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一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法

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一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法,以模內(nèi)覆膜法注射成型,可實(shí)現(xiàn)汽車門內(nèi)飾條成型和裝飾一體化;其沖擊強(qiáng)度高、表面光潔;裝飾層靈活多樣,可個(gè)性化設(shè)計(jì)。這是一種節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的高端汽車門內(nèi)飾條成型方法,可提高汽車表觀質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。
【專利說(shuō)明】一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于材料成型加工領(lǐng)域,具體涉及一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車門內(nèi)飾條是汽車內(nèi)飾件中的一個(gè)典型零件,是在汽車車門內(nèi)側(cè)鏡像對(duì)稱的一對(duì)飾條。該零件一端非常尖銳,而且上表面是連續(xù)、光滑的曲面,背面有四個(gè)位置不同的卡勾以及兩個(gè)加強(qiáng)筋,如圖1所示。汽車門內(nèi)飾條相對(duì)于其它主機(jī)零配件,盡管對(duì)車輛行駛性能沒(méi)有直接影響,但其面目一覽無(wú)遺,往往體現(xiàn)了整車的檔次和形象。所以,對(duì)汽車門內(nèi)飾條不僅有尺寸精度和物理機(jī)械性能方面的要求(好的沖擊強(qiáng)度),而且對(duì)外觀的要求也較高(一般需要達(dá)到A表級(jí)面):既不允許有流痕、縮凹變形等缺陷,同時(shí)也對(duì)其表面設(shè)計(jì)、顏色方案等方面有個(gè)性化的需求。因此為了提高汽車表觀質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)這種汽車門內(nèi)飾條之類的汽車內(nèi)飾件進(jìn)行表面裝飾是非常必要的。
[0003]傳統(tǒng)的表面裝飾工藝,如曲面印刷、激光蝕刻、曲面披覆、噴涂、電鍍、多色印刷以及模內(nèi)涂層技術(shù)等眾多表面處理工藝,仍然作為目前最主要的表面裝飾工藝,但是這些工藝無(wú)一例外的需要在注塑件成型之后進(jìn)行表面裝飾的二次加工,工藝繁瑣,不僅延長(zhǎng)注塑件生產(chǎn)的周期,還會(huì)由于有機(jī)溶劑的揮發(fā)產(chǎn)生廢料廢氣等污染環(huán)境、對(duì)人體有害的物質(zhì),因此這些工藝終將會(huì)被逐步的淘汰。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法,可實(shí)現(xiàn)汽車門內(nèi)飾條成型和裝飾一體化;其沖擊強(qiáng)度高,表面光潔;裝飾層靈活多樣,可個(gè)性化設(shè)計(jì)。這是一種節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的高端汽車門內(nèi)飾條成型方法,可提高汽車表觀質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法是以模內(nèi)覆膜法注射成型。
[0006]包括以下步驟:
(1)將原料在100-120°C下干燥3-5h;
(2)膜片經(jīng)切割、熱壓成型后,定位于注塑模具內(nèi);
(3)原料經(jīng)注塑機(jī)進(jìn)入注塑模具;
(4)材料經(jīng)冷卻定型,脫模,即得汽車門內(nèi)飾條。
[0007]所述的原料為PC/ABS合金或ABS。
[0008]所述的膜片包括PC亞光膜、PC亮光膜和PC紋理膜。
[0009]本發(fā)明的顯著優(yōu)點(diǎn)在于:
(1)模內(nèi)覆膜裝飾技術(shù)是在注射成型的同時(shí)進(jìn)行鑲件加飾,成型和裝飾一次完成,集裝飾性與功能性于一體;
(2)表面裝飾圖案可靈活變更而無(wú)須更換模具,且耐磨損、抗腐蝕;
(3)由于裝飾層內(nèi)藏于制品中間,因此幾乎沒(méi)有任何的揮發(fā)性有機(jī)溶劑揮發(fā),屬于環(huán)保產(chǎn)品,符合節(jié)能環(huán)保要求;
(4)覆膜立體成型可三維變化,增加設(shè)計(jì)自由度,滿足各種個(gè)性化造型需要,體現(xiàn)設(shè)計(jì)的特殊效果,適應(yīng)新產(chǎn)品研發(fā)需求。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是表面未裝飾的汽車門內(nèi)飾條。
[0011]圖2是實(shí)施例1覆有PC亞光薄膜的汽車門內(nèi)飾條。
[0012]圖3是實(shí)施例2覆有PC亮光薄膜的汽車門內(nèi)飾條。
[0013]圖4是實(shí)施例3覆有PC紋理薄膜的汽車門內(nèi)飾條。
[0014]圖5是實(shí)施例4覆有毛織薄膜的汽車門內(nèi)飾條。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)具體實(shí)施例和比較對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明,但本發(fā)明并不僅限于這些例子。
[0016]實(shí)施例1
采用注射成型系統(tǒng),按下述步驟制備:
Ca)將PC/ABS合金在100°C溫度下干燥3小時(shí);
(b)PC亞光膜片切割、熱壓成型后定位于注塑模具內(nèi);
(c)將步驟(a)干燥后的原料加入注塑機(jī)料筒后進(jìn)入機(jī)筒,并將覆膜材料定位于注塑模具內(nèi),之后冷卻、定型;
Cd)將步驟(C)脫模冷卻后的材料取出,即制得具有高端表面的汽車門內(nèi)飾條。
[0017]實(shí)施例2
按下述步驟制備:
Ca)將PC/ABS合金在100°C溫度下干燥5小時(shí);
(b)PC亮光膜片切割、熱壓成型后定位于注塑模具內(nèi);
(c)將步驟(a)干燥后的原料加入注塑機(jī)料筒后進(jìn)入機(jī)筒,并將覆膜材料定位于注塑模具內(nèi),之后冷卻、定型;
(d)將步驟(C)脫模冷卻后的材料取出,即制得具有高端表面的汽車門內(nèi)飾條。
[0018]實(shí)施例3
Ca)將PC/ABS合金在100°C溫度下干燥4小時(shí);
(b)PC紋理膜片切割、熱壓成型后定位于注塑模具內(nèi);
(c)將步驟(a)干燥后的原料加入注塑機(jī)料筒后進(jìn)入機(jī)筒,并將覆膜材料定位于注塑模具內(nèi),之后冷卻、定型;
(d)將步驟(C)脫模冷卻后的材料取出,即制得具有高端表面的汽車門內(nèi)飾條。
[0019]實(shí)施例4
Ca)將ABS合金在100°C溫度下干燥4小時(shí);
(b)毛織薄膜切割、熱壓成型后定位于注塑模具內(nèi);
(c)將步驟(a)干燥后的原料加入注塑機(jī)料筒后進(jìn)入機(jī)筒,并將覆膜材料定位于注塑模具內(nèi),之后冷卻、定型; (d)將步驟(C)脫模冷卻后的材料取出,即制得具有高端表面的汽車門內(nèi)飾條。
[0020]對(duì)比實(shí)驗(yàn):
實(shí)施例1的樣品為試樣一(如圖2),實(shí)施例2的樣品為試樣二 (如圖3),實(shí)施例3的樣品為試樣三(如圖4),實(shí)施例5的樣品為試樣四(如圖5)。采用法國(guó)Stil公司的白光共焦三維輪廓儀對(duì)表面未裝飾樣品及表面裝飾的樣品(試樣一)的表面粗糙度進(jìn)行測(cè)量,并在XJJ-5簡(jiǎn)支梁沖擊試驗(yàn)機(jī)上對(duì)該兩個(gè)試樣進(jìn)行沖擊性能試驗(yàn),所得結(jié)果如表I所示。
[0021]表I表面未裝飾樣品與裝飾樣品(試樣一)的性能對(duì)比
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由表I可知,表面裝飾后的汽車門內(nèi)飾條的表面粗糙度(Sa)為2303nm,僅是未裝飾汽車門內(nèi)飾條表面粗糙度的1/3左右。且覆膜的汽車門內(nèi)飾條的表面更加平整,其表面高度差在22-32 μ m之間,而未覆膜的高度差在30-80 μ m。由表I還可知,表面裝飾后沖擊強(qiáng)度也提高了約I倍。
[0022]對(duì)表面裝飾前后的汽車門內(nèi)飾條進(jìn)行沖擊試驗(yàn)及表面粗糙度測(cè)量的結(jié)果表明,本發(fā)明可制得沖擊強(qiáng)度高并具有高的表面質(zhì)量,屬于機(jī)械加工的光面范疇,達(dá)到了 A級(jí)表面要求。表面裝飾技術(shù)對(duì)提高汽車門內(nèi)飾條的表面質(zhì)量方面具有顯著的作用,實(shí)現(xiàn)了高檔汽車門內(nèi)飾條成型和裝飾一體化。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本發(fā)明的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門內(nèi)飾條的成型方法,其特征在于:以模內(nèi)覆膜法注射成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾條的成型方法,其特征在于:包括以下步驟: (1)將原料在100-120°C下干燥3-5h; (2)膜片經(jīng)切割、熱壓成型后,定位于注塑模具內(nèi); (3)原料經(jīng)注塑機(jī)進(jìn)入注塑模具; (4)材料經(jīng)冷卻定型,脫模,即得汽車門內(nèi)飾條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門內(nèi)飾條的成型方法,其特征在于:所述的原料為PC/ABS合金或ABS。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門內(nèi)飾條的成型方法,其特征在于:所述的膜片包括PC亞光膜、PC亮光膜和PC紋理膜。
【文檔編號(hào)】B29C45/14GK104149263SQ201410315596
【公開日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】林有希, 林云, 盧月美, 劉色榮, 羅特 申請(qǐng)人:福州大學(xué)
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