專利名稱：固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)及使用方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓式輪胎定型硫化機(jī)技術(shù)，具體為一種上加壓固定式液壓輪胎定型 硫化機(jī)及使用方法。背景技術(shù)：
現(xiàn)有的上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)的上加壓系統(tǒng)為移動(dòng)進(jìn)出式，由其主機(jī)的框架 結(jié)構(gòu)必須留有足夠的空間供加壓系統(tǒng)移進(jìn)和移出，因此主機(jī)框架結(jié)構(gòu)不得不設(shè)計(jì)得足夠?qū)?大，使硫化機(jī)成本較高，安裝和工作空間也要求足夠大。因?yàn)樵诿看瘟蚧庸r(shí)加壓系統(tǒng)都 需要反復(fù)移進(jìn)和移出，容易導(dǎo)致液壓密封的失效而造成事故。另外移動(dòng)進(jìn)出的加壓系統(tǒng)也 使得輪胎定型硫化機(jī)只能采用兩端導(dǎo)向，造成輪胎定型硫化機(jī)的對(duì)中精度偏低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)及使用方法，由傳力 導(dǎo)向裝置、加壓裝置和鎖模機(jī)構(gòu)組成固定式的上加壓系統(tǒng)，克服移動(dòng)進(jìn)出式上加壓液壓輪 胎定型硫化機(jī)的缺陷。
本發(fā)明設(shè)計(jì)的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，包括封閉的主機(jī)框架、加壓液 壓缸和鎖模機(jī)構(gòu)，其加壓液壓缸為環(huán)形液壓缸，缸筒固定于主機(jī)框架的上橫梁，傳力導(dǎo)向柱 下端固定于輪胎定型硫化機(jī)的硫化室上，上端穿過環(huán)形液壓缸和主機(jī)框架的上橫梁，傳力 導(dǎo)向柱、環(huán)形液壓缸和主機(jī)框架三者的中心線重合。鎖模機(jī)構(gòu)固定于環(huán)形液壓缸的活塞桿 前端，隨活塞桿升降。傳力導(dǎo)向柱上有2 4道定位槽，鎖模機(jī)構(gòu)可水平移動(dòng)的滑塊與傳力 導(dǎo)向柱的定位槽相配合。
主機(jī)框架的上橫梁上有與傳力導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向裝置，保證傳力導(dǎo)向柱上下運(yùn) 動(dòng)垂直。導(dǎo)向裝置是固定安裝于主機(jī)框架的上橫梁的銅套或軸承，傳力導(dǎo)向柱與之配合，銅 套或軸承起導(dǎo)向作用。
所述鎖模機(jī)構(gòu)包括鎖模機(jī)構(gòu)安裝座、鎖模液壓缸和滑塊，鎖模機(jī)構(gòu)安裝座固定于 環(huán)形液壓缸的活塞桿前端，前后兩個(gè)對(duì)稱的鎖模液壓缸的缸筒水平固定于鎖模機(jī)構(gòu)安裝 座，滑塊固定于鎖模液壓缸的活塞桿上。前后兩個(gè)鎖模液壓缸活塞移動(dòng)方向相反。
本發(fā)明固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)的使用方法為，硫化機(jī)工作時(shí)，傳力導(dǎo) 向柱隨硫化室下降，合模到位后，鎖模機(jī)構(gòu)動(dòng)作滑塊卡入傳力導(dǎo)向柱的某道定位槽內(nèi)，使傳 力導(dǎo)向柱與環(huán)形液壓缸的活塞桿固聯(lián)，環(huán)形液壓缸的活塞向下移動(dòng)，壓力經(jīng)鎖模機(jī)構(gòu)、傳力 導(dǎo)向柱傳遞到下模，對(duì)合模的模型提供輪胎硫化所必須的壓力。硫化完成后，環(huán)形液壓缸的 活塞歸位，鎖模機(jī)構(gòu)的滑塊退出定位槽，傳力導(dǎo)向柱隨下模向上升起。
本發(fā)明固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)及使用方法的優(yōu)點(diǎn)為1、主機(jī)框架可比 現(xiàn)有的移動(dòng)式上加壓液壓定型硫化機(jī)框架寬度大為減小，降低硫化機(jī)重量，成本也明顯減 小；2、環(huán)形液壓缸無需移動(dòng)通過傳力導(dǎo)向柱直接向下模加壓，對(duì)中精度高；3、液壓密封不 易損壞，減小的維修成本，也提高了設(shè)備壽命。

圖1為本固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中鎖模位置的放大剖視圖。
圖內(nèi)標(biāo)號(hào)為1、主機(jī)框架，2、環(huán)形液壓缸，3、鎖模機(jī)構(gòu)，31、鎖模機(jī)構(gòu)安裝座，32、滑 塊，4、傳力導(dǎo)向柱。
具體實(shí)施方式
本固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)實(shí)施例如圖1、2所示，包括封閉的主機(jī)框架 1、環(huán)形液壓缸2和鎖模機(jī)構(gòu)3，環(huán)形液壓缸2的缸筒固定于主機(jī)框架1的上橫梁，傳力導(dǎo)向 柱4下端固定于輪胎定型硫化機(jī)的硫化室上，上端穿過環(huán)形液壓缸2和主機(jī)框架1的上橫 梁，傳力導(dǎo)向柱4、環(huán)形液壓缸2和主機(jī)框架1三者的中心線重合。主機(jī)框架1的上橫梁上 有與傳力導(dǎo)向柱4相配合的導(dǎo)向裝置，本例的導(dǎo)向裝置為固定安裝于上橫梁的銅套，傳力 導(dǎo)向柱4上端插在銅套內(nèi)。如圖2所示，所述鎖模機(jī)構(gòu)包括鎖模機(jī)構(gòu)安裝座31、鎖模液壓缸 和滑塊32，鎖模機(jī)構(gòu)安裝座31固定于環(huán)形液壓缸2的活塞桿前端，前后兩個(gè)對(duì)稱的鎖模液 壓缸的缸筒水平固定于鎖模機(jī)構(gòu)安裝座31，二鎖模液壓缸的活塞桿上各固定一滑塊32。前 后兩個(gè)鎖模液壓缸活塞移動(dòng)方向相反。
傳力導(dǎo)向柱4上有4道定位槽，鎖模機(jī)構(gòu)3的滑塊32與傳力導(dǎo)向柱4的定位槽相 配合。
本固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)的使用方法實(shí)施例如下
硫化機(jī)工作時(shí)，傳力導(dǎo)向柱4隨硫化室下降，主機(jī)框架1上橫梁上的導(dǎo)向裝置銅套 保證傳力導(dǎo)向柱垂直移動(dòng)。合模到位后，鎖模機(jī)構(gòu)3的鎖模液壓缸動(dòng)作活塞桿伸出，滑塊32 卡入傳力導(dǎo)向柱4的某道定位槽內(nèi)，使傳力導(dǎo)向柱4與環(huán)形液壓缸2的活塞桿固聯(lián)，環(huán)形液 壓缸2的活塞向下移動(dòng)，壓力經(jīng)鎖模機(jī)構(gòu)3、傳力導(dǎo)向柱4傳遞到下模，對(duì)合模的模型提供輪 胎硫化所必須的壓力。硫化完成后，環(huán)形液壓缸2的活塞歸位，鎖模機(jī)構(gòu)3的滑塊32退出 定位槽，傳力導(dǎo)向柱4隨下模向上升起。
上述實(shí)施例，僅為對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)一步詳細(xì)說明的具體 個(gè)例，本發(fā)明并非限定于此。凡在本發(fā)明的公開的范圍之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改 進(jìn)等，均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，包括封閉的主機(jī)框架(1)、加壓液壓缸和鎖模 機(jī)構(gòu)(3)，其特征在于所述加壓液壓缸為環(huán)形液壓缸O)，環(huán)形液壓缸O)的缸筒固定于主機(jī)框架(1)的上 橫梁，傳力導(dǎo)向柱(4)下端固定于輪胎定型硫化機(jī)的硫化室上，上端穿過環(huán)形液壓缸(2)和 主機(jī)框架(1)的上橫梁，傳力導(dǎo)向柱G)、環(huán)形液壓缸( 和主機(jī)框架(1)三者的中心線重 合；鎖模機(jī)構(gòu)(3)固定于環(huán)形液壓缸2的活塞桿前端，隨活塞桿升降；傳力導(dǎo)向柱(4)上有 2 4道定位槽，鎖模機(jī)構(gòu)C3)可水平移動(dòng)的滑塊與傳力導(dǎo)向柱(4)的定位槽相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述主機(jī)框架(1)的上橫梁上有與傳力導(dǎo)向柱(4)相配合的導(dǎo)向裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述導(dǎo)向裝置是固定安裝于主機(jī)框架(1)的上橫梁的銅套或軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于所述鎖模機(jī)構(gòu)(3)包括鎖模機(jī)構(gòu)安裝座(31)、鎖模液壓缸和滑塊(32)，鎖模機(jī)構(gòu)安裝 座(31)固定于環(huán)形液壓缸( 的活塞桿前端，前后兩個(gè)對(duì)稱的鎖模液壓缸的缸筒水平固定 于鎖模機(jī)構(gòu)安裝座(31)，二鎖模液壓缸的活塞桿上各固定一滑塊(32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)，其特征在于 所述前后兩個(gè)鎖模液壓缸的活塞移動(dòng)方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)的使用方法，其特征在于硫化機(jī)工作時(shí)，傳力導(dǎo)向柱(4)隨硫化室下降，合模到位后，鎖模機(jī)構(gòu)(3)的鎖模液壓 缸動(dòng)作，滑塊(3 卡入傳力導(dǎo)向柱的某道定位槽內(nèi)，使傳力導(dǎo)向柱(4)與環(huán)形液壓缸 (2)的活塞桿固聯(lián)，環(huán)形液壓缸O)的活塞向下移動(dòng)，壓力經(jīng)鎖模機(jī)構(gòu)(3)、傳力導(dǎo)向柱(4) 傳遞到下模，對(duì)合模的模型提供輪胎硫化的壓力；硫化完成后，環(huán)形液壓缸O)的活塞歸 位，鎖模機(jī)構(gòu)(3)的滑塊(32)退出定位槽，傳力導(dǎo)向柱隨下模向上升起。
全文摘要
本發(fā)明為固定式上加壓液壓輪胎定型硫化機(jī)及使用方法，本硫化機(jī)的加壓液壓缸為環(huán)形液壓缸，缸筒固定于封閉的主機(jī)框架的上橫梁，傳力導(dǎo)向柱下端固定于硫化室、上端穿過環(huán)形液壓缸和主機(jī)框架的上橫梁，三者的中心線重合。鎖模機(jī)構(gòu)固定于環(huán)形液壓缸的活塞桿前端，隨活塞桿升降。傳力導(dǎo)向柱上有2～4道定位槽，鎖模機(jī)構(gòu)可水平移動(dòng)的滑塊與傳力導(dǎo)向柱的定位槽相配合。本硫化機(jī)的使用方法為，硫化時(shí)傳力導(dǎo)向柱隨硫化室下降，合模到位后鎖模機(jī)構(gòu)滑塊插入傳力導(dǎo)向柱的定位槽內(nèi)，使傳力導(dǎo)向柱與環(huán)形液壓缸的活塞桿固聯(lián)，環(huán)形液壓缸提供輪胎硫化所必須的壓力。本發(fā)明主機(jī)框架寬度減小，降低成本；對(duì)中精度高；液壓密封不易損壞。
文檔編號(hào)B29C35/02GK102029675SQ201010590399
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月15日
發(fā)明者喬建新, 劉福文, 容宇, 張令, 王百戰(zhàn), 鄧書全, 高朋 申請(qǐng)人:桂林橡膠機(jī)械廠