專利名稱：空氣緩沖材制造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種依據(jù)封口循環(huán)行程，以點(diǎn)狀周期性微加熱給熱封器，使該熱封器在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償?shù)目諝饩彌_材制造機(jī)。
背景技術(shù)：
為了解決傳統(tǒng)包裝緩沖材緩沖效果不佳或污染環(huán)境的問(wèn)題，便發(fā)展出一種空氣緩沖材，其是將空氣密封于兩層膠膜內(nèi)而形成連續(xù)空氣柱的型態(tài)；因此，空氣緩沖材可將一側(cè)為封閉側(cè)而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜，經(jīng)由間歇的吹氣一熱封一進(jìn)給等循環(huán)制程而制造出來(lái)。其次，現(xiàn)有的封口機(jī)可分為兩種，一種為直熱式，另一種為瞬熱式；其中，直熱式封口機(jī)只適用于較厚的材質(zhì)，且該直熱式的封口機(jī)連接電源后即持續(xù)加熱，非常浪費(fèi)電能。因此現(xiàn)有成型上述空氣緩沖材的制造機(jī)，大都使用瞬熱式封口方式。但是，這種現(xiàn)有封口方式在制造空氣緩沖材時(shí)，具有如下的缺陷如圖1、圖2所示，該電源a供給該封口裝置b的電熱線所需電能，使其轉(zhuǎn)換成熱能，且該封口裝置b連接一溫度感應(yīng)器c，當(dāng)膠膜行程要進(jìn)行封口時(shí)，溫度感應(yīng)器c將所偵測(cè)到的溫度信號(hào)回授給電源a，但此種信號(hào)回授d方式，易發(fā)生延遲或誤差，致使膠膜要封口的“瞬間高溫”向前或向后延遲一時(shí)間；如此一來(lái)，將造成電熱線在封口的那一瞬間，并非在最佳熱溫，致使封口的妥善率不佳；再者，電熱線在瞬間高溫又降溫后再送電一次補(bǔ)償?shù)姆绞?，易使電熱線斷裂，而降低使用壽命。所以，現(xiàn)有空氣緩沖材制造機(jī)仍有未臻完善之處，尚有改善空間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種空氣緩沖材制造機(jī)，其摒除傳統(tǒng)加熱是為降溫后送電一次補(bǔ)償?shù)娜毕荩渣c(diǎn)狀連續(xù)微加熱，在每行程要封口時(shí)，達(dá)到所需的溫度即可保持恒溫，具有提升封口妥善率99%以上，且可減少電熱線易斷的功效。本發(fā)明的又一目的在于提供一種空氣緩沖材制造機(jī)，其微加熱不受外部環(huán)境溫度的影響，具有較佳準(zhǔn)確度，且其可分成多段設(shè)定熱溫等級(jí)，而依膠膜的種類及厚度調(diào)整其熱參數(shù)，因此恒溫模組具有可使用在任何膠膜的封口的功效。本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明空氣緩沖材制造機(jī)，其包括一機(jī)臺(tái)，其頂面具備一可向后側(cè)掀起的蓋體， 且對(duì)應(yīng)兩端分別形成進(jìn)口端及出口端；一膠膜供給單元，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)進(jìn)口端，提供一側(cè)為封閉而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜進(jìn)入該機(jī)臺(tái)頂面及該蓋體之間，并以一吹氣件在該雙層膠膜內(nèi)吹氣；一馬達(dá)，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)內(nèi)，具備一輸出動(dòng)力的主動(dòng)軸；一傳動(dòng)裝置，是由該馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)；一進(jìn)給單元，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)頂面及蓋體底面；并由該傳動(dòng)裝置所驅(qū)動(dòng)，用以帶動(dòng)該雙層膠膜向出口端進(jìn)給；一封口裝置，具備數(shù)條熱封器，而分別設(shè)在該機(jī)臺(tái)頂面出口端及前側(cè)，并在該雙層膠膜停止進(jìn)給之際，對(duì)已吹氣的雙層膠膜進(jìn)行側(cè)緣與橫隔的熱封工作；一電源，用以供給該封口裝置所需電能，使該熱封器轉(zhuǎn)換成所需熱能；其特征在于該電源連接有一固態(tài)繼電器(SSR)，該固態(tài)繼電器借助一處理器依封口的周期補(bǔ)償封口的熱損失，借助控制其開啟電源時(shí)間百分比，據(jù)以形成一點(diǎn)狀周期性微加熱給該熱封器，使該熱封器在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中封口裝置包括設(shè)有一封口感應(yīng)器。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中熱封器包括以電力加熱的鎳鉻絲。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中處理器包括連接一加熱等級(jí)設(shè)定裝置。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中馬達(dá)的主動(dòng)軸包括設(shè)有一主動(dòng)傘型齒輪；所述傳動(dòng)裝置包括(a) —?jiǎng)恿Χ嘞驒C(jī)構(gòu)，令設(shè)置在第一從動(dòng)軸的第一從動(dòng)傘型齒輪與設(shè)置在第二從動(dòng)軸的第二從動(dòng)傘型齒輪嚙合于該主動(dòng)傘型齒輪，另設(shè)置有與該主動(dòng)軸位于同一軸線且動(dòng)力連接的第三從動(dòng)軸；(b) —搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第一曲柄的一端樞設(shè)在該第一從動(dòng)軸， 并把第一連桿的一端樞設(shè)在該第一曲柄的另端，該第一連桿的另端樞設(shè)在一搖擺齒輪的側(cè)緣；(c)第一往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第二曲柄的一端樞設(shè)在該第二從動(dòng)軸，并把第二連桿的一端樞設(shè)在該第二曲柄的另端，該第二連桿的另端樞設(shè)在第一升降架的底緣；(d)第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第三曲柄的一端樞設(shè)在該第三從動(dòng)軸，并把第三連桿的一端樞設(shè)在該第三曲柄的另端，該第三連桿的另端樞設(shè)在第二升降架的底緣；所述進(jìn)給單元包括設(shè)置輪面相貼靠的數(shù)上、下進(jìn)給滾輪在上、下轉(zhuǎn)軸，并在該上、 下轉(zhuǎn)軸設(shè)置有相嚙合的上、下進(jìn)給齒輪，而該下進(jìn)給齒輪搭配有單向軸承，且令該下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系；所述封口裝置包括一側(cè)緣熱封單元，將一側(cè)緣熱封器設(shè)置在第一升降架的頂緣， 并相對(duì)該側(cè)緣熱封器的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板；一橫隔熱封單元，將一橫隔熱封器設(shè)置在第二升降架的頂緣，并相對(duì)該橫隔熱封器的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中第三從動(dòng)軸借助設(shè)置嚙合在該第一從動(dòng)傘型齒輪與第二從動(dòng)傘型齒輪間的第三從動(dòng)傘型齒輪，或由連軸器動(dòng)力連接在該主動(dòng)軸。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪直接嚙合，或在該下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪間設(shè)置有動(dòng)力傳遞齒輪組或等效的動(dòng)力傳遞構(gòu)件，而構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系。前述的空氣緩沖材制造機(jī)，其中側(cè)緣熱封器與該橫隔熱封器的上死點(diǎn)，是與該上、 下進(jìn)給滾輪的貼靠面同一平面。本發(fā)明空氣緩沖材制造機(jī)的有益效果，本發(fā)明的技術(shù)特征在于該封口裝置的熱封器所需電源連接有一固態(tài)繼電器(SSR)，該固態(tài)繼電器借助一處理器依封口的周期補(bǔ)償封口的熱損失，借助控制其開啟電源時(shí)間百分比，據(jù)以形成一點(diǎn)狀周期性微加熱給該熱封器，使該熱封器在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償。又，該熱封器包括以電力加熱的鎳鉻絲，但不限定于此。再者，該處理器包括連接一加熱等級(jí)設(shè)定裝置。借助上述技術(shù)手段，本發(fā)明對(duì)于膠膜的加熱封口為一恒溫?zé)嵫a(bǔ)償模組，可確保封口的妥善率，提升成型的空氣緩沖材的可靠度，并可使電熱線不易斷裂，進(jìn)而增加使用壽命。


圖1為現(xiàn)有封口裝置的回授方塊圖。圖2為現(xiàn)有封口裝置的封口與溫度的對(duì)應(yīng)圖。圖3為本發(fā)明所欲制造的空氣緩沖材示意圖。圖4為本發(fā)明較佳實(shí)施例外觀圖。圖5為本發(fā)明較佳實(shí)施例，其顯示該蓋體掀起的狀態(tài)。圖6為本發(fā)明較佳實(shí)施例，其顯示該下蓋板移除。圖7為本發(fā)明較佳實(shí)施例的側(cè)視圖。圖8A至圖8D為顯示本發(fā)明傳動(dòng)裝置的各面視圖。圖9為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及控制方塊圖。圖10為本發(fā)明的封口行程與溫度的對(duì)應(yīng)圖。圖中主要標(biāo)號(hào)說(shuō)明10馬達(dá)、IOA傳動(dòng)裝置、11主動(dòng)傘型齒輪、12主動(dòng)軸、20動(dòng)力多向機(jī)構(gòu)、21第一從動(dòng)軸、22第二從動(dòng)軸、23第三從動(dòng)軸、M第一從動(dòng)傘型齒輪、25第二從動(dòng)傘型齒輪、26第三從動(dòng)傘型齒輪、30搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)械、31第一曲柄、32第一連桿、33搖擺齒輪、40第一往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、41第二曲柄、42第二連桿、43第一升降架、50第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、 51第三曲柄、52第三連桿、53第二升降架、60進(jìn)給單元、61上進(jìn)給滾輪、62下進(jìn)給滾輪、63 上轉(zhuǎn)軸、64下轉(zhuǎn)軸、65上進(jìn)給齒輪、66下進(jìn)給齒輪、67動(dòng)力傳遞齒輪組、70側(cè)緣熱封單元、 70A封口裝置、71側(cè)緣熱封器、72封口感應(yīng)器、80橫隔熱封單元、81橫隔熱封器、90膠膜供給單元、90A空氣柱、91雙層膠膜、92縱向槽、93夾輪、94吹氣井、100機(jī)臺(tái)、101上壓板、102 下壓板、103進(jìn)口端、104出口端、110蓋體、111處理器、112固態(tài)繼電器、113加熱等級(jí)設(shè)定裝置、200電源、201控制開啟電源時(shí)間百分比、202點(diǎn)狀周期性微加熱、203恒溫?zé)嵫a(bǔ)償、204 封口循環(huán)行程。
具體實(shí)施例方式參閱圖3至圖7所示，本發(fā)明較佳實(shí)施例的空氣緩沖材制造機(jī)，其主要功能如圖3 所示，將一雙層膠膜91自動(dòng)進(jìn)給，并在兩層膠麒91內(nèi)注入空氣，然后將其熱封成連續(xù)空氣柱90A的型態(tài)。而此一自動(dòng)化制造過(guò)程中，除了機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及行程控制外，熱封的恒溫?zé)嵫a(bǔ)償方法也是本發(fā)明的重要特征，而本發(fā)明大體上包括有下述必要構(gòu)成一機(jī)臺(tái)100，其頂面具備一可向后側(cè)掀起的蓋體110，且對(duì)應(yīng)兩端分別形成進(jìn)口端 103及出口端104 ；一膠膜供給單元90，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)100進(jìn)口端，提供一側(cè)為封閉而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜91進(jìn)入該機(jī)臺(tái)100頂面及該蓋體110之間，并以一吹氣件94在該雙層膠膜91 內(nèi)吹氣；一馬達(dá)10，設(shè)在該機(jī)臺(tái)100內(nèi)，具備一輸出動(dòng)力的主動(dòng)軸12 ；一傳動(dòng)裝置10A，是由該馬達(dá)10所驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)；一進(jìn)給單元60，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)100頂面及蓋體110底面，并由該傳動(dòng)裝置IOA所驅(qū)動(dòng)，用以帶動(dòng)該雙層膠膜91向出口端104進(jìn)給；一封口裝置70A，具備數(shù)條熱封器71、81，而分別設(shè)在該機(jī)臺(tái)100頂面出口端104 及前側(cè)，并在該雙層膠膜91停止進(jìn)給之際，對(duì)已吹氣的雙層膠膜91進(jìn)行側(cè)緣與橫隔的熱封工作；且該封口裝置70A設(shè)有一封口感測(cè)器72，用以感測(cè)封口的周期；
一電源200，用以供給該封口裝置70A所需電能，使該熱封器71、81轉(zhuǎn)換成所需熱能；承上，在說(shuō)明本發(fā)明的恒溫?zé)嵫a(bǔ)償之前，先同時(shí)配合圖8A至圖8D將該傳動(dòng)裝置 IOA作進(jìn)一步的揭示，即該傳動(dòng)裝置IOA是由該馬達(dá)10的主動(dòng)軸12上所設(shè)的一主動(dòng)傘型齒輪11所帶動(dòng)；其包括一傳動(dòng)裝置10A，其包括有(a) 一動(dòng)力多向機(jī)構(gòu)20，令設(shè)置在第一從動(dòng)軸21的第一從動(dòng)傘型齒輪M與設(shè)置在第二從動(dòng)軸22的第二從動(dòng)傘型齒輪25嚙合在該主動(dòng)傘型齒輪11，另設(shè)置有與該主動(dòng)軸 12位于同一軸線且動(dòng)力連接的第三從動(dòng)軸23 ；而該第三從動(dòng)軸23借助設(shè)置嚙合在該第一從動(dòng)傘型齒輪M與第二從動(dòng)傘型齒輪25間的第三從動(dòng)傘型齒輪沈，或由連軸器(圖未示) 動(dòng)力連接在該主動(dòng)軸12 ；(b) 一搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)30，將第一曲柄31的一端樞設(shè)在該第一從動(dòng)軸21，并把第一連桿32的一端樞設(shè)在該第一曲柄21的另端，該第一連桿32的另端樞設(shè)在一搖擺齒輪33 的側(cè)緣；(c)第一往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40，將第二曲柄41的一端樞設(shè)在該第二從動(dòng)軸22，并把第二連桿42的一端樞設(shè)在該第二曲柄41的另端，該第二連桿42的另端樞設(shè)在第一升降架43 的底緣；(d)第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)50，將第三曲柄51的一端樞設(shè)在該第三從動(dòng)軸23，并把第三連桿52的一端樞設(shè)在該第三曲柄51的另端，該第三連桿52的另端樞設(shè)在第二升降架53 的底緣。再者，該進(jìn)給單元60包括設(shè)置輪面相貼靠的數(shù)上、下進(jìn)給滾輪61、62在上、下轉(zhuǎn)軸63、64，并在該上、下轉(zhuǎn)軸63、64設(shè)置有相嚙合的上、下進(jìn)給齒輪65、66，而該下進(jìn)給齒輪 66搭配有單向軸承，且令該下進(jìn)給齒輪66與該搖擺齒輪33構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系；其中，若該下進(jìn)給齒輪66與搖擺齒輪33無(wú)法直接嚙合構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系，則在該下進(jìn)給齒輪66與搖擺齒輪33間設(shè)置有動(dòng)力傳遞齒輪組67或等效的動(dòng)力傳遞構(gòu)件。進(jìn)一步，該封口裝置70A包括(a) 一側(cè)緣熱封單元70，將一側(cè)緣熱封器71設(shè)置在第一升降架43的頂緣，而該側(cè)緣熱封器71隨第一升降架43升降的上死點(diǎn)，是與該上、下進(jìn)給滾輪61、62的貼靠面同一平面，并相對(duì)該側(cè)緣熱封器71的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板101 ；(b) 一橫隔熱封單元80，將一橫隔熱封器81設(shè)置在第二升降架53的頂緣，而該橫隔熱封器81隨第二升降架53升降的上死點(diǎn)，是與該上、下進(jìn)給滾輪61、62的貼靠面同一平面，并相對(duì)該橫隔熱封器81的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板101。承上，一膠膜供給單元90，提供一側(cè)為封閉側(cè)而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜91在上、下壓板101、102間，并以一吹氣件94在雙層膠膜91內(nèi)吹氣，而借助該進(jìn)給單元60讓雙層膠膜91間歇進(jìn)給，且在雙層膠膜91停止進(jìn)給之際，由該側(cè)緣熱封單元70與橫隔熱封單元80對(duì)雙層膠膜91進(jìn)行側(cè)緣與橫隔的熱封工作。本實(shí)施例中，如圖7所示，該雙層膠膜91 在進(jìn)入上下壓板101、102之前，包括設(shè)有一可在縱向槽921上下滑移的壓輪92，以保持雙層膠膜91的張力。此外，進(jìn)口端103包括設(shè)有一對(duì)上、下對(duì)應(yīng)的夾輪93。基于如是構(gòu)成，本發(fā)明的動(dòng)力多向機(jī)構(gòu)20可將單一馬達(dá)源10的動(dòng)力，同步自第一從動(dòng)軸21、第二從動(dòng)軸22與第三從動(dòng)軸23輸出，而在各從動(dòng)軸21、22，23連接不同型態(tài)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有只需使用單一馬達(dá)即可產(chǎn)生多重運(yùn)動(dòng)型態(tài)的功效。然而，本發(fā)明的空氣緩沖材制造機(jī)，是在各從動(dòng)軸21、22、23連接一搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 30與第一、第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40、50 ；其中，該搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的搖擺運(yùn)動(dòng)，搭配上該進(jìn)給單元60的下進(jìn)給齒輪66的單向傳動(dòng)，即可借助設(shè)置在上、下轉(zhuǎn)軸63、64的數(shù)上、下進(jìn)給滾輪61、62，讓雙層膠膜91間歇進(jìn)給；另，第一、第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40、50的往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，則在雙層膠膜91停止進(jìn)給之際，將該側(cè)緣熱封單元70的側(cè)緣熱封器71與橫隔熱封單元80 的橫隔熱封器81上升至上死點(diǎn)，而對(duì)已由吹氣件94吹氣的雙層膠膜91進(jìn)行側(cè)緣與橫隔的熱封工作，該側(cè)緣熱封器71與橫隔熱封器81在熱封后隨即下降，讓雙層膠膜91再次進(jìn)給， 以經(jīng)由間歇的吹氣一熱封一進(jìn)給等循環(huán)制程制造出空氣緩沖材。參閱圖9并配合各圖所示，本發(fā)明的一重要特征在于供給該機(jī)臺(tái)100上各構(gòu)件所需的電源200，連接有一固態(tài)繼電器(SSR) 112，該固態(tài)繼電器112借助一處理器111，依封口的周期補(bǔ)償封口的熱損失，通過(guò)控制其開啟電源時(shí)間百分比201，使得所需的電源200在特定期間內(nèi)提供應(yīng)予熱封器71、81，據(jù)以形成一點(diǎn)狀周期性微加熱202，使該熱封器71、81在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償203。而該封口的周期，如前述由該封口感應(yīng)器72來(lái)感測(cè)，再將信號(hào)送至該處理器111。前述的熱封器71、81包括由以電力加熱的鎳鉻絲或者等效材質(zhì)所構(gòu)成，再者，該處理器111包括連接一加熱等級(jí)設(shè)定裝置113，用以設(shè)定該信號(hào)是由處理器111提供予回應(yīng)工作周期指令的固態(tài)繼電器112，也即該工作周期指令代表SSR必須開啟電源200所需的時(shí)間百分比，以確保熱封器溫度處于設(shè)定點(diǎn)的容限內(nèi)，使得熱封器71、81在每行程要封口時(shí)， 剛好達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償?shù)墓π?。前述的處理?11及固態(tài)繼電器112可設(shè)在該蓋體110內(nèi)，而加熱等級(jí)設(shè)定裝置 113則可設(shè)在機(jī)臺(tái)100上。所以，本發(fā)明借助上述技術(shù)手段，其封口時(shí)的溫度對(duì)應(yīng)圖如圖10所示，其摒除傳統(tǒng)加熱是為降溫后送電一次補(bǔ)償?shù)娜笔?，而以點(diǎn)狀連續(xù)微加熱，在每行程要封口時(shí)，達(dá)到所需的溫度即可保持恒溫，具有提升封口妥善率99%以上，且可減少電熱線易斷的功效。再者，本發(fā)明其微加熱不受外部環(huán)境溫度的影響，具有較佳準(zhǔn)確度，且其可分成多段設(shè)定熱溫等級(jí)，而依膠膜的種類及厚度調(diào)整其熱參數(shù)，因此恒溫模組具有可使用在任何膠膜的封口。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種空氣緩沖材制造機(jī)，其包括一機(jī)臺(tái)，其頂面具備一可向后側(cè)掀起的蓋體，且對(duì)應(yīng)兩端分別形成進(jìn)口端及出口端； 一膠膜供給單元，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)進(jìn)口端，提供一側(cè)為封閉而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜進(jìn)入該機(jī)臺(tái)頂面及該蓋體之間，并以一吹氣件在該雙層膠膜內(nèi)吹氣； 一馬達(dá)，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)內(nèi)，具備一輸出動(dòng)力的主動(dòng)軸； 一傳動(dòng)裝置，是由該馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)； 一進(jìn)給單元，是設(shè)在該機(jī)臺(tái)頂面及蓋體底面；并由該傳動(dòng)裝置所驅(qū)動(dòng)，用以帶動(dòng)該雙層膠膜向出口端進(jìn)給；一封口裝置，具備數(shù)條熱封器，而分別設(shè)在該機(jī)臺(tái)頂面出口端及前側(cè)，并在該雙層膠膜停止進(jìn)給之際，對(duì)已吹氣的雙層膠膜進(jìn)行側(cè)緣與橫隔的熱封工作；一電源，用以供給該封口裝置所需電能，使該熱封器轉(zhuǎn)換成所需熱能； 其特征在于該電源連接有一固態(tài)繼電器，該固態(tài)繼電器借助一處理器依封口的周期補(bǔ)償封口的熱損失，借助控制其開啟電源時(shí)間百分比，據(jù)以形成一點(diǎn)狀周期性微加熱給該熱封器，使該熱封器在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述封口裝置包括設(shè)有一封口感應(yīng)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述熱封器包括以電力加熱的鎳鉻絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述處理器包括連接一加熱等級(jí)設(shè)定裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述馬達(dá)的主動(dòng)軸包括設(shè)有一主動(dòng)傘型齒輪；所述傳動(dòng)裝置包括(a)一動(dòng)力多向機(jī)構(gòu)，令設(shè)置在第一從動(dòng)軸的第一從動(dòng)傘型齒輪與設(shè)置在第二從動(dòng)軸的第二從動(dòng)傘型齒輪嚙合于該主動(dòng)傘型齒輪，另設(shè)置有與該主動(dòng)軸位于同一軸線且動(dòng)力連接的第三從動(dòng)軸；(b)一搖擺運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第一曲柄的一端樞設(shè)在該第一從動(dòng)軸，并把第一連桿的一端樞設(shè)在該第一曲柄的另端，該第一連桿的另端樞設(shè)在一搖擺齒輪的側(cè)緣；(c)第一往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第二曲柄的一端樞設(shè)在該第二從動(dòng)軸，并把第二連桿的一端樞設(shè)在該第二曲柄的另端，該第二連桿的另端樞設(shè)在第一升降架的底緣；(d)第二往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，將第三曲柄的一端樞設(shè)在該第三從動(dòng)軸，并把第三連桿的一端樞設(shè)在該第三曲柄的另端，該第三連桿的另端樞設(shè)在第二升降架的底緣；所述進(jìn)給單元包括設(shè)置輪面相貼靠的數(shù)上、下進(jìn)給滾輪在上、下轉(zhuǎn)軸，并在該上、下轉(zhuǎn)軸設(shè)置有相嚙合的上、下進(jìn)給齒輪，而該下進(jìn)給齒輪搭配有單向軸承，且令該下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系；所述封口裝置包括一側(cè)緣熱封單元，將一側(cè)緣熱封器設(shè)置在第一升降架的頂緣，并相對(duì)該側(cè)緣熱封器的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板；一橫隔熱封單元，將一橫隔熱封器設(shè)置在第二升降架的頂緣，并相對(duì)該橫隔熱封器的上死點(diǎn)設(shè)置有上壓板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述第三從動(dòng)軸借助設(shè)置嚙合在該第一從動(dòng)傘型齒輪與第二從動(dòng)傘型齒輪間的第三從動(dòng)傘型齒輪，或由連軸器動(dòng)力連接在該主動(dòng)軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪直接嚙合，或在該下進(jìn)給齒輪與該搖擺齒輪間設(shè)置有動(dòng)力傳遞齒輪組或等效的動(dòng)力傳遞構(gòu)件，而構(gòu)成動(dòng)力傳遞關(guān)系。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述的空氣緩沖材制造機(jī)，其特征在于，所述側(cè)緣熱封器與該橫隔熱封器的上死點(diǎn)，是與該上、下進(jìn)給滾輪的貼靠面同一平面。
全文摘要
一種空氣緩沖材制造機(jī)，包括機(jī)臺(tái)頂面設(shè)蓋體，對(duì)應(yīng)兩端設(shè)進(jìn)口端及出口端；膠膜供給單元設(shè)在機(jī)臺(tái)進(jìn)口端，供一側(cè)為封閉而另側(cè)為開口側(cè)的雙層膠膜進(jìn)入機(jī)臺(tái)，并以吹氣件在雙層膠膜內(nèi)吹氣；馬達(dá)設(shè)在機(jī)臺(tái)內(nèi)，具備主動(dòng)軸；傳動(dòng)裝置由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)多個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)；進(jìn)給單元設(shè)在機(jī)臺(tái)，由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，以帶動(dòng)雙層膠膜向出口端進(jìn)給；封口裝置設(shè)數(shù)條熱封器，分別設(shè)在機(jī)臺(tái)頂面出口端及前側(cè)，該雙層膠膜停止進(jìn)給之際，對(duì)已吹氣雙層膠膜側(cè)緣與橫隔熱封；電源供給封口裝置電能，使熱封器轉(zhuǎn)換成所需熱能；其改進(jìn)之處是電源連接固態(tài)繼電器，固態(tài)繼電器借助處理器依封口周期補(bǔ)償封口熱損失，使熱封器在每行程要封口時(shí)，達(dá)到恒溫?zé)嵫a(bǔ)償。
文檔編號(hào)B29D22/02GK102336027SQ20101023686
公開日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
發(fā)明者譚凱元 申請(qǐng)人:譚凱元