專利名稱：一種干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型主要涉及干式變壓器線圈進(jìn)行環(huán)氧樹脂澆筑后，進(jìn)行脫模的裝置。
背景技術(shù)：
[0002]干式變壓器在生產(chǎn)制造過(guò)程中需要對(duì)線圈進(jìn)行環(huán)氧樹脂澆注后，通過(guò)將線圈水平放置在脫模架上，敲擊線圈芯模來(lái)拔出芯模。但是在脫模過(guò)程中存在以下幾個(gè)問(wèn)題一般線圈與芯模體積和重量偏大，脫模時(shí)需要幾個(gè)人配合方可脫模，因而費(fèi)時(shí)費(fèi)力；且容易損傷芯模與線圈的外觀質(zhì)量與結(jié)構(gòu)。發(fā)明內(nèi)容[0003]發(fā)明目的針對(duì)上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題和不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置，從而更高效迅速的進(jìn)行脫模處理。[0004]技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種干式變壓器線圈澆注脫模裝置，包括龍門支架、脫模底板和起重機(jī)構(gòu)，所述脫模底板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述龍門支架底端設(shè)有滾輪，該龍門支架通過(guò)滾輪安裝在脫模底板的導(dǎo)軌上，且滾輪由電機(jī)帶動(dòng)；所述龍門支架的頂端設(shè)置起重機(jī)構(gòu)。[0005]在進(jìn)行脫模時(shí)，無(wú)需調(diào)節(jié)尺寸，直接將線圈底殼與本裝置中的脫模底板通過(guò)螺栓垂直固定，然后利用起重機(jī)構(gòu)起吊，將線圈中的芯模拔出。由于龍門支架安裝有滾輪，因此可以前后移動(dòng)，帶來(lái)更大的方便。[0006]作為優(yōu)選，所述起重機(jī)構(gòu)包括行車機(jī)構(gòu)、起重油缸和設(shè)置在龍門支架頂端的軌道， 所述行車機(jī)構(gòu)是由電機(jī)帶動(dòng)并沿軌道行走的車架，所述起重油缸設(shè)置在該車架上，從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)構(gòu)可以在龍門支架頂端水平移動(dòng)，從而更加方便脫模。[0007]作為優(yōu)選，所述龍門支架側(cè)面為梯形，從而可以提高裝置的強(qiáng)度，防止本裝置發(fā)生傾斜。[0008]有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)更加高效方便的對(duì)澆注線圈進(jìn)行脫模，省時(shí)省力。


[0009]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為圖I的左視圖。[0011]龍門支架I、脫模底板2、導(dǎo)軌3、滾輪4、電機(jī)5、車架6、起重油缸7、線圈8、芯模9。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。[0013]如圖I 2所示，一種干式變壓器線圈8澆注脫模裝置，包括脫模底板2、龍門支架I、和起重機(jī)構(gòu)，在地面上固定好脫模底板2，并在脫模底板2兩側(cè)固定導(dǎo)軌3，而所述龍門支架I為龍門框架結(jié)構(gòu)的支架，該支架上端向內(nèi)傾斜使側(cè)面形成梯形可以提高支架的強(qiáng)度，防止側(cè)傾，同時(shí)在支架底端設(shè)置由電機(jī)5帶動(dòng)的滾輪4，并將龍門支架I安放在脫模底板2上使得滾輪4可以沿導(dǎo)軌3移動(dòng)，與此同時(shí)在龍門支架I的頂端設(shè)置起重機(jī)構(gòu)，它包括行車機(jī)構(gòu)、起重油缸7和設(shè)置在龍門支架I頂端的軌道，所述行車機(jī)構(gòu)是由電機(jī)5帶動(dòng)并沿軌道行走的車架6，所述起重油缸7設(shè)置在該車架6上，從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)構(gòu)可以在龍門支架 I頂端水平移動(dòng)，從而更加方便脫模。脫模時(shí)，只需將芯模拔出線圈8軸向高度的1/3，便可通過(guò)人工操作快速取出芯模9，同時(shí)在龍門支架I下端的滾輪4 (即行走機(jī)構(gòu))加裝防脫軌保護(hù)裝置。
權(quán)利要求1.一種干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置，其特征在于包括龍門支架、脫模底板和起重機(jī)構(gòu)，所述脫模底板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述龍門支架底端設(shè)有滾輪，該龍門支架通過(guò)滾輪安裝在脫模底板的導(dǎo)軌上，且滾輪由電機(jī)帶動(dòng)；所述龍門支架的頂端設(shè)置起重機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置，其特征在于所述起重機(jī)構(gòu)包括行車機(jī)構(gòu)、起重油缸和設(shè)置在龍門支架頂端的軌道，所述行車機(jī)構(gòu)是由電機(jī)帶動(dòng)并沿軌道行走的車架，所述起重油缸設(shè)置在該車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置，其特征在于所述龍門支架側(cè)面為梯形。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種干式變壓器線圈繞組澆注脫模裝置，包括龍門支架、脫模底板和起重機(jī)構(gòu)，所述脫模底板上設(shè)有導(dǎo)軌，所述龍門支架底端設(shè)有滾輪，該龍門支架通過(guò)滾輪安裝在脫模底板的導(dǎo)軌上，且滾輪由電機(jī)帶動(dòng)；所述龍門支架的頂端設(shè)置起重機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型更加高效方便的對(duì)澆注線圈進(jìn)行脫模，省時(shí)省力。
文檔編號(hào)B29C39/36GK202727197SQ201220235958
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者周兵, 沈山林, 陳英毅 申請(qǐng)人:江蘇宏源電氣有限責(zé)任公司