制品，然后用噴射成型技術(shù)和真空袋壓技術(shù)對塑形板制品進(jìn)行加固，進(jìn)而獲得復(fù)合材料加固塑形板制品的成型工藝。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供一種具有成本低、生產(chǎn)周期短優(yōu)點的用于汽車配件的成本低金屬材料。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種用于汽車配件的成本低金屬材料，包括如下步驟：在模具上涂刷固化劑的樹脂混合物，然后在其上面鋪貼一層按要求準(zhǔn)備好的金屬原料，用刷子、壓輥或刮刀壓擠金屬原料，使其均勻浸膠并排除氣泡后，再涂刷樹脂混合物和鋪貼第二層金屬原料，直至所需厚度，最后，在一定壓力作用下加熱固化成型，最后脫模得到復(fù)合材料制品。所述金屬原料包括碳化硅、氧化硅、氧化鋯和鈦白粉。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述所需的厚度為5cm。
在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述金屬原料各成分總體分量碳化硅占10%、氧化硅占10%、氧化鋯占10%和鈦白粉占70%。
本發(fā)明的一種用于汽車配件的成本低金屬材料，具有成本低、生產(chǎn)周期短的優(yōu)點。
具體實施方式
下面對本發(fā)明的較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
其中，包括如下步驟：在模具上涂刷固化劑的樹脂混合物，然后在其上面鋪貼一層按要求準(zhǔn)備好的金屬原料，用刷子、壓輥或刮刀壓擠金屬原料，使其均勻浸膠并排除氣泡后，再涂刷樹脂混合物和鋪貼第二層金屬原料，直至所需厚度，最后，在一定壓力作用下加熱固化成型，最后脫模得到復(fù)合材料制品。所述金屬原料包括碳化硅、氧化硅、氧化鋯和鈦白粉。
進(jìn)一步說明，所述所需的厚度為5cm，所述金屬原料各成分總體分量碳化硅占10%、氧化硅占10%、氧化鋯占10%和鈦白粉占70%。
在進(jìn)一步說明，手糊成型工藝又稱接觸成型，是樹脂基復(fù)合材料生產(chǎn)中最早使用和應(yīng)用最普遍的一種成型方法。手糊成型工藝是以加有固化劑的樹脂混合液為基體，以玻璃纖維及其織物為增強(qiáng)材料，在涂有脫模劑的模具上以手工鋪放結(jié)合，使二者粘接在一起，制造玻璃鋼制品的一種工藝方法?；w樹脂通常采用不飽和聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂，增強(qiáng)材料通常采用無堿或中堿玻璃纖維及其織物。在手糊成型工藝中，機(jī)械設(shè)備使用較少，它適于多品種、小批量制品的生產(chǎn)，而且不受制品種類和形狀的限制。手糊成型工作場地的大小，要根據(jù)產(chǎn)品大小和日產(chǎn)量決定，場地要求清潔、干燥、通風(fēng)良好，空氣溫度應(yīng)保持在15～35℃之間，后加工整修段，要設(shè)有抽風(fēng)除塵和噴水裝置。準(zhǔn)備工作包括清理、組裝及涂脫模劑等。手糊成型工藝的流程是：先在清理好或經(jīng)過表面處理的模具成型面上涂抹脫模劑，待充分干燥好后，將加有固化劑（引發(fā)劑）、促進(jìn)劑、顏料糊等助劑并攪拌均勻的膠衣或樹脂混和料，涂刷在模具成型面上，隨后在其上鋪放裁剪好的玻璃布（氈）等增強(qiáng)材料，并注意浸透樹脂、排除氣泡。重復(fù)上述鋪層操作，直到達(dá)到設(shè)計厚度，然后進(jìn)行固化脫模。增強(qiáng)材料的種類和規(guī)格按設(shè)計要求選擇，樹脂膠液配制配制時，要注意兩個問題：1.防止膠液中混入氣泡；2.配膠量不能過多，每次配量要保證在樹脂凝膠前用完。本發(fā)明提供一種用于汽車配件的成本低金屬材料，具有成本低、生產(chǎn)周期短的優(yōu)點。
本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。