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一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具的制作方法

文檔序號(hào):4456770閱讀:503來源:國(guó)知局
一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具的制作方法
【專利摘要】一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具,它涉及高速鐵路扣件領(lǐng)域,它包含上模(1)、下模(2)、第一模具配合面(3)、網(wǎng)格花紋(4)、第二模具配合面(5),上模(1)的底面設(shè)置有第一模具配合面(3),第一模具配合面上設(shè)置有網(wǎng)格花紋(4),且網(wǎng)格花紋(4)延伸至第一模具配合面(3)以外2—5毫米,下模(2)的頂面設(shè)置有第二模具配合面(5)。網(wǎng)格花紋(4)的槽分布均勻、規(guī)則、致密,模具內(nèi)空氣通過致密網(wǎng)格花紋(4)時(shí),有很好的排氣作用,徹底解決了高鐵扣件用彈性墊板生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品氣泡問題,很好保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及高速鐵路扣件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具。

【背景技術(shù)】
:
[0002]目前高速鐵路扣件用彈性墊板,是用聚氨酯澆注生產(chǎn)的,彈性墊板澆注模具由上模A和下模B兩部分組成,上模A具有網(wǎng)格花紋D,網(wǎng)格花紋D槽深度為0.25—0.35毫米?,F(xiàn)有技術(shù)是網(wǎng)格花紋D在模具配合面C以內(nèi),所述的模具配合面C與模具配合面E是配合緊密的光潔面,因聚氨酯粘度較高,排氣困難,模具配合面C與模具配合面E緊密配合后使排氣更加困難,產(chǎn)品出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象較嚴(yán)重,雖然有的模具在周圍開了排氣槽,但效果不明顯,仍然有較大比例的產(chǎn)品出現(xiàn)氣泡,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具,它對(duì)模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使得結(jié)構(gòu)更為合理,改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)排氣效果好,不會(huì)產(chǎn)生氣泡,很好地解決了氣泡的問題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包含上模1、下模2、第一模具配合面3、網(wǎng)格花紋4、第二模具配合面5,上模I的底面設(shè)置有第一模具配合面3,第一模具配合面3上設(shè)置有網(wǎng)格花紋4,下模2的頂面設(shè)置有第二模具配合面5。
[0005]所述的第二模具配合面5為光潔面,網(wǎng)格花紋4延伸至第一模具配合面3以外2—5毫米。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理為:將新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具加熱至規(guī)定溫度,打開模具,澆入聚氨酯原料,第一模具配合面3與第二模具配合面5緊密配合在一起,由于網(wǎng)格花紋4延伸至第一模具配合面3以外2— 5毫米,所以當(dāng)聚氨酯開始反應(yīng)膨脹,模具內(nèi)的空氣都被網(wǎng)格花紋4排除。
[0007]本實(shí)用新型具有以下有益效果:網(wǎng)格花紋4的槽分布均勻、規(guī)則、致密,模具內(nèi)空氣通過致密網(wǎng)格花紋4時(shí),有很好的排氣作用,徹底解決了高鐵扣件用彈性墊板生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品氣泡問題,很好保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0008]圖1為【背景技術(shù)】的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0010]參照?qǐng)D2,本【具體實(shí)施方式】米取以下技術(shù)方案:它包含上模1、下模2、第一模具配合面3、網(wǎng)格花紋4、第二模具配合面5,上模I的底面設(shè)置有第一模具配合面3,第一模具配合面3上設(shè)置有網(wǎng)格花紋4,下模2的頂面設(shè)置有第二模具配合面5。
[0011 ] 所述的第二模具配合面5為光潔面,網(wǎng)格花紋4延伸至模具第一配合面3以外2—5毫米。
[0012]本【具體實(shí)施方式】的工作原理:將新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具加熱至規(guī)定溫度,打開模具,澆入聚氨酯原料,第一模具配合面3與第二模具配合面5緊密配合在一起,由于網(wǎng)格花紋4延伸至第一模具配合面3以外2—5毫米,所以當(dāng)聚氨酯開始反應(yīng)膨脹,模具內(nèi)的空氣都被網(wǎng)格花紋4排除。
[0013]本【具體實(shí)施方式】具有以下有益效果:網(wǎng)格花紋4的槽分布均勻、規(guī)則、致密,模具內(nèi)空氣通過致密網(wǎng)格花紋4時(shí),有很好的排氣作用,徹底解決了高鐵扣件用彈性墊板生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品氣泡問題,很好保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具,其特征在于它包含上模(I)、下模(2)、第一模具配合面(3)、網(wǎng)格花紋(4)、第二模具配合面(5),上模(I)的底面設(shè)置有第一模具配合面(3),第一模具配合面(3)上設(shè)有網(wǎng)格花紋(4),下模(2)的頂面設(shè)置有第二模具配合面(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具,其特征在于,所述的第二模具配合面(5)為光潔面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型高速鐵路扣件用彈性墊板澆注模具,其特征在于,所述的網(wǎng)格花紋(4)延伸至第一模具配合面(3)以外2— 5毫米。
【文檔編號(hào)】B29C39/26GK204036728SQ201420120539
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】劉中國(guó), 王娟娟 申請(qǐng)人:青島海力威新材料科技股份有限公司
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