專(zhuān)利名稱(chēng)：熱流道系統(tǒng)針閥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及熱流道模具，尤其涉及一種熱流道模具系統(tǒng)的針閥裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的熱流道系統(tǒng)的針閥裝置中，如


圖1所示。每根針閥都是由獨(dú)立的 內(nèi)置汽缸控制其開(kāi)合動(dòng)作，以完成模具射料嘴的開(kāi)啟閉合，因每個(gè)汽缸的氣源 供氣往往不夠穩(wěn)定，造成針閥的開(kāi)合程度也不同，進(jìn)而導(dǎo)致模具每穴的射料量 不均等，導(dǎo)致工件間出現(xiàn)較大的尺寸及外觀(guān)偏差，這對(duì)于要求較高的產(chǎn)品來(lái)說(shuō) 是不允許的。因其內(nèi)置的汽缸直接與熱流道機(jī)身接觸相連接，汽缸就極易被熱 流道本身高溫?zé)醾鬟f過(guò)來(lái)，汽缸內(nèi)的氣體受熱會(huì)直接影響到活塞帶動(dòng)針閥運(yùn) 動(dòng)，從而使針閥的運(yùn)動(dòng)受到干涉甚至被卡死。由于汽缸是內(nèi)置的，使得針閥裝 置的安裝和拆卸極不方便，也給維修帶來(lái)較大的困難。
因此，如何實(shí)現(xiàn)熱流道系統(tǒng)的針閥裝置的各針閥運(yùn)動(dòng)能一致、不受熱流道 機(jī)身的熱影響也便于安裝和拆卸是業(yè)內(nèi)亟待解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決現(xiàn)有的熱流道模具系統(tǒng)的針閥裝置的各針閥運(yùn)動(dòng)不 統(tǒng)一、易受到熱流道機(jī)身的熱影響也不便于安裝和拆卸的技術(shù)問(wèn)題，提供一種 能使各針閥運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一、不受熱流道機(jī)身的熱影響也便于安裝和拆卸的熱流道系 統(tǒng)的針閥裝置。
為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是 一種熱流道系統(tǒng)針 閥裝置，其包括一個(gè)通過(guò)隔熱裝置間接與熱流道機(jī)身連接的外置汽缸、設(shè)于該 外置汽缸上的多根針閥， 一針閥承板與該外置汽缸的活塞固定連接，所述的多 根針閥通過(guò)無(wú)頭螺釘固定在所述針閥承板上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型中的汽缸是外置的間接與熱流道機(jī)身連接，使汽缸不受熱流道機(jī)身傳遞過(guò)來(lái)的熱影響，所有的針閥都連接在同-一外置汽缸 上，使針閥的運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一、穩(wěn)定，使得模具每穴的射料量均等，外置的汽缸方便 安裝和拆卸維修，也易于觀(guān)察針閥的運(yùn)動(dòng)狀況。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作出詳細(xì)的說(shuō)明，其中
圖1為現(xiàn)有熱流道模具系統(tǒng)針閥裝置安裝的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例示意圖，包括一個(gè)通過(guò)隔熱裝置間接與熱流道 機(jī)身連接的外置汽缸l、設(shè)于該外置汽缸上的多根針閥2，外置汽缸不受熱流道 機(jī)身傳遞過(guò)來(lái)的熱影響，也方便安裝和拆卸維修，針閥承板3與該外置汽缸1的 活塞固定連接，針閥承板3可設(shè)于活塞的上面或下面，上述的多根針閥2通過(guò)無(wú) 頭螺釘4固定在上述的針閥承板3上。使所有的針閥都連接在同一外置汽缸的活 塞上，外置汽缸l的氣源只有一個(gè)，因此很穩(wěn)定，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)使所有的針閥 運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一，同時(shí)打開(kāi)、關(guān)閉流道射料出口，同時(shí)打開(kāi)射料出口的幅度大小一樣， 使得模具每穴的射料量均等。
該外置汽缸1與熱流道機(jī)身之間通過(guò)隔熱裝置連接，隔熱裝置可以由一種 隔熱材料做成。能有效地隔離熱流道機(jī)身的高溫傳遞到外置汽缸l，使外置汽 缸1工作穩(wěn)定，因?yàn)橥庵闷譴在恒溫下工作時(shí)能準(zhǔn)確地控制針閥的運(yùn)動(dòng)，如 果外置汽缸1內(nèi)的氣體受熱就會(huì)膨脹，使得活塞運(yùn)動(dòng)受影響，從而使針閥打開(kāi)、 關(guān)閉流道射料出口的運(yùn)動(dòng)受到干涉甚至被卡死在射料出口 ，也會(huì)使針閥打開(kāi)射 料出口的幅度大小改變了，導(dǎo)致模具穴的射料量改變。
以上結(jié)合較佳實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了具體描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi) 的技術(shù)人員可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或變化，這些變更和變化應(yīng)落入 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種熱流道系統(tǒng)針閥裝置，其特征在于包括一個(gè)通過(guò)隔熱裝置間接與熱流道機(jī)身連接的外置汽缸(1)、設(shè)于該外置汽缸上的多根針閥(2)，一針閥承板(3)與該外置汽缸(1)的活塞固定連接，所述的多根針閥(2)通過(guò)無(wú)頭螺釘(4)固定在所述針閥承板(3)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的熱流道系統(tǒng)針閥裝置，其特征在于所述隔熱裝置可為一種隔熱材料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種熱流道系統(tǒng)針閥裝置，其包括一個(gè)通過(guò)隔熱裝置間接與熱流道機(jī)身連接的外置汽缸(1)、設(shè)于該外置汽缸上的多根針閥(2)，一針閥承板(3)與該外置汽缸(1)的活塞固定連接，所述的多根針閥(2)通過(guò)無(wú)頭螺釘(4)固定在所述針閥承板(3)上。針閥裝置的各針閥運(yùn)動(dòng)能一致、汽缸不受熱流道機(jī)身的熱影響也便于安裝和拆卸。
文檔編號(hào)B29C45/28GK201432393SQ20092013264
公開(kāi)日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月9日
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