專利名稱：輪胎膠部件雙回路測控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種輪胎膠部件雙回路測控 裝置。 '
背景技術(shù)：
眾所周知，膠部件在生產(chǎn)過程中一直存在著質(zhì)量波動大、 一致性較差、 回膠多的現(xiàn)象，盡管廠方采取了如恒定供膠量、恒定轉(zhuǎn)速、恒定溫度等系列 舉措，以上問題仍不時出現(xiàn)，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗，供膠類型、收縮率、空氣濕度、 溫度等對質(zhì)量有一定的影響，但這些經(jīng)驗只是處于感性認(rèn)識，例如如果空 氣的濕度過大，橡膠中極性大的配合劑對生膠(非極性)的作用減弱，配合劑 溶解度下降，.從而導(dǎo)致噴霜，這是個定性的認(rèn)識，同一種橡膠，在不同的濕 度下噴霜的嚴(yán)重程度是不同的，了解不同條件下的影響及采取相應(yīng)措施是非 常必要的。再比如調(diào)節(jié)收縮比，-可以調(diào)節(jié)冷卻前的斷面尺寸，但多大的收縮 比對應(yīng)的膠部件到底怎樣，必須通過測量裝置測量出來并經(jīng)過分析才能得出 定量的數(shù)據(jù)?？ㄣQ式激光測量是最近幾年國際上出現(xiàn)的新技術(shù)，目前已成功 應(yīng)用于膠部件的即時厚度檢測，在國內(nèi)個別大廠有應(yīng)用，但僅僅局限于測量， 在實際應(yīng)用中很多輪胎生產(chǎn)廠家已不再滿足于該設(shè)備僅用于測量，他們更期 望能開發(fā)出一種成熟的控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠把測量裝置與產(chǎn)品的過程控制 相結(jié)合，生產(chǎn)出高質(zhì)量的橡膠部件。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種輪胎膠部件雙 回路測控裝置，膠部件擠出部件經(jīng)過卡鉗式在線實時掃描，得出斷面上每個 點的厚度及位置，通過計算機(jī)對這些厚度、位置的工藝處理，得出膠部件的 斷面面積、對稱度、總寬、肩寬、肩厚、中厚、密度等工藝參數(shù)。這些參數(shù)跟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值比較后會產(chǎn)生一個差值，數(shù)據(jù)庫在分析了擠出速度、溫度、壓 力、轉(zhuǎn)速、收縮比、聯(lián)動線速度、膠部件類型、膠料類型、環(huán)境溫度等諸多 因素后，通過模糊化、推理、明晰化等一系列過程，給出當(dāng)前運行條件下的 操作命令，通過調(diào)節(jié)擠出速度、收縮比、聯(lián)動速度等來縮小差值，最終達(dá)到 精確控制膠部件尺寸的目的。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 一種輪胎膠部件雙回 路測控裝置，設(shè)有雙復(fù)合擠出機(jī)組，雙復(fù)合擠出機(jī)組后端依次安裝有接取及 測溫裝置、冷卻前測量裝置、定長裁斷裝置、單向輥道、快速分離輥道及二 次吹水裝置、終檢秤、冷卻后測量裝置、人工拾取輥道及百葉車，接取及測 溫裝置與冷卻前測量裝置中間部位的上方固定有貼過渡膠條裝置及上坡運輸 帶II,冷卻前測量裝置上方安裝有上坡運輸帶I，冷卻前測量裝置與定長裁 斷裝置中間部位的上方安裝有下坡運輸帶，下坡運輸帶與定長裁斷裝置中間 部位的上方自下而上分別固定有過橋運輸帶及下層噴淋冷卻裝置，下層噴淋 冷卻裝置前端連接有一次吹水及下坡裝置，下層噴淋冷卻裝置及貼過渡膠條 裝置上方安裝有上層噴淋冷卻裝置。
本實用薪型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單，膠部件擠出部件經(jīng)過卡鉗式在線 實時掃描，得出斷面上每個點的厚度及位置，通過計算機(jī)對這些厚度、位置 的工藝處理，得出膠部件的斷面面積、對稱度、總寬、肩寬、肩厚、中厚、 密度等工藝參數(shù)。這些參數(shù)跟標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值比較后會產(chǎn)生一個差值，數(shù)據(jù)庫在 分析了擠出速度、溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、收縮比、聯(lián)動線速度、膠部件類型、 膠料類型、環(huán)境溫度等諸多因素后，通過模糊化、推理、明晰化等一系列過 程，給出當(dāng)前運行條件下的操作命令，通過調(diào)節(jié)擠出速度、收縮比、聯(lián)動速 度等來縮小差值，最終達(dá)到精確控制膠部件尺寸的目的。

二
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi).雙復(fù)合擠出機(jī)組，2.接取及測溫裝置，3.冷卻前測量裝置，4.上 坡運輸帶I， 5.下坡運輸帶，6.定長裁斷裝置，7.單向輥道，8.快速分離輥道 及二次吹水裝置，9.終檢秤，IO.人工拾取輥道，ll.百葉車，12.巻曲運輸帶， 13.過橋運輸帶，M.下層噴淋冷卻裝置，15.上層噴淋冷卻裝置，16.—次吹水 及下坡裝置，'17.貼過渡膠條裝置，18.上坡運輸帶n， 19.冷卻后測量裝置。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型設(shè)有雙復(fù)合擠出機(jī)組l，雙復(fù)合擠出機(jī)組l后端依 次安裝有接取及測溫裝置2、冷卻前測量裝置3、定長裁斷裝置6、單向輥道7、 快速分離輥道及二次吹水裝置8、終檢秤9、冷卻后測量裝置19、人工拾取輥 道10及百葉車11，接取及測溫裝置2與冷卻前測量裝置3中間部位的上方固定 有貼過渡膠條裝置17及上坡運輸帶II18，冷卻前測量裝置3上方安裝有上坡運 輸帶14，冷卻前測量裝置3與定長裁斷裝置6中間部位的上方安裝有下坡運輸 帶5，下坡運輸帶5與定長裁斷裝置6中間部位的上方自下而上分別固定有過橋 運輸帶13及下層噴淋冷卻裝置14，下層噴淋冷卻裝置14前端連接有一次吹水 及下坡裝置16，下層噴淋冷卻裝置14及貼過渡膠條裝置17上方安裝有上層噴 淋冷卻裝置15，百葉車11上方安裝有巻曲運輸帶12。'
聯(lián)動生產(chǎn)線的主機(jī)部分是雙復(fù)合擠出機(jī)組1，由銷釘機(jī)筒冷喂料擠出機(jī)、 液壓機(jī)頭、液壓動力系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、供料機(jī)、鋼架平臺、整體底座、電氣 控制系統(tǒng)等組成。
胎面經(jīng)過雙復(fù)合擠出機(jī)組l擠出后，經(jīng)過接取輸送裝置、冷卻前測量裝 置對膠部件尺寸經(jīng)過預(yù)調(diào)節(jié)，使膠部件尺寸控制在預(yù)先設(shè)定的尺寸，然后經(jīng) 過上坡運輸帶I4、胎側(cè)貼過渡膠條裝置17、上坡運輸帶I118、下層噴淋冷卻 裝置14、上層噴淋冷卻裝置15冷卻后，使膠部件尺寸基本穩(wěn)定下來，然后 經(jīng)過下坡運輸帶5、經(jīng)定長裁斷裝置6將膠部件按照工藝要求的長度裁斷， 再經(jīng)過快速分離輥道及二次吹水裝置8,用空氣吹掉膠部件經(jīng)過冷卻線及裁 斷時殘留的水分，經(jīng)過單條終檢秤9確認(rèn)膠部件的重量在工藝規(guī)定范圍內(nèi)， 再經(jīng)過冷卻后測量裝置19冷卻后的斷面，經(jīng)檢驗合格后，進(jìn)入人工拾取輥道IO拾取到百葉車11上。
控制方式說明
膠部件尺寸的調(diào)節(jié)主要通過兩點來實現(xiàn)， 一是擠出部分，即通過擠出的 螺桿轉(zhuǎn)速、壓力、溫度實現(xiàn)。復(fù)合擠出機(jī)組是整條聯(lián)動線的核心,其性能的好 壞直接關(guān)系到制品的質(zhì)量，影響到制品的擠出溫度以及斷面的尺寸。二是聯(lián)動 線速度的調(diào)節(jié)，聯(lián)動生產(chǎn)線的聯(lián)動裝置部分是由十幾部機(jī)臺構(gòu)成的，各機(jī)臺分
別由各自的變頻電機(jī)驅(qū)動,并通過總線由PLC對它們進(jìn)行統(tǒng)一控制。關(guān)鍵的 控制有點有兩個， 一是膠部件擠出后到冷卻前的尺寸控制(冷卻前測量裝置 3處)，為預(yù)控制。二是經(jīng)過長達(dá)100多米的冷卻線后的膠部件尺寸控制(冷 卻后測量裝置19處)，是終控制。
權(quán)利要求1、一種輪胎膠部件雙回路測控裝置，設(shè)有雙復(fù)合擠出機(jī)組，其特征是雙復(fù)合擠出機(jī)組后端依次安裝有接取及測溫裝置、冷卻前測量裝置、定長裁斷裝置、單向輥道、快速分離輥道及二次吹水裝置、終檢秤、冷卻后測量裝置、人工拾取輥道及百葉車，接取及測溫裝置與冷卻前測量裝置中間部位的上方固定有貼過渡膠條裝置及上坡運輸帶II，冷卻前測量裝置上方安裝有上坡運輸帶I，冷卻前測量裝置與定長裁斷裝置中間部位的上方安裝有下坡運輸帶，下坡運輸帶與定長裁斷裝置中間部位的上方自下而上分別固定有過橋運輸帶及下層噴淋冷卻裝置，下層噴淋冷卻裝置前端連接有一次吹水及下坡裝置，下層噴淋冷卻裝置及貼過渡膠條裝置上方安裝有上層噴淋冷卻裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種輪胎膠部件雙回路測控裝置，屬于輪胎生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域。設(shè)有雙復(fù)合擠出機(jī)組，雙復(fù)合擠出機(jī)組后端依次安裝有接取及測溫裝置、冷卻前測量裝置、定長裁斷裝置、單向輥道、快速分離輥道及二次吹水裝置、終檢秤、冷卻后測量裝置、人工拾取輥道及百葉車，接取及測溫裝置與冷卻前測量裝置中間部位的上方固定有貼過渡膠條裝置及上坡運輸帶II，冷卻前測量裝置上方安裝有上坡運輸帶I，冷卻前測量裝置與定長裁斷裝置中間部位的上方安裝有下坡運輸帶，下坡運輸帶與定長裁斷裝置中間部位的上方自下而上分別固定有過橋運輸帶及下層噴淋冷卻裝置，下層噴淋冷卻裝置前端連接有一次吹水及下坡裝置，下層噴淋冷卻裝置及貼過渡膠條裝置上方安裝有上層噴淋冷卻裝置。
文檔編號B29C47/92GK201399885SQ200920024639
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月5日
發(fā)明者胡偉才 申請人:威海華科工業(yè)控制系統(tǒng)有限公司