專利名稱：一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及熱流道系統(tǒng)，具體的說，涉及一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)。
背景技術：
熱流道是通過加熱的辦法來保證流道和澆口的塑料保持熔融狀態(tài)。熱流道系統(tǒng)一般由熱噴嘴、溫控箱和附件等幾部分組成。其具有以下優(yōu)點縮短制件成型周期，薄壁型零件成型周期可在5秒鐘以下；節(jié)省塑料原料，在純熱流道模具中因沒有冷澆道，所以無生產(chǎn)費料；減少廢品，提高產(chǎn)品質(zhì)量，在熱流道模具成型過程中，塑料熔體溫度在流道系統(tǒng)里得·到準確地控制，塑料可以更為均勻一致的狀態(tài)流入各模腔，得到品質(zhì)一致的零件；消除后續(xù)工序，有利于生產(chǎn)自動化；制件經(jīng)熱流道模具成型后即為成品，無需修剪澆口及回收加工冷澆道等工序；擴大注塑成型工藝應用范圍。目前熱流道行業(yè)所采用的單點針閥熱流道系統(tǒng)對密封膠圈不能很好的冷卻，若生產(chǎn)高溫塑膠很容易導致密封膠圈老化而漏氣，從而導致閥針不能正常工作。參看圖1，現(xiàn)有的單點針閥熱流道系統(tǒng)包括嘴身1，嘴身I固定在汽缸缸體2內(nèi)，汽缸缸體2上方設置汽缸上蓋3，汽缸缸體2下方設置汽缸底座4，汽缸缸體2內(nèi)設置有可以上下移動的活塞5，活塞5內(nèi)設置有進料嘴6和發(fā)熱元件7，發(fā)熱元件7位于進料嘴6內(nèi)，嘴身I外部設置加熱元件8，加熱元件8工作時產(chǎn)生的部分熱量傳遞給活塞5，使得與活塞5配合的密封圈9溫度升高，因為沒有冷卻系統(tǒng)，該單點針閥熱流道系統(tǒng)的使用壽命不長，而且需使用耐高溫密封圈9，只可適用低溫注塑材料成型。還有的單點針閥熱流道系統(tǒng)使用汽缸缸體外冷卻，運水槽在單點針閥熱流道系統(tǒng)外部，其冷卻效果一般，而且結構復雜，成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術中的缺點，提供了一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，能有效的冷卻活塞內(nèi)部，使熱流道系統(tǒng)各元件在有效工作溫度范圍內(nèi)工作，延長使用壽命。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，包括嘴身，所述嘴身固定在汽缸內(nèi)，所述汽缸的缸體內(nèi)設置有可上下移動的活塞，所述缸體對應所述活塞設有密封圈，所述活塞內(nèi)設置有進料嘴和發(fā)熱元件，發(fā)熱元件位于進料嘴內(nèi)，所述嘴身外部設置加熱元件，所述汽缸缸體上設有運水接頭，所述活塞外側(cè)設置有與所述運水接頭一端連通的運水槽。進一步，所述運水槽為環(huán)形運水槽。進一步，所述汽缸缸體上方設置汽缸上蓋，缸體下方設置汽缸底座。進一步，所述汽缸缸體遠離所述運水接頭的一端、對應所述運水槽設有出水槽。進一步，所述活塞在運水槽兩側(cè)設有防水密封圈。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型嘴身外部的運水接頭和活塞外部的運水槽將冷卻運水引入熱流道系統(tǒng)，對活塞進行直接冷卻，減少模具冷系統(tǒng)的加工，同時保證熱流道系統(tǒng)更好的冷卻效果更持久的工作。

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制，在附圖中圖I現(xiàn)有無冷卻系統(tǒng)的單點針閥熱流道系統(tǒng)剖視圖；圖2是本實用新型的剖視圖；圖3是活塞的立體結構示意圖一；圖4是活塞的立體結構示意圖二 ； 圖中1——嘴身；2——汽缸缸體；3——汽缸上蓋； 4——汽缸底座；5—活塞；6—進料嘴；7——發(fā)熱元件； 8——加熱元件；9-密封圈；10-運水接頭；11-運水槽； 12-出水槽；13-防水密封圈。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖2至4所示，本實用新型所述的一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，包括嘴身1，嘴身I固定在汽缸內(nèi)，汽缸缸體2上方設置汽缸上蓋3，汽缸缸體2下方設置汽缸底座4，汽缸缸體2內(nèi)安裝有可上下移動的活塞5，活塞5帶動閥針動作，汽缸缸體2對應活塞5設有密封圈9，活塞5內(nèi)設置有進料嘴6和發(fā)熱元件7，發(fā)熱元件7位于進料嘴6內(nèi)，用于加熱進料嘴6，嘴身I外部設置加熱元件8，汽缸缸體2上設有運水接頭10，活塞5外側(cè)設置有冷卻水流過的運水槽11。在本實施例中，運水槽11為環(huán)形運水槽11，設置于活塞5外表面上，汽缸缸體2遠離運水接頭10的一端、對應運水槽11設有出水槽12,冷卻水從運水接頭10進入活塞5上的運水槽11內(nèi)，然后從出水槽12流出，活塞5上下移動的幅度使運水槽11始終和運水接頭10連通,活塞5在運水槽11兩側(cè)設有防水密封圈13,防止冷卻水從運水槽11內(nèi)滲出。最后應說明的是以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，包括嘴身，所述嘴身固定在汽缸內(nèi)，所述汽缸的缸體內(nèi)設置有可上下移動的活塞，所述缸體對應所述活塞設有密封圈，所述活塞內(nèi)設置有進料嘴和發(fā)熱元件，發(fā)熱元件位于進料嘴內(nèi)，所述嘴身外部設置加熱元件，其特征在于所述汽缸缸體上設有運水接頭，所述活塞外側(cè)設置有與所述運水接頭一端連通的運水槽。
2.根據(jù)權利要求I所述的水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，其特征在于所述運水槽為環(huán)形運水槽。
3.根據(jù)權利要求I所述的水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，其特征在于所述汽缸缸體上方設置汽缸上蓋，缸體下方設置汽缸底座。
4.根據(jù)權利要求I至3任一項所述的水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，其特征在于所述汽缸缸體遠離所述運水接頭的一端、對應所述運水槽設有出水槽。
5.根據(jù)權利要求4所述的水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，其特征在于所述活塞在運水槽兩側(cè)設有防水密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種水冷單點針閥熱流道系統(tǒng)，包括嘴身，所述嘴身固定在汽缸內(nèi)，所述汽缸的缸體內(nèi)設置有可上下移動的活塞，活塞帶動閥針動作，所述缸體對應所述活塞設有密封圈，所述活塞內(nèi)設置有進料嘴和發(fā)熱元件，發(fā)熱元件用于加熱進料嘴，所述嘴身外部設置加熱元件，所述汽缸缸體上設有運水接頭，所述活塞外側(cè)設置有與所述運水接頭一端連通的運水槽。本實用新型嘴身外部的運水接頭和活塞外部的運水槽將冷卻運水引入熱流道系統(tǒng)，對活塞進行直接冷卻，減少模具冷系統(tǒng)的加工，同時保證熱流道系統(tǒng)更好的冷卻效果更持久的工作。
文檔編號B29C45/27GK202727265SQ20122038500
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權日2012年8月3日
發(fā)明者朱訓民, 王桂林, 沈祥貴 申請人:佛山市順德區(qū)弗倫克熱流道科技有限公司