1.一種用于將可充氣物體充氣和密封的裝置，包括：
a.一根氣密管，該氣密管具有一個第一端部和一個第二端部；
b.至少一個密封式連接器，該至少一個密封式連接器操作性地可連接到所述可充氣物體的氣門上，可逆地聯(lián)接到所述氣密管的所述第一端部、所述第二端部、或者所述兩個端部上；
c.一個壓力源，該壓力源被連接到所述第一端部、所述第二端部、或者所述至少一個密封式連接器上；
其中所述氣密管用作一種密封制劑的儲存器件器件和傳送器件兩者，該密封制劑被適配成密封所述可充氣物體，并且防止氣體壓力、密封劑的損耗以及材料浪費；
進一步地，其中所述裝置進一步包括一個基本上等截面路徑流動，并且所述管的至少一個端部的內徑與所述可充氣物體的該氣門的內徑大約相同，從而允許以一個大層流來傳送所述密封劑制劑，并且有助于所述密封劑制劑中的多個纖維以及其他固體和半固體材料在所述流動的方向上對齊并且安全經過該氣門機構而沒有阻塞；
進一步地，其中所述可充氣物體可以在不移除所述可充氣物體的該氣門機構的情況下進行填充和密封；并且
進一步地，其中所述可充氣物體隨后可以同時用加壓氣體和密封劑制劑進行填充。
2.如權利要求1所述的裝置，其中所述氣密管用作所述密封制劑的儲存器件和傳送器件兩者，從而防止氣體壓力的損耗和材料的浪費。
3.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封制劑是Slime密封劑制劑。
4.如權利要求1所述的裝置，其中所述截面逐漸變化，其中所述管的至少一個端部的內徑與所述可充氣物體的氣門的內徑近似。
5.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置被適配成在缺乏所述可充氣物體的所述氣門機構的情況下傳送所述密封制劑。
6.如權利要求1所述的裝置，其中所述管被卷繞成適用于纏繞在一個物體周圍的一個螺旋盤管，該物體諸如一個自行車車架部分。
7.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置進一步包括一個自夾持機構。
8.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置的至少一個端部或者所述第二端部配備有所述密封式連接器，而另一個端部閉合，由此可以借助于向所述管施加機械壓力來將所述密封制劑傳送到所述輪胎中。
9.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封劑制劑進一步包含選自下組的多種元素，該組由以下各項組成：復合纖維；膨潤土；玻璃的云母纖維；纖維素纖維；聚氨酯；膠粉；油；防凍劑；聚合物材料；氯化鈣；小麥粉；膠乳配合物；羊毛；尼龍；人造絲；硅灰石；其他平板狀顆粒；以及被適配成對可充氣物體中的穿孔進行填充和密封的其組合。
10.如權利要求1所述的裝置，其中所述流動管使得所述元件能夠在所述層流的方向上對齊，由此避免所述元件卡在、纏結在、阻塞在所述密封式連接器和所述可充氣物體的氣門機構中。
11.如權利要求1所述的裝置，進一步提供一個壓縮氣體罐，該壓縮氣體罐被適配成借助于所述裝置用所述壓縮氣體對所述可充氣物體進行填充。
12.如權利要求11所述的裝置，其中所述壓縮氣體可以呈液態(tài)氣體形式。
13.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器包括多個止回氣門，從而在運輸所述裝置時維持用于所述密封劑制劑的一個氣封腔，從而允許所述裝置是便攜和防漏的。
14.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器被適配成同時打開所述可充氣物體上的多個氣門并且打開所述止回氣門，由此所述壓力源和所述密封劑制劑與所述可充氣物體流體連通。
15.如權利要求1所述的裝置，其中所述壓力源是選自下組，該組由以下各項組成：加壓物體、車輛備用輪胎、機械泵、手動泵、腳踏泵、壓縮氣體貯氣瓶、機械力、人類物理力、擠壓裝置、以及其任意組合。
16.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置被涂覆多種防密封劑材料或者由多種防密封劑材料制成。
17.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置內部的該流動由低于近似2040的臨界值的雷諾數(shù)來表征。
18.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器包括由一個縮短的或無頭的按壓銷來表征的一個單向氣門，該縮短的或無頭的按壓銷被適配成消除由來自該可充氣物體的背壓所導致的所述密封劑制劑進入到所述壓力源中的任何通行。
19.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器將所述可充氣物體的該氣門的銷打開在大約2.3mm與大約3.5mm之間。
20.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器將所述氣門的銷打開由所述氣門的制造所允許的最大長度。
21.如權利要求1所述的裝置，其中所述管的至少一部分是透明的。
22.如權利要求1所述的裝置，其中所述管是防UV的。
23.如權利要求1所述的裝置，其中所述管進一步被一個絲網圍繞，從而防止所述管在高壓下膨脹。
24.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封式連接器由包括一個彈簧的一個單向氣門表征，所述彈簧被進一步表征為當來自所述壓力源的壓力低于24psi時、當所述壓力源是需要保持在駕駛狀態(tài)中的一個汽車輪胎時避免所述單向氣門的打開。
25.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置可以是一根“一次有效的”一次性管。
26.如權利要求25所述的裝置，其中所述管包括一個“非單向”密封式氣門連接器。
27.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置可以是被適配成提供大量所述密封劑制劑的一根寬流動管。
28.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置可以是被適配成以更緊湊的構型來供應密封劑制劑的一個逐漸流動管裝置。
29.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置進一步包括用于鏈接在密封式連接器與所述壓力源之間的一個限壓元件，從而限制該壓力并且降低影響所述密封劑制劑的臨界力。
30.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置也在缺乏所述密封劑制劑的情況下被用于將無內胎輪胎充氣。
31.如權利要求1所述的裝置，其中所述裝置也在缺乏所述密封劑制劑的情況下被用于設立無內胎輪胎。
32.如權利要求1所述的裝置，其中由于所述一個第一端部和所述一個第二端部借助于所述至少一個密封式連接器的互連，所述密封劑制劑被保持在所述裝置的內部。
33.如權利要求1所述的裝置，其中所述密封制劑已經利用用于減少所述密封制劑與所述可充氣物體的氣門機構的反作用的手段來進行處理，手段諸如油。
34.一種將可充氣物體充氣和密封的方法，包括以下步驟：
a.獲取裝滿密封劑制劑的如權利要求1所述的裝置；
b.將所述裝置的一個第一端部連接到一個壓力源上；
c.將所述裝置的一個第二端部連接到該可充氣物體上；
d.啟動所述壓力源；
其中由于所述密封制劑的一個基本上等截面路徑流動，并且所述裝置的至少一個端部的內徑與所述可充氣物體的該氣門的內徑大約相同，啟動所述壓力源的所述步驟進一步包括以一種大層流方式傳送所述密封劑制劑的一個步驟；
進一步地，其中啟動所述壓力源的所述步驟進一步包括同時地用加壓空氣和所述密封劑制劑對所述可充氣物體進行填充的一個步驟；并且
進一步地，其中將所述裝置的一個第二端部連接到該可充氣物體上的所述步驟不包括移除所述可充氣物體的該氣門機構的一個步驟；
由此同時將所述可充氣物體充氣和密封。
35.如權利要求34所述的方法，其中將所述裝置的一個端部連接到一個壓力源上的所述步驟與將所述裝置的另一個端部連接到該可充氣物體中的所述步驟是可互換的。
36.如權利要求34所述的方法，其中所述一個第一端部和所述一個第二端部在所述壓力源與所述可充氣物體之間是可互換的。
37.如權利要求34所述的方法，其中所述密封制劑來自Slime密封劑系列/類別。
38.如權利要求34所述的方法，其中可以在缺乏所述可充氣物體的所述氣門機構的情況下完成傳送所述密封劑制劑的所述步驟。
39.如權利要求34所述的方法，其中所述密封劑制劑進一步包含選自下組的多種元素，該組由以下各項組成：復合纖維；膨潤土；玻璃的云母纖維；纖維素纖維；聚氨酯；膠粉；油；防凍劑；聚合物材料；氯化鈣；小麥粉；膠乳配合物；羊毛；尼龍；人造絲；硅灰石；其他平板狀顆粒；以及被適配成對可充氣物體中的穿孔進行填充和密封的其組合。
40.如權利要求34所述的方法，其中所述流動管使得所述元件能夠在所述層流的方向上對齊，由此避免所述元件卡在、纏結在、阻塞在所述密封式連接器和所述可充氣物體的氣門中。
41.如權利要求34所述的方法，其中所述壓力源是選自下組，該組由以下各項組成：加壓物體、車輛輪胎、機械泵、手動泵、腳踏泵、壓縮氣體貯氣瓶、機械力、以及其任意組合。
42.如權利要求34所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的被涂覆多種防密封劑材料或者由多種防密封劑材料制成的所述裝置的一個步驟。
43.如權利要求34所述的方法，其中將所述裝置連接到所述可充氣物體上的所述步驟進一步包括借助于所述密封式連接器將所述可充氣物體的該氣門的銷打開在大約2.2mm與大約3.5mm之間的一個步驟。
44.如權利要求34所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的所述管的至少一部分是透明的所述裝置的一個步驟。
45.如權利要求34所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的包括防UV的所述管的所述裝置的一個步驟。
46.如權利要求34所述的方法，其中當來自所述壓力源的該壓力在24psi以下時、尤其是當所述壓力源是一個備用輪胎時，所述密封式連接器避免所述裝置的啟動。
47.如權利要求34所述的方法，其中所述裝置可以是一根“一次有效的”一次性管。
48.如權利要求47所述的方法，其中所述管包括一個密封式氣門連接器。
49.如權利要求34所述的方法，其中所述裝置可以是被適配成以更緊湊的構型來供應密封劑制劑的一個逐漸流動管裝置。
50.一種用于將充氣輪胎充氣和密封的裝置，包括：
a.一根氣密管601，該氣密管具有一個第一端部601a和一個第二端部601b；
b.至少一個單向密封式連接器6000，該至少一個單向密封式連接器操作性地可連接到所述充氣輪胎1的氣門上，可逆地聯(lián)接到所述氣密管601的所述第一端部601a、所述第二端部601b、或者所述兩個端部上(6000a和6000b)；
c.一個壓力源(例如1101)，該壓力源被連接到所述至少一個密封式連接器6000上；
其中所述氣密管601包含被適配成密封所述充氣輪胎的密封劑制劑；
進一步地，其中所述氣密管601的截面是基本上等截面的路徑流動，并且所述管的至少一個端部的內徑與所述充氣輪胎的該氣門的內徑大約相同，以便允許所述密封劑制劑中的多個纖維和其他材料由于所述密封劑在小于150psi的壓力下沿著流動路徑的一個大層流而在該流動的方向上對齊；所述至少一個密封式連接器具有一個按壓銷615，該按壓銷被配置成在將所述密封式連接器與所述氣門的銷3接合并且將所述壓力源(例如1101)釋放時，將所述充氣輪胎的該氣門的銷按壓3大約2.3mm至大約3.5mm的一個距離，由此所述充氣輪胎在沒有移除所述充氣輪胎的該氣門機構3并且維持所述層流的情況下，可以同時由來自所述源(例如1101)的空氣和來自所述管的密封劑制劑進行填充。
51.如權利要求50所述的裝置，其中所述氣密管用作所述密封制劑的儲存器件和傳送器件兩者，從而防止氣體壓力的損耗和材料的浪費。
52.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封制劑是Slime密封劑制劑。
53.如權利要求50所述的裝置，其中所述截面逐漸變化，其中所述管的至少一個端部的內徑與所述充氣輪胎的氣門的內徑近似。
54.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置被適配成在缺乏所述充氣輪胎的所述氣門機構的情況下傳送所述密封制劑。
55.如權利要求50所述的裝置，其中所述管被卷繞成適用于纏繞在一個物體周圍的一個螺旋盤管，該物體諸如一個自行車車架部分。
56.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置進一步包括一個自夾持機構。
57.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置的至少一個端部或者所述第二端部配備有所述密封式連接器，而另一個端部閉合，由此可以借助于向所述管施加壓力來將所述密封制劑傳送到所述輪胎中。
58.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封劑制劑進一步包含選自下組的多種元素，該組由以下各項組成：復合纖維；膠乳配合物；被適配成填充和密封充氣輪胎中的穿孔的密封劑及其組合。
59.如權利要求50所述的裝置，其中所述流動管使得所述元件能夠在所述層流的方向上對齊，由此避免所述元件卡在、纏結在、阻塞在所述密封式連接器和所述充氣輪胎的氣門中。
60.如權利要求50所述的裝置，進一步提供一個壓縮氣體罐，該壓縮氣體罐被適配成借助于所述裝置用所述壓縮氣體對所述充氣輪胎進行填充。
61.如權利要求60所述的裝置，其中所述壓縮氣體可以呈液態(tài)氣體形式。
62.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封式連接器包括多個止回氣門，從而在運輸所述裝置時維持用于所述密封劑制劑的一個氣封腔，從而允許所述裝置是便攜和防漏的。
63.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封式連接器被適配成同時打開所述充氣輪胎上的多個氣門并且打開所述止回氣門，由此所述壓力源和所述密封劑制劑與所述充氣輪胎流體連通。
64.如權利要求50所述的裝置，其中所述壓力源是選自下組，該組由以下各項組成：加壓物體、車輛備用輪胎、機械泵、手動泵、腳踏泵、壓縮氣體貯氣瓶、機械力、人類物理力、以及其任意組合。
65.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置被涂覆多種防密封劑材料或者由多種防密封劑材料制成。
66.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封式連接器將所述氣門的銷打開由所述氣門的制造所允許的最大長度。
67.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置內部的該流動由低于近似2040的臨界值的雷諾數(shù)來表征。
68.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封式連接器包括一個縮短的或無頭的按壓銷，該按壓銷被適配成主動阻塞由背壓所導致的所述密封劑制劑進入到所述壓力源中的任何通行。
69.如權利要求50所述的裝置，其中所述管的至少一部分是透明的。
70.如權利要求50所述的裝置，其中所述管是防UV的。
71.如權利要求50所述的裝置，其中所述管進一步被一個絲網圍繞，從而防止所述管在高壓下膨脹。
72.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封式連接器由包括一個彈簧的一個單向氣門表征，所述彈簧被進一步表征為當來自所述壓力源的壓力低于24psi時、當所述壓力源是需要保持在駕駛狀態(tài)中的一個汽車輪胎時避免所述單向氣門的打開。
73.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置可以是一根“一次有效的”一次性管。
74.如權利要求73所述的裝置，其中所述管包括一個“非單向”密封式氣門連接器。
75.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置可以是被適配成提供大量所述密封劑制劑的一根寬流動管。
76.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置可以是被適配成以更緊湊的構型來供應大量密封劑制劑的一個逐漸流動管裝置。
77.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置進一步包括用于鏈接在密封式連接器與所述壓力源之間的一個限壓元件，從而限制該壓力并且降低影響所述密封劑制劑的臨界力。
78.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置也在缺乏所述密封劑制劑的情況下被用于將無內胎輪胎充氣。
79.如權利要求50所述的裝置，其中所述裝置也在缺乏所述密封劑制劑的情況下被用于設立無內胎輪胎。
80.如權利要求50所述的裝置，其中由于所述一個第一端部和所述一個第二端部借助于所述至少一個密封式連接器的互連，所述密封劑制劑被保持在所述裝置的內部。
81.如權利要求50所述的裝置，其中所述密封制劑已經利用用于減少所述密封制劑與所述輪胎的氣門機構的反作用的手段來進行處理，手段諸如油。
82.一種將充氣輪胎充氣和密封的方法，包括以下步驟：
a.獲取裝滿密封劑制劑的如權利要求1所述的裝置；
b.將所述裝置的一個第一端部連接到一個壓力源上；
c.將所述裝置的一個第二端部連接到該充氣輪胎上；
d.啟動所述壓力源；
其中啟動所述壓力源的所述步驟進一步包括由于沿著所述密封制劑的該流動路徑的一個近乎相等的截面而以一種大層流方式傳送所述密封劑制劑的一個步驟；
進一步地，其中啟動所述壓力源的所述步驟進一步包括同時地用加壓空氣和所述密封劑制劑對所述充氣輪胎進行填充的一個步驟；并且
進一步地，其中將所述裝置的一個第二端部連接到該充氣輪胎上的所述步驟不包括移除所述充氣輪胎的該氣門機構的一個步驟；
由此將所述充氣輪胎充氣和密封。
83.如權利要求82所述的方法，其中將所述裝置的一個端部連接到一個壓力源上的所述步驟與將所述裝置的另一個端部連接到該充氣輪胎中的所述步驟是可互換的。
84.如權利要求82所述的方法，其中所述一個第一端部和所述一個第二端部在所述壓力源與所述充氣輪胎之間是可互換的。
85.如權利要求82所述的方法，其中所述密封制劑是Slime密封劑制劑。
86.如權利要求82所述的方法，其中可以在缺乏所述充氣輪胎的所述氣門機構的情況下完成傳送所述密封劑制劑的所述步驟。
87.如權利要求82所述的方法，其中所述密封劑制劑進一步包含選自下組的多種元素，該組由以下各項組成：復合纖維；膠乳配合物；被適配成填充和密封充氣輪胎中的穿孔的密封劑及其組合。
88.如權利要求82所述的方法，其中所述流動管使得所述元件能夠在所述層流的方向上對齊，由此避免所述元件卡在、纏結在、阻塞在所述密封式連接器和所述充氣輪胎的氣門中。
89.如權利要求82所述的方法，其中所述壓力源是選自下組，該組由以下各項組成：加壓物體、車輛備用輪胎、機械泵、手動泵、腳踏泵、壓縮氣體貯氣瓶、機械力、人類物理力、以及其任意組合。
90.如權利要求82所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的被涂覆多種防密封劑材料或者由多種防密封劑材料制成的所述裝置的一個步驟。
91.如權利要求82所述的方法，其中將所述裝置連接到所述充氣輪胎上的所述步驟進一步包括借助于所述密封式連接器將所述充氣輪胎的該氣門的銷打開在大約2.3mm與大約3.5mm之間的一個步驟。
92.如權利要求82所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的所述管的至少一部分是透明的所述裝置的一個步驟。
93.如權利要求82所述的方法，其中提供如權利要求1所述的裝置的所述步驟進一步包括提供如權利要求1所述的包括防UV的所述管的所述裝置的一個步驟。
94.如權利要求82所述的方法，其中當來自所述壓力源的該壓力在24psi以下時、尤其是當所述壓力源是一個備用輪胎時，所述密封式連接器避免所述裝置的啟動。
95.如權利要求82所述的方法，其中所述裝置可以是一根“一次有效的”一次性管。
96.如權利要求95所述的方法，其中所述管包括一個密封式氣門連接器。
97.如權利要求82所述的方法，其中所述裝置可以是被適配成以更緊湊的構型來供應大量密封劑制劑的一個逐漸流動管裝置。
98.一種用于一個充氣輪胎的充氣和密封的裝置，包括：
a.一根傳送管；
b.多個連接器件，這些連接器件位于所述傳送管的兩個端部處，這些連接器件被適配成連接到多個標準充氣輪胎氣門上并且連接到一個壓力源上；以及
c.一定量的密封制劑；
其中所述傳送管用作所述密封制劑的唯一儲存器件和傳送路徑兩者，由此最小化裝置中的總體積，以便最小化來自一個壓力源的氣壓的損耗和材料的浪費。
99.一種用于一個充氣輪胎的充氣和密封的極簡單的裝置，包括：
a.一根傳送管；
b.多個連接器件，這些連接器件位于所述傳送管的兩個端部處，這些連接器件被適配成連接到多個標準充氣輪胎氣門上并且連接到一個壓力源上；以及
c.一定量的密封制劑；
其中所述兩個端部被適配成連接到所述充氣輪胎或所述壓力源上。
100.一種將密封劑制劑遞送到充氣輪胎中的遞送裝置，包括：
a.一根管，該管具有一個閉合端部和一個打開端部；
b.一個密封式連接器，該密封式連接器位于所述管的所述一個打開端部的內部部分上；
其中所述密封式連接器被適配成借助于陰螺紋構型而配合到所述充氣輪胎的該氣門中。
101.一種用于將密封劑制劑遞送到充氣輪胎中的方法，包括以下步驟：
a.獲取遞送裝置，該遞送裝置包括：
i.一根管，該管具有一個閉合端部和一個打開端部；
ii.一個密封式連接器，該密封式連接器位于所述管的所述一個打開端部的內部部分上；
b.將所述裝置旋擰到所述充氣輪胎的氣門中；
c.向所述裝置施加壓力；
由此將所述密封制劑遞送到所述充氣輪胎中。
102.一種用于將密封劑注入到多個充氣輪胎中的方法，所述輪胎中存在有某種程度的壓力，該方法包括以下步驟：連接一根管，該管具有大的等截面從而允許通過所述管到一個壓力源的大層流，其中不需要將所述輪胎的氣門機構移除或調整。