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層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法

文檔序號(hào):4465441閱讀:241來源:國知局
專利名稱:層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有汽車內(nèi)飾材料應(yīng)用技術(shù)中,因熱塑性材料具備性能優(yōu)良、易于成型等特點(diǎn), 在汽車車身內(nèi)飾及附件設(shè)計(jì)上應(yīng)用廣泛,如汽車內(nèi)飾板、行李箱蓋板、備胎蓋板、隔音隔熱件等。因該熱塑料性材料的生產(chǎn)邊角料、廢品上層積復(fù)合了面料,使得該類熱塑性復(fù)合材料的邊角料和廢品的傳統(tǒng)回收技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)批量回收,層積復(fù)合面料和熱塑性材料基體的分離非常困難。在汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的行業(yè)背景下,這些廢料若不加以回收利用就會(huì)造成大量的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。目前,常規(guī)的回收方法是將熱塑性層積復(fù)合材料表面的面料采用手撕的方式與基材分開,基材和面料分別進(jìn)行粉碎回收,此種回收方式耗時(shí)太長且效率很低。若面料和熱塑性復(fù)合材料粘接牢度過高不可分離或有些生產(chǎn)者嫌回收太麻煩,則會(huì)直接選擇將該類材料進(jìn)行焚燒,造成了大量資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種自動(dòng)化程度高、操作簡便、省時(shí)省力的層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法,它包括以下步驟(1)、復(fù)合面料與基材的分離使用刨磨機(jī)將層積熱塑復(fù)合材料表層的復(fù)合面料磨掉,使復(fù)合面料與基材分離;O)、復(fù)合面料的回收使用真空吸收設(shè)備將磨下面料形成的絮狀面料纖維吸收到回收艙內(nèi),然后再用輸料管將回收艙內(nèi)的絮狀面料纖維輸送到一傳送帶上,用加熱裝置對(duì)傳送帶上的絮狀面料纖維進(jìn)行加熱,加熱完成后,傳送帶將絮狀面料纖維輸送到安裝在液壓機(jī)床上的沖壓模具上進(jìn)行沖壓,通過沖壓模具將絮狀面料纖維壓制粘接成整體。(3)、基材的回收基材由傳送設(shè)備送到粉碎機(jī)粉碎,粉碎后的基材由螺旋送料機(jī)輸送到塑料擠出機(jī),由塑料擠出機(jī)將基材加工成塑料拉絲,加工后的塑料拉絲經(jīng)冷卻槽冷卻后由切料機(jī)切割成顆粒。采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果和顯著優(yōu)點(diǎn)通過刨磨機(jī)將復(fù)合面料與基材分離,不但分離效果較好,且可節(jié)省工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,絮狀面料纖維與基材分離后再分別進(jìn)行再加工,絮狀面料纖維經(jīng)加熱后壓制成塊,便于運(yùn)輸以及存儲(chǔ),同時(shí)絮狀面料纖維回收后還可以再加工生產(chǎn)成隔音氈、墊塊、襯墊等產(chǎn)品;而基材則是通過造粒機(jī)組重新加工成顆粒,便于對(duì)基材進(jìn)行重復(fù)利用,提高了資
3源的利用率,這種回收方法適于對(duì)層積熱塑性復(fù)合材料的批量回收,且這樣做可以有效的減少廢棄物的產(chǎn)生,對(duì)提高環(huán)境保護(hù)的有益效果是顯著的。
具體實(shí)施例方式附圖
為本發(fā)明層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法所用到的設(shè)備。下面結(jié)合該附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。本發(fā)明層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法,它包括以下步驟(1)、復(fù)合面料與基材的分離使用刨磨機(jī)將層積熱塑性復(fù)合材料表層的復(fù)合面料磨掉,使復(fù)合面料與基材分離;復(fù)合面料一般為針刺地毯、無紡布或針織布,其主要成分是纖維,刨磨后呈絮狀,在對(duì)層積熱塑性復(fù)合材料進(jìn)行刨磨的時(shí)候,磨掉少許基材,這些塑性的基材就摻雜在絮狀的復(fù)合面料中。O)、復(fù)合面料的回收使用真空吸收管道將絮狀面料纖維吸收到回收艙內(nèi),然后再用輸料管將從回收艙內(nèi)的絮狀面料纖維均勻、批量的輸送到一傳送帶上,傳送帶將絮狀面料纖維輸送到加熱裝置處,用加熱裝置(如烘箱)對(duì)傳送帶上的絮狀面料纖維進(jìn)行加熱,加熱完成后,傳送帶將絮狀面料纖維輸送到安裝在液壓機(jī)床上的沖壓模具上進(jìn)行壓制,通過沖壓模具將絮狀面料纖維壓制粘接成整體。將絮狀面料纖維中的塑性基材加熱到熔融狀態(tài),對(duì)于含有PET、PP、PA 等材料的絮狀面料纖維,也可加熱到熔融狀態(tài),這樣,就可以將加熱后的絮狀面料纖維放置到液壓機(jī)床上進(jìn)行壓制,利用塑性基材等材料在熔融狀態(tài)時(shí)的粘性,將絮狀面料纖維粘接在一起。為了便于將傳送帶上加熱后的絮狀面料纖維均勻的鋪到下模板上,可以將液壓機(jī)床上的下模板安裝在一導(dǎo)軌上,在對(duì)絮狀面料纖維加熱后,將下模板移出工作位置,接收傳送帶上的絮狀面料纖維,在傳送帶上可以配套的設(shè)置一個(gè)刮板用于將絮狀面料纖維刮下。(3)、基材的回收基材由傳送設(shè)備送到粉碎機(jī)粉碎,粉碎后的基材由螺旋送料機(jī)輸送到塑料擠出機(jī),由塑料擠出機(jī)將基材加工成塑料拉絲,加工后的塑料拉絲經(jīng)冷卻槽冷卻后由切料機(jī)切割成顆粒。通過常規(guī)的造粒機(jī)組將基材直接加工成顆粒,便于基材的重復(fù)利用,提高資源的利用率,避免浪費(fèi),利于環(huán)境的保護(hù)。
權(quán)利要求
1. 一種層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法,其特征在于它包括以下步驟 (1)、復(fù)合面料與基材的分離使用刨磨機(jī)將層積熱塑復(fù)合材料表層的復(fù)合面料磨掉,使復(fù)合面料與基材分離; O)、復(fù)合面料的回收使用真空吸收設(shè)備將絮狀面料纖維吸收到回收艙內(nèi),然后再用輸料管將回收艙內(nèi)的絮狀面料纖維輸送到一傳送帶上,用加熱裝置對(duì)傳送帶上的絮狀面料纖維進(jìn)行加熱,加熱完成后,傳送帶將絮狀面料纖維輸送到安裝在液壓機(jī)床上的壓制模具上進(jìn)行壓制,通過壓制模具將絮狀面料纖維壓制粘接成整體; (3)、基材的回收基材由傳送設(shè)備送到粉碎機(jī)粉碎,粉碎后的基材由螺旋送料機(jī)輸送到塑料擠出機(jī),由塑料擠出機(jī)將基材加工成塑料拉絲,加工后的塑料拉絲經(jīng)冷卻槽冷卻后由切料機(jī)切割成顆粒。
全文摘要
本發(fā)明提供的層積熱塑性復(fù)合材料的回收方法,它包括以下步驟使用刨磨機(jī)將層積熱塑復(fù)合材料表層的復(fù)合面料磨掉,使復(fù)合面料與基材分離;使用真空吸收設(shè)備將磨下面料形成的絮狀面料纖維吸收到回收艙內(nèi),然后再用輸料管將回收艙內(nèi)的絮狀面料纖維輸送到一傳送帶上,用加熱裝置對(duì)傳送帶上的絮狀面料纖維進(jìn)行加熱,加熱完成后,傳送帶將絮狀面料纖維輸送到安裝在液壓機(jī)床上的沖壓模具上進(jìn)行沖壓,通過沖壓模具將絮狀面料纖維壓制粘接成整體;基材由傳送設(shè)備送到粉碎機(jī)粉碎,粉碎后的基材由螺旋送料機(jī)輸送到塑料擠出機(jī),由塑料擠出機(jī)將基材加工成塑料拉絲,加工后的塑料拉絲經(jīng)冷卻槽冷卻后由切料機(jī)切割成顆粒。提高了資源的利用率。
文檔編號(hào)B29B17/00GK102248614SQ20111008059
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月25日
發(fā)明者戴初發(fā) 申請(qǐng)人:寧波市陽光汽車配件有限公司
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