漂浮管扎水布設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種管道制造領(lǐng)域中的漂浮管的制造設(shè)備，尤其涉及一種用于在漂浮管的表面扎水布的漂浮管扎水布設(shè)備。在現(xiàn)有漂浮管的制造過(guò)程中，特別在硫化前，需要將已經(jīng)貼好的生橡膠固定并壓緊，通常采用的方法是扎水布，所用的裝置是簡(jiǎn)易裝置，手工操作控制扎水布時(shí)拉力的大小，由于是人工操作，是依靠工人的手感來(lái)感知拉力的大小，故誤差很大，導(dǎo)致硫化后的橡膠層的厚度誤差很大，從而嚴(yán)重影響漂浮管的質(zhì)量。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有工藝的缺點(diǎn)，其優(yōu)點(diǎn)是：該裝置能很好地實(shí)現(xiàn)水布扎制時(shí)的連續(xù)機(jī)械化生產(chǎn)，生產(chǎn)率高，操作方便，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度小，水布的張緊力可控、可調(diào)、可知。
【專利說(shuō)明】漂浮管扎水布設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種管道制造領(lǐng)域中的漂浮管的制造設(shè)備，尤其涉及一種用于在漂浮管的表面扎水布的漂浮管扎水布設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有漂浮管的制造過(guò)程中，特別在硫化前，需要將已經(jīng)貼好的生橡膠固定并壓緊，通常采用的方法是扎水布，所用的裝置是簡(jiǎn)易裝置，手工操作控制扎水布時(shí)拉力的大小，由于是人工操作，是依靠工人的手感來(lái)感知拉力的大小，故誤差很大，導(dǎo)致硫化后的橡膠層的厚度誤差很大，從而嚴(yán)重影響漂浮管的質(zhì)量。
[0003]有鑒于此，改進(jìn)現(xiàn)有工藝，設(shè)計(jì)相關(guān)設(shè)備，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，意義十分重大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型之目的在于克服了現(xiàn)有工藝成本高，產(chǎn)品質(zhì)量低，生產(chǎn)率低，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大等缺點(diǎn)，公開(kāi)一種工藝合理，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)率高，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度小的漂浮管扎水布設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為:
[0006]一種漂浮管制造過(guò)程中所用的漂浮管扎水布設(shè)備，所述設(shè)備包括，動(dòng)力箱、漂浮管、水布、漂浮管扎水布裝置、尾座和小車(chē)，漂浮管裝夾在動(dòng)力箱和尾座之間，可隨其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)位于漂浮管的一側(cè)，小車(chē)上安裝有漂浮管扎水布裝置，漂浮管扎水布裝置為漂浮管提供水布，動(dòng)力箱和尾座安裝在地面上，小車(chē)可沿著與漂浮管軸線平行的方向移動(dòng)，其特征在于漂浮管扎水布裝置主要由底架、立柱、立架、水布卷、主軸、摩擦輪、角度調(diào)節(jié)裝置、拉力裝置和制動(dòng)裝置組成，底架安裝在小車(chē)上，其上有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱，立柱與立架連接，立架上有水平狀態(tài)的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸，主軸的左端安裝有水布卷，主軸的右端安裝有摩擦輪，角度調(diào)節(jié)裝置與底架和立架連接，拉力裝置安裝在立架上，其上端通過(guò)水布與水布卷連接，制動(dòng)裝置安裝在立架上，其右端通過(guò)杠桿與摩擦輪的表面接觸。
[0007]角度調(diào)節(jié)裝置由鎖緊螺母，螺桿和擺動(dòng)螺套組成，螺桿的左端與立架鉸接，螺桿與擺動(dòng)螺套連接，鎖緊螺母位于螺桿上，擺動(dòng)螺套與底架鉸接。
[0008]拉力裝置由下卷軸、上卷軸、拉桿、預(yù)緊螺母、稱重彈簧、控力螺栓、刻度板組成，下卷軸固接在立架上，上卷軸與拉桿的前端固定連接，拉桿的中間部分有螺紋，與預(yù)緊螺母相配，稱重彈簧套在拉桿上，拉桿的后端安裝有控力螺栓，拉桿與刻度板滑動(dòng)連接，刻度板固定在立架上。
[0009]制動(dòng)裝置由控力桿、控力彈簧、連桿、滑套、控力螺母、壓緊螺栓、壓緊彈簧、固定銷、杠桿和摩擦輪組成，控力桿與立架滑動(dòng)連接，其右邊套有控力彈簧和滑套，控力彈簧壓在滑套上，控力桿的右邊端部有螺紋，與控力螺母連接，連桿分別與滑套和杠桿的后端鉸接，壓緊螺栓安裝在杠桿上，壓住壓緊彈簧，杠桿的中部鉸接在固定銷上，固定銷固接在立架上，杠桿的前端壓在摩擦輪的側(cè)面。
[0010]拉桿的后端呈現(xiàn)“C”字形狀。
[0011]杠桿的前端有增加摩擦的凸起。
[0012]主軸的左端是方形結(jié)構(gòu)。
[0013]當(dāng)開(kāi)始繞水布時(shí)，先從水布卷上將水布引出，呈“之”字形分別繞在下卷軸和上卷軸上，引向漂浮管并固定，當(dāng)漂浮管轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)水布連續(xù)纏繞在其上，此時(shí)，水布卷轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而杠桿的前端壓在摩擦輪的側(cè)面，起制動(dòng)作用，使得水布繃緊。當(dāng)拉力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，拉桿的后端呈現(xiàn)“C”字形狀上的控力螺栓與控力桿接觸，帶動(dòng)控力桿前移，從而壓緊控力彈簧，壓緊滑套，從而抵消一部分壓緊彈簧的壓緊力，這樣杠桿壓在摩擦輪側(cè)面的壓力減小，摩擦力變小，水布的拉力變小，達(dá)到自我調(diào)節(jié)的目的。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0015]該裝置能很好地實(shí)現(xiàn)水布扎制時(shí)的連續(xù)機(jī)械化生產(chǎn)，生產(chǎn)率高，操作方便，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度小，水布的張緊力可控、可調(diào)、可知。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的左視示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的漂浮管扎水布裝置的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0020]一種漂浮管制造過(guò)程中所用的漂浮管扎水布設(shè)備，所述設(shè)備包括，動(dòng)力箱1、漂浮管2、水布3、漂浮管扎水布裝置、尾座4和小車(chē)5，漂浮管2裝夾在動(dòng)力箱I和尾座4之間，可隨其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)5位于漂浮管2的一側(cè)，小車(chē)5上安裝有漂浮管扎水布裝置，漂浮管扎水布裝置為漂浮管2提供水布3，動(dòng)力箱I和尾座4安裝在地面上，小車(chē)5可沿著與漂浮管2軸線平行的方向移動(dòng)，其特征在于漂浮管扎水布裝置主要由底架6、立柱7、立架8、水布卷13、主軸12、摩擦輪29、角度調(diào)節(jié)裝置、拉力裝置和制動(dòng)裝置組成，底架6安裝在小車(chē)5上，其上有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱7，立柱7與立架8連接，立架8上有水平狀態(tài)的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸12，主軸12的左端安裝有水布卷13，主軸12的右端安裝有摩擦輪29，角度調(diào)節(jié)裝置與底架6和立架8連接，拉力裝置安裝在立架8上，其上端通過(guò)水布3與水布卷13連接，制動(dòng)裝置安裝在立架8上，其右端通過(guò)杠桿30與摩擦輪29的表面接觸。
[0021]角度調(diào)節(jié)裝置由鎖緊螺母26，螺桿27和擺動(dòng)螺套28組成，螺桿27的左端與立架8鉸接，螺桿27與擺動(dòng)螺套28連接，鎖緊螺母26位于螺桿27上，擺動(dòng)螺套28與底架6鉸接。
[0022]拉力裝置由下卷軸9、上卷軸10、拉桿25、預(yù)緊螺母24、稱重彈簧23、控力螺栓22、刻度板50組成，下卷軸9固接在立架8上，上卷軸10與拉桿25的前端固定連接，拉桿25的中間部分有螺紋，與預(yù)緊螺母24相配，稱重彈簧23套在拉桿25上，拉桿25的后端安裝有控力螺栓22，拉桿25與刻度板50滑動(dòng)連接，刻度板50固定在立架8上。
[0023]制動(dòng)裝置由控力桿21、控力彈簧37、連桿36、滑套35、控力螺母34、壓緊螺栓33、壓緊彈簧32、固定銷31、杠桿30和摩擦輪29組成，控力桿21與立架8滑動(dòng)連接，其右邊套有控力彈簧37和滑套35，控力彈簧37壓在滑套35上，控力桿21的右邊端部有螺紋，與控力螺母34連接，連桿36分別與滑套35和杠桿30的后端鉸接，壓緊螺栓33安裝在杠桿30上，壓住壓緊彈簧32，杠桿30的中部鉸接在固定銷31上，固定銷31固接在立架8上，杠桿30的前端壓在摩擦輪29的側(cè)面。
[0024]拉桿25的后端呈現(xiàn)“C”字形狀。
[0025]杠桿30的前端有增加摩擦的凸起。
[0026]主軸(12)的左端是方形結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種漂浮管制造過(guò)程中所用的漂浮管扎水布設(shè)備，所述設(shè)備包括，動(dòng)力箱(I )、漂浮管(2 )、水布(3 )、漂浮管扎水布裝置、尾座(4 )和小車(chē)(5 )，漂浮管(2 )裝夾在動(dòng)力箱(I)和尾座(4)之間，可隨其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)(5 )位于漂浮管(2 )的一側(cè)，小車(chē)(5 )上安裝有漂浮管扎水布裝置，漂浮管扎水布裝置為漂浮管(2)提供水布(3)，動(dòng)力箱(I)和尾座(4)安裝在地面上，小車(chē)(5)可沿著與漂浮管(2)軸線平行的方向移動(dòng)，其特征在于漂浮管扎水布裝置主要由底架(6)、立柱(7)、立架(8)、水布卷(13)、主軸(12)、摩擦輪(29)、角度調(diào)節(jié)裝置、拉力裝置和制動(dòng)裝置組成，底架(6)安裝在小車(chē)(5)上，其上有可以轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱(7)，立柱(7)與立架(8 )連接，立架(8 )上有水平狀態(tài)的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的主軸(12 )，主軸(12 )的左端安裝有水布卷(13)，主軸(12)的右端安裝有摩擦輪(29)，角度調(diào)節(jié)裝置與底架(6)和立架(8)連接，拉力裝置安裝在立架(8)上，其上端通過(guò)水布(3)與水布卷(13)連接，制動(dòng)裝置安裝在立架(8)上，其右端通過(guò)杠桿(30)與摩擦輪(29)的表面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于角度調(diào)節(jié)裝置由鎖緊螺母(26),螺桿(27)和擺動(dòng)螺套(28)組成，螺桿(27)的左端與立架(8)鉸接，螺桿(27)與擺動(dòng)螺套(28)連接，鎖緊螺母(26)位于螺桿(27)上，擺動(dòng)螺套(28)與底架(6)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于拉力裝置由下卷軸(9)、上卷軸(10)、拉桿(25)、預(yù)緊螺母(24)、稱重彈簧(23)、控力螺栓(22)、刻度板(50)組成，下卷軸(9)固接在立架(8)上，上卷軸(10)與拉桿(25)的前端固定連接，拉桿(25)的中間部分有螺紋，與預(yù)緊螺母(24)相配，稱重彈簧(23)套在拉桿(25)上，拉桿(25)的后端安裝有控力螺栓(22 )，拉桿(25 )與刻度板(50 )滑動(dòng)連接，刻度板(50 )固定在立架(8 )上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于制動(dòng)裝置由控力桿(21)、控力彈簧(37)、連桿(36)、滑套(35)、控力螺母(34)、壓緊螺栓(33)、壓緊彈簧(32)、固定銷(31)、杠桿(30)和摩擦輪(29)組成，控力桿(21)與立架(8)滑動(dòng)連接，其右邊套有控力彈簧(37)和滑套(35)，控力彈簧(37)壓在滑套(35)上，控力桿(21)的右邊端部有螺紋，與控力螺母(34)連接，連桿(36)分別與滑套(35)和杠桿(30)的后端鉸接，壓緊螺栓(33)安裝在杠桿(30 )上，壓住壓緊彈簧(32 )，杠桿(30 )的中部鉸接在固定銷(31)上，固定銷(31)固接在立架(8)上，杠桿(30)的前端壓在摩擦輪(29)的側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于拉桿(25)的后端呈現(xiàn)“C”字形狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于杠桿(30)的前端有增加摩擦的凸起。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂浮管扎水布設(shè)備，其特征在于主軸(12)的左端是方形結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B29D23/00GK203600620SQ201320766777
【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】陳興和, 陳驍, 凌素芳, 朱睿, 宿鷹, 楊琥 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江市高等?？茖W(xué)校