一種用于船體的便攜式吊環(huán)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于艦船設備技術領域，更具體地說，是涉及一種用于船體的便攜式吊環(huán)。
【背景技術】
[0002]隨著艦船尺度的加大和功能多樣化，艦船上的設備也日益增多。另外，設備集成度的增強，也致使得設備自身的外形尺寸和重量加大。這些大大小小不同用途的各種設備，以及艦船上使用的材料都要最終在艦船內(nèi)部安裝，雖然這些設備和安裝材料可以利用工廠固定的大型起重設備吊入艦船內(nèi)部，但這些設備準確安裝位置僅能在艙內(nèi)操作，大型設備無法施展，況且船艙空間有限，各設備及支架結構、管路、電纜、絕緣等相互之間布置緊密，操作空間十分有限。目前習慣的做法是，在吊點上方的船體結構上裝焊固定式吊環(huán)，這種吊環(huán)結構雖然簡單，但弊端和不利因素非常明顯，詳情如下:1，輔助工具多，需要電焊、火焰切害J、氣動打磨及所需的專用電纜和皮管等輔助工具以及這些輔助工具的專用拆裝工具。2，浪費能源，不利于環(huán)保，需要重復消耗電、氧氣、乙炔、砂輪等能源和輔料。焊接、切割和打磨產(chǎn)生大量的強光、火焰(火星)、煙霧、粉塵、噪音。3，吊環(huán)安裝程序復雜，吊環(huán)的安裝拆卸程序為:吊點選取一電焊一焊縫缺陷檢查和修補一打磨一焊縫報驗一使用結束后割除一母材的修補、打磨一油漆修補。如果僅裝焊一只吊環(huán)也需要涉及上述各種工具、能源及輔料，包括安裝和割除的程序都是缺一不可。4，吊環(huán)的重復利用率不高，往往焊接和切割幾次后就要廢棄。5，危險因素，吊環(huán)的焊縫可能有焊接缺陷，吊環(huán)裝焊或割除的周邊不能有易燃易爆物品，同時需要對已安裝的設備進行火星、粉塵的保護。從上述五條的內(nèi)容可以看出，現(xiàn)在通用的固定式吊環(huán)費時費力，浪費能源，不利于環(huán)保，無法滿足需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有技術中存在的不足，提供一種結構簡單，能夠隨意搭掛在船艦內(nèi)部的球扁鋼上，使得吊環(huán)的安裝拆卸均極為方便，吊環(huán)體積小、重量輕、操作方便、安全可靠，從而有效解決現(xiàn)有吊環(huán)安裝拆卸時存在的種種弊端和不利因素，提高吊環(huán)使用性能的用于船體的便攜式吊環(huán)。
[0004]要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]本實用新型為一種用于船體的便攜式吊環(huán)，所述的吊環(huán)與L形的球扁鋼連接，所述的吊環(huán)包括吊環(huán)本體，壓板，連接螺栓，球扁鋼包括凸出部，吊環(huán)本體側面設置能夠扣裝在凸出部上的卡扣部，吊環(huán)本體側面同時設置安裝孔，壓板上設置通孔，連接螺栓設置為能夠穿過安裝孔和通孔將吊環(huán)本體與壓板連接在一起的結構，所述的吊環(huán)本體上設置多個吊孔。
[0006]所述的壓板下端設置長條狀開槽，穿過開槽的活動銷設置為能夠將壓板和吊環(huán)本體側面活動連接在一起的結構，壓板側面設置開口部，開口部邊沿位置設置向下的凸出塊，所述的連接螺栓設置為活動安裝在吊環(huán)本體側面的結構，連接螺栓上設置兩個凸出的蝶形部，兩個蝶形部之間設置為呈180度夾角布置的結構。
[0007]所述的連接螺栓設置為能夠活動擰動旋轉的結構，所述的吊環(huán)本體上設置定位部，定位部設置為凹進于吊環(huán)本體側面表面的結構，所述的定位部凹進的尺寸與球扁鋼的球扁鋼本體厚度尺寸相等。
[0008]所述的球扁鋼上端與固定平臺固定連接，球扁鋼下端為彎折的凸出部，所述的吊環(huán)本體與壓板連接時，球扁鋼的凸出部設置為能夠卡裝在卡扣部內(nèi)的結構，吊孔設置在吊環(huán)本體下端位置。
[0009]所述的壓板設置為能夠相對于活動銷轉動的結構，所述的壓板相對于活動銷轉動到垂直角度時，壓板側面位置上的開口部設置為能夠鉤掛在連接螺栓上的結構，所述的連接螺栓擰動后，連接螺栓上的兩個蝶形部設置為抵靠在壓板表面的結構。
[0010]采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果:
[0011]本實用新型所述的用于船體的便攜式吊環(huán)，根據(jù)船體內(nèi)部的實際情況，可以將便攜式吊環(huán)與船體內(nèi)部現(xiàn)有的球扁鋼連接在一起，便攜式吊環(huán)的吊環(huán)本體與球扁鋼連接時，吊環(huán)本體側面的卡扣部扣裝在球扁鋼上的凸出部內(nèi)，這時，通過扳動壓板，壓板抵靠在球扁鋼另一面，再通過連接螺栓穿過安裝孔和通孔，將吊環(huán)本體和壓板連接在一起，這樣就實現(xiàn)了便攜式吊環(huán)與船體內(nèi)部的球扁鋼之間的可靠連接，而吊環(huán)本體上設置多個吊孔，用于吊掛物體。本實用新型所述的便攜式吊環(huán)，結構簡單，能夠隨意搭掛在船艦內(nèi)部的球扁鋼上，使得吊環(huán)的安裝拆卸均極為方便，吊環(huán)體積小、重量輕、操作方便、安全可靠，從而有效解決現(xiàn)有吊環(huán)安裝拆卸時存在的種種弊端和不利因素，提高了便攜式吊環(huán)的使用性能。
【附圖說明】
[0012]下面對本說明書各附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作出簡要的說明:
[0013]圖1為本實用新型所述的用于船體的便攜式吊環(huán)的正視結構示意圖；
[0014]圖2為圖1所述的用于船體的便攜式吊環(huán)的側視結構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型所述的用于船體的便攜式吊環(huán)的吊環(huán)本體未與壓板連接時的結構示意圖；
[0016]圖4為本實用新型所述的用于船體的便攜式吊環(huán)的壓板上的開口部鉤掛在連接螺栓上時的結構示意圖；
[0017]圖5為本實用新型所述的用于船體的便攜式吊環(huán)的蝶形部轉動后卡緊壓板時的結構示意圖；
[0018]附圖中標記分別為:1、吊環(huán)；2、球扁鋼；3、吊環(huán)本體；4、壓板；5、連接螺栓；6、凸出部；7、卡扣部；8、安裝孔；9、通孔；10、吊孔；11、開槽；12、活動銷；13、開口部；14、凸出塊；15、蝶形部；16、固定平臺；17、定位部；18、吊環(huán)本體側面；19、球扁鋼本體。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明:
[0020]如附圖1一附圖5所示，本實用新型為一種用于船體的便攜式吊環(huán)，所述的吊環(huán)I與L形的球扁鋼2連接，所述的吊環(huán)I包括吊環(huán)本體3，壓板4，連接螺栓5，球扁鋼2包括凸出部6，吊環(huán)本體3側面設置能夠扣裝在凸出部6上的卡扣部7，吊環(huán)本體3側面同時設置安裝孔8，壓板4上設置通孔9，連接螺栓5設置為能夠穿過安裝孔8和通孔9將吊環(huán)本體3與壓板4連接在一起的結構，所述的吊環(huán)本體3上設置多個吊孔10。通過上述結構設置，根據(jù)船體內(nèi)部的實際情況，可以將便攜式吊環(huán)與船體內(nèi)部現(xiàn)有的球扁鋼連接，便攜式吊環(huán)的吊環(huán)本體與球扁鋼連接時，吊環(huán)本體3側面的卡扣部7扣裝在球扁鋼上的凸出部6內(nèi)，這時，通過扳動壓板，壓板抵靠在球扁鋼另一面，再通過連接螺栓穿過安裝孔和通孔，將吊環(huán)本體和壓板連接在一起，這樣就實現(xiàn)了便攜式吊環(huán)與船體內(nèi)部的球扁鋼之間的可靠連接，而吊環(huán)本體上設置多個吊孔，用于吊掛物體。本實用新型所述的便攜式吊環(huán)，結構簡單，能夠隨意搭掛在船艦內(nèi)部的球扁鋼