專利名稱：一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及塑膠機(jī)械中鎖模機(jī)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)液壓式注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，采用雙曲軸五鉸直斜排的鎖模機(jī)構(gòu)；此鎖模機(jī)構(gòu)具 有力放大比大、較易設(shè)計(jì)、易制造及成本相對(duì)較低的優(yōu)點(diǎn)，目前已被較廣泛的應(yīng)用，據(jù) 不完全統(tǒng)計(jì)，該結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)應(yīng)用的比例高達(dá)90%以上，具有無可替換的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該來說 是中低檔注塑機(jī)首選機(jī)構(gòu)；隨著各行各業(yè)的發(fā)展，對(duì)塑料制品的要求不斷的提高，在電 子航空、醫(yī)療、食品及塑料原材料的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的液壓曲軸式注塑機(jī)已不能滿足時(shí) 代的發(fā)展。
隨著伺服電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)式注塑機(jī)由然而生，其具有運(yùn)行高精 度、高效率、高電器化及低功耗、低污染、低噪音的優(yōu)勢(shì)，能夠很好的滿足電子航空、 醫(yī)療、食品行業(yè)的發(fā)展步伐，并成為了目前最新一代的注塑機(jī)；據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在日本 國(guó)家，到目前為止已有70%以上的液壓注塑機(jī)被電動(dòng)式注塑機(jī)所替代；在歐洲地區(qū)，這 幾年各塑機(jī)生產(chǎn)商也分分推出了各種的電動(dòng)式注塑機(jī)。
在中國(guó)大陸地區(qū)，除了大量引進(jìn)日本的電動(dòng)式注塑機(jī)外，也有不少的塑機(jī)制造商開 始研發(fā)電動(dòng)式注塑機(jī)，但可惜的是，就目前而言，電動(dòng)式注塑機(jī)主要還是沿用了傳統(tǒng)液 壓式注塑機(jī)的雙曲軸五鉸直斜排的鎖模機(jī)構(gòu)，如專利號(hào)為ZL200320109084.X的中國(guó)專 利《全電動(dòng)注塑機(jī)鎖模驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)》(公告號(hào)為CN2673619Y)就是此類設(shè)計(jì)；包括電機(jī)、一 對(duì)傳動(dòng)配合的滾珠絲杠和傳動(dòng)螺母、 一 由電機(jī)帶動(dòng)以驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠和傳動(dòng)螺母運(yùn)動(dòng)的動(dòng) 力傳遞機(jī)構(gòu)，以及一可轉(zhuǎn)動(dòng)地固定在支承座上的傳動(dòng)套筒，該傳動(dòng)套筒其一端與動(dòng)力傳 遞機(jī)構(gòu)相連，其另一端與傳動(dòng)螺母連接，所述的滾珠絲杠其一段置于傳動(dòng)套筒內(nèi)腔中， 另一段經(jīng)傳動(dòng)螺母與模具開啟機(jī)構(gòu)上的十字頭相連。此結(jié)構(gòu)不可避免的存在鉸點(diǎn)易磨 損、結(jié)構(gòu)笨重、潤(rùn)滑要求高并污染嚴(yán)重、中間模板變形量大、最重要的對(duì)模具的保護(hù)等 級(jí)也不夠高， 一不小心就有可能把高達(dá)幾十萬甚至幾百萬的模具損壞等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝便捷、 維護(hù)方便、運(yùn)行效率高、操作快捷安全及整體運(yùn)行環(huán)保清潔的電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)。 采用直壓的開合模方式，中間模板幾乎無變形量，適合于制造超高精度的模具制品，并 對(duì)模具實(shí)現(xiàn)任意位置的實(shí)時(shí)保護(hù)。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為 一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，包括 前后依次并列設(shè)置的前模板、中間模板和后模板,前模板和后模板之間配設(shè)有四根拉桿， 并且該拉桿的前端與前模板固定連接；拉桿的尾端連接有鎖模活塞，該鎖?；钊馊?配有鎖模油缸，并且該鎖模油缸與后模板固定連接；后模板上配設(shè)有至少一套液壓千斤 頂，該液壓千斤頂經(jīng)液壓油管與鎖模油缸連通，并控制鎖?；钊倪\(yùn)動(dòng)；后模板上配設(shè) 有移模電機(jī)，該移模電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接有位于后模板的中心的移模滾珠絲桿；移模滾珠絲桿的前端驅(qū)動(dòng)連接有主軸，主軸前端與中間模板的后端固定連接。 采取的措施還包括
上述的鎖模油缸后端配設(shè)有限位壓蓋，該限位壓蓋制有中間型腔體，該中間型腔體 后端滑配有彈簧調(diào)節(jié)蓋，并且該彈簧調(diào)節(jié)蓋與鎖?；钊g頂壓有限位彈簧。
上述的限位彈簧為壓縮彈簧；上述的限位壓蓋尾端旋接有調(diào)節(jié)螺釘，該調(diào)節(jié)螺釘與 彈簧調(diào)節(jié)蓋后端頂壓配合，并控制彈簧調(diào)節(jié)蓋的進(jìn)退運(yùn)動(dòng)；上述的液壓千斤頂為一套， 并且該液壓千斤頂經(jīng)液壓油管與上述的鎖模油缸的前腔連通，并控制鎖模活塞的后退運(yùn) 動(dòng)。
上述的后模板后端配設(shè)有防護(hù)油缸體，該防護(hù)油缸體尾端經(jīng)第一軸承與上述的移模 滾珠絲桿滾動(dòng)配合。
上述的移模滾珠絲桿尾端配設(shè)有移模滾珠絲桿螺母，并且該移模滾珠絲桿螺母經(jīng)移 模滾珠絲桿壓蓋與上述的防護(hù)油缸體尾端固定連接；上述的移模滾珠絲桿的尾端還配設(shè) 有移模同步帶輪，并且該移模同步帶輪位于移模滾珠絲桿螺母的外側(cè)；上述的移模同步 帶輪經(jīng)移模同步帶與移模電機(jī)傳動(dòng)連接。
上述的移模電機(jī)安裝于防護(hù)油缸體上，該防護(hù)油缸體與移模電機(jī)之間墊設(shè)有移模電 機(jī)固定板，并且該移模電機(jī)固定板控制移模同步帶的松緊程度。
上述的移模滾珠絲桿上螺旋傳動(dòng)有移模滾珠螺母，該移模滾珠螺母與上述的主軸尾 端固定連接，上述的主軸中間制有通孔，并且該通孔與移模滾珠絲桿穿插配合；上述的 主軸尾部外周圈上制有至少十圈凹凸齒體，該凹凸齒體上嚙合旋接有主軸螺母，該主軸 螺母的外圈經(jīng)第二軸承與上述的后模板的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
上述的主軸尾部外周圈上制有的凹凸齒體至少為十五圈，并且該凹凸齒體為鋸齒型 螺紋體；上述的后模板前端上還配設(shè)有主軸螺母壓板，該主軸螺母壓板與主軸螺母之間 墊設(shè)有第一主軸螺母墊；上述的主軸螺母后端與后模板之間也配設(shè)有第二主軸螺母墊； 上述的主軸螺母前端配設(shè)有調(diào)模同步帶輪，該調(diào)模同步帶輪經(jīng)調(diào)模同步帶傳動(dòng)連接有調(diào) 模電機(jī)，并且該調(diào)模電機(jī)安裝于上述的后模板上。
上述的調(diào)模電機(jī)與后模板之間墊設(shè)有調(diào)模電機(jī)固定板，并且該調(diào)模電機(jī)固定板控制 上述的調(diào)模同步帶的松緊程度。
上述的主軸前端配設(shè)有內(nèi)外圈體，該內(nèi)外圈體與上述的中間模板后端固定連接；上 述的中間模板后端制有凸起的喇叭型體，該喇叭型體的中間制有貫通于中間模板前端的 頂出腔，頂出腔內(nèi)穿設(shè)有頂出滾珠絲桿，該頂出滾珠絲桿外圈螺旋傳動(dòng)連接有頂出滾珠 絲桿螺母，頂出滾珠絲桿螺母經(jīng)第三軸承與中間模板的頂出腔內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；上述的內(nèi) 外圈體中間制有滑移軌道，上述的頂出滾珠絲桿后端配設(shè)有限位塊，并且該限位塊與內(nèi) 外圈體制有的滑移軌道嵌合滑配。
上述的頂出滾珠絲桿螺母前端配設(shè)有頂出同步帶輪，該頂出同步帶輪經(jīng)頂出同步帶 傳動(dòng)連接有頂出電機(jī)，并且該頂出電機(jī)安裝于上述的中間模板上。
上述的中間模板喇叭型體后端與內(nèi)外圈體固定連接；上述的中間模板底部配設(shè)有第 一直線導(dǎo)軌，相應(yīng)地，上述的后模板底部配設(shè)有第二直線導(dǎo)軌。
上述的頂出電機(jī)與中間模板之間墊設(shè)有頂出電機(jī)固定板，并且該頂出電機(jī)固定板控制上述的頂出同步帶輪的松緊程度。
上述的主軸螺母與第一主軸螺母墊、第二主軸螺母墊之間的間隙值為0. 1毫米；上 述的拉桿前端配設(shè)有拉桿螺母，并且該拉桿螺母與上述的前模板前端相頂壓；上述的拉 桿前端面頂壓有拉桿壓蓋，并且該拉桿壓蓋經(jīng)緊固連接件與上述的前模板前端相連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明包括前后依次并列設(shè)置的前模板、中間模板和后模板,前 模板和后模板之間配設(shè)有四根拉桿，并且該拉桿的前端與前模板固定連接；拉桿的尾端 連接有鎖?；钊?，該鎖?；钊馊溆墟i模油缸，并且該鎖模油缸與后模板固定連接; 后模板上配設(shè)有至少一套液壓千斤頂，該液壓千斤頂經(jīng)液壓油管與鎖模油缸連通，并控 制鎖模活塞的運(yùn)動(dòng)；后模板上配設(shè)有移模電機(jī)，該移模電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接有位于后模板的中 心的移模滾珠絲桿；移模滾珠絲桿的前端驅(qū)動(dòng)連接有主軸，主軸前端與中間模板的后端 固定連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于中間模板后端采用了喇叭型體結(jié)構(gòu)，其中間受力傳力方 式保證了中間模板受力和模具的反作用力在同一直線上，并確保中間模板的最小形變 量；中間模板的運(yùn)動(dòng)采用了直線導(dǎo)軌定位方式，與拉桿無涉，在消除了拉桿中間段易磨 損的同時(shí)，降低了中間模板的制造精度；中間模板與主軸經(jīng)內(nèi)外圈體、螺釘相互連接， 其材料節(jié)省、拆裝便捷、維護(hù)方便；在后模板上一體設(shè)計(jì)有調(diào)模組件、鎖模組件及快速 移模組件，其結(jié)構(gòu)緊湊，各個(gè)組件的動(dòng)作由獨(dú)立的伺服電機(jī)、液壓千斤頂控制，保證各 個(gè)動(dòng)作的有序性；主軸螺母El與主軸采用鋸齒型螺紋配合，整體受力均勻，且不易被 咬死；快速移模組件采用內(nèi)入式結(jié)構(gòu)，即移模滾珠絲桿加載在主軸中心，使兩者成為一 個(gè)整體，其結(jié)構(gòu)緊湊性好；移模滾珠絲桿與主軸采用螺距多頭型滾珠絲桿結(jié)構(gòu)，保證了 快的移模的速度，目前該移模速度最高可達(dá)到1.2米每秒；鎖模組件采用四缸對(duì)稱布置 方式，可以有效的平衡四根拉桿的受力均勻性，提高了拉桿的使用壽命；由于整體驅(qū)動(dòng) 采用電動(dòng)模式，所以在后模板上特別設(shè)計(jì)了液壓千斤頂，為保障該液壓千斤頂工作的常 時(shí)有效性，還配置有冷卻系統(tǒng)，為能有效補(bǔ)償液壓系統(tǒng)中的內(nèi)泄，還配置了自動(dòng)供油系； 采用伺服電機(jī)帶輪傳動(dòng)方式，在保證了運(yùn)行精度的同時(shí)，有效地減短了整體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度； 帶輪傳動(dòng)方式，放寬了電機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)空間，而且可以實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)松緊調(diào)節(jié)的較大便捷 性；伺服帶輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，在具有電動(dòng)操作的同時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作功能，特別是在斷 電情況，避免了在高壓合模下突然斷電而常時(shí)鎖模對(duì)模具的損毀，運(yùn)行安全。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的縱向主視示意圖2是圖1的左視示意圖3是圖1的俯視示意圖； 圖4是圖1中以拉桿中心的剖視示意圖； 圖5是圖1中以主軸中心的剖視示意圖； 圖6是圖l三維軸測(cè)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1至圖6所示，圖標(biāo)號(hào)說明如下前模板A1，拉桿A2，拉桿螺母A3，拉桿壓 蓋A4，中間模板B1，喇叭型體Bla，頂出腔Blb，內(nèi)外圈體B2，頂出滾珠絲桿B3，頂出滾珠絲桿螺母B4，限位塊B5，頂出同步帶輪B6，頂出同步帶B7，頂出電機(jī)B8，頂出 電機(jī)固定板B9，第三軸承BIO，第一直線導(dǎo)軌Bll，后模板C1，第二直線導(dǎo)軌C2，移模 滾珠絲桿D1，防護(hù)油缸體D2，移模滾珠絲桿螺母D3，移模滾珠絲桿壓蓋D4，移模同步 帶輪D5，移模同步帶D6，移模電機(jī)D7，移模電機(jī)固定板D8，第一軸承D9，主軸螺母 El，主軸E2，通孔E2a，凹凸齒體E2b，第一主軸螺母墊E3，主軸螺母壓板E4，第二主 軸螺母墊E5，調(diào)模同步帶輪E6，調(diào)模同步帶E7，調(diào)模電機(jī)E8，調(diào)模電機(jī)固定板E9，移 模滾珠螺母EIO，第二軸承Ell，鎖?；钊鸉1，鎖模油缸F2，限位彈簧F3，彈簧調(diào)節(jié)蓋 F4，限位壓蓋F5，調(diào)節(jié)螺釘F6，液壓千斤頂G。
本發(fā)明實(shí)施例， 一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，包括前后依次并列設(shè)置的前模板A1、 中間模板Bl和后模板Cl，前模板Al和后模板Cl之間配設(shè)有四根拉桿A2，并且該拉桿 A2的前端與前模板Al固定連接；拉桿A2的尾端連接有鎖?；钊鸉l，該鎖?；钊鸉l外 圈滑配有鎖模油缸F2，并且該鎖模油缸F2與后模板Cl固定連接；后模板Cl上配設(shè)有 至少一套液壓千斤頂G，該液壓千斤頂G經(jīng)液壓油管與鎖模油缸F2連通，并控制鎖?；?塞Fl的運(yùn)動(dòng)；后模板Cl上配設(shè)有移模電機(jī)D7，該移模電機(jī)D7驅(qū)動(dòng)連接有位于后模板 Cl的中心的移模滾珠絲桿Dl;移模滾珠絲桿Dl的前端驅(qū)動(dòng)連接有主軸E2，主軸E2前 端與中間模板B1的后端固定連接。
本實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的鎖模油缸F2后端配設(shè)有限位壓蓋F5，該限位壓蓋F5制 有中間型腔體，中間型腔體后端滑配有彈簧調(diào)節(jié)蓋F4，并且該彈簧調(diào)節(jié)蓋F4與鎖模活 塞F1之間頂壓有限位彈簧F3， 一般的限位彈簧F3為壓縮彈簧。限位壓蓋F5尾端旋接 有調(diào)節(jié)螺釘F6，該調(diào)節(jié)螺釘F6與彈簧調(diào)節(jié)蓋F4后端頂壓配合，并控制彈簧調(diào)節(jié)蓋F4 的進(jìn)退運(yùn)動(dòng)； 一般的液壓千斤頂G為一套，并且該液壓千斤頂G經(jīng)液壓油管與鎖模油缸 F2的前腔連通，并控制鎖?；钊鸉1的后退運(yùn)動(dòng)。
后模板Cl后端配設(shè)有防護(hù)油缸體D2，該防護(hù)油缸體D2尾端經(jīng)第一軸承D9與移模 滾珠絲桿Dl滾動(dòng)配合；移模滾珠絲桿Dl尾端配設(shè)有移模滾珠絲桿螺母D3，并且該移模 滾珠絲桿螺母D3經(jīng)移模滾珠絲桿壓蓋D4與防護(hù)油缸體D2尾端固定連接；移模滾珠絲 桿Dl的尾端還配設(shè)有移模同步帶輪D5，并且該移模同步帶輪D5位于移模滾珠絲桿螺母 D3的外側(cè)；移模同步帶輪D5經(jīng)移模同步帶D6與移模電機(jī)D7傳動(dòng)連接。
一般的移模電機(jī)D7安裝于防護(hù)油缸體D2上，該防護(hù)油缸體D2與移模電機(jī)D7之間 墊設(shè)有移模電機(jī)固定板D8，并且該移模電機(jī)固定板D8控制移模同步帶D6的松緊程度。
移模滾珠絲桿Dl上螺旋傳動(dòng)有移模滾珠螺母EIO，該移模滾珠螺母E10與主軸E2 尾端固定連接，主軸E2中間制有通孔E2a，并且該通孔E2a與移模滾珠絲桿Dl穿插配 合；主軸E2尾部外周圈上制有至少十圈凹凸齒體E2b，凹凸齒體E2b上嚙合旋接有主軸 螺母El，該主軸螺母El的外圈經(jīng)第二軸承Ell與后模板Cl的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
更進(jìn)一步，主軸E2尾部外周圈上制有的凹凸齒體E2b至少為十五圈，并且該凹凸 齒體E2b為鋸齒型螺紋體；后模板C1前端上還配設(shè)有主軸螺母壓板E4，該主軸螺母壓 板E4與主軸螺母El之間墊設(shè)有第一主軸螺母墊E3;主軸螺母El后端與后模板Cl之間 也配設(shè)有第二主軸螺母墊E5;主軸螺母E1前端配設(shè)有調(diào)模同步帶輪E6，調(diào)模同步帶輪 E6經(jīng)調(diào)模同步帶E7傳動(dòng)連接有調(diào)模電機(jī)E8，并且該調(diào)模電機(jī)E8安裝于后模板Cl上。調(diào)模電機(jī)E8與后模板Cl之間墊設(shè)有調(diào)模電機(jī)固定板E9,并且該調(diào)模電機(jī)固定板 E9控制調(diào)模同步帶E7的松緊程度。
主軸E2前端配設(shè)有內(nèi)外圈體B2，該內(nèi)外圈體B2與中間模板B1后端固定連接；中 間模板Bl后端制有凸起的喇叭型體Bla，喇叭型體Bla的中間制有貫通于中間模板Bl 前端的頂出腔Blb，頂出腔Blb內(nèi)穿設(shè)有頂出滾珠絲桿B3，該頂出滾珠絲桿B3外圈螺 旋傳動(dòng)連接有頂出滾珠絲桿螺母B4，頂出滾珠絲桿螺母B4經(jīng)第三軸承B10與中間模板 Bl的頂出腔Blb內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；內(nèi)外圈體B2中間制有滑移軌道，頂出滾珠絲桿B3后端 配設(shè)有限位塊B5，并且該限位塊B5與內(nèi)外圈體B2制有的滑移軌道嵌合滑配。
頂出滾珠絲桿螺母B4前端配設(shè)有頂出同步帶輪B6，該頂出同步帶輪B6經(jīng)頂出同 步帶B7傳動(dòng)連接有頂出電機(jī)B8，并且該頂出電機(jī)B8安裝于中間模板Bl上；中間模板 Bl喇叭型體Bla后端與內(nèi)外圈體B2固定連接；中間模板Bl底部配設(shè)有第一直線導(dǎo)軌 Bll，相應(yīng)地，后模板C1底部配設(shè)有第二直線導(dǎo)軌C2。
頂出電機(jī)B8與中間模板Bl之間墊設(shè)有頂出電機(jī)固定板B9，并且該頂出電機(jī)固定 板B9控制頂出同步帶輪B6的松緊程度；主軸螺母El與第一主軸螺母墊E3、第二主軸 螺母墊E5之間的間隙值為0. 1毫米；拉桿A2前端配設(shè)有拉桿螺母A3，并且該拉桿螺母 A3與前模板A1前端相頂壓；拉桿A2前端面頂壓有拉桿壓蓋A4，并且該拉桿壓蓋A4經(jīng) 緊固連接件與前模板A1前端相連接。
本發(fā)明實(shí)施例的工作原理
1、 由移模電機(jī)D7推動(dòng)中間模板高速前進(jìn)，并進(jìn)入低壓模保的檢測(cè)，確保模具鎖緊 的安全，目前低保檢測(cè)的距離只要有一張紙的厚度， 一旦檢測(cè)出來后能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)開模從 而保護(hù)模具的安全；實(shí)現(xiàn)高壓鎖模之前的預(yù)壓，其驅(qū)動(dòng)力一般在l噸以下。
2、 由調(diào)模電機(jī)E8進(jìn)行抱死運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)角度為30度進(jìn)行高壓鎖模前的抱死動(dòng)作。
3、 液壓千斤頂G開始工作，進(jìn)過液壓壓力傳感器的反饋?zhàn)罱K達(dá)到設(shè)定的鎖模力。 液壓千斤頂G自動(dòng)回退到零點(diǎn)位置，并為下次的供油提前作好準(zhǔn)備。
4、 進(jìn)行完注射部分的其它動(dòng)作后，高壓鎖?？刂齐姶砰y打開進(jìn)行放壓，壓力傳感 器進(jìn)行壓力的檢測(cè)，到達(dá)鎖模最低壓力后反饋給控制系統(tǒng)，隨后可以進(jìn)行開模動(dòng)作。
5、 調(diào)模電機(jī)E8進(jìn)行回退運(yùn)動(dòng)，反方向旋轉(zhuǎn)30度。
6、 移模電機(jī)D7拉動(dòng)中間模板回退到出發(fā)點(diǎn)，完成開模動(dòng)作，整體運(yùn)動(dòng)控制精度在 0. OOl鵬。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于中間模板后端采用了喇叭型體結(jié)構(gòu)，其中間受力傳力方式保證 了中間模板受力和模具的反作用力在同一直線上，并確保中間模板的最小形變量；中間 模板的運(yùn)動(dòng)釆用了直線導(dǎo)軌定位方式，與拉桿無涉，在消除了拉桿中間段易磨損的同時(shí)， 降低了中間模板的制造精度；中間模板與主軸經(jīng)內(nèi)外圈體、螺釘相互連接，其材料節(jié)省、 拆裝便捷、維護(hù)方便；在后模板上一體設(shè)計(jì)有調(diào)模組件、鎖模組件及快速移模組件，其 結(jié)構(gòu)緊湊，各個(gè)組件的動(dòng)作由獨(dú)立的伺服電機(jī)、液壓千斤頂控制，保證各個(gè)動(dòng)作的有序 性；主軸螺母El與主軸采用鋸齒型螺紋配合，整體受力均勻，且不易被咬死；快速移 模組件采用內(nèi)入式結(jié)構(gòu)，即移模滾珠絲桿加載在主軸中心，使兩者成為一個(gè)整體，其結(jié) 構(gòu)緊湊性好；移模滾珠絲桿與主軸采用螺距多頭型滾珠絲桿結(jié)構(gòu)，保證了快的移模的速
8度，目前該移模速度最高可達(dá)到1.2米每秒；鎖模組件采用四缸對(duì)稱布置方式，可以有 效的平衡四根拉桿的受力均勻性，提高了拉桿的使用壽命；由于整體驅(qū)動(dòng)采用電動(dòng)模式，
所以在后模板上特別設(shè)計(jì)了液壓千斤頂，為保障該液壓千斤頂工作的常時(shí)有效性，還配
置有冷卻系統(tǒng)，為能有效補(bǔ)償液壓系統(tǒng)中的內(nèi)泄，還配置了自動(dòng)供油系；采用伺服電機(jī) 帶輪傳動(dòng)方式，在保證了運(yùn)行精度的同時(shí)，有效地減短了整體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度；帶輪傳動(dòng)方 式，放寬了電機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)空間，而且可以實(shí)現(xiàn)帶傳動(dòng)松緊調(diào)節(jié)的較大便捷性；伺服帶 輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，在具有電動(dòng)操作的同時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作功能，特別是在斷電情況，避 免了在高壓合模下突然斷電而常時(shí)鎖模對(duì)模具的損毀，運(yùn)行安全。
本發(fā)明的最佳實(shí)施例已被闡明，由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不 會(huì)脫離本發(fā)明的范圍。
權(quán)利要求
1、一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，包括前后依次并列設(shè)置的前模板(A1)、中間模板(B1)和后模板(C1)，所述的前模板(A1)和后模板(C1)之間配設(shè)有四根拉桿(A2)，并且該拉桿(A2)的前端與所述的前模板(A1)固定連接；其特征是所述的拉桿(A2)的尾端連接有鎖?；钊?F1)，該鎖?；钊?F1)外圈滑配有鎖模油缸(F2)，并且該鎖模油缸(F2)與所述的后模板(C1)固定連接；所述的后模板(C1)上配設(shè)有至少一套液壓千斤頂(G)，該液壓千斤頂(G)經(jīng)液壓油管與所述的鎖模油缸(F2)連通，并控制鎖模活塞(F1)的運(yùn)動(dòng)；所述的后模板(C1)上配設(shè)有移模電機(jī)(D7)，該移模電機(jī)(D7)驅(qū)動(dòng)連接有位于后模板(C1)的中心的移模滾珠絲桿(D1)；所述的移模滾珠絲桿(D1)的前端驅(qū)動(dòng)連接有主軸(E2)，所述的主軸(E2)前端與中間模板(B1)的后端固定連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的鎖模油 缸(F2)后端配設(shè)有限位壓蓋(F5),該限位壓蓋(F5)制有中間型腔體，所述的中間型腔體 后端滑配有彈簧調(diào)節(jié)蓋(F4)，并且該彈簧調(diào)節(jié)蓋(F4)與鎖?；钊?Fl)之間頂壓有限位彈 簧(F3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的限位彈 簧(F3)為壓縮彈簧；所述的限位壓蓋(F5)尾端旋接有調(diào)節(jié)螺釘(F6)，該調(diào)節(jié)螺釘(F6)與 所述的彈簧調(diào)節(jié)蓋(F4)后端頂壓配合，并控制彈簧調(diào)節(jié)蓋(F4)的進(jìn)退運(yùn)動(dòng)；所述的液壓 千斤頂(G)為一套，并且該液壓千斤頂(G)經(jīng)液壓油管與所述的鎖模油缸(F2)的前腔連 通，并控制鎖模活塞(F1)的后退運(yùn)動(dòng)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的后模板 (Cl)后端配設(shè)有防護(hù)油缸體(D2)，該防護(hù)油缸體(D2)尾端經(jīng)第一軸承(D9)與所述的移模 滾珠絲桿(Dl)滾動(dòng)配合；所述的移模滾珠絲桿(Dl)尾端配設(shè)有移模滾珠絲桿螺母(D3), 并且該移模滾珠絲桿螺母(D3)經(jīng)移模滾珠絲桿壓蓋(D4)與所述的防護(hù)油缸體(D2)尾端 固定連接；所述的移模滾珠絲桿(D1)的尾端還配設(shè)有移模同步帶輪(D5)，并且該移模同 步帶輪(D5)位于移模滾珠絲桿螺母(D3)的外側(cè)；所述的移模同步帶輪(D5)經(jīng)移模同步帶 (D6)與所述的移模電機(jī)(D7)傳動(dòng)連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的移模電 機(jī)(D7)安裝于所述的防護(hù)油缸體(D2)上，該防護(hù)油缸體(D2)與移模電機(jī)(D7)之間墊設(shè)有 移模電機(jī)固定板(D8)，并且該移模電機(jī)固定板(D8)控制移模同步帶(D6)的松緊程度。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的移模滾 珠絲桿(Dl)上螺旋傳動(dòng)有移模滾珠螺母(E10)，該移模滾珠螺母(E10)與所述的主軸(E2) 尾端固定連接，所述的主軸(E2)中間制有通孔(E2a)，并且該通孔(E2a)與所述的移模滾 珠絲桿(D1)穿插配合；所述的主軸(E2)尾部外周圈上制有至少十圈凹凸齒體(E2b)，所 述的凹凸齒體(E2b)上嚙合旋接有主軸螺母(El)，該主軸螺母(E1)的外圈經(jīng)第二軸承 (E11)與所述的后模板(C1)的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的主軸(E2) 尾部外周圈上制有的凹凸齒體(E2b)至少為十五圈，并且該凹凸齒體(E2b)為鋸齒型螺紋體；所述的后模板(C1)前端上還配設(shè)有主軸螺母壓板(E4)，該主軸螺母壓板(E4)與所述 的主軸螺母(El)之間墊設(shè)有第一主軸螺母墊(E3);所述的主軸螺母(El)后端與后模板 (C1)之間也配設(shè)有第二主軸螺母墊(E5);所述的主軸螺母(E1)前端配設(shè)有調(diào)模同步帶輪 (E6)，所述的調(diào)模同步帶輪(E6)經(jīng)調(diào)模同步帶(E7)傳動(dòng)連接有調(diào)模電機(jī)(E8)，并且該調(diào) 模電機(jī)(E8)安裝于所述的后模板(Cl)上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的調(diào)模電 機(jī)(E8)與后模板(C1)之間墊設(shè)有調(diào)模電機(jī)固定板(E9)，并且該調(diào)模電機(jī)固定板(E9)控制 所述的調(diào)模同步帶(E7)的松緊程度；所述的主軸(E2)前端配設(shè)有內(nèi)外圈體(B2),該內(nèi)外 圈體(B2)與所述的中間模板(Bl)后端固定連接；所述的中間模板(Bl)后端制有凸起的喇 叭型體(Bla)，所述的喇叭型體(Bla)的中間制有貫通于中間模板(Bl)前端的頂出腔 (Blb)，所述的頂出腔(Blb)內(nèi)穿設(shè)有頂出滾珠絲桿(B3)，該頂出滾珠絲桿(B3)外圈螺旋 傳動(dòng)連接有頂出滾珠絲桿螺母(B4)，所述的頂出滾珠絲桿螺母(B4)經(jīng)第三軸承(B10)與 中間模板(Bl)的頂出腔(Blb)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述的內(nèi)外圈體(B2)中間制有滑移軌道， 所述的頂出滾珠絲桿(B3)后端配設(shè)有限位塊(B5)，并且該限位塊(B5)與所述的內(nèi)外圈體 (B2)制有的滑移軌道嵌合滑配。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的頂出滾 珠絲桿螺母(B4)前端配設(shè)有頂出同步帶輪(B6)，該頂出同步帶輪(B6)經(jīng)頂出同步帶(B7) 傳動(dòng)連接有頂出電機(jī)(B8)，并且該頂出電機(jī)(B8)安裝于所述的中間模板(B1)上；所述的 中間模板(Bl)喇叭型體(Bla)后端與內(nèi)外圈體(B2)固定連接；所述的中間模板(B1)底部 配設(shè)有第一直線導(dǎo)軌(Bll)，相應(yīng)地，所述的后模板(C1)底部配設(shè)有第二直線導(dǎo)軌(C2)。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，其特征是所述的頂出電 機(jī)(B8)與中間模板(B1)之間墊設(shè)有頂出電機(jī)固定板(B9)，并且該頂出電機(jī)固定板(B9)控 制所述的頂出同步帶輪(B6)的松緊程度；所述的主軸螺母(El)與第一主軸螺母墊(E3)、 第二主軸螺母墊(E5)之間的間隙值為0.1毫米；所述的拉桿(A2)前端配設(shè)有拉桿螺母 (A3)，并且該拉桿螺母(A3)與所述的前模板(A1)前端頂壓；所述的拉桿(A2)前端面頂壓 有拉桿壓蓋(A4)，并且該拉桿壓蓋(A4)經(jīng)緊固連接件與所述的前模板(Al)前端連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)，包括前后依次并列設(shè)置的前模板、中間模板和后模板，前模板和后模板之間配設(shè)有四根拉桿，并且該拉桿的前端與前模板固定連接；拉桿的尾端連接有鎖?；钊?，該鎖?；钊馊溆墟i模油缸，并且該鎖模油缸與后模板固定連接；后模板上配設(shè)有至少一套液壓千斤頂，并控制鎖模活塞的運(yùn)動(dòng)；后模板上配設(shè)有的移模電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接有位于后模板的中心的移模滾珠絲桿；移模滾珠絲桿的前端經(jīng)主軸與中間模板的后端固定連接；中間模板后端采用了喇叭型體結(jié)構(gòu)，中間受力傳力效果均勻；在后模板上一體設(shè)計(jì)有調(diào)模組件、鎖模組件及快速移模組件，其結(jié)構(gòu)緊湊；移模滾珠絲桿與主軸采用螺距多頭型滾珠絲桿結(jié)構(gòu)，移模速度快。
文檔編號(hào)B29C45/68GK101486246SQ20091009639
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月26日
發(fā)明者楊欣堅(jiān) 申請(qǐng)人:寧波海星塑料機(jī)械制造有限公司