本發(fā)明涉及護套和管件裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種管件護套裝配工具。

背景技術(shù)：

在工業(yè)制造、航天電子領(lǐng)域，特別是汽車制造業(yè)中，隨著功能和集成化程度的提高，電子管件線路越來越多，特別是控制板面內(nèi)或發(fā)動機倉內(nèi)排線越來越密集，零件之間的干涉將不可避免地對管件產(chǎn)生磨損。

以尼龍編織護套與汽車用膠管的組裝為例，在汽車膠管/線路中，使用尼龍編織護套有很多優(yōu)點，可不好膠管不受損傷的同時使膠管與有害物質(zhì)及部件隔離。隨著人們對汽車的要求越來越高，在提高質(zhì)量的同時，既要更大的乘坐空間，又要有更多的功能，從而管件線路會越來越多，發(fā)動機倉內(nèi)排布越來越密集，零件之間的干涉將不可避免。尼龍編織套管作為汽車膠管或線束的保護套管，能有效的防止膠管或線束被動干涉收到磨損，從而增加汽車駕駛的安全性。傳統(tǒng)裝配過程中，在膠管上套裝尼龍編制護套很困難且浪費體力，大部分由男工組裝，組裝時用力過大容易造成裁切口起邊，且在裝配時不能做到連貫檢驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種護套管件裝配工具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在裝配困難、耗費體力、效率低及裝配時力度可控制性差造成的護套損壞的技術(shù)問題。

為實現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，特采用以下技術(shù)方案：

一種護套管件裝配工具，包括依次連接的護套固定桿、脹緊圈和管件固定桿，所述護套固定桿和所述管件固定桿的外徑尺寸均小于所述脹緊圈中間部位的外徑尺寸；所述脹緊圈自其中間部位到其與所述護套固定桿連接處的外徑尺寸逐漸減小。

進一步地，所述脹緊圈自其中間部位到其與所述管件固定桿連接處的外徑尺寸逐漸減小。

進一步地，所述護套管件裝配工具還包括有支座，所述護套固定桿連接于所述支座上。

進一步地，所述支座與所述護套固定桿鉸接。

進一步地，所述支座上還連接有定位桿，所述定位桿上安裝有檢測件。

安裝檢測件，可以檢測護套在套管上位置，起到定位的作用。

進一步地，所述檢測件包括檢驗桿或檢驗尺。

進一步地，所述定位桿與所述支座鉸接。

進一步地，所述護套管件裝配工具還包括打膠系統(tǒng)。

安裝打膠系統(tǒng)，可在護套和管件間涂覆粘結(jié)膠，用以粘結(jié)護套和管件。

進一步地，所述打膠系統(tǒng)包括機架、安裝在所述機架上的氣缸、與所述氣缸相連接的連桿以及與所述連桿相連接的打膠噴頭；

所述打膠噴頭位于管件固定桿的上方；所述打膠噴頭通過管路連接有膠體儲罐。

進一步地，所述打膠系統(tǒng)還包括打膠控制系統(tǒng)。

采用本發(fā)明提供的護套管件裝配工具，其有益效果如下所述：

此工裝在使用時，由于脹緊圈與護套固定桿連接處的的外徑小于脹緊圈中間部位的外徑，且護套固定桿和管件固定桿的外徑尺寸均小于脹緊圈中間部位的外徑尺寸，因此，在裝配時，脹緊圈可以快速進入到護套內(nèi)部，并對護套進行脹緊，在拉動護套的過程中，護套可以很方便地裝配到管件上。因此，利用本發(fā)明所述的管件護套裝配工具能夠縮短組裝時間，工作方便快捷，可降低體力，由于用力小且均勻，因此組裝時裁切口不易起線，在提高企業(yè)產(chǎn)線工作效率的同時，還能提高組裝后產(chǎn)品的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增加運營效益。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是實施例1護套管件裝配工具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；

圖3是帶有自動打膠功能的護套管件裝配工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

1-護套固定桿 2-脹緊圈

3-管件固定桿

4-支座 41-固定擋塊

5-定位桿 6-檢測件

61-卡件 62-檢驗桿

7-機架 8-氣缸

9-連桿 10-打膠噴頭

11-打膠控制系統(tǒng)

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

本實施例提供一種護套管件裝配工具，如圖1和圖2所示，該護套管件裝配工具包括依次連接的護套固定桿1、脹緊圈2和管件固定桿3，護套固定桿1和管件固定桿3的外徑尺寸均小于脹緊圈2中間部位的外徑尺寸；脹緊圈2自其中間部位到其與護套固定桿1連接處的外徑尺寸逐漸減小。

其中，脹緊圈2靠近護套固定桿1一端的外徑小于脹緊圈2的中間部位的外徑，且脹緊圈2中間部位的外徑大于護套固定桿1和管件固定桿3的外徑。從脹緊圈2與護套固定桿1連接處開始至脹緊圈2最大外徑處，脹緊圈2的外表面為光滑表面，以減少護套和脹緊圈2之間的摩擦力，方便將護套套裝在管件上。光滑表面優(yōu)先選擇圓錐形結(jié)構(gòu)，套裝時可使護套的受力更加均勻，不易偏斜和受到破壞，避免護套起邊。

此工裝在使用時，由于脹緊圈2與護套固定桿1連接處的的外徑小于脹緊圈2中間部位的外徑，且護套固定桿1和管件固定桿3的外徑尺寸均小于脹緊圈2中間部位的外徑尺寸，因此，裝配時脹緊圈2可快速進入到護套內(nèi)部，并對護套進行脹緊，在拉動護套的過程中，護套可以很方便地裝配到管件上。因此，利用該管件護套裝配工具能夠縮短組裝時間，工作方便快捷，可降低體力，由于用力小且均勻，因此組裝時裁切口不易起線，在提高企業(yè)產(chǎn)線工作效率的同時，還能提高組裝后產(chǎn)品的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增加運營效益。

本實施例中，脹緊圈2自其中間部位到其與管件固定桿3連接處的外徑尺寸逐漸減小。

脹緊圈2與管件固定桿3連接處的外徑尺寸小于脹緊圈2中間處最大外徑的尺寸。在套裝護套時可通過管件固定桿一端將護套套裝在護套固定桿1上。從脹緊圈2與管件固定桿3連接處開始至脹緊圈2最大外徑處，脹緊圈2的外表面為光滑表面，以減少護套和脹緊圈2之間的摩擦力，方便將護套套裝在護套固定桿1上。光滑表面優(yōu)先選擇圓錐形結(jié)構(gòu)，套裝時可使護套的受力更加均勻，不易偏斜和受到破壞，避免護套起邊。

脹緊圈2的形狀還可以為其他形式，例如橄欖球狀或雞蛋狀，只要是中間部位的外徑尺寸大于兩端即可。

本實施例中，如圖1所示，該護套管件裝配工具還包括有支座4，護套固定桿1連接于支座4上。

支座4具有一定的重量，可以直接放置在操作平臺上，不會傾斜歪倒，方便人員操作?；蛘咴谥ё?上設(shè)置槽孔，用于固定在其他支撐結(jié)構(gòu)上，以方便操作。另外，本實施例中的的支座4也可以設(shè)計成帶夾持臂的結(jié)構(gòu)，直接夾持在其他部件上，可隨時調(diào)整高度以適應(yīng)不同人員的操作。

支座4與護套固定桿1為鉸接，護套固定桿1可繞支座4上下轉(zhuǎn)動。使用時可將護套固定桿1放置在水平位置，使用完畢后可將護套固定桿1向上收起放置，以免碰傷人員并減少占地面積。

繼續(xù)參照圖1和圖2，本實施例中的支座4上還連接有定位桿5，定位桿5上安裝有檢測件6。

檢測件6和定位桿5組成測量控制部件，用于測量護套的裝配位置，護套和管件套裝在一起后要保證護套和管件的相對位置是相對固定不變的，從而保證產(chǎn)品的性能穩(wěn)定性和外觀的一致性。

其中，檢測件6包括檢驗桿62或檢驗尺。

本實施例中，檢測件6包括卡件61和檢驗桿62，檢驗桿62通過卡件61裝配在定位桿5上?？?1的一端穿接在定位桿5上并用緊固件(如螺栓)將卡件61固定在定位桿5上?？?1的另一端固定連接有檢驗桿62，用以檢測套裝的護套的位置。根據(jù)不同產(chǎn)品的套裝要求，卡件61可根據(jù)檢測位的不同在定位桿5上滑動，以改變檢驗桿62的位置。

另外，檢驗桿62可用檢驗尺代替。檢驗桿62換成檢驗尺后可將檢驗尺的位置固定，根據(jù)不同產(chǎn)品的套裝需求使用不同的刻度值。

需要說明的是，定位桿5與支座4為鉸接。

定位桿5與支座4可以固定連接也可以鉸接，固定連接時，定位桿5不能轉(zhuǎn)動，套裝時會妨礙操作人員工作。鉸接時，可以為雙向鉸接，也可以為球型鉸接。

當(dāng)定位桿5與支座4為雙向鉸接或球形鉸接時，由于定位桿5可繞支座4在任意方向旋轉(zhuǎn)，因此可在支座4上設(shè)置水平的固定擋塊41，固定擋塊41上設(shè)置卡槽，當(dāng)定位桿5與護套固定桿1相平行時，可將定位桿5固定在固定擋塊41的卡槽內(nèi)，以檢測護套與管件的相對位置。

另外，還可以在支座4上與定位桿5的鉸接處設(shè)置卡銷。收納該護套管件裝配工具時可將定位桿5向上提起，并用卡銷將定位桿5卡死，防止定位桿5掉落，同時可以節(jié)約放置空間。套裝時將定位桿5轉(zhuǎn)動到一側(cè)，即非檢測位，并用卡銷卡死，套裝結(jié)束后可將定位桿5轉(zhuǎn)動到檢測位進行檢測。

繼續(xù)參照圖3所示，本實施例提供的護套管件裝配工具中還包括打膠系統(tǒng)。

設(shè)置打膠系統(tǒng)可以實現(xiàn)半自動或全自動打膠功能，可避免人員手動打膠，從而提高工作效率。

上述打膠系統(tǒng)包括機架7、安裝在機架7上的氣缸8、與氣缸8相連接的連桿9以及與連桿9相連接的打膠噴頭10；打膠噴頭10位于管件固定桿3的上方；打膠噴頭10通過管路連接有膠體儲罐。

安裝打膠系統(tǒng)的目的是在護套和管件之間涂抹膠體，用于粘接護套和套管。其中，機架7為鋁合金制作的框型結(jié)構(gòu)，下設(shè)支腿，框型結(jié)構(gòu)置于管件固定桿3的上方，在框型結(jié)構(gòu)的四周任選一組對邊固定安裝氣缸8，氣缸8用于頂升連桿9，連桿9上安裝有打膠噴頭10。氣缸8用來控制打膠噴頭10的上升和下降，以調(diào)整打膠噴頭10與管件固定桿3之間的距離，以確保打膠位置的精確性。

本實施例中，連桿9平行于管件固定桿3，并置于管件固定桿3的正上方。打膠噴頭10固定安裝在連桿9上，打膠噴頭10對準管件固定桿3上需要打膠位置的正上方并固定不動，用于出膠。打膠噴頭10連接有膠體儲罐，膠體儲罐內(nèi)連接有高壓驅(qū)動氣管。打膠噴頭10上設(shè)有節(jié)流閥，需要打膠時開啟節(jié)流閥，膠體儲罐內(nèi)的膠體在高壓驅(qū)動氣體的驅(qū)動下促使膠體流出，滴到管件固定桿3上，出膠完畢后關(guān)閉節(jié)流閥。

打膠噴頭10可活動連接在連桿9上，可隨時移動位置，滿足不同長度管件的套裝要求。

打膠系統(tǒng)還包括有打膠控制系統(tǒng)11，以形成自動打膠系統(tǒng)。

打膠控制系統(tǒng)與打膠噴頭10上的節(jié)流閥電連接，用于控制節(jié)流閥的啟閉。還可以在打膠控制系統(tǒng)11中輸入打膠程序，每隔特定時間出膠一次，可提高工作效率。

本實施例的護套管件裝配工具的工作過程如下：

將護套套裝在護套固定桿1上，管件套裝在管件固定桿3上，然后用力拉護套，在脹緊圈2的作用下，護套被脹開并通過脹緊圈2套裝在管件外部，啟動打膠系統(tǒng)，開啟節(jié)流閥開始滴膠，滴膠完畢后關(guān)閉節(jié)流閥將護套粘接在管件的外部，取下套裝好護套的管件即可。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。