輪胎胎圈預(yù)置裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種輪胎胎圈預(yù)置裝置，胎圈撐起后為整圓，不會對胎圈造成拉伸，保證輪胎成型精度。所述輪胎胎圈預(yù)置裝置，包括機(jī)架、胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)，胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動部件、導(dǎo)向盤和多個預(yù)置盤安裝板，各預(yù)置盤安裝板上固定安裝有預(yù)置盤，各預(yù)置盤具有位于同一圓周上弧形外緣，導(dǎo)向盤呈豎立設(shè)置的圓臺狀，預(yù)置盤安裝板與機(jī)架的對應(yīng)側(cè)板之間通過第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，與導(dǎo)向盤的外側(cè)面通過第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，導(dǎo)向盤與驅(qū)動部件的輸出軸連接。通過預(yù)置盤安裝板與導(dǎo)向盤的傾斜圓臺面滑動配合，導(dǎo)向盤豎立設(shè)置，只要保證各部件的精確加工，就能保證驅(qū)動部件驅(qū)動預(yù)置盤安裝板撐起后的胎圈為一個整圓，不會對胎圈造成拉伸，有效保證輪胎的圓度。
【專利說明】輪胎胎圈預(yù)置裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪胎成型機(jī)中的胎圈預(yù)置裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]胎圈預(yù)置是輪胎成型機(jī)上胎圈必需的一步，保證胎圈經(jīng)傳遞環(huán)到達(dá)成型鼓上，與成型鼓同心。
[0003]目前，胎圈預(yù)置裝置，其主要結(jié)構(gòu)部件包括機(jī)架和安裝在機(jī)架左右兩側(cè)的預(yù)置機(jī)構(gòu)，所述預(yù)置機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動氣缸、同步帶和多組撐起輥輪，驅(qū)動氣缸驅(qū)動同步帶，同步帶帶動限位圓柱體實現(xiàn)多組輥輪同步伸縮，當(dāng)多組輥輪縮回至掛圈位置，將胎圈掛在多組輥輪上，然后驅(qū)動氣缸反方向運(yùn)動使多組輥輪撐起胎圈。
[0004]現(xiàn)有輪胎預(yù)置裝置，大多采用同步帶帶動圓柱撐起胎圈，胎圈撐起后為多邊形，容易對胎圈造成拉伸，進(jìn)而影響輪胎的成型精度；同時，同步帶為易損件，需要定期更換，增加生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題和不足，提供一種輪胎胎圈預(yù)置裝置，胎圈撐起后為整圓，不會對胎圈造成拉伸。
[0006]為達(dá)到解決上述技術(shù)問題的目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種輪胎胎圈預(yù)置裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的左右兩側(cè)板上均安裝有胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)，所述胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動部件、導(dǎo)向盤和均布在同一圓周上的多個預(yù)置盤安裝板，各預(yù)置盤安裝板上固定安裝有預(yù)置盤，各預(yù)置盤具有位于同一圓周上弧形外緣，所述導(dǎo)向盤呈豎立設(shè)置的圓臺狀，所述預(yù)置盤安裝板與對應(yīng)側(cè)的機(jī)架側(cè)板之間通過第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，且所述預(yù)置盤安裝板與所述導(dǎo)向盤的外側(cè)面之間通過第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，所述導(dǎo)向盤與所述驅(qū)動部件的輸出軸連接。
[0007]在本實用新型的技術(shù)方案中，還包括如下附加技術(shù)特征:所述第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)為固設(shè)在所述機(jī)架左右側(cè)板上的第一導(dǎo)軌和對應(yīng)固設(shè)在所述預(yù)置盤安裝板上的第一滑塊；所述第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)為固連于所述預(yù)置盤安裝板上的第二導(dǎo)軌和對應(yīng)固設(shè)在所述導(dǎo)向盤外側(cè)面上的第二滑塊。
[0008]所述導(dǎo)向盤包括連接為一體的安裝板和導(dǎo)向板，所述安裝板呈圓形且豎直設(shè)置，所述導(dǎo)向板為空心圓臺狀，其半徑較小的一端與所述安裝板的圓周連接。
[0009]所述機(jī)架上安裝有光杠，所述導(dǎo)向盤的安裝板上安裝有直線軸承，所述光杠的長度方向垂直于所述安裝板的板面，其左右兩端與對應(yīng)側(cè)的所述導(dǎo)向盤的直線軸承配合連接。
[0010]所述直線軸承為2-4個并均布在所述安裝板上，所述光杠為對應(yīng)設(shè)置的2-4根。
[0011]所述驅(qū)動部件為氣缸。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:1、通過預(yù)置盤安裝板與導(dǎo)向盤的傾斜圓臺面滑動配合，導(dǎo)向盤豎立設(shè)置，只要保證各部件的精確加工，就能保證驅(qū)動部件驅(qū)動預(yù)置盤安裝板撐起后的胎圈為一個整圓，不會對胎圈造成拉伸，有效保證輪胎的圓度；2、預(yù)置盤安裝板與機(jī)架之間、導(dǎo)向盤與預(yù)置盤安裝板之間采用導(dǎo)軌導(dǎo)向，且驅(qū)動部件可以選用氣缸，均為非易損件，有效保證設(shè)備使用壽命，減少備件和維修成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型輪胎胎圈預(yù)置裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的主視圖；
[0015]圖3為圖1的側(cè)視圖；
[0016]圖中，1、機(jī)架；1.1、左側(cè)板；1.2、右側(cè)板；2、胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)；2.1、驅(qū)動氣缸；2.2、導(dǎo)向盤；2.2.1、連接板；2.2.2、導(dǎo)向板；2.2.3、直線軸承；2.3、預(yù)置盤安裝板；2.4、第一導(dǎo)軌；2.5、第一滑塊；2.6、第二導(dǎo)軌；2.7、第二滑塊；2.8、光杠。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0018]參照圖1至圖3，本實施例輪胎胎圈預(yù)置裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架I的左側(cè)板1.1、右側(cè)板1.2上均安裝有胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)2，以便于同時撐起兩個胎圈。所述的胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)2包括驅(qū)動氣缸2.1、導(dǎo)向盤2.2和多個預(yù)置盤安裝板2.3，本實施例中預(yù)置盤安裝板2.3為4個，均布在同一圓周上，各預(yù)置盤安裝板2.3上固定安裝有預(yù)置盤(位于預(yù)置盤安裝板2.3的外側(cè)面上，未示出)，各預(yù)置盤均具有弧形外緣，且多個預(yù)置盤的弧形外緣位于同一圓周上。導(dǎo)向盤2.2呈豎立設(shè)置的圓臺狀，即其兩個圓面為豎直設(shè)置，左邊的圓面面積較小，從而其四周側(cè)面由左端向右端半徑漸縮，呈傾斜狀。左側(cè)的多個預(yù)置盤安裝板2.3與機(jī)架I的左側(cè)板1.1之間、右側(cè)的多個預(yù)置盤安裝板2.3與機(jī)架I的右側(cè)板1.2之間均通過第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，同時各預(yù)置盤安裝板2.3與對應(yīng)側(cè)導(dǎo)向盤2.2的外側(cè)面之間通過第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，導(dǎo)向盤2.2于其中心軸線位置處與驅(qū)動氣缸2.1的輸出軸連接。
[0019]本實施例輪胎胎圈預(yù)置裝置的工作過程如下:驅(qū)動氣缸2.1的輸出軸向外伸出，推動左、右兩側(cè)的導(dǎo)向盤2.2向外側(cè)運(yùn)動，使得預(yù)置盤安裝板2.3沿其所在圓周徑向方向收縮移動，帶動預(yù)置盤縮回，縮到設(shè)定的掛胎圈位置，將胎圈掛在預(yù)置盤上；驅(qū)動氣缸2.1的輸出軸后退，拉動導(dǎo)向盤2.2向內(nèi)側(cè)運(yùn)動，預(yù)置盤安裝板2.3向遠(yuǎn)離圓心的方向移動，帶動預(yù)置盤擴(kuò)張伸出，撐起胎圈，使胎圈與預(yù)置盤同心，則只要保證本裝的各工裝部件精確加工，就能保證恰好撐起胎圈，胎圈撐起后為一整圓，且不會拉伸胎圈。
[0020]本實施例中，機(jī)架I的左、右側(cè)板1.1、1.2上各固設(shè)一個第一導(dǎo)軌2.4，對應(yīng)的，兩側(cè)的預(yù)置盤安裝板2-3上各設(shè)置一個第一滑塊2.5，第一導(dǎo)軌2.4和第一滑塊2.5配合安裝構(gòu)成所述的第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，為預(yù)置盤安裝板2.3連同預(yù)置盤的徑向伸縮移動提供導(dǎo)向；同理，第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)由第二導(dǎo)軌2.6和第二滑塊2.7構(gòu)成，在機(jī)架I的左、右側(cè)板1.1、1.2上，第二導(dǎo)軌2.6通過螺栓固定或其他固定方式固連于預(yù)置盤安裝板2.3的底端，第二滑塊
2.7對應(yīng)固設(shè)在導(dǎo)向盤2.2的外側(cè)面上，使得導(dǎo)向盤2.2在驅(qū)動氣缸2.1的帶動下向外伸出或向內(nèi)縮回時，預(yù)置盤安裝板2.3連同預(yù)置盤沿徑向伸縮移動，實現(xiàn)掛胎圈和胎圈撐起。當(dāng)然，此處第一結(jié)構(gòu)和第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)也可采用其他結(jié)構(gòu)形式，如配合使用的光杠與直線軸承
坐寸ο
[0021]為保證導(dǎo)向盤2.2的強(qiáng)度和剛度，其包括一體結(jié)構(gòu)的連接板2.2.1和導(dǎo)向板
2.2.2，連接板2.2.1呈豎直設(shè)置的圓形，導(dǎo)向板2.2.2為空心圓臺狀，連接板2.2.1于其圓周處與導(dǎo)向板2.2.2的半徑較小的一端連接，即于本實施例所述導(dǎo)向盤2.2的左端處。同時，驅(qū)動氣缸2.1的輸出軸連接于連接板2.2.1的圓心位置處，可以保證導(dǎo)向盤2.2處于豎直狀態(tài)，保證各預(yù)置盤安裝板2.3運(yùn)動同步。
[0022]基于以上技術(shù)方案，可選的，為對導(dǎo)向盤2.2起到支撐和導(dǎo)向作用，機(jī)架I上還安裝有光杠2.8，導(dǎo)向盤2.2的安裝板2.2.1上安裝有直線軸承2.2.3，光杠2.8水平設(shè)置，其長度方向垂直于安裝板2.2.1的圓形板面,光杠2.8的左右兩端與機(jī)架I對應(yīng)側(cè)板上的導(dǎo)向盤2.2的直線軸承2.2.3配合連接。光杠2.8和直線軸承2.2.3的個數(shù)可以在2?4根范圍內(nèi)取值，本實施例中，直線軸承2.2.3為3個，并均布在安裝板2.2.1上，對應(yīng)地，光杠
2.8為3根。
[0023]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其進(jìn)行限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型所要求保護(hù)的技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎胎圈預(yù)置裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的左右兩側(cè)板上均安裝有胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述胎圈預(yù)置機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動部件、導(dǎo)向盤和均布在同一圓周上的多個預(yù)置盤安裝板，各預(yù)置盤安裝板上固定安裝有預(yù)置盤，各預(yù)置盤具有位于同一圓周上弧形外緣，所述導(dǎo)向盤呈豎立設(shè)置的圓臺狀，所述預(yù)置盤安裝板與對應(yīng)側(cè)的機(jī)架側(cè)板之間通過第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，且所述預(yù)置盤安裝板與所述導(dǎo)向盤的外側(cè)面之間通過第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)連接，所述導(dǎo)向盤與所述驅(qū)動部件的輸出軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎胎圈預(yù)置裝置，其特征在于:所述第一導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)為固設(shè)在所述機(jī)架左右側(cè)板上的第一導(dǎo)軌和對應(yīng)固設(shè)在所述預(yù)置盤安裝板上的第一滑塊；所述第二導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)為固連于所述預(yù)置盤安裝板上的第二導(dǎo)軌和對應(yīng)固設(shè)在所述導(dǎo)向盤外側(cè)面上的第二滑塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎胎圈預(yù)置裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向盤包括連接為一體的安裝板和導(dǎo)向板，所述安裝板呈圓形且豎直設(shè)置，所述導(dǎo)向板為空心圓臺狀，其半徑較小的一端與所述安裝板的圓周連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎胎圈預(yù)置裝置，其特征在于:所述機(jī)架上安裝有光杠，所述導(dǎo)向盤的安裝板上安裝有直線軸承，所述光杠的長度方向垂直于所述安裝板的板面，其左右兩端與對應(yīng)側(cè)的所述導(dǎo)向盤的直線軸承配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎胎圈預(yù)置裝置，其特征在于:所述直線軸承為2?4個并均布在所述安裝板上，所述光杠為對應(yīng)設(shè)置的2?4根。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎胎圈預(yù)置裝置，其特征在于:所述驅(qū)動部件為氣缸。
【文檔編號】B29D30/32GK203792738SQ201420136665
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】武守濤, 王永琴, 周洪瑩 申請人:青島軟控機(jī)電工程有限公司, 軟控股份有限公司