1.一種包覆式密封條，其特征在于：包括
環(huán)狀件(100)，其由發(fā)泡膠材料制成；
彎曲部(200)，其一端與所述環(huán)狀件(100)連接；
密實膠層(400)，其與所述彎曲部(200)的另一端固定；
鋼帶(300)，其被包裹在所述密實膠層(400)內(nèi)；
植絨布層(500)，其包裹在所述密實膠層(400)外。
2.黏貼上述權(quán)利要求1所述的一種包覆式密封條的方法，其特征在于包括如下步驟：
S100、將膠條加熱至165-200℃；
S200、將兩物體之間通過膠條進行黏貼；
S300、將兩物體、膠條快速冷卻至30℃。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種包覆式密封條的方法，其特征在于：步驟S100中包括如下步驟：
S101、將膠水加熱；
S102、將加熱后的膠水的漿液涂抹在布條上；
其中，步驟S101的步驟通過如下裝置(600)加熱：
所述裝置(600)包括殼體(601)、球鎖部(602)、砭石板(603)、透明板(604)、濾網(wǎng)(605)、儲藏室(606)、攪拌部(607)；
所述殼體(601)的左下側(cè)設(shè)有入膠口，所述入膠口通過球鎖管道與殼體(601)中部的加熱室連接，所述球鎖管道內(nèi)設(shè)有球鎖部(602)，所述球鎖部(602)包括圓臺孔座、密封球、球鎖桿、浮球，所述圓臺孔座與所述球鎖管道的內(nèi)圓周面固定，所述圓臺孔座開設(shè)有下大上小的圓臺孔，所述圓臺孔的側(cè)面與所述密封球相配合，所述密封球的直徑大于圓臺孔的上側(cè)的直徑且小于圓臺孔下側(cè)的直徑，所述密封球與球鎖桿的一端固定，所述球鎖桿的另一端與所述位于加熱室的浮球固定，所述殼體(601)的加熱室的上部固定有透明板(604)，所述加熱室的底部設(shè)有砭石板(603)，所述砭石板(603)內(nèi)設(shè)有電熱絲，所述殼體(601)的加熱室的上側(cè)設(shè)有通風孔，所述通風孔與通過通風管道與所述儲藏室(606)連接，所述通風管道內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)(605)，所述儲藏室(606)內(nèi)設(shè)有攪拌部(607)，所述攪拌部(607)包括轉(zhuǎn)軸(701)、底座(702)、三角板(703)、搖擺部、攪拌葉(706)；所述轉(zhuǎn)軸(701)的一端與第一電機的輸出軸固定，所述第一電機與所述儲藏室(606)的內(nèi)表面固定，所述轉(zhuǎn)軸(701)的另一端與所述三角板(703)的中部固定，所述三角板(703)通過軸承安裝在所述底座(702)上，所述底座(702)與所述儲藏室(606)的底面固定，所述三角板(703)的三個端均設(shè)有搖擺部，所述搖擺部包括彈簧座(704)、彈簧、搖擺桿(705)、第一連桿、第一連桿座，所述彈簧座(704)與所述底座(702)固定，所述彈簧座(704)與搖擺桿(705)之間設(shè)有彈簧，所述搖擺桿(705)與所述三角板(703)的一端固定，所述搖擺桿(705)的遠離彈簧座(704)的一端與所述第一連桿鉸鏈連接，所述第一連桿與所述第一連桿座鉸鏈連接，所述第一連桿座與所述底座(702)固定，所述第一連桿與所述攪拌葉(706)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種包覆式密封條的方法，其特征在于：步驟S300中通過降溫模塊降溫至30℃，所述降溫模塊包括：
第一行波熱聲降溫器、第二行波熱聲降溫器、第三行波熱聲降溫器、熱橋，所述第一行波熱聲降溫器的低溫端正對兩物體中的其中一物體，第二行波熱聲降溫器的低溫端正對兩物體中的其中的另一物體，第三行波熱聲降溫器的低溫端正對兩物體中的其中的膠條；
其中第一行波熱聲降溫器包括第一離心蒸汽壓縮機、第一換熱裝置、第一氣體制冷機、第一通路、第一高溫部換熱器、第一慣性通路、第一O3儲存室；其中第一離心蒸汽壓縮機的出口與第一換熱裝置的入口相連，第一換熱裝置的出口又與第一氣體制冷機的入口相連，第一通路的出口連接第一高溫部換熱器第一端，第一高溫部換熱器第二端經(jīng)過第一慣性通路連接第一O3儲存室；其中第二行波熱聲降溫器包括第二離心蒸汽壓縮機、第二換熱裝置、第二氣體制冷機、第二通路、第二高溫部換熱器、第二慣性通路、第二O3儲存室；其中第二離心蒸汽壓縮機出口連接第二換熱裝置入口，第二換熱裝置出口連接第二氣體制冷機入口，第二通路出口連接第二高溫部換熱器第一端，第二高溫部換熱器第二端經(jīng)過第二慣性通路連接第二O3儲存室；其中第三行波熱聲降溫器包括第三離心蒸汽壓縮機、第三換熱裝置、第三氣體制冷機、離心式螺旋型流道、第三冷端換熱器、第三通路、第三高溫部換熱器、第三慣性通路、第三O3儲存室；其中第三離心蒸汽壓縮機出口連接第三換熱裝置入口，第三換熱裝置出口連接第三氣體制冷機高溫部，第三氣體制冷機冷端連接第三冷端換熱器第一端，第三冷端換熱器第二端連接第三通路入口，第三通路出口連接第三高溫部換熱器第一端，第三高溫部換熱器第二端通過第三慣性通路連接第三O3儲存室；
上述第一氣體制冷機出口、第一通路入口、第三氣體制冷機、第二氣體制冷機的中部通過第一熱橋依次連接到一起；第二通路入口、第二氣體制冷機出口、第三氣體制冷機、第三通路出口、第三高溫部換熱器第一端通過第二熱橋依次連接到一起；
第三氣體制冷機低于17K溫區(qū)部位增加了離心式螺旋型流道，其中離心式螺旋型流道高溫部與第三氣體制冷機冷端連接，離心式螺旋型流道冷端與第三冷端換熱器第一端連接；離心式螺旋流道從高溫部到冷端其螺旋半徑逐漸減小，它的作用是使工作于該溫區(qū)的流體氦的性質(zhì)更接近理想氣體；
其包括如下降溫方法：
第一的制冷過程是第一離心蒸汽壓縮機壓縮氣體后，使氣體進入第一換熱裝置降溫，接著氣體進入第一氣體制冷機進一步降溫后，進入第一通路；
氣體在第一通路內(nèi)壓縮并將熱量通過第一高溫部換熱器排出后回流，回流過程中膨脹降溫，吸收來自熱橋的熱負荷；第一慣性通路和第一O3儲存室對氣體調(diào)相；
依靠熱橋的熱耦合，第一行波熱聲降溫器對第二行波熱聲降溫器和第三行波熱聲降溫器進行預(yù)冷，第二行波熱聲降溫器對第三行波熱聲降溫器進行預(yù)冷；
第二的制冷過程是第二離心蒸汽壓縮機壓縮氣體后，使氣體進入第二換熱裝置降溫，接著氣體進入第二氣體制冷機進一步降溫后，進入第二通路；
氣體在第二通路內(nèi)壓縮并將熱量通過第二高溫部換熱器排出后回流，回流過程中膨脹降溫，吸收來自熱橋的熱負荷；
第二慣性通路和第二O3儲存室對氣體調(diào)相；
依靠熱橋的熱耦合，第二行波熱聲降溫器對第三行波熱聲降溫器預(yù)冷；
第三的制冷過程是第三離心蒸汽壓縮機壓縮氣體后，使氣體進入第三換熱裝置降溫，接著氣體進入第三氣體制冷機進一步降溫后，進入第三通路；
氣體在第三通路內(nèi)壓縮并將熱量通過第三高溫部換熱器排出后回流，回流過程中膨脹降溫，吸收來自第三冷端換熱器的熱負荷；
第三慣性通路和第三O3儲存室對氣體調(diào)相；
第三氣體制冷機冷端內(nèi)部填充有銅絲網(wǎng)保證換熱以及從螺旋型流道流出的氦工質(zhì)的層流化，螺旋型流道使工作于該溫區(qū)的流體氦的性質(zhì)更接近指定氣體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種包覆式密封條的方法，其特征在于在所述步驟S300之后，還包括：
S400、通過服務(wù)器的厚度推薦模塊輸出厚度裁切數(shù)值A(chǔ)，其中厚度推薦模塊根據(jù)汽車的指導(dǎo)價B、汽車的軸距C、汽車的百公里油耗D、汽車的百公里加速度E、汽車的百公里剎車距離F，按如下公式輸出厚度裁切數(shù)值A(chǔ)：
其中，厚度裁切數(shù)值A(chǔ)的單位為0.1毫米；
汽車的指導(dǎo)價B的單位為萬元；
汽車的軸距C的單位為毫米；
汽車的百公里油耗D的單位為升每百公里；
汽車的百公里加速度E的單位為秒；
汽車的百公里剎車距離F的單位為米。