本發(fā)明涉及一種注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，有一種產(chǎn)品是在平面上設(shè)置L型的進(jìn)管接頭和出管接頭，進(jìn)管接頭和出管接頭平行，且管接頭上還有設(shè)有法蘭(如圖1)，在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于產(chǎn)品兩側(cè)還有另外的結(jié)構(gòu)，如設(shè)置向兩側(cè)打開的抽芯，對(duì)進(jìn)管接頭和出管接頭之間的部分進(jìn)行抽芯，而如果要上下分型的，而下方又被產(chǎn)品面擋住沒有足夠的空間，無法設(shè)置相應(yīng)下抽芯機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有技術(shù)采用上下與左右綜合分型及使用鑲塊的方式來生產(chǎn)，但鑲塊在開模后需要工人手動(dòng)拿出，這就存在生產(chǎn)效率較低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大、生產(chǎn)安全性較差及生產(chǎn)成本較高的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對(duì)以上問題提供一種使用穩(wěn)定性較好、可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、生產(chǎn)安全性較好、生產(chǎn)效率較高及生產(chǎn)成本較低的注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明解決以上問題所用的技術(shù)方案是：提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)，它包括滑動(dòng)連接定模上的大滑塊、固定在定模上的限位導(dǎo)向塊和固定在定模上的氣缸，所述氣缸位于大滑塊下方位置，所述大滑塊的后端通過L字型的連接桿與氣缸活塞桿連接，大滑塊的前端設(shè)有滑舌，所述滑舌的上端面為斜面，滑舌的下端面為水平面，且滑舌前端的后度小于滑舌后端的后度，所述滑舌的上端面設(shè)有至少一個(gè)T字型的導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌的上端面與滑舌的上端面平行，所述滑舌的上端面滑動(dòng)連接有小滑塊，小滑塊前后滑動(dòng)，所述小滑塊的下端面設(shè)有與導(dǎo)軌一一對(duì)應(yīng)的T字型的滑槽，且小滑塊的下端面與滑舌的上端面平行，所述小滑塊兩側(cè)邊分別設(shè)有第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽，所述限位導(dǎo)向塊為兩個(gè)，且兩個(gè)限位導(dǎo)向塊分別對(duì)應(yīng)第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽和第二導(dǎo)向槽均有橫槽和豎槽組成，所述橫槽近大滑塊的一端與豎槽的上端連通，所述橫槽沿水平方向延伸，所述豎槽沿垂直方向延伸，所述小滑塊與大滑塊之間設(shè)有彈簧，彈簧的軸線與小滑塊的下端面平行，小滑塊后端面與大滑塊前端面貼合時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，所述小滑塊與滑舌之間設(shè)有行程限位機(jī)構(gòu)。

采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用上下分型的模式，在抽芯的過程中，氣缸開啟通過連接桿拉動(dòng)大滑塊向后滑動(dòng)，一開始在限位導(dǎo)向塊與豎槽的作用下小滑塊保持橫向位置不懂，而在滑舌斜面、導(dǎo)軌及彈簧的作用下，小滑塊先做豎直向下運(yùn)動(dòng)，使得小滑塊的前端與產(chǎn)品脫開，隨著滑舌繼續(xù)向后滑動(dòng)，小滑塊向下移動(dòng)到限位導(dǎo)向塊移動(dòng)到橫槽位置時(shí)，而此時(shí)小滑塊與滑舌被行程限位機(jī)構(gòu)限位，之后，小滑塊被滑舌帶著一起向后移動(dòng)，直至完全抽芯，最后頂出產(chǎn)品即可；這樣就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品自動(dòng)抽芯的目的，生產(chǎn)效率較高，并可大幅降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在生產(chǎn)過程中工人可位于遠(yuǎn)離模具的位置，生產(chǎn)安全性較好，而整個(gè)機(jī)構(gòu)零部件相對(duì)較少，結(jié)構(gòu)相對(duì)較簡(jiǎn)單，使用穩(wěn)定性較好，且氣缸設(shè)置在滑塊的下方，采用滑舌與小滑塊的組合，則占用的空間相對(duì)較少。故本發(fā)明具有使用穩(wěn)定性較好、可降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度、生產(chǎn)安全性較好、生產(chǎn)效率較高及生產(chǎn)成本較低的特點(diǎn)。

作為改進(jìn)，所述第二導(dǎo)向槽中的橫槽的長(zhǎng)度大于第一導(dǎo)向槽中的橫槽的長(zhǎng)度，所述限位導(dǎo)向塊的側(cè)面設(shè)有凸起與第一導(dǎo)向槽或第二導(dǎo)向槽滑動(dòng)連接；則這樣設(shè)置后，在保證小滑塊滑動(dòng)穩(wěn)定性的前提下，避開其它抽芯機(jī)構(gòu)，同時(shí)還可增加滑舌與小滑塊之間的連接穩(wěn)定性，進(jìn)而提高本發(fā)明的使用穩(wěn)定性。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述橫槽在小滑塊的上端面及小滑塊的前端面均開口；則這樣設(shè)置后，在本發(fā)明其它機(jī)構(gòu)均安裝后可再安裝限位導(dǎo)向塊，使得安裝更加簡(jiǎn)便，可提高組裝效率。

作為再進(jìn)一步改進(jìn)，所述小滑塊的后端面設(shè)有沉孔，沉孔的軸線與小滑塊的下端面平行，所述大滑塊的前端面設(shè)有與彈簧一一對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹，所述彈簧一端抵合在沉孔的底面上，彈簧另一端抵合在內(nèi)凹的底面上；則這樣設(shè)置后，在使用過程中彈簧的兩端不易出現(xiàn)移位的情況，彈簧的使用穩(wěn)定性也就更好，從而進(jìn)一步提高本發(fā)明的使用穩(wěn)定性。

作為再進(jìn)一步改進(jìn)，所述內(nèi)凹的底面上螺紋孔，所述螺紋孔中旋合有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱一端與螺紋孔旋合，導(dǎo)向柱另一端位于沉孔中，導(dǎo)向柱的軸線與沉孔的軸線重合，且導(dǎo)向柱的長(zhǎng)度小于等于沉孔的深度，所述彈簧套接在導(dǎo)向柱上；則這樣設(shè)置后，在使用過程中，彈簧不易出現(xiàn)彎曲而導(dǎo)致彈力不夠的情況，從而保證小滑塊的穩(wěn)定性，可更進(jìn)一步提高本發(fā)明的使用穩(wěn)定性。

作為再進(jìn)一步改進(jìn)，所述行程限位機(jī)構(gòu)包括限位螺釘，所述小滑塊上端面設(shè)有臺(tái)階孔，臺(tái)階孔上端孔的孔徑大于臺(tái)階孔下端孔的孔徑，且臺(tái)階孔下端孔為螺紋孔，所述限位螺釘位于臺(tái)階孔內(nèi)與臺(tái)階孔旋合，且限位螺釘?shù)南露宋挥谛』瑝K下端面的外側(cè)，所述大滑塊的上端面上設(shè)有與限位螺釘配合行程限位的長(zhǎng)槽，長(zhǎng)槽的長(zhǎng)度方向與彈簧的軸線平行，所述限位螺釘?shù)南露宋挥陂L(zhǎng)槽內(nèi)；則這種行程限位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，零部件也較少，制備成本較低，也便于安裝及維護(hù)，且使用可靠性和穩(wěn)定性也均較好。

作為更進(jìn)一步改進(jìn)，所述小滑塊的下端面設(shè)有若干個(gè)環(huán)形內(nèi)凹，且相鄰的環(huán)形內(nèi)凹之間相互連通；則這樣設(shè)置后，環(huán)形內(nèi)凹不但可以減少小滑塊的下端面與滑舌的接觸面積，還可容置潤(rùn)滑劑，減少小滑塊的下端面和滑舌的上端面的磨損，延長(zhǎng)小滑塊和滑舌使用壽命，且小滑塊滑動(dòng)的靈活性更好，進(jìn)而提高脫模效率。

附圖說明

圖1為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2本發(fā)明注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(未示出定模)。

圖3為沿圖2中A-A線的剖視圖。

圖4為沿圖2中B-B線的剖視圖。

圖5為沿圖2中C-C線的剖視圖。

圖6為本發(fā)明注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)小滑塊的側(cè)視圖。

圖7為本發(fā)明注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)小滑塊的仰視圖。

圖8為本發(fā)明注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)小滑塊與滑舌相對(duì)運(yùn)動(dòng)的限位位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖所示：1、大滑塊，2、限位導(dǎo)向塊，3、氣缸，4、連接桿，5、滑舌，6、導(dǎo)軌，7、小滑塊，8、滑槽，9、第一導(dǎo)向槽，91、橫槽，92、豎槽，10、第二導(dǎo)向槽，11、彈簧，12、凸起，13、沉孔，14、內(nèi)凹，15、導(dǎo)向柱，16、限位螺釘，17、臺(tái)階孔，18、長(zhǎng)槽，19、環(huán)形內(nèi)凹。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種注塑模沉降式脫模機(jī)構(gòu)，它包括滑動(dòng)連接定模上的大滑塊1、固定在定模上的限位導(dǎo)向塊2和固定在定模上的氣缸3，所述氣缸3位于大滑塊1下方位置，所述大滑塊1的后端通過L字型的連接桿4與氣缸3活塞桿連接，大滑塊1的前端設(shè)有滑舌5，所述滑舌5的上端面為斜面，滑舌5的下端面為水平面，且滑舌5前端的后度小于滑舌5后端的厚度，所述滑舌5的上端面設(shè)有至少一個(gè)T字型的導(dǎo)軌6(本例為兩個(gè)，也可為一個(gè)、三個(gè)或四個(gè)等等)，兩個(gè)導(dǎo)軌6相互平行，且導(dǎo)軌6的上端面與滑舌5的上端面平行，導(dǎo)軌6的長(zhǎng)度方向沿著斜面延伸，所述滑舌5的上端面滑動(dòng)連接有小滑塊7，小滑塊7前后滑動(dòng)，小滑塊7沿著斜面前后滑動(dòng)，所述小滑塊7的下端面設(shè)有與導(dǎo)軌6一一對(duì)應(yīng)的T字型的滑槽8，導(dǎo)軌6上端滑動(dòng)連接在各自對(duì)應(yīng)的滑槽8中，且小滑塊7的下端面與滑舌5的上端面平行，所述小滑塊7兩側(cè)邊分別設(shè)有第一導(dǎo)向槽9和第二導(dǎo)向槽10，所述限位導(dǎo)向塊2為兩個(gè)，且兩個(gè)限位導(dǎo)向塊2分別對(duì)應(yīng)第一導(dǎo)向槽9和第二導(dǎo)向槽10，兩個(gè)限位導(dǎo)向塊2分別與第一導(dǎo)向槽9和第二導(dǎo)向槽10滑動(dòng)連接，所述第一導(dǎo)向槽9和第二導(dǎo)向槽10均由橫槽91和豎槽92組成，所述橫槽91近大滑塊1的一端與豎槽92的上端連通，所述橫槽91沿水平方向延伸，所述豎槽92沿垂直方向延伸，所述小滑塊7與大滑塊1之間設(shè)有彈簧11，彈簧11的軸線與小滑塊7的下端面平行，小滑塊7后端面與大滑塊1前端面貼合時(shí)，彈簧11處于壓縮狀態(tài)，所述小滑塊7與滑舌5之間設(shè)有行程限位機(jī)構(gòu)。

所述第二導(dǎo)向槽10中的橫槽91的長(zhǎng)度大于第一導(dǎo)向槽9中的橫槽91的長(zhǎng)度，所述限位導(dǎo)向塊2的側(cè)面設(shè)有凸起12與第一導(dǎo)向槽9或第二導(dǎo)向槽10滑動(dòng)連接；小滑塊7和滑舌5的側(cè)面也均為斜面，小滑塊7上端面的寬度小于小滑塊7下端面的寬度，滑舌5上端面的寬度小于滑舌5下端面的寬度，限位導(dǎo)向塊2近小滑塊7的側(cè)面也均為斜面，限位導(dǎo)向塊2的側(cè)面與相應(yīng)的小滑塊7和滑舌5的側(cè)面貼合，這樣限位導(dǎo)向塊2對(duì)小滑塊7和滑舌5有上限位的作用，使得合模后小滑塊7和滑舌5的穩(wěn)定性更好。

所述橫槽91在小滑塊7的上端面及小滑塊7的前端面均開口。

所述小滑塊7的后端面設(shè)有沉孔13，沉孔13的數(shù)量與導(dǎo)軌6的數(shù)量相同，且沉孔13位于導(dǎo)軌6的正上方，沉孔13的軸線與小滑塊7的下端面平行，每個(gè)沉孔13中均有彈簧11，所述大滑塊1的前端面設(shè)有與彈簧11一一對(duì)應(yīng)的內(nèi)凹14，所述彈簧11一端抵合在沉孔13的底面上，彈簧11另一端抵合在內(nèi)凹14的底面上。

所述內(nèi)凹14的底面上螺紋孔，所述螺紋孔中旋合有導(dǎo)向柱15，所述導(dǎo)向柱15一端與螺紋孔旋合，導(dǎo)向柱15另一端位于沉孔13中，導(dǎo)向柱15的軸線與沉孔13的軸線重合，且導(dǎo)向柱15的長(zhǎng)度小于等于沉孔13的深度，所述彈簧11套接在導(dǎo)向柱15上。

所述行程限位機(jī)構(gòu)包括限位螺釘16，所述小滑塊7上端面設(shè)有臺(tái)階孔17，臺(tái)階孔17上端孔的孔徑大于臺(tái)階孔17下端孔的孔徑，且臺(tái)階孔17下端孔為螺紋孔，所述限位螺釘16位于臺(tái)階孔17內(nèi)與臺(tái)階孔17旋合，且限位螺釘16的下端位于小滑塊7下端面的外側(cè)，所述大滑塊1的上端面上設(shè)有與限位螺釘16配合行程限位的長(zhǎng)槽18，長(zhǎng)槽18的長(zhǎng)度方向與彈簧11的軸線平行，所述限位螺釘16的下端位于長(zhǎng)槽18內(nèi)。

所述小滑塊7的下端面設(shè)有若干個(gè)環(huán)形內(nèi)凹19，且相鄰的環(huán)形內(nèi)凹19之間相互連通。

合模狀態(tài)，此時(shí)大滑塊1的前端面與小滑塊7的后端面貼合，彈簧11處于壓縮狀態(tài)，限位螺釘16的下端位于長(zhǎng)槽18的后端，限位導(dǎo)向塊2的凸起12位于豎槽92的下端，在注塑結(jié)束開模時(shí)，動(dòng)模先打開，隨后氣缸3工作，通過連接桿4拉動(dòng)大滑塊1向后移動(dòng)，滑舌5隨著大滑塊1一起向后移動(dòng)，此時(shí)在限位導(dǎo)向塊2、豎槽92和彈簧11的作用下，使得小滑塊7保持與水平方向位置不變，而小滑塊7在限位導(dǎo)向塊2、豎槽92、導(dǎo)軌6和滑槽8的作用下向下移動(dòng)直至小滑塊7前端完全與產(chǎn)品的法蘭脫開；小滑塊7前端完全與產(chǎn)品的法蘭脫開時(shí)，限位螺釘16正好移動(dòng)到長(zhǎng)槽18的前端被限位，限位導(dǎo)向塊2也移動(dòng)到橫槽91的位置，隨后小滑塊7將隨著滑舌5一起向后移動(dòng)直至完全抽芯。合模時(shí)，氣缸3通過連接桿4推動(dòng)大滑塊1向前移動(dòng)，由于彈簧11的作用下，一開始小滑塊7隨著滑舌5一起向前移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)到限位導(dǎo)向塊2位于豎槽92位置時(shí)，小滑塊7的水平方向被限位導(dǎo)向塊2限位，隨著滑舌5繼續(xù)向前移動(dòng)，小滑塊7在限位導(dǎo)向塊2、豎槽92、導(dǎo)軌6和滑槽8的作用下向上移動(dòng)直至被限位導(dǎo)向塊2和豎槽92限位，此時(shí)限位導(dǎo)向塊2的凸起12位于豎槽92的下端，大滑塊1的前端面與小滑塊7的后端面貼合，彈簧11處于壓縮狀態(tài)，即合模完成。

以上實(shí)例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，本發(fā)明不僅限于以上實(shí)施例還允許有其它結(jié)構(gòu)變化，凡在本發(fā)明獨(dú)立權(quán)要求范圍內(nèi)變化的，均屬本發(fā)明保護(hù)范圍。