本實(shí)用新型涉及熱流道設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種熱流道裝置。

背景技術(shù)：

隨著熱流道技術(shù)的發(fā)展，針閥式熱流道系統(tǒng)已被人們廣泛應(yīng)用。氣缸作為針閥熱流道系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，對(duì)針閥式熱流道系統(tǒng)起著重要作用?，F(xiàn)有的熱流道系統(tǒng)的氣缸的形狀為圓形，占據(jù)空間較大。當(dāng)相鄰針閥的澆口間距較小時(shí)，驅(qū)動(dòng)閥針運(yùn)動(dòng)的氣缸與熱流道系統(tǒng)的其他部件之間會(huì)出現(xiàn)相互影響致使氣缸或其他部件難以正常工作。此時(shí)需要增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置來(lái)滿足針閥澆口的進(jìn)膠，增加了模具成本，而且難以得到較高的產(chǎn)品品質(zhì)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種熱流道裝置，其能解決現(xiàn)有的針閥式熱流道裝置的氣缸呈圓形，當(dāng)相鄰針閥的澆口間距較小時(shí)，需要增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置使得針閥澆口正常進(jìn)膠，不僅增加了模具成本，而且難以保證較高的產(chǎn)品品質(zhì)的問(wèn)題。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種熱流道裝置，包括熱流道本體和安裝于所述熱流道本體上的氣缸組件，所述熱流道本體包括閥針，所述氣缸組件用于驅(qū)動(dòng)所述閥針沿特定方向移動(dòng)；所述氣缸組件包括氣缸蓋和與所述氣缸蓋連接的活塞，所述氣缸蓋為橢圓形氣缸蓋。

優(yōu)選的，所述氣缸組件還包括氣缸體，所述活塞包括第一活塞和第二活塞，所述氣缸體與所述第一活塞連接，所述第一活塞與所述第二活塞連接。

優(yōu)選的，所述活塞還包括緊固件，所述第一活塞通過(guò)所述緊固件與所述第二活塞連接。

優(yōu)選的，所述緊固件為卡簧。

優(yōu)選的，所述第一活塞的形狀為橢圓形。

優(yōu)選的，所述第二活塞的形狀為圓形。

優(yōu)選的，所述第一活塞與所述氣缸體的連接處設(shè)有第一密封件。

優(yōu)選的，所述第一活塞與所述第二活塞的連接處設(shè)有第二密封件。

優(yōu)選的，所述氣缸蓋上設(shè)有起吊孔。

優(yōu)選的，所述氣缸蓋上設(shè)有固定孔，所述氣缸蓋通過(guò)所述固定孔與所述熱流道本體連接。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)將熱流道裝置的氣缸蓋設(shè)置為橢圓形，這種結(jié)構(gòu)的氣缸組件占據(jù)空間小。當(dāng)相鄰閥針的澆口間距較小時(shí)，無(wú)需增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置即能夠使閥針澆口正常進(jìn)膠，降低了模具成本，同時(shí)也保證較高的產(chǎn)品品質(zhì)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的熱流道裝置示意圖；

圖2是圖1中熱流道裝置的氣缸組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中熱流道裝置的氣缸組件的剖視圖；

圖4是圖2中氣缸組件的第一活塞結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1、熱流道本體；11、閥針；12、熱咀；13、分流板；14、模板；2、氣缸組件；21、氣缸蓋；211、起吊孔；212、固定孔；22、活塞；221、第一活塞；222、第二活塞；223、容置槽；224、緊固件；23、氣缸體；24、第一密封件；25、第二密封件。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種熱流道裝置，包括熱流道本體1和安裝于所述熱流道本體1上的氣缸組件2，所述熱流道本體1包括閥針11，所述氣缸組件2用于驅(qū)動(dòng)所述閥針11沿特定方向移動(dòng)；所述氣缸組件2包括氣缸蓋21和與所述氣缸蓋21連接的活塞22，所述氣缸蓋21為橢圓形氣缸蓋。

本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)將熱流道裝置的氣缸蓋21設(shè)置為橢圓形，這種結(jié)構(gòu)的氣缸組件2占據(jù)空間小。當(dāng)相鄰閥針11的澆口間距較小時(shí)，無(wú)需增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置即能夠使閥針11澆口正常進(jìn)膠，降低了模具成本，同時(shí)也保證較高的產(chǎn)品品質(zhì)。

如圖1所示，具體的，所述熱流道本體1包括熱咀12和分流板13，所述熱咀12上設(shè)有熱咀流道(未標(biāo)示)，所述分流板13上設(shè)有分流板流道(未標(biāo)示)，所述分流板流道與所述熱咀流道連通，所述熱咀流道上設(shè)有澆口(未標(biāo)示)，所述閥針11安裝于所述熱咀流道上，所述氣缸組件2驅(qū)動(dòng)所述閥針11堵住或打開(kāi)所述澆口。

進(jìn)一步的，所述熱流道本體還包括模板14，所述氣缸組件在設(shè)于所述模板14上。

如圖3所示，優(yōu)選的，所述氣缸組件2還包括氣缸體23，所述活塞22包括第一活塞221和第二活塞222，所述氣缸體23與所述第一活塞221連接，所述第一活塞221與所述第二活塞222連接。具體的，氣缸體23與氣缸蓋21固定連接，第一活塞221可滑動(dòng)的設(shè)于氣缸體23內(nèi)。第一活塞221與第二活塞222之間形成容置槽223，第二活塞222設(shè)有與閥針11的中部相適配的通孔，閥針11的端部尺寸大于通孔的尺寸且閥針11的端部設(shè)于容置槽223上，如此第二活塞222能夠帶動(dòng)閥針11沿閥針11的軸向方向移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述活塞22還包括緊固件224，所述第一活塞221通過(guò)所述緊固件224與所述第二活塞222連接，第一活塞221帶動(dòng)第二活塞222移動(dòng)，進(jìn)而使第二活塞222帶動(dòng)閥針11沿閥針11的軸向方向移動(dòng)。優(yōu)選的，所述緊固件224為卡簧，當(dāng)緊固件224磨損時(shí)，這種結(jié)構(gòu)方便將第二活塞222拆離進(jìn)行更換緊固件224，避免因緊固件224的磨損而需要更換整個(gè)活塞22，延長(zhǎng)了活塞22的使用壽命。

如圖4所示，優(yōu)選的，所述第一活塞221的形狀為橢圓形，與圓形第一活塞相比，這種結(jié)構(gòu)的第一活塞221占據(jù)空間小，從而使氣缸體23的占據(jù)空間也相對(duì)小，避免影響該熱流道裝置的其他部件的正常工作。當(dāng)相鄰閥針11的澆口間距較小時(shí)，無(wú)需增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置即能夠使閥針11澆口正常進(jìn)膠，進(jìn)一步降低了模具成本，同時(shí)進(jìn)一步保證較高的產(chǎn)品品質(zhì)。

優(yōu)選的，所述第二活塞222的形狀為圓形。

優(yōu)選的，所述第一活塞221與所述氣缸體23的連接處設(shè)有第一密封件24，使氣缸體23與第一活塞221的連接處密封，避免因氣缸組件2的壓力不足而影響氣缸組件2的正常工作。

優(yōu)選的，所述第一活塞221與所述第二活塞222的連接處設(shè)有第二密封件25，使第一活塞221與所述第二活塞222的連接處密封，進(jìn)一步避免因氣缸組件2的壓力不足而影響氣缸組件2的正常工作。

可以理解的，氣缸體23與氣缸蓋21的連接處也設(shè)有密封件，使氣缸體23與氣缸蓋21的連接處密封，進(jìn)一步避免因氣缸組件2的壓力不足而影響氣缸組件2的正常工作。

優(yōu)選的，所述氣缸蓋21上設(shè)有起吊孔211，當(dāng)需要更換氣缸組件2時(shí)，起吊孔211的設(shè)置方便將氣缸組件2拆離，裝配簡(jiǎn)單。

優(yōu)選的，所述氣缸蓋21上設(shè)有固定孔212，所述氣缸蓋21通過(guò)所述固定孔212與所述熱流道本體1連接，使氣缸組件2固定于熱流道本體1上。

綜上，本實(shí)用新型實(shí)施例通過(guò)將熱流道裝置的氣缸蓋21設(shè)置為橢圓形，這種結(jié)構(gòu)的氣缸組件2占據(jù)空間小。當(dāng)相鄰閥針11的澆口間距較小時(shí)，無(wú)需增加模具尺寸或改變最佳進(jìn)膠位置即能夠使閥針11澆口正常進(jìn)膠，降低了模具成本，同時(shí)也保證較高的產(chǎn)品品質(zhì)。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。