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汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置的制作方法

文檔序號:4441768閱讀:322來源:國知局
專利名稱:汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置。
背景技術(shù)
圖1所示為目前常用的汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型壓機,成型模具中的 下模4'固定在壓機臺板5'上。生產(chǎn)時,這種硫化成型壓機的操作過程為1)將臺板5'拉出壓機,向下模4'模腔內(nèi)放入一次硫化用膠料,在膠料上方覆蓋 帆布,在帆布上套上壓環(huán)3',放上一次硫化上模2',將臺板5'推入壓機,進行橡膠隔膜 的一次硫化;2)將臺板5'拉出壓機,取下一次硫化上模2',向下模4'模腔內(nèi)已成型的隔膜 下膠層和帆布上放置二次硫化用膠料,放上二次硫化上模6',將臺板5'推入壓機,進行 橡膠隔膜的二次硫化;3)將臺板5'拉出壓機,取下二次硫化上模6'和壓環(huán)3'后,取出橡膠隔膜成品。重復(fù)上述過程,完成橡膠隔膜的批量生產(chǎn)。由于上述硫化成型壓機工作過程中,依靠人力來進行壓機臺板的推入、拉出,依靠 人力來完成壓環(huán)的取下、安放、以及兩個上模的更換、取下和安放,因此,存在工人勞動強度 大,生產(chǎn)效率低的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車制動氣室橡膠隔膜二 次硫化成型裝置,該成型裝置在已知真空硫化壓機基礎(chǔ)上,配以模具操作機構(gòu),實現(xiàn)了模具 中上模、中模的自動安放,以及一次硫化上模和二次硫化上模的快速轉(zhuǎn)換,從而為橡膠隔膜 的復(fù)模生產(chǎn)、提高設(shè)備生產(chǎn)能力、提高生產(chǎn)效率創(chuàng)造了條件。為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置,包括真空硫 化壓機和模具操作機構(gòu);所述真空硫化壓機上帶有可沿其軌道滑進、滑出壓機的工作臺板, 工作臺板上安裝有橡膠隔膜硫化成型模具,該模具自下向上依次包括下模板、中模板、上模 板,其中,下模板固定在工作臺板上,下模板上設(shè)置有下模,中模板上設(shè)置有壓環(huán),上模板上 設(shè)置有上模對,每個上模對由一個一次硫化用上模和一個二次硫化用上模背對背同心配置 而成,下模、壓環(huán)、上模對一一相配;所述模具操作機構(gòu)包括機架,機架上設(shè)置有承接結(jié)構(gòu), 所述工作臺板滑出壓機后定位在該承接結(jié)構(gòu)上,機架上還設(shè)置有上模板提升裝置和中模板 提升裝置,硫化成型模具通過工作臺板定位在承接結(jié)構(gòu)上后,所述兩提升裝置可分別對模 具中的上模板和中模板進行升降操作,其中,被提升后的上模板可繞其回轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),并通過 翻轉(zhuǎn)完成上模對中兩上模在一次硫化和二次硫化工序中的更換。進一步,所述工作臺板安裝在所述壓機中設(shè)置的水平軌道上,并且壓機上設(shè)置有 用于驅(qū)動工作臺板滑進、滑出壓機的驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置為氣缸或液壓缸,或由齒條、齒輪、馬達構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)。進一步,所述硫化成型模具為包含有若干套硫化成型模具單元的復(fù)模結(jié)構(gòu),各單 元中的下模、壓環(huán)、上模對分別設(shè)置在所述下模板、中模板和上模板上。進一步,所述機架包括底座,所述承接結(jié)構(gòu)設(shè)置在該底座上,承接結(jié)構(gòu)由水平承接 軌道構(gòu)成,所述工作臺板可直接從所述壓機滑動到該承接軌道上;以工作臺板滑動方向為 前后方向,承接軌道左右兩側(cè)分列有導(dǎo)向立柱,所述上模板提升裝置和中模板提升裝置可 上下移動安裝在導(dǎo)向立柱上;上模板提升裝置下方帶有一對左右方向間隔布置的下懸架, 兩下懸架下端各自帶有一托板,兩托板上表面各自設(shè)置有一開口向上、沿左右方向水平延 伸的半圓槽,兩半圓槽相互同心,相應(yīng)地,上模板左右兩側(cè)邊上設(shè)置有一對與所述半圓槽相 匹配且相互同心的軸頭;中模板提升裝置包括一個左托架和一個右托架,左托架右側(cè)和右 托架左側(cè)各自設(shè)置有一沿前后方向延伸的水平支撐邊,相應(yīng)地,中模板左右兩側(cè)邊上分別 設(shè)置有一與所述水平支撐邊相配合的水平支撐條;上模板提升裝置和中模板提升裝置均由 機架上設(shè)置的氣缸或液壓缸驅(qū)動沿導(dǎo)向立柱上下滑動,上模板提升裝置有上、中、下三個工 作位置,中模板提升裝置有上、下兩個工作位置,均由機架上設(shè)置的行程開關(guān)或位置傳感器 進行限定;上模板提升裝置和中模板提升裝置位于各自最低工作位置時,工作臺板滑出壓 機并定位到水平承接軌道上,此時,上模板兩側(cè)邊上的軸頭剛好位于一對半圓槽的正上方, 中模板兩側(cè)邊上的水平支撐條則位于一對水平支撐邊的正上方,上移上模板提升裝置,上 模板兩側(cè)邊上的軸頭將分別落入兩半圓槽中而使其被提升脫離下模板,上移中模板提升裝 置,左、右托架上的水平支撐邊將分別支撐在中模板兩側(cè)邊上水平支撐條的下方而將中模 板提升脫離下模板;當(dāng)上模板提升裝置位于其中間工作位置時,可對上模板進行翻轉(zhuǎn)操作。進一步,所述軸頭位于所述上模板左右方向中心線上。進一步,所述中模板提升裝置中的左、右托架各自獨立驅(qū)動。進一步,所述承接軌道左右兩側(cè)各設(shè)置有兩根導(dǎo)向立柱,四根導(dǎo)向立柱分別位于 矩形的四個頂點上,立柱頂端通過頂板相互連接固定,由此構(gòu)成一四立柱框架結(jié)構(gòu),并且, 該四立柱框架結(jié)構(gòu)的底座和頂部分別與所述壓機連接固定;所述上模板提升裝置的驅(qū)動氣 缸或液壓缸設(shè)置在該頂板上,所述中模板提升裝置中左、右托架的驅(qū)動氣缸或液壓缸設(shè)置 在所述底座上。進一步,所述導(dǎo)向立柱中部設(shè)置一水平隔板,所述水平承接軌道支撐固定在該水 平隔板上,承接軌道由一對間隔設(shè)置在所述水平隔板上的沿前后方向延伸的支板構(gòu)成,兩 支板相對側(cè)面上各設(shè)置有一列沿前后方向排列的支撐滾輪,和一道水平延伸的U形斷面導(dǎo) 向槽,支撐滾輪回轉(zhuǎn)軸沿左右方向水平設(shè)置,兩列支撐滾輪的支撐面位于同一水平面,并 且,U形斷面導(dǎo)向槽下側(cè)面在垂直方向低于支撐滾輪支撐面,所述工作臺板滑出所述壓機 時,其底面支撐在支撐滾輪上,其兩側(cè)邊分別插入兩支板上的U形斷面導(dǎo)向槽中,在導(dǎo)向槽 導(dǎo)向下繼續(xù)移動并最終定位在兩支板上。進一步,所述中模板左右兩側(cè)邊上的水平支撐條均由間隔設(shè)置的兩段構(gòu)成,所述 左、右托架上的水平支撐邊的中部均帶有一凸臺,該凸臺長度與每個水平支撐條兩段之間 的間距相適配,左、右托架提升中模板時,其水平支撐邊中部的凸臺插到兩段水平支撐條之 間的間隔中,由此實現(xiàn)對中模板前后方向的定位;所述上模板提升裝置上兩下懸架下端托 板相對側(cè)邊之間的間距與所述上模板左右方向的寬度相適配,左、右托架上兩水平支撐邊相對側(cè)邊之間的間距與中模板左右方向的寬度相適配,由此實現(xiàn)對提升后的上模板和中模 板左右方向的定位。本發(fā)明通過設(shè)置與真空硫化壓機相配套的模具操作機構(gòu)后,提高了橡膠隔膜生產(chǎn) 的自動化程度,消除了以往依靠人力來安放壓環(huán)和更換上模的問題,為橡膠隔膜的復(fù)模生 產(chǎn),為提高設(shè)備利用率、提高生產(chǎn)效率創(chuàng)造了條件,同時也為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。


圖1為現(xiàn)有汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型壓機結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中序號2所示模具操作機構(gòu)狀態(tài)一正面視圖;圖4為模具操作機構(gòu)狀態(tài)二正面視圖;圖5為模具操作機構(gòu)狀態(tài)三正面視圖;圖6為本發(fā)明裝置中所用復(fù)模模具正面視圖;圖7為模具操作機構(gòu)正面局部放大視圖;圖8為圖7中A向視圖;圖9為圖6中序號21所示中模板側(cè)面視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明。如圖2所示,本發(fā)明汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置包括真空硫化壓機 1和模具操作機構(gòu)2。真空硫化壓機1上壓頭上配備有真空罩13和工作臺板15 (參見圖3), 工作臺板15上安裝有橡膠隔膜硫化成型模具19 (參見圖6),真空罩13通過罩扣在工作臺 板15上而與工作臺板共同構(gòu)成真空室。工作臺板15安裝在壓機上設(shè)置的水平軌道(圖中 未示出)上,同時,壓機上設(shè)置有工作臺板15驅(qū)動氣缸或液壓缸14,工作臺板15在氣缸或 液壓缸14驅(qū)動下,可沿其軌道按圖中箭頭B所示前后方向滑進、滑出壓機。如圖3-圖6所示,橡膠隔膜硫化成型模具19為包含有4套橡膠隔膜硫化成型模 具單元的復(fù)模結(jié)構(gòu),從下到上依次包括下模板20、中模板21、上模板22,4套硫化成型模具 單元中的4個下模201設(shè)置在下模板20上,4個壓環(huán)212設(shè)置在中模板21上,4個上模對 設(shè)置在上模板22上,每個上模對均由一個一次硫化用上模223和一個二次硫化用上模222 背對背同軸配置而成。下模板20、中模板21、上模板22以及工作臺板15均為矩形,下模板 20與工作臺板15對中固定,并由此使整個模具19與工作臺板15對中配置。模具操作機構(gòu)2為典型四立柱框架結(jié)構(gòu),包括底座3,底座3上設(shè)置有四根導(dǎo)向立 柱11,四根導(dǎo)向立柱11上端通過頂板23相互連接固定,四根導(dǎo)向立柱11位于矩形四個頂 點上。模具操作機構(gòu)2的底座3與壓機底座相連固定,頂部與壓機頂部相連固定。參見圖7、圖8,導(dǎo)向立柱11垂直方向中部通過鎖定螺母固定有一水平隔板5,水平 隔板5上間隔設(shè)置有一對支板6,每個支板6上均設(shè)置有一列沿前后方向排列的支撐滾輪 62,和一道沿前后方向水平延伸的U形斷面導(dǎo)向槽61,兩列支撐滾輪62的支撐面位于同一 水平面上,U形斷面導(dǎo)向槽開口相對,并且導(dǎo)向槽下側(cè)面在垂直方向低于支撐滾輪62的支 撐面。
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兩支板6對稱分列在工作臺板15前后方向中心線兩側(cè),兩列支撐滾輪62在空間 上與真空硫化壓機上工作臺板15的滑出口相接,并且支撐滾輪水平支撐面與工作臺板15 下表面齊平,兩導(dǎo)向槽61槽底之間的間距與工作臺板左右方向的寬度相匹配,這樣,工作 臺板15在氣缸或液壓缸14驅(qū)動下,可從壓機中的軌道上直接平移到兩支板6上。從壓機 向支板6上移動時,工作臺板15下表面支撐在支撐滾輪62上,其左右兩側(cè)邊則插入支板6 上的導(dǎo)向槽61中,并在導(dǎo)向槽61導(dǎo)向下直線平移并定位在兩支板6上。工作臺板15左右兩側(cè)邊均帶有一插接邊151,該插接邊下表面與工作臺板15的整 個下表面齊平,上表面則低于其里側(cè)工作臺板的上表面;兩插接邊151左右方向的寬度大 于導(dǎo)向槽61的深度或相互匹配,插接邊151垂直方向的厚度與支板6上支撐滾輪62支撐 面和導(dǎo)向槽61上側(cè)面之間的間距相匹配;這樣,插接邊151插入導(dǎo)向槽61中后,除了利用 導(dǎo)向槽61槽底與插接邊151外側(cè)立面相配合對工作臺板15前后方向的移動進行導(dǎo)向外, 導(dǎo)向槽61上側(cè)面還與插接邊151上表面相配合防止工作臺板15上移脫離支撐滾輪62支 撐面。水平隔板5上方的導(dǎo)向立柱11上設(shè)置有上模板提升裝置和中模板提升裝置7,其 中,上模板提升裝置由橫梁10、兩對左右方向間隔設(shè)置的垂直連桿9和垂直連桿下端的水 平托板8構(gòu)成,每對垂直連桿9與其下端的水平托板8構(gòu)成一下懸架,兩個水平托板8上均 設(shè)置有一開口向上、沿左右方向水平延伸的半圓槽81,并且兩半圓槽81相互同心。兩水平 托板8相鄰側(cè)邊之間的間距與上模板22左右方向的寬度相匹配,同時,相應(yīng)地,上模板22 左右方向兩側(cè)邊上設(shè)置有一對與半圓槽81相配的軸頭221,兩軸頭221位于上模板左右方 向的中心線上。中模板提升裝置7由安裝在兩個左側(cè)導(dǎo)向立柱11上的左支撐板71和安裝在兩個 右側(cè)導(dǎo)向立柱11上的右支撐板72組成,左支撐板71右側(cè)邊和右支撐板72左側(cè)邊上各設(shè) 置有一水平支撐邊73,該水平支撐邊73前后方向中間位置設(shè)置有一凸臺74,兩水平支撐邊 73之間的間距與中模板21左右方向的寬度相匹配。相應(yīng)地,中模板21左右方向兩側(cè)邊上 各設(shè)置有一分別與水平支撐邊73相配的水平支撐條211,參見圖9,每個水平支撐條211均 包括間隔設(shè)置的兩段,兩段之間的間距與水平支撐邊73上的凸臺74相匹配。上模板提升裝置由安裝在頂板23上的氣缸或液壓缸12驅(qū)動沿導(dǎo)向立柱11上下 滑動,中模板提升裝置7中的左右支撐板71、72分別由設(shè)置在底座上的兩個氣缸或液壓缸 4驅(qū)動沿導(dǎo)向立柱11上下滑動。上模板提升裝置沿導(dǎo)向立柱11有上、中、下三個工作位置,中模板提升裝置沿導(dǎo) 向立柱11有上、下兩個工作位置,兩提升裝置的各個工作位置均由固定在頂板23上的支架 16上設(shè)置的行程開關(guān)或光電開關(guān)17進行限定,上模板提升裝置中的橫梁10上和中模板提 升裝置7上均設(shè)置有與行程開關(guān)或光電開關(guān)17配合工作的支架18。當(dāng)上模板提升裝置和中模板提升裝置均位于各自最下方工作位置時,工作臺板15 在氣缸或液壓缸14驅(qū)動下從壓機滑出并定位在支板6上,隨著工作臺板15向支板6上移 動,其上設(shè)置的橡膠隔膜硫化成型模具19中的上模板22和中模板21被一同分別帶到上模 板提升裝置兩下懸架之間和中模板提升裝置7的左右支撐板71、72之間,并且隨著工作臺 板15最終定位在支板6上,上模板22上的軸頭221剛好位于半圓槽81的正上方,中模板 21上的每個水平支撐條兩段之間的空隙剛好位于水平支撐邊73上凸臺74的正上方。此
7后,上移上模板提升裝置,上模板22上的軸頭221將落入半圓槽81中并由此帶動上模板22 上行脫離中模板21和下模板20 ;上移中模板提升裝置7,左右支撐板71、72上的水平支撐 邊73將支撐在水平支撐條211下表面上而帶動中模板21上行脫離下模板20。由于上模板22通過軸頭221支撐在上模板提升裝置上,因此,在其提升裝置上,上 模板22可繞其回轉(zhuǎn)軸221翻轉(zhuǎn)。而且,將軸頭221設(shè)置在上模板22左右方向的中心線上, 可使上模板22在保持平衡的狀態(tài)下被翻轉(zhuǎn),以盡可能減小翻轉(zhuǎn)操作力。另外,由于上模板22左右方向的寬度與兩托板8之間的間距相匹配,中模板21左 右方向的寬度與兩水平支撐邊73之間的間距相匹配,上模板22通過軸頭221支撐在兩托 板8上的半圓槽81中,水平支撐邊73上的凸臺74配裝在中模板21上每個水平支撐條兩 段之間的間隔中,因此,上模板22和中模板21均在前后左右被限定的情況下被提升,這樣 可保證下落后上、中、下模再次準(zhǔn)確配裝。上述裝置操作過程如下①在圖2所示狀態(tài),橡膠隔膜硫化成型模具19隨真空硫化壓機工作臺板15定位 在模具操作機構(gòu)2上,此時,上模板提升裝置和中模板提升裝置均位于各自最低工作位置;②操作氣缸或液壓缸12、4,順序提升上模板提升裝置和中模板提升裝置到圖4所 示的各自最高的工作位置,從下模板20上的各下模201中取出已成型好的橡膠隔膜產(chǎn)品, 向下模201中放入膠料和帆布,下移中模板提升裝置到其最低工作位置,將中模板21安放 到下模板20上,下移上模板提升裝置到其圖5所示的中間工作位置,翻轉(zhuǎn)上模板22,使一次 硫化用上模223朝下,再次下移上模板提升裝置到其最低工作位置,使上模板22與下模板 20合模,操縱氣缸或液壓缸14,將工作臺板15收回到真空硫化壓機中,進行橡膠隔膜的一 次硫化工序;③一次硫化工序完成后,工作臺板15再次被送出壓機并定位在模具操作機構(gòu)上, 上移上模板提升裝置到其圖5所示的中間工作位置,翻轉(zhuǎn)上模板22,使二次硫化用上模222 朝下,向下模中放入膠料,下移上模板提升裝置到其最低工作位置,再次使上模板22與下 模板20合模后,將工作臺板15收回到真空硫化壓機中,進行橡膠隔膜的二次硫化工序,并 完成橡膠隔膜的一次生產(chǎn)過程。不斷循環(huán)上述生產(chǎn)過程,即實現(xiàn)橡膠隔膜的批量生產(chǎn)。
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權(quán)利要求
一種汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置,其特征在于,包括真空硫化壓機和模具操作機構(gòu);所述真空硫化壓機上帶有可沿其軌道滑進、滑出壓機的工作臺板,工作臺板上安裝有橡膠隔膜硫化成型模具,該模具自下向上依次包括下模板、中模板、上模板,其中,下模板固定在工作臺板上,下模板上設(shè)置有下模,中模板上設(shè)置有壓環(huán),上模板上設(shè)置有上模對,每個上模對由一個一次硫化用上模和一個二次硫化用上模背對背同心配置而成,下模、壓環(huán)、上模對一一相配;所述模具操作機構(gòu)包括機架,機架上設(shè)置有承接結(jié)構(gòu),所述工作臺板滑出壓機后定位在該承接結(jié)構(gòu)上,機架上還設(shè)置有上模板提升裝置和中模板提升裝置,硫化成型模具通過工作臺板定位在承接結(jié)構(gòu)上后,所述兩提升裝置可分別對模具中的上模板和中模板進行升降操作,其中,被提升后的上模板可繞其回轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn),并通過翻轉(zhuǎn)完成上模對中兩上模在一次硫化和二次硫化工序中的更換。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述工作臺板安裝在所述壓機中設(shè)置的水 平軌道上,并且壓機上設(shè)置有用于驅(qū)動工作臺板滑進、滑出壓機的驅(qū)動裝置,該驅(qū)動裝置為 氣缸或液壓缸,或由齒條、齒輪、馬達構(gòu)成的驅(qū)動機構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述硫化成型模具為包含有若干套硫化成 型模具單元的復(fù)模結(jié)構(gòu),各單元中的下模、壓環(huán)、上模對分別設(shè)置在所述下模板、中模板和 上模板上。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述機架包括底座,所述承接結(jié)構(gòu)設(shè)置在 該底座上,承接結(jié)構(gòu)由水平承接軌道構(gòu)成,所述工作臺板可直接從所述壓機滑動到該承接 軌道上;以工作臺板滑動方向為前后方向,承接軌道左右兩側(cè)分列有導(dǎo)向立柱,所述上模板 提升裝置和中模板提升裝置可上下移動安裝在導(dǎo)向立柱上;上模板提升裝置下方帶有一對 左右方向間隔布置的下懸架,兩下懸架下端各自帶有一托板,兩托板上上表面各自設(shè)置有 一開口向上、沿左右方向水平延伸的半圓槽,兩半圓槽相互同心,相應(yīng)地,上模板左右兩側(cè) 邊上設(shè)置有一對與所述半圓槽相匹配且相互同心的軸頭;中模板提升裝置包括一個左托架 和一個右托架,左托架右側(cè)和右托架左側(cè)各自設(shè)置有一沿前后方向延伸的水平支撐邊,相 應(yīng)地,中模板左右兩側(cè)邊上分別設(shè)置有一與所述水平支撐邊相配合的水平支撐條;上模板 提升裝置和中模板提升裝置均由機架上設(shè)置的氣缸或液壓缸驅(qū)動沿導(dǎo)向立柱上下滑動,上 模板提升裝置有上、中、下三個工作位置,中模板提升裝置有上、下兩個工作位置,均由機架 上設(shè)置的行程開關(guān)或位置傳感器進行限定;上模板提升裝置和中模板提升裝置位于各自最 低工作位置時,工作臺板滑出壓機并定位到水平承接軌道上,此時,上模板兩側(cè)邊上的軸頭 剛好位于一對半圓槽的正上方,中模板兩側(cè)邊上的水平支撐條則位于一對水平支撐邊的正 上方,上移上模板提升裝置,上模板兩側(cè)邊上的軸頭將分別落入兩半圓槽中而使其被提升 脫離下模板,上移中模板提升裝置,左、右托架上的水平支撐邊將分別支撐在中模板兩側(cè)邊 上水平支撐條的下方而將中模板提升脫離下模板;當(dāng)上模板提升裝置位于其中間工作位置 時,可對上模板進行翻轉(zhuǎn)操作。
5.如權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,所述軸頭位于所述上模板左右方向中心線上。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述中模板提升裝置中的左、右托架各自獨 立驅(qū)動。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述承接軌道左右兩側(cè)各設(shè)置有兩根導(dǎo)向立柱,四根導(dǎo)向立柱分別位于矩形的四個頂點上,立柱頂端通過頂板相互連接固定,由此構(gòu) 成一四立柱框架結(jié)構(gòu),并且,該四立柱框架結(jié)構(gòu)的底座和頂部分別與所述壓機連接固定;所 述上模板提升裝置的驅(qū)動氣缸或液壓缸設(shè)置在該頂板上,所述中模板提升裝置中左、右托 架的驅(qū)動氣缸或液壓缸設(shè)置在所述底座上。
8.如權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向立柱中部設(shè)置一水平隔板,所述 水平承接軌道支撐固定在該水平隔板上,承接軌道由一對間隔設(shè)置在所述水平隔板上的沿 前后方向延伸的支板構(gòu)成,兩支板相對側(cè)面上各設(shè)置有一列沿前后方向排列的支撐滾輪, 和一道水平延伸的U形斷面導(dǎo)向槽,支撐滾輪回轉(zhuǎn)軸沿左右方向水平設(shè)置,兩列支撐滾輪 的支撐面位于同一水平面,并且,U形斷面導(dǎo)向槽下側(cè)面在垂直方向低于支撐滾輪支撐面, 所述工作臺板滑出所述壓機時,其底面支撐在支撐滾輪上,其兩側(cè)邊分別插入兩支板上的U 形斷面導(dǎo)向槽中,在導(dǎo)向槽導(dǎo)向下繼續(xù)移動并最終定位在兩支板上。
9.如權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述中模板左右兩側(cè)邊上的水平支撐條均 由間隔設(shè)置的兩段構(gòu)成,所述左、右托架上的水平支撐邊的中部均帶有一凸臺,該凸臺長度 與每個水平支撐條兩段之間的間距相適配,左、右托架提升中模板時,其水平支撐邊中部的 凸臺插到兩段水平支撐條之間的間隔中,由此實現(xiàn)對中模板前后方向的定位;所述上模板 提升裝置上兩下懸架下端托板相對側(cè)邊之間的間距與所述上模板左右方向的寬度相適配, 左、右托架上兩水平支撐邊相對側(cè)邊之間的間距與中模板左右方向的寬度相適配,由此實 現(xiàn)對提升后的上模板和中模板左右方向的定位。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車制動氣室橡膠隔膜二次硫化成型裝置,包括真空硫化壓機和模具操作機構(gòu);真空硫化壓機上帶有可滑進、滑出壓機的工作臺板,工作臺板上安裝有硫化成型模具,該模具包括下模板、中模板、上模板,下模板固定在工作臺板上;模具操作機構(gòu)包括機架,機架上設(shè)置有承接結(jié)構(gòu),工作臺板滑出壓機后定位在該承接結(jié)構(gòu)上,機架上還設(shè)置有上模板提升裝置和中模板提升裝置,兩提升裝置可分別對模具中的上模板和中模板進行升降操作。本發(fā)明通過設(shè)置與真空硫化壓機相配套的模具操作機構(gòu)后,消除了以往依靠人力來安放壓環(huán)和更換上模的問題,為橡膠隔膜的復(fù)模生產(chǎn),為提高設(shè)備利用率、提高生產(chǎn)效率創(chuàng)造了條件,同時也為安全生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
文檔編號B29C43/32GK101973096SQ201010287530
公開日2011年2月16日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月20日
發(fā)明者柳青山 申請人:寧國市海天力工業(yè)發(fā)展有限公司
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