混凝土模板焊接用的夾持定位裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，包括機(jī)座和夾持定位機(jī)構(gòu)，夾持定位機(jī)構(gòu)包括相對(duì)運(yùn)動(dòng)的左、右放置臺(tái)和可上下移動(dòng)的左、右壓板，且左放置臺(tái)與右放置臺(tái)能夠靠緊配合，機(jī)座上設(shè)有分別控制左、右放置臺(tái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)座上具有處于左、右放置臺(tái)后方的后靠板，機(jī)座上設(shè)有控制左壓板上下移動(dòng)的左升降驅(qū)動(dòng)裝置和控制右壓板上下移動(dòng)的右升降驅(qū)動(dòng)裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，其可使兩待焊接混凝土模板進(jìn)行固定，使焊接過(guò)程中左、右放置臺(tái)的平移不會(huì)造成待焊接混凝土模板的移動(dòng)，從而使混凝土模板的焊接較為美觀、精準(zhǔn)。
【專利說(shuō)明】混凝土模板焊接用的夾持定位裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及混凝土模板機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種用于混凝土模板焊接用的夾持定位裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]因混凝土模板可重復(fù)使用，并能拼接成各種形狀，則在預(yù)制混凝土構(gòu)件的過(guò)程中被大量地使用。具體的是:通過(guò)若干塑膠模板相互連接成不同形狀的建筑構(gòu)件，如柱、梁、墻壁、天花板等的模型，以供灌澆水泥混凝土漿。此種混凝土模板在工廠制作成型后常常因混凝土模板的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)而將其進(jìn)行切割使其長(zhǎng)度與所需長(zhǎng)度相吻合，而切割下來(lái)的混凝土模板因長(zhǎng)度較短而無(wú)法被再次利用，形成混凝土模板廢料，這就造成資源的浪費(fèi)。為了避免資源浪費(fèi)，本發(fā)明人聯(lián)想到將至少兩塊混凝土模板焊接在一起就可形成一可利用的混凝土模板的處理方法，則在混凝土模板焊接時(shí)對(duì)混凝土模板的夾持定位是有必要的，由此，本發(fā)明人研發(fā)了對(duì)混凝土模板進(jìn)行定位的夾持定位裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種可對(duì)兩塊待焊接混凝土模板進(jìn)行固定的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置。
[0004]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的解決方案是:一種混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，包括機(jī)座和安裝在機(jī)座上對(duì)兩待焊接混凝土模板進(jìn)行夾持定位的夾持定位機(jī)構(gòu)；
[0005]所述夾持定位機(jī)構(gòu)包括左放置臺(tái)、右放置臺(tái)、左壓板和右壓板，上述左放置臺(tái)和上述右放置臺(tái)以相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，且上述左放置臺(tái)與上述右放置臺(tái)能夠靠緊配合，上述機(jī)座上設(shè)有控制左、右放置臺(tái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，上述左壓板以可上下移動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，并處于上述左放置臺(tái)正上方，上述右壓板以可上下移動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，并處于上述右放置臺(tái)正上方，上述機(jī)座上設(shè)有處于左、右放置臺(tái)后方的后靠板，上述機(jī)座上設(shè)有控制左壓板上下移動(dòng)的左升降驅(qū)動(dòng)裝置和控制右壓板上下移動(dòng)的右升降驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]上述機(jī)座的上表面設(shè)有前導(dǎo)輪和后導(dǎo)輪，上述左放置臺(tái)的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的左滑塊，上述右放置臺(tái)的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的右滑塊，上述機(jī)座上設(shè)有控制左滑塊或右滑塊滑動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，此平移驅(qū)動(dòng)裝置為直線氣缸。
[0007]上述左放置臺(tái)的后方豎立有左安裝座，上述左安裝座的下端與上述左放置臺(tái)固定，上述左安裝座的上端具有處于上述左壓板上方的左安裝部，上述左升降驅(qū)動(dòng)裝置為左升降氣缸，上述左升降氣缸處于上述左壓板與上述左安裝部之間，并安裝在上述左安裝部上；上述右放置臺(tái)的后方豎立有右安裝座，上述右安裝座的下端與上述右放置臺(tái)固定，上述右安裝座的上端具有處于上述右壓板上方的右安裝部，上述右升降驅(qū)動(dòng)裝置為右升降氣缸，上述右升降氣缸處于上述右壓板與上述右安裝部之間，并與上述右安裝部固定；上述左、右安裝座構(gòu)成上述后靠板。
[0008]上述機(jī)座上凹設(shè)有其前側(cè)面、左右側(cè)面均為敞開狀的安裝凹腔，上述左、右放置臺(tái)和左、右壓板均處于上述安裝凹腔內(nèi)，上述安裝凹腔的后側(cè)面為上述后靠板。
[0009]上述安裝凹腔內(nèi)固設(shè)有前、后間隔設(shè)置的前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌，上述前導(dǎo)軌和上述后導(dǎo)軌均沿上述安裝凹腔的左右方向延伸，上述左放置臺(tái)的下底面上分別設(shè)有套裝在前、后導(dǎo)軌左端外的左滑塊，上述右放置臺(tái)的下底面上分別設(shè)有套裝在前、后導(dǎo)軌右端外的右滑塊，上述機(jī)座上設(shè)有分別控制左、右滑塊滑動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，兩上述平移驅(qū)動(dòng)裝置均為直線氣缸。
[0010]上述左放置臺(tái)包括左座體和固定在左座體上表面的左放置板，上述左放置板的右側(cè)具有向右延伸出左座體右側(cè)外的右延伸部，上述左滑塊固定在上述左座體的下底面上，上述右放置臺(tái)包括右座體和固定在右座體上表面的右放置板，上述右放置板的右側(cè)具有向左延伸出右座體左側(cè)外的左延伸部，上述左延伸部與上述右延伸部相對(duì)靠緊，上述右滑塊固定在上述右座體的下底面上。
[0011]上述左延伸部與上述右延伸部相對(duì)立的對(duì)立面上設(shè)有凹凸配合的卡接結(jié)構(gòu)。
[0012]上述機(jī)座上還設(shè)有中間定位板，上述中間定位板為沿機(jī)座的前后方向延伸的條形立板，上述中間定位板處于上述左、右延伸部的下方，且上述機(jī)座上設(shè)有控制中間定位板上升至上述左、右延伸部之間的升降驅(qū)動(dòng)裝置，上述升降驅(qū)動(dòng)裝置為升降氣缸。
[0013]上述安裝凹腔的頂面上設(shè)有沿安裝凹腔的左右方向延伸的上導(dǎo)軌，上述上導(dǎo)軌的左端下方設(shè)有左滑板，上述上導(dǎo)軌的右端下方設(shè)有右滑板，上述左、右滑板分別以可左右滑動(dòng)的方式安裝在上述上導(dǎo)軌上，上述左壓板處于上述左滑板正下方，上述右滑板處于上述右滑板的正下方，上述左平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括左直線氣缸和左升降氣缸，上述左直線氣缸的缸體固定在上述安裝凹腔的頂面上，且上述左直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝右設(shè)置，并與上述左滑板固定連接，上述左升降氣缸豎立于上述左壓板上方，上述左升降氣缸的缸體固定在上述左滑板上，上述左升降氣缸的活塞桿的自由端端部與上述左壓板固定；上述右平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括右直線氣缸和右升降氣缸，上述右直線氣缸的缸體固定在上述安裝凹腔的頂面上，且上述右直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝左設(shè)置，并與上述右滑板固定連接，上述右升降氣缸豎立于上述右壓板上方，上述右升降氣缸的缸體固定在上述右滑板上，上述右升降氣缸的活塞桿的自由端端部與上述右壓板固定。
[0014]采用上述結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，焊接時(shí)，左、右放置臺(tái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使左、右放置臺(tái)相靠緊，將其一待焊接混凝土模板放置在左放置臺(tái)上，并使該待焊接混凝土模板的后側(cè)面與后靠板相應(yīng)靠緊，待焊接混凝土模板的右側(cè)面與左放置臺(tái)的右側(cè)面相齊平，左壓板下落并抵壓在左放置臺(tái)的待焊接混凝土模板上，完成左側(cè)待焊接混凝土模板的固定，將另一待焊接混凝土模板放置在右放置臺(tái)上，并使該待焊接混凝土模板的后側(cè)面與后靠板左側(cè)面與右放置臺(tái)的左側(cè)面相齊平，右壓板下落并抵壓在右放置臺(tái)的待焊接混凝土模板上，完成右側(cè)待焊接混凝土模板的固定；這樣通過(guò)后靠板可對(duì)左、右兩側(cè)的待焊接混凝土模板起到對(duì)位作用，并通過(guò)左、右壓板的抵壓作用使左、右兩側(cè)的待焊接混凝土模板進(jìn)行固定，使焊接過(guò)程中左、右放置臺(tái)的平移不會(huì)造成待焊接混凝土模板的移動(dòng)，從而使混凝土模板的焊接較為美觀、精準(zhǔn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]機(jī)座I左放置臺(tái)21
[0019]左座體211左放置板212
[0020]凹槽212a左滑塊213
[0021]右放置臺(tái)22右座體221
[0022]右滑塊223右放置板222
[0023]凸條222a左壓板23
[0024]右壓板24前導(dǎo)軌31
[0025]后導(dǎo)軌32左升降氣缸41
[0026]右升降氣缸42中間定位板5
[0027]升降氣缸6
[0028]左放置臺(tái)100左滑塊101
[0029]機(jī)座200前導(dǎo)輪201
[0030]后導(dǎo)輪202右放置臺(tái)300
[0031]右滑塊301左安裝座400
[0032]左安裝部401右安裝座500
[0033]右安裝部501

【具體實(shí)施方式】
[0034]為了進(jìn)一步解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0035]實(shí)施例一:
[0036]一種混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，實(shí)施例一，如圖1所示，包括機(jī)座1，安裝在機(jī)座I上對(duì)兩待焊接混凝土|旲板進(jìn)彳丁夾持定位的夾持定位機(jī)構(gòu)；其中:
[0037]機(jī)座I上凹設(shè)有其前側(cè)面、左右側(cè)面均為敞開狀的安裝凹腔11，夾持定位機(jī)構(gòu)包括左放置臺(tái)21、右放置臺(tái)22、左壓板23和右壓板24，該左、右放置臺(tái)21、22和左、右壓板23、24均處于安裝凹腔11內(nèi)，該機(jī)座I上具有處于左、右放置臺(tái)21、22后方的后靠板，優(yōu)選的是，該安裝凹腔11的后側(cè)面即為所述的后靠板。
[0038]左放置臺(tái)21和右放置臺(tái)22分別以可左、右移動(dòng)的方式活動(dòng)安裝在安裝凹腔11，且左放置臺(tái)21與右放置臺(tái)22能夠靠緊配合，優(yōu)選的是:左放置臺(tái)21包括左座體211和固定在左座體211上表面的左放置板212，左放置板212的右側(cè)具有向右延伸出左座體211右側(cè)外的右延伸部(圖中未標(biāo)出)，右放置臺(tái)22包括右座體221和固定在右座體221上表面的右放置板222，右放置板222的右側(cè)具有向左延伸出右座體221左側(cè)外，并能夠與右延伸部相吻合靠緊的左延伸部(圖中未標(biāo)出)，該安裝凹腔12內(nèi)設(shè)有前、后設(shè)置的前導(dǎo)軌31和后導(dǎo)軌32，前導(dǎo)軌31與后導(dǎo)軌32均沿安裝凹腔11的左右方向延伸，該左座體211的下底面前后兩側(cè)分別設(shè)有相應(yīng)套裝在前、后導(dǎo)軌31、32左端外的左滑塊213，該右座體221的下底面前后兩側(cè)上分別設(shè)有相應(yīng)套裝在前、后導(dǎo)軌31、32右端外的右滑塊223，通過(guò)左、右滑塊213、223與前、后導(dǎo)軌31、32的配合可實(shí)現(xiàn)左放置臺(tái)21和右放置臺(tái)22的左右移動(dòng)，且該前、后導(dǎo)軌31、32對(duì)左、右放置臺(tái)21、22的移動(dòng)起到導(dǎo)向作用。
[0039]該安裝凹腔11左側(cè)處設(shè)有控制左座體211左右移動(dòng)的左平移驅(qū)動(dòng)裝置，該左平移驅(qū)動(dòng)裝置為左直線氣缸(圖中未畫出)，此左直線氣缸的缸體固定在安裝凹腔11的底面上，該左直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝右設(shè)置，并與左座體211的左側(cè)面固定連接；該安裝凹腔11右側(cè)處設(shè)有控制右座體221左右移動(dòng)的右平移驅(qū)動(dòng)裝置，該右平移驅(qū)動(dòng)裝置為右直線氣缸(圖中未畫出)，此右直線氣缸的缸體固定在安裝凹腔11的底面上，該右直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝左設(shè)置，并與右座體221的右側(cè)面固定連接；使用時(shí)，左直線氣缸的啟動(dòng)可對(duì)左座體211進(jìn)行左右控制，右直線氣缸的啟動(dòng)可對(duì)右座體221進(jìn)行左右控制，從而實(shí)現(xiàn)左、右放置臺(tái)21、22的相向或相背移動(dòng)。
[0040]該左壓板23以可上下、左右移動(dòng)的方式安裝在安裝凹腔11左側(cè)處，并處于左放置臺(tái)21正上方，機(jī)座I上設(shè)有控制左壓板23上下、左右移動(dòng)的左平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置，該右壓板24以可上下、左右移動(dòng)的方式安裝在安裝凹腔11右側(cè)處，并處于右放置臺(tái)22正上方，該機(jī)座I上設(shè)有控制右壓板上下、左右移動(dòng)的右平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置；優(yōu)選的是:該機(jī)座I位于安裝凹腔11的頂部處安裝有沿機(jī)座I左右方向延伸的上導(dǎo)軌(圖中未示出)，上導(dǎo)軌左端下方設(shè)有處于左壓板23正上方的左滑板(圖中未示出)，該左滑板的上表面上固設(shè)有活動(dòng)套裝于上導(dǎo)軌左端外的第一滑塊，通過(guò)第一滑塊與上導(dǎo)軌的滑動(dòng)配合可實(shí)現(xiàn)左滑板的左右直線移動(dòng)，該左平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括左直線氣缸(圖中未畫出)和左升降氣缸41，左直線氣缸的缸體固定在安裝凹腔11的頂面上，并處于左滑板左側(cè)，且左直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝右設(shè)置，并與左滑板固定連接，左升降氣缸41豎立于左壓板23上方，左升降氣缸41的缸體固定在左滑板上，左升降氣缸41的活塞桿的自由端端部與左壓板23固定，這樣，通過(guò)左直線氣缸可控制左滑板左右移動(dòng)，左滑板的移動(dòng)使左壓板23 —同左右移動(dòng)，左右移動(dòng)后再通過(guò)左升降氣缸41可控制左壓板23的上下升降移動(dòng)；
[0041]該上導(dǎo)軌的右端下方設(shè)有處于右壓板24正上方的右滑板(圖中未示出)，該右滑板的上表面上固設(shè)有活動(dòng)套裝于上導(dǎo)軌右端外的第二滑塊，通過(guò)此第二滑塊與上導(dǎo)輪的滑動(dòng)配合可實(shí)現(xiàn)右滑板的左右直線移動(dòng)，該右平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括右直線氣缸(圖中未示出)和右升降氣缸42，右直線氣缸的缸體固定在安裝凹腔11的頂面上，并處于右滑板右側(cè)，且右直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝左設(shè)置，并與右滑板固定連接，右升降氣缸42豎立于右壓板24的上方,右升降氣缸42的缸體固定在右滑板上,右升降氣缸42的活塞桿的自由端端部與右壓板24固定；這樣通過(guò)右直線氣缸可控制右滑板左右移動(dòng)，右滑板的移動(dòng)使右壓板24 —同左右移動(dòng)，右壓板24左右移動(dòng)后再通過(guò)右升降氣缸42可控制右壓板24的上下升降移動(dòng)。
[0042]該安裝凹腔11位于左座體211與右座體221之間的部位上活動(dòng)豎立放置有中間定位板5,中間定位板5為沿安裝凹腔11的前后方向延伸的條形立板，中間定位板5處于左、右延伸部的下方，且安裝凹腔11內(nèi)設(shè)有控制中間定位板5上升至左、右延伸部之間的升降驅(qū)動(dòng)裝置，該升降驅(qū)動(dòng)裝置為升降氣缸6，升降氣缸6的缸體固定在安裝凹腔11的底面上，升降氣缸6的活塞桿的自由端端部朝上設(shè)置，并與中間定位板5的下底面固定。
[0043]本發(fā)明的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，焊接前，啟動(dòng)升降氣缸6，中間定位板5上升，中間定位板5上升至左、右延伸部之間時(shí)，中間定位板5停止上升，左、右座體211、221相向移動(dòng)，分別與中間定位板5相靠緊配合，將其一待焊接混凝土模板放置在左放置板212上，并使該待焊接混凝土模板的后側(cè)面與安裝凹腔11的后側(cè)面相靠緊，待焊接混凝土模板的右側(cè)面與中間定位板5相靠緊，左壓板23下落至左放置板212的待焊接混凝土模板上，并通過(guò)左升降氣缸41抵壓著待焊接混凝土模板上，使待焊接混凝土模板無(wú)法移動(dòng)，完成左側(cè)待焊接混凝土模板的固定，同理，將另一待焊接混凝土模板放置在右放置板221上，并使該待焊接混凝土模板的后側(cè)面與安裝凹腔11的后側(cè)面相靠緊，待焊接混凝土模板的左側(cè)面與中間定位板5相靠緊，右壓板24下落至右放置板222的待焊接混凝土模板上，并通過(guò)右升降氣缸42抵壓著待焊接混凝土模板上，使待焊接混凝土模板無(wú)法移動(dòng)，完成右側(cè)待焊接混凝土模板的固定；焊接時(shí)，將中間定位板5下落收縮回左、右延伸部下方，此時(shí)即可對(duì)待焊接混凝土模板的焊接面進(jìn)行加熱，加熱后左放置臺(tái)21與左壓板23 —同向右移動(dòng)或者右放置臺(tái)22與右壓板24 —同向左移動(dòng)即可使兩待焊接混凝土模板的焊接面熱熔擠壓對(duì)接。
[0044]本發(fā)明的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，具有如下有益效果:
[0045]一、通過(guò)中間定位板與后靠板可對(duì)待焊接混凝土模板的放置起到對(duì)位作用，對(duì)位精準(zhǔn)度高，使兩待焊接混凝土模板實(shí)現(xiàn)完全對(duì)稱放置，從而使混凝土模板的焊接較為美觀、精準(zhǔn)；
[0046]二、通過(guò)左、右壓板對(duì)待焊接混凝土模板的抵壓，使待焊接混凝土模板不會(huì)跑位，并不會(huì)隨機(jī)座的震動(dòng)而發(fā)生跑位，可保證兩待焊接混凝土模板的焊接面始終吻合，進(jìn)一步提聞焊接精準(zhǔn)度；
[0047]三、具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、制作成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0048]本發(fā)明中，該左升降氣缸41可設(shè)置二個(gè)，二左升降氣缸41呈前后設(shè)置；這樣，左壓板23采用二個(gè)左升降氣缸41來(lái)驅(qū)動(dòng)可使左壓板23的上下移動(dòng)較為平穩(wěn)；同理，該右升降氣缸42也可設(shè)置二個(gè)，二右升降氣缸42呈前后設(shè)置；這樣，右壓板24相應(yīng)采用二個(gè)右升降氣缸42來(lái)驅(qū)動(dòng)可使右壓板24的上下移動(dòng)較為平穩(wěn)。
[0049]本發(fā)明中，左延伸部與右延伸部相對(duì)立的對(duì)立面上設(shè)有凹凸配合的卡接結(jié)構(gòu)，SP左延伸部的右側(cè)面上凹設(shè)有沿機(jī)座I的前后方向延伸的凹槽212a，右延伸部的左側(cè)面上凸設(shè)有沿機(jī)座I的前后方向延伸的，并可卡入凹槽212a內(nèi)的凸條222a，這樣，通過(guò)凹槽212a與凸條222a的配合可使左放置板212與右放置板222相對(duì)移動(dòng)的移動(dòng)量進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)兩待焊接混凝土模板的對(duì)接擠壓的控制，則焊接時(shí)可根據(jù)混凝土模板的結(jié)構(gòu)適應(yīng)地調(diào)節(jié)兩混凝土模板的對(duì)擠量，進(jìn)而使焊接后的混凝土模板的焊接部位較為牢固、美觀。在實(shí)際使用時(shí)，該凸條也可設(shè)置在左延伸部上，凹槽相應(yīng)設(shè)置在右延伸部上。
[0050]本發(fā)明的夾持定位裝置可適用混凝土模板與混凝土模板的定位和混凝土模板與板條的定位。
[0051]實(shí)施例二:一種混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，實(shí)施例二，如圖2所示，與實(shí)施例一的區(qū)別之處在于，左放置臺(tái)100固定在機(jī)座200上，右放置臺(tái)300以可左右移動(dòng)的方式安裝在機(jī)座200上，具體的區(qū)別結(jié)構(gòu)在:機(jī)座200的上表面設(shè)有前導(dǎo)輪201和后導(dǎo)輪202，左放置臺(tái)100的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的左滑塊101，右放置臺(tái)300的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的右滑塊301，該左放置臺(tái)100的后方豎立有左安裝座400，左安裝座400的下端與左放置臺(tái)100固定，左放置臺(tái)100通過(guò)連接片與機(jī)座I的上表面鎖固連接，該左安裝座400的上端具有向前延伸的，并處于左壓板上方的左安裝部401，用于控制左壓板23上下升降的左升降氣缸41處于左壓板23與左安裝部401之間，且左升降氣缸41的缸體固定在左安裝部401上，左升降氣缸41的活塞桿的自由端端部與左壓板23固定連接；右放置臺(tái)300的后方豎立有右安裝座500，右安裝座500的下端與右放置臺(tái)300固定連接，右安裝座500的上端具有向前延伸的，并處于右壓板24上方的右安裝部501，用于控制右壓板24上下升降的右升降氣缸42處于右壓板24與右安裝部501之間，且右升降氣缸51的缸體固定在右安裝部501上，右升降氣缸51的活塞桿的自由端端部與右壓板24固定連接；該左、右安裝座400、500構(gòu)成所述的后靠板，機(jī)座200上設(shè)有控制右放置臺(tái)300滑動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，此平移驅(qū)動(dòng)裝置為直線氣缸。
[0052]該實(shí)施例的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，因右放置臺(tái)300移動(dòng)時(shí)經(jīng)右安裝座500使右壓板24可與右放置臺(tái)300 —同移動(dòng)，使右放置臺(tái)300與右壓板24的同步移動(dòng)只需通過(guò)一直線氣缸來(lái)控制，無(wú)需通過(guò)兩氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)的，且并可使右放置臺(tái)300與右壓板24的冋步移動(dòng)始終保持一致。
[0053]上述實(shí)施例和附圖并非限定本發(fā)明的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本發(fā)明的專利范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:包括機(jī)座和安裝在機(jī)座上對(duì)兩待焊接混凝土模板進(jìn)行夾持定位的夾持定位機(jī)構(gòu)； 所述夾持定位機(jī)構(gòu)包括左放置臺(tái)、右放置臺(tái)、左壓板和右壓板，上述左放置臺(tái)和上述右放置臺(tái)以相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，且上述左放置臺(tái)與上述右放置臺(tái)能夠靠緊配合，上述機(jī)座上設(shè)有控制左、右放置臺(tái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，上述左壓板以可上下移動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，并處于上述左放置臺(tái)正上方，上述右壓板以可上下移動(dòng)的方式安裝在上述機(jī)座上，并處于上述右放置臺(tái)正上方，上述機(jī)座上設(shè)有處于左、右放置臺(tái)后方的后靠板，上述機(jī)座上設(shè)有控制左壓板上下移動(dòng)的左升降驅(qū)動(dòng)裝置和控制右壓板上下移動(dòng)的右升降驅(qū)動(dòng)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述機(jī)座的上表面設(shè)有前導(dǎo)輪和后導(dǎo)輪，上述左放置臺(tái)的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的左滑塊，上述右放置臺(tái)的下底面上設(shè)有分別套裝在前、后導(dǎo)輪外的右滑塊，上述機(jī)座上設(shè)有控制左滑塊或右滑塊滑動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，此平移驅(qū)動(dòng)裝置為直線氣缸。
3.如權(quán)利要求2所述的混凝土模板用的焊接機(jī)，其特征在于:上述左放置臺(tái)的后方豎立有左安裝座，上述左安裝座的下端與上述左放置臺(tái)固定，上述左安裝座的上端具有處于上述左壓板上方的左安裝部，上述左升降驅(qū)動(dòng)裝置為左升降氣缸，上述左升降氣缸處于上述左壓板與上述左安裝部之間，并安裝在上述左安裝部上；上述右放置臺(tái)的后方豎立有右安裝座，上述右安裝座的下端與上述右放置臺(tái)固定，上述右安裝座的上端具有處于上述右壓板上方的右安裝部，上述右升降驅(qū)動(dòng)裝置為右升降氣缸，上述右升降氣缸處于上述右壓板與上述右安裝部之間，并與上述右安裝部固定；上述左、右安裝座構(gòu)成上述后靠板。
4.如權(quán)利要求1所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述機(jī)座上凹設(shè)有其前側(cè)面、左右側(cè)面均為敞開狀的安裝凹腔，上述左、右放置臺(tái)和左、右壓板均處于上述安裝凹腔內(nèi)，上述安裝凹腔的后側(cè)面為上述后靠板。
5.如權(quán)利要求4所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述安裝凹腔內(nèi)固設(shè)有前、后間隔設(shè)置的前導(dǎo)軌和后導(dǎo)軌，上述前導(dǎo)軌和上述后導(dǎo)軌均沿上述安裝凹腔的左右方向延伸，上述左放置臺(tái)的下底面上分別設(shè)有套裝在前、后導(dǎo)軌左端外的左滑塊，上述右放置臺(tái)的下底面上分別設(shè)有套裝在前、后導(dǎo)軌右端外的右滑塊，上述機(jī)座上設(shè)有分別控制左、右滑塊滑動(dòng)的平移驅(qū)動(dòng)裝置，兩上述平移驅(qū)動(dòng)裝置均為直線氣缸。
6.如權(quán)利要求2或4所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述左放置臺(tái)包括左座體和固定在左座體上表面的左放置板，上述左放置板的右側(cè)具有向右延伸出左座體右側(cè)外的右延伸部，上述左滑塊固定在上述左座體的下底面上，上述右放置臺(tái)包括右座體和固定在右座體上表面的右放置板，上述右放置板的右側(cè)具有向左延伸出右座體左側(cè)外的左延伸部，上述左延伸部與上述右延伸部相對(duì)靠緊，上述右滑塊固定在上述右座體的下底面上。
7.如權(quán)利要求6所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述左延伸部與上述右延伸部相對(duì)立的對(duì)立面上設(shè)有凹凸配合的卡接結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求6所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述機(jī)座上還設(shè)有中間定位板，上述中間定位板為沿機(jī)座的前后方向延伸的條形立板，上述中間定位板處于上述左、右延伸部的下方，且上述機(jī)座上設(shè)有控制中間定位板上升至上述左、右延伸部之間的升降驅(qū)動(dòng)裝置，上述升降驅(qū)動(dòng)裝置為升降氣缸。
9.如權(quán)利要求4所述的混凝土模板焊接用的夾持定位裝置，其特征在于:上述安裝凹腔的頂面上設(shè)有沿安裝凹腔的左右方向延伸的上導(dǎo)軌，上述上導(dǎo)軌的左端下方設(shè)有左滑板，上述上導(dǎo)軌的右端下方設(shè)有右滑板，上述左、右滑板分別以可左右滑動(dòng)的方式安裝在上述上導(dǎo)軌上，上述左壓板處于上述左滑板正下方，上述右滑板處于上述右滑板的正下方，上述左平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括左直線氣缸和左升降氣缸，上述左直線氣缸的缸體固定在上述安裝凹腔的頂面上，且上述左直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝右設(shè)置，并與上述左滑板固定連接，上述左升降氣缸豎立于上述左壓板上方，上述左升降氣缸的缸體固定在上述左滑板上，上述左升降氣缸的活塞桿的自由端端部與上述左壓板固定；上述右平移、升降驅(qū)動(dòng)裝置包括右直線氣缸和右升降氣缸，上述右直線氣缸的缸體固定在上述安裝凹腔的頂面上，且上述右直線氣缸的活塞桿的自由端端部朝左設(shè)置，并與上述右滑板固定連接，上述右升降氣缸豎立于上述右壓板上方，上述右升降氣缸的缸體固定在上述右滑板上，上述右升降氣缸的活塞桿的自由端端部與上述右壓板固定。
【文檔編號(hào)】B29C65/02GK104441609SQ201410649960
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月14日
【發(fā)明者】許金鋦, 吳清瑤 申請(qǐng)人:富于安（福建）環(huán)保模板有限公司