本實用新型涉及船舶制造技術與設備領域，具體涉及到一種熱塑性船體成型機。

背景技術：

滾塑成型是指先將塑料原料加入模具中，然后旋轉并加熱模具，使模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型、脫模，最后獲得制品的加工方法。由于船體外形具有不規(guī)則、中空的特點，所以熱塑性船體多采用滾塑成型。

滾塑船屬于大型制品，通用滾塑設備并不適用，市場上也缺乏特種設備，所以滾塑船成型多采用明火加熱，即在模具旋轉的同時，人工手持火焰槍烘烤具的加工方法。明火加熱屬于成熟工藝，船體成型質(zhì)量也基本滿足要求，但其缺點明顯：（1）明火加熱為敞開式，多數(shù)熱量都散發(fā)到空氣中，能源利用率低；（2）產(chǎn)品完全依靠工人操作，熟練工和新人差別明顯，品控無法保證；（3）模具附近高溫，勞動環(huán)境惡劣，勞動強度大；（4）數(shù)量眾多的氣瓶放置在高溫模具周圍，有很大的安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服明火加熱工藝加工熱塑性船體時的缺點，本實用新型提供了一種設有可移動加熱房的熱塑性船體成型機。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種熱塑性船體成型機，包括平臺，所述平臺設有用于放置模具并帶動模具旋轉的旋滾裝置、用于加熱和冷卻模具的溫控系統(tǒng)；所述平臺上方蓋有可移動的加熱房，所述加熱房具有蓋住平臺的一號位置，以及露出平臺的二號位置。

所述加熱房包括移動間、固定部與加熱房電機，所述平臺上安裝有延伸至平臺外部的軌道，所述移動間放置在軌道上，所述加熱房電機帶動移動間沿軌道滑動。

所述加熱房的墻壁與天花板設有隔熱層，所述加熱房的墻壁上設有觀察窗。

還包括平臺支架與搖擺裝置，所述平臺的中部鉸接在平臺支架上，所述平臺的鉸接軸線與模具的旋轉軸線垂直，所述搖擺裝置用于帶動平臺繞平臺支架作往復擺動。

所述搖擺裝置包括一號液壓缸、二號液壓缸、以及為一號液壓缸、二號液壓缸提供動力的液壓回路，所述一號液壓缸與二號液壓缸下端固定，上端安裝在平臺上，并對稱布置在平臺支架兩側。

所述溫控系統(tǒng)包括依次連通的進風管、風機與出風管，所述風機的進口設有加熱爐，所述加熱爐配溫控開關，所述出風管的出口設置在平臺上方兩側，所述進風管設置在平臺上出風管的內(nèi)側。

所述加熱房的一側墻壁沿平臺的軸向均布有若干溫度-壓力傳感器。

所述出風管的出口連接有布風管，所述布風管布置在平臺上模具的兩側，所述布風管上方和內(nèi)側沿軸向均勻布置著若干出風口。

所述出風口與平臺傾斜設置，相鄰的兩個所述出風口的傾斜方向相反。

所述模具外部設兩個同軸的滾動圈，所述滾動圈包括一個圓環(huán)形槽和一個齒圈并列而成的，所述圓環(huán)形槽的槽口朝向環(huán)外；所述旋滾裝置包括與滾動圈軸心線平行安裝的輥子、齒輪與齒輪電機，每個所述圓環(huán)形槽配有至少兩個輥子與至少一個齒輪，所述齒輪電機帶動所有齒輪同速旋轉。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的旋滾裝置帶動模具旋轉完成滾塑，封閉式的加熱房能充分的利用溫控系統(tǒng)的熱量，且將高溫模具與車間空間隔離，節(jié)能且勞動環(huán)境好；此外加熱房能從平臺上移開，便于模具在平臺上的吊裝，成型過程的方便、安全。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中加熱房處于第一位置時的示意圖。

圖2是本實用新型實施例中加熱房處于第二位置時的示意圖。

圖3是本實用新型實施例中A-A向示意圖。

圖4是本實用新型實施例中搖擺裝置的示意圖。

圖5是本實用新型實施例中B-B向示意圖。

圖6是本實用新型實施例中溫控系統(tǒng)的示意圖。

圖7是本實用新型實施例中溫控系統(tǒng)的俯視圖。

圖8是本實用新型實施例中C-C向示意圖。

圖9是本實用新型實施例中D-D向示意圖。

圖10是本實用新型實施例中E處放大圖。

圖11是本實用新型實施例中旋滾裝置的俯視圖。

圖12是本實用新型實施例中旋滾裝置的截面示意圖。

圖13是本實用新型實施例中F-F向示意圖。

圖14是本實用新型實施例中G處放大圖。

平臺1、旋滾裝置2、溫控系統(tǒng)3、加熱房4、移動間5、固定部6、加熱房電機7、平臺支架8、搖擺裝置9、一號液壓缸10、二號液壓缸11、液壓回路12、進風管13、風機14、出風管15、溫度傳感器16、布風管17、出風口18、滾動圈19、圓環(huán)形槽20、齒圈21、輥子22、齒輪23、齒輪電機24、軌道25、加熱爐26、模具27。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例中，如圖1、圖2、圖6、圖11所示，一種熱塑性船體成型機，包括平臺1，所述平臺1設有用于放置模具27并帶動模具27旋轉的旋滾裝置2、用于加熱和冷卻模具27的溫控系統(tǒng)3；所述平臺1上方蓋有可移動的加熱房4，所述加熱房4具有蓋住平臺1的一號位置，以及露出平臺1的二號位置。本實施例的旋滾裝置2帶動模具27旋轉完成滾塑，封閉式的加熱房4能充分的利用溫控系統(tǒng)3的熱量，且將高溫模具27與車間空間隔離，節(jié)能且勞動環(huán)境好；此外加熱房4能從平臺上移開，便于模具27在平臺上的吊裝，成型過程的方便、安全。

實施例中，如圖1、圖2、圖3所示，所述加熱房4包括移動間5、固定部6與加熱房電機7，所述平臺1上安裝有延伸至平臺1外部的軌道25，所述移動間5放置在軌道25上，所述加熱房電機7帶動移動間5沿軌道25滑動。本實施例利用滑軌-滑輪方式來實現(xiàn)加熱房4的移動，成本低、技術成熟、系統(tǒng)穩(wěn)定性高。

實施例中，所述加熱房4的墻壁與天花板設有隔熱層，所述加熱房4的墻壁上設有觀察窗。本實施例的加熱房4內(nèi)設隔熱材料，在模具27加熱時具有良好的隔熱、持溫效果，減少滾塑成型時間，節(jié)能；觀察窗便于即時觀察模具情況。

實施例中，如圖4、圖5所示，還包括平臺支架8與搖擺裝置9，所述平臺1的中部鉸接在平臺支架8上，所述平臺1的鉸接軸線與模具27的旋轉軸線垂直，所述搖擺裝置9用于帶動平臺1繞平臺支架8作往復擺動。本實施例結構，平臺1上的模具27在旋轉的同時，還能作往復擺動，使得滾塑更均勻，成型質(zhì)量更好；平臺1或加熱房4上可安裝角度儀，用于實時觀察搖擺角度。

實施例中，如圖4、圖5所示，所述搖擺裝置9包括一號液壓缸10、二號液壓缸11、以及為一號液壓缸10、二號液壓缸11提供動力的液壓回路12，所述一號液壓缸10與二號液壓缸11下端固定，上端安裝在平臺1上，并對稱布置在平臺支架8兩側。本實施例選用液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)平臺1的搖擺，具有速率可控、穩(wěn)定可靠、搖擺角度可控的優(yōu)點。

實施例中，如圖6、圖7、圖8、圖9所示，所述溫控系統(tǒng)3包括依次連通的進風管13、風機14與出風管15，所述風機14的進口設有加熱爐26，所述加熱爐26配溫控開關，所述出風管15的出口設置在平臺1上方兩側，所述進風管13設置在平臺1上出風管15的內(nèi)側。本實施例選用熱風加熱來代替明火加熱，具有受熱均勻，勞動強度低的優(yōu)點；此外，溫控系統(tǒng)3還可用于滾塑成型工藝后期的冷卻脫模工序中，加速風冷而且冷卻速度可控。

實施例中，如圖1、圖2所示，所述加熱房4的一側墻壁沿平臺1的軸向均布有若干溫度-壓力傳感器16。本實施例的溫度-壓力傳感器16一是用于實時監(jiān)控，觀察加熱房內(nèi)部溫度的均勻程度，二是可以與溫控開關或調(diào)壓器配合，用于平衡或調(diào)節(jié)加熱房4內(nèi)的溫度與壓力，保證滾塑成型工藝參數(shù)的穩(wěn)定。

實施例中，如圖6、圖7、圖8、圖9所示，所述出風管15的出口連接有布風管17，所述布風管17布置在平臺1上模具27的兩側，所述布風管17上方和內(nèi)側沿軸向均勻布置著若干出風口18。本實施例布風管17的布置方式，可使得加熱房4內(nèi)熱空氣穩(wěn)定均勻，船體成型質(zhì)量更好。

實施例中，如圖10所示，所述出風口18與平臺1傾斜設置，相鄰的兩個所述出風口18的傾斜方向相反。本實施例的出風口18的結構，能使加熱房4內(nèi)部空氣混合更充分，熱交換也更充分，溫度也更均勻。

實施例中，如圖11、圖12、圖13、圖14，所述模具27外部設兩個同軸的滾動圈19，所述滾動圈19包括一個圓環(huán)形槽20和一個齒圈21并列而成的，所述圓環(huán)形槽20的槽口朝向環(huán)外；所述旋滾裝置2包括與滾動圈19軸心線平行安裝的輥子22、齒輪23與齒輪電機24，每個所述圓環(huán)形槽20配有至少兩個輥子22與至少一個齒輪23，所述齒輪電機24帶動所有齒輪23同速旋轉。本實施例的旋滾裝置2不僅能起到支撐、旋滾模具27的作用，圓環(huán)形槽20還能起到限位的作用，防止平臺1在搖擺時模具27滑移，消除安全隱患。

顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為了說明本實用新型所作的舉例，而并非對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮例。而這些屬于本實用新型的實質(zhì)精神所引申出的顯而易見的變化或變動仍屬于本實用新型的保護范圍。