一種多向抽芯式模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種多向抽芯式模具，包括前模和后模，所述后模上設(shè)有多向抽芯機(jī)構(gòu)，所述多向抽芯機(jī)構(gòu)包括第一油缸、第一滑芯、第二滑芯及第三滑芯，所述第一油缸通過活動塊固定連接于所述后模上，所述第一滑芯的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊的一側(cè)，所述第二滑芯的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊的另一側(cè)；所述第三滑芯橫向設(shè)置于所述第一滑芯和所述第二滑芯的末端，所述第三滑芯連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使得第三滑芯可在第一滑芯和第二滑芯下左右滑動。采用本實(shí)用新型提供的多向抽芯式模具，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，采用油缸作為動力，傳遞平穩(wěn)，抽芯動作穩(wěn)定，有效防止倒扣現(xiàn)象，出模順利，提高生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種多向抽芯式模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多向抽芯式模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，注塑成型是批量生產(chǎn)某種形狀復(fù)雜部件時用到的一種加工方法，注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具，已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際操作中，單相的抽芯式模具滿足不了現(xiàn)有產(chǎn)品多元化的需求，而對于多向抽芯的模具一般又存在著運(yùn)作不平穩(wěn)，脫模不順，甚至?xí)簤哪＞?，使得模具壽命短等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種運(yùn)作平穩(wěn)，脫模順暢的多向抽芯式模具。
[0004]本實(shí)用新型提供一種多向抽芯式模具，包括前模和后模，所述后模上設(shè)有多向抽芯機(jī)構(gòu)，所述多向抽芯機(jī)構(gòu)包括第一油缸、第一滑芯、第二滑芯及第三滑芯，所述第一油缸通過活動塊固定連接于所述后模上，所述第一滑芯的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊的一側(cè)，所述第二滑芯的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊的另一側(cè)；所述第三滑芯橫向設(shè)置于所述第一滑芯和所述第二滑芯的末端，所述第三滑芯連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使得第三滑芯可在第一滑芯和第二滑芯下左右滑動。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一油缸通過所述活動塊及一固定塊連接于所述后模上，所述第一油缸包括第一缸體和第一活塞桿，所述第一缸體固定連接置于所述活動塊之上，所述固定塊上設(shè)置有卡口，所述第一活塞桿端部設(shè)置有卡扣，所述第一活塞桿穿過所述活動塊卡接于所述卡口內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一滑芯和所述第二滑芯為弧形并且末端均向中間彎曲設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步地，所述活動塊的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第一槽道，所述第一槽道內(nèi)設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊通過連桿在外部連接有第一限位滑塊，所述第一限位滑塊位于所述活動塊下方并與第一滑芯的始端固定連接；所述活動塊的另一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第二槽道，所述第二槽道內(nèi)設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊通過連桿在外部連接有第二限位滑塊，所述第二限位滑塊位于所述活動塊下方并與所述第二滑芯的始端固定連接。
[0008]進(jìn)一步地，在所述第一油缸的兩側(cè)，所述后模上設(shè)置有第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和所述第二滑道均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，所述第一限位滑塊置于所述第一滑道內(nèi)，所述第二限位滑塊置于所述第二滑道內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌及導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊可在所述導(dǎo)軌內(nèi)滑動，所述導(dǎo)向塊連接于所述第三滑芯左側(cè)的后端，所述導(dǎo)向塊后端連接第二油缸。
[0010]進(jìn)一步地，所述第二油缸包括第二缸體和第二活塞桿，所述導(dǎo)向塊后端連接第二活塞桿的端部，第二缸體固定設(shè)置于導(dǎo)軌的右側(cè)。
[0011]進(jìn)一步地，在所述第一滑道的末端連接第三滑道，所述第一滑芯可置于所述第三滑道內(nèi)滑動，在所述第二滑道的末端連接第四滑道，所述第二滑芯可置于所述第四滑道內(nèi)滑動，所述第三滑道和所述第四滑道均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設(shè)置，在所述第三滑道和所述第四滑道的末端橫向設(shè)置第五滑道，所述第三滑芯可置于所述第五滑道內(nèi)滑動，所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述第五滑道的左側(cè)，所述第三滑芯在所述導(dǎo)軌和所述第五滑道上滑動。
[0012]進(jìn)一步地，所述后模上設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)，所述頂出機(jī)構(gòu)包括頂塊、頂棍，頂針和頂出驅(qū)動器，頂塊、頂棍、頂針與頂出驅(qū)動器連接且分布于所述后模的后模腔四周。
[0013]進(jìn)一步地，在所述第三滑道左側(cè)設(shè)置有第一行位，在所述第四滑道的右側(cè)設(shè)置有第二行位，在所述第五滑道下側(cè)設(shè)置有第三行位。
[0014]采用本實(shí)用新型提供的多向抽芯式模具，結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，采用油缸作為動力，傳遞平穩(wěn)，抽芯動作穩(wěn)定，有效防止倒扣現(xiàn)象，出模順利，提高生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1示意性示意出本實(shí)用新型實(shí)施例子給出的多向抽芯式模具的后模；
[0017]圖2示意性示意出本實(shí)用新型實(shí)施例子給出的多向抽芯式模具的前模；
[0018]圖3示意性示意出本實(shí)用新型實(shí)施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖；
[0019]圖4示意性示意出本實(shí)用新型實(shí)施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖；
[0020]圖5示意性示意出本實(shí)用新型實(shí)施例子給出的多向抽芯式模具的局部示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0022]參照圖1至圖5，本實(shí)用新型提供一種多向抽芯式模具的實(shí)施例，為沙發(fā)扶手模具，包括相互模合的前模I和后模2，前模I正面設(shè)有(沙發(fā)扶手)前模腔11，后模2正面設(shè)有(沙發(fā)扶手)后模腔21，當(dāng)前模I和后模2模合時，前模腔11與后模腔21連通。
[0023]在后模2上設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)，頂出機(jī)構(gòu)包括頂塊22、頂棍(圖中未畫出)，頂針(圖中未畫出)和頂出驅(qū)動器，頂塊22、頂棍、頂針與頂出驅(qū)動器連接，頂塊22為兩個且水平設(shè)置于后模腔21的上，頂棍設(shè)置于后模腔21的兩側(cè)，頂針設(shè)置于后模腔21中心部位；這樣，產(chǎn)品頂出受到的作用力得到均勻的分布，使得產(chǎn)品頂出更加平穩(wěn)、順暢。
[0024]在后模2上還設(shè)有多向抽芯機(jī)構(gòu),多向抽芯機(jī)構(gòu)包括第一油缸31,該第一油缸31為液壓油缸，根據(jù)脫模力的大小和抽芯距的長短進(jìn)行選取，保證得到較大的脫模力和較長的抽芯距；第一油缸31通過活動塊32及固定塊33連接于后模2上,第一油缸31包括第一缸體311和第一活塞桿312,第一缸體311固定連接置于活動塊32之上，固定塊33上設(shè)置有卡口 331，第一活塞桿312端部設(shè)置有卡扣313，第一活塞桿312穿過活動塊32卡接于卡口 331 內(nèi)。
[0025]在活動塊32的一側(cè)設(shè)置有第一滑芯41，在活動塊32的另一側(cè)設(shè)置有第二滑芯42，第一滑芯41和第二滑芯42置于固定塊33的兩側(cè)，第一滑芯41和第二滑芯42為弧形并且末端均向中間彎曲設(shè)置，呈“”狀，第一滑芯41的始端可橫向滑動地連接于活動塊32的一側(cè)，第二滑芯42的始端可橫向滑動地連接于活動塊32的另一側(cè)；在活動塊32的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第一槽道51，第一槽道51內(nèi)設(shè)有第一滑塊511，第一滑塊511通過連桿在外部連接有第一限位滑塊512，第一限位滑塊512位于活動塊32下方并與第一滑芯41的始端固定連接；在活動塊32的另一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第二槽道52，第二槽道52內(nèi)設(shè)有第二滑塊521，第二滑塊521通過連桿在外部連接有第二限位滑塊522，第二限位滑塊522位于活動塊32下方并與第二滑芯42的始端固定連接。
[0026]在第一油缸31的兩側(cè),后模2上設(shè)置有第一滑道61和第二滑道62,第一滑道61和第二滑道62均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，第一限位滑塊512置于第一滑道61內(nèi)，第二限位滑塊522置于第二滑道62內(nèi)。
[0027]所述多向抽芯機(jī)構(gòu)還包括第三滑芯43,第三滑芯43橫向設(shè)置于第一滑芯41和第二滑芯42的末端，這樣，第一滑芯41、第二滑芯42及第三滑芯43呈“U”形，第一滑芯41和第二滑芯42為沙發(fā)扶手的沙發(fā)空心腳抽芯機(jī)構(gòu)，第三滑芯43為沙發(fā)空心搭手的抽芯機(jī)構(gòu)。
[0028]第三滑芯43連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括弧形的導(dǎo)軌71及導(dǎo)向塊72，導(dǎo)向塊72可在導(dǎo)軌71內(nèi)滑動，導(dǎo)向塊72連接于第三滑芯43左側(cè)的后端，導(dǎo)向塊72后端連接第二油缸81，第二油缸81為液壓油缸，第二油缸81包括第二缸體811和第二活塞桿812，導(dǎo)向塊72后端連接第二活塞桿812的端部，第二缸體811固定設(shè)置于導(dǎo)軌72的右側(cè)，第二油缸81伸出或收縮第二油缸81時，導(dǎo)向塊72在導(dǎo)軌71內(nèi)滑動，從而使得第三滑芯43左右滑動。
[0029]在第一滑道61的末端連接第三滑道63，第一滑芯41可置于第三滑道63內(nèi)滑動，在第二滑道62的末端連接第四滑道64，第二滑芯42可置于第四滑道64內(nèi)滑動，第三滑道63和第四滑道64均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設(shè)置，在第三滑道63和第四滑道64的末端橫向設(shè)置第五滑道65，第三滑芯43可置于第五滑道65內(nèi)滑動，導(dǎo)軌71設(shè)置于第五滑道65的左側(cè)，第三滑芯43在導(dǎo)軌71和第五滑道65上滑動。
[0030]在第三滑道63左側(cè)設(shè)置有第一行位91，在第四滑道64的右側(cè)設(shè)置有第二行位92，在第五滑道65下側(cè)設(shè)置有第三行位93，第一行位91、第二行位92及第三行位93的設(shè)置能有效得防止終端產(chǎn)品出現(xiàn)倒扣現(xiàn)象。
[0031]該多向抽芯式模具的使用方法如下:
[0032](I)閉模時，第一行位91、第二行位92及第三行位93行出，接著，第二缸體811收縮第二活塞桿812，此時導(dǎo)向塊72在導(dǎo)軌71內(nèi)向右滑動，從而使得第三滑芯43滑進(jìn)第五滑道65內(nèi)；然后,第一缸體311向下運(yùn)動收縮第一活塞桿312,此時,第一缸體311與活動塊32 —同向下運(yùn)動，第一滑芯41滑進(jìn)第三滑道63內(nèi)，第二滑芯42滑進(jìn)第四滑道64內(nèi)；最后，前模I往前與后模2模合；
[0033](2)開模時，后模2退后，第一行位91、第二行位92及第三行位93行出；然后，第一缸體311向上運(yùn)動伸出第一活塞桿312,并帶動活動塊32 —同向上運(yùn)動,此時,第一限位滑塊512沿著第一滑道61向上滑動，第二限位滑塊522沿著第二滑道62向上滑動，第一滑塊511通過第一槽道51向中間靠攏,第二滑塊521亦通過第二槽道52向中間靠攏,第一滑芯41滑出第三滑道63，第二滑芯42滑出第四滑道64 ;接著，第二缸體811伸出第二活塞桿812，導(dǎo)向塊72在導(dǎo)軌71內(nèi)向左滑動，從而使得第三滑芯43滑出第五滑道65。
[0034]從以上描述可以看出，采用本實(shí)用新型提供的多向抽芯式模具，可以達(dá)到以下技術(shù)效果:[0035]該抽芯機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，采用油缸作為動力，傳遞平穩(wěn)，抽芯動作穩(wěn)定，有效防止倒扣現(xiàn)象，出模順利，提高生產(chǎn)效率。
[0036]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多向抽芯式模具,包括前模(I)和后模(2),其特征在于,所述后模(2)上設(shè)有多向抽芯機(jī)構(gòu)，所述多向抽芯機(jī)構(gòu)包括第一油缸(31)、第一滑芯(41)、第二滑芯(42)及第三滑芯(43)，所述第一油缸(31)通過活動塊(32)固定連接于所述后模(2)上，所述第一滑芯(41)的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊(32)的一側(cè)，所述第二滑芯(42)的始端可橫向滑動地連接于所述活動塊(32)的另一側(cè)；所述第三滑芯(43)橫向設(shè)置于所述第一滑芯(41)和所述第二滑芯(42)的末端，所述第三滑芯(43)連接導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)使得第三滑芯(43)可在第一滑芯(41)和第二滑芯(42)下左右滑動。
2.如權(quán)利要求1所述的多向抽芯式模具，其特征在于，所述第一油缸(31)通過所述活動塊(32)及一固定塊(33)連接于所述后模(2)上，所述第一油缸(31)包括第一缸體(311)和第一活塞桿(312)，所述第一缸體(311)固定連接置于所述活動塊(32)之上，所述固定塊(33)上設(shè)置有卡口(331)，所述第一活塞桿(312)端部設(shè)置有卡扣(313)，所述第一活塞桿(312)穿過所述活動塊(32)卡接于所述卡口(331)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的多向抽芯式模具，其特征在于，所述第一滑芯(41)和所述第二滑芯(42)為弧形并且末端均向中間彎曲設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1或2所述的多向抽芯式模具，其特征在于，所述活動塊(32)的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第一槽道(51)，所述第一槽道(51)內(nèi)設(shè)有第一滑塊(511)，所述第一滑塊(511)通過連桿在外部連接有第一限位滑塊(512)，所述第一限位滑塊(512)位于所述活動塊(32)下方并與第一滑芯(41)的始端固定連接；所述活動塊(32)的另一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有第二槽道(52)，所述第二槽道(52)內(nèi)設(shè)有第二滑塊(521)，所述第二滑塊(521)通過連桿在外部連接有第二限位滑塊(522)，所述第二限位滑塊(522)位于所述活動塊(32)下方并與所述第二滑芯(42)的始端固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述·的多向抽芯式模具，其特征在于，在所述第一油缸(31)的兩側(cè)，所述后模(2)上設(shè)置有第一滑道(61)和第二滑道(62)，所述第一滑道(61)和所述第二滑道(62)均為弧形的凹槽且始端向中間靠攏，所述第一限位滑塊(512)置于所述第一滑道(61)內(nèi)，所述第二限位滑塊(522 )置于所述第二滑道(62 )內(nèi)。
6.如權(quán)利要求5所述的多向抽芯式模具，其特征在于，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌(71)及導(dǎo)向塊(72)，所述導(dǎo)向塊(72)可在所述導(dǎo)軌(71)內(nèi)滑動，所述導(dǎo)向塊(72)連接于所述第三滑芯(43)左側(cè)的后端，所述導(dǎo)向塊(72)后端連接第二油缸(81)。
7.如權(quán)利要求6所述的多向抽芯式模具,其特征在于,所述第二油缸(81)包括第二缸體(811)和第二活塞桿(812)，所述導(dǎo)向塊(72)后端連接第二活塞桿(812)的端部，第二缸體(811)固定設(shè)置于導(dǎo)軌(72)的右側(cè)。
8.如權(quán)利要求6或7所述的多向抽芯式模具,其特征在于,在所述第一滑道(61)的末端連接第三滑道(63)，所述第一滑芯(41)可置于所述第三滑道(63)內(nèi)滑動，在所述第二滑道(62)的末端連接第四滑道(64)，所述第二滑芯(42)可置于所述第四滑道(64)內(nèi)滑動，所述第三滑道(63)和所述第四滑道(64)均為弧形凹槽且末端向中間彎曲設(shè)置，在所述第三滑道(63)和所述第四滑道(64)的末端橫向設(shè)置第五滑道(65)，所述第三滑芯(43)可置于所述第五滑道(65)內(nèi)滑動，所述導(dǎo)軌(71)設(shè)置于所述第五滑道(65)的左側(cè)，所述第三滑芯(43 )在所述導(dǎo)軌(71)和所述第五滑道(65 )上滑動。
9.如權(quán)利要求1或2或3所述的多向抽芯式模具，其特征在于，所述后模(2)上設(shè)置有頂出機(jī)構(gòu)，所述頂出機(jī)構(gòu)包括頂塊(22)、頂棍，頂針和頂出驅(qū)動器，頂塊(22)、頂棍、頂針與頂出驅(qū)動器連接且分布于所述后模(2)的后模腔(21)四周。
10.如權(quán)利要求8所述的多向抽芯式模具，其特征在于，在所述第三滑道(63)左側(cè)設(shè)置有第一行位(91)，在所述第四滑道(64)的右側(cè)設(shè)置有第二行位(92)，在所述第五滑道(65)下側(cè)設(shè)置有第三行 位(93)。
【文檔編號】B29C45/33GK203637104SQ201320867067
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】陳樹欽, 黃海鵬, 孫培明 申請人:揭陽市大立模具廠有限公司