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一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10402392閱讀:501來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)模具,特別涉及一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)上很多零件通過(guò)注塑成型,如保險(xiǎn)杠、反光鏡、收納盒、中控臺(tái)、儲(chǔ)物箱蓋等,在注射成型過(guò)程中,在強(qiáng)大的注塑壓力的作用下,模板之間會(huì)克服油缸的推力而逆向會(huì)所,導(dǎo)致注塑制品不良乃至報(bào)廢;為了克服上述逆向會(huì)回縮的問(wèn)題,現(xiàn)有技術(shù)采用雙油缸增大油壓,該方法結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增大了油壓系統(tǒng)的負(fù)荷,模具成本高,且運(yùn)行效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]【I】要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、能對(duì)兩模板進(jìn)行快速鎖緊,鎖緊效果好且運(yùn)行穩(wěn)定的一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)。
[0005]【2】解決問(wèn)題的技術(shù)方案
[0006]本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其包括上支架圓環(huán)11、下支架圓環(huán)12、鎖緊環(huán)2和鎖緊塊3,所述上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)平行設(shè)置、且在上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)上周向均布有條形滑槽101,所述條形滑槽的長(zhǎng)度方向垂直并相交于所述上支架圓環(huán)的軸線,所述鎖緊塊3位于所述上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)之間,所述鎖緊塊的兩端設(shè)有滑塊301,所述滑塊套設(shè)在所述條形滑槽內(nèi),所述鎖緊塊3的端部開(kāi)設(shè)有橫截面為三角形的卡口 302,所述下支架圓環(huán)12的上端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽徑向向外延伸至所述下支架圓環(huán)側(cè)壁,所述鎖緊環(huán)2轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖緊環(huán)2的端面周向均布有弧形滑槽201,所述鎖緊塊3的端面設(shè)有圓柱體,所述圓柱體套設(shè)在所述弧形滑槽內(nèi),所述鎖緊環(huán)2的外壁設(shè)有齒圈4,所述齒圈上嚙合有蝸桿5。
[0007]進(jìn)一步的,所述圓柱體上套設(shè)有滑動(dòng)軸承。
[0008]進(jìn)一步的,所述鎖緊塊3為六個(gè)或八個(gè)。
[0009]進(jìn)一步的,所述蝸桿至少為兩個(gè)且周向均布。
[0010]【3】有益效果
[0011 ]本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、能對(duì)兩模板進(jìn)行快速鎖緊,鎖緊效果好且運(yùn)行穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)的鎖緊環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖,詳細(xì)介紹本實(shí)用新型實(shí)施例。
[0016]參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其包括上支架圓環(huán)11、下支架圓環(huán)12、鎖緊環(huán)2和鎖緊塊3,上支架圓環(huán)與下支架圓環(huán)平行設(shè)置,在上支架圓環(huán)與下支架圓環(huán)上均周向均布有條形滑槽101,該條形滑槽的長(zhǎng)度方向垂直并相交于上支架圓環(huán)或下支架圓環(huán)的軸線,鎖緊塊3為6個(gè)或8個(gè)且周向均布在上支架圓環(huán)與下支架圓環(huán)之間,在鎖緊塊的兩端設(shè)有滑塊301,該滑塊套設(shè)在條形滑槽內(nèi),因此,鎖緊塊3能實(shí)現(xiàn)沿半徑方向的滑動(dòng),在鎖緊塊3的端部開(kāi)設(shè)有橫截面為三角形的卡口 302,該卡扣朝向上、下支架圓環(huán)的圓心方向,在下支架圓環(huán)12的上端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,該環(huán)形凹槽徑向向外延伸至下支架圓環(huán)側(cè)壁,鎖緊環(huán)2轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在環(huán)形凹槽內(nèi),在鎖緊環(huán)2的端面周向均布有弧形滑槽201,同時(shí)在鎖緊塊3的端面設(shè)有圓柱體,該圓柱體套設(shè)在弧形滑槽內(nèi),通過(guò)鎖緊環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)鎖緊塊的徑向滑動(dòng),從而達(dá)到鎖緊和松開(kāi)的目的,在鎖緊環(huán)2的外壁設(shè)有齒圈4,在齒圈上嚙合有蝸桿5,蝸桿為兩個(gè)以上且周向均布;為了使運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定,本實(shí)施例中在圓柱體上套設(shè)有滑動(dòng)軸承。
[0017]本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、能對(duì)兩模板進(jìn)行快速鎖緊,鎖緊效果好且運(yùn)行穩(wěn)定。
[0018]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于:包括上支架圓環(huán)(U)、下支架圓環(huán)(12)、鎖緊環(huán)(2)和鎖緊塊(3),所述上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)平行設(shè)置、且在所述上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)上周向均布有條形滑槽(101),所述條形滑槽的長(zhǎng)度方向垂直并相交于所述上支架圓環(huán)的軸線,所述鎖緊塊(3)位于所述上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)之間,所述鎖緊塊的兩端設(shè)有滑塊(301),所述滑塊套設(shè)在所述條形滑槽內(nèi),所述鎖緊塊(3)的端部開(kāi)設(shè)有橫截面為三角形的卡口(302),所述下支架圓環(huán)(12)的上端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,所述環(huán)形凹槽徑向向外延伸至所述下支架圓環(huán)側(cè)壁,所述鎖緊環(huán)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述環(huán)形凹槽內(nèi),所述鎖緊環(huán)(2)的端面周向均布有弧形滑槽(201),所述鎖緊塊(3)的端面設(shè)有圓柱體,所述圓柱體套設(shè)在所述弧形滑槽內(nèi),所述鎖緊環(huán)(2)的外壁設(shè)有齒圈(4),所述齒圈上嚙合有蝸桿(5)。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述圓柱體上套設(shè)有滑動(dòng)軸承。3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊塊(3)為六個(gè)或八個(gè)。4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),其特征在于:所述蝸桿至少為兩個(gè)且周向均布。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),包括上支架圓環(huán)、下支架圓環(huán)、鎖緊環(huán)和鎖緊塊,上支架圓環(huán)與下支架圓環(huán)平行設(shè)置、且周向均布有條形滑槽,鎖緊塊位于上支架圓環(huán)與所述下支架圓環(huán)之間,鎖緊塊的兩端設(shè)有滑塊,滑塊套設(shè)在所述條形滑槽內(nèi),鎖緊塊的端部開(kāi)設(shè)有橫截面為三角形的卡口,下支架圓環(huán)的上端面開(kāi)設(shè)有環(huán)形凹槽,環(huán)形凹槽徑向向外延伸至下支架圓環(huán)側(cè)壁,鎖緊環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述環(huán)形凹槽內(nèi),鎖緊環(huán)的端面周向均布有弧形滑槽,鎖緊塊的端面設(shè)有圓柱體,圓柱體套設(shè)在所述弧形滑槽內(nèi),鎖緊環(huán)的外壁設(shè)有齒圈,齒圈上嚙合有蝸桿。本實(shí)用新型一種汽車(chē)注塑模鎖緊機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、能對(duì)兩模板進(jìn)行快速鎖緊,鎖緊效果好且運(yùn)行穩(wěn)定。
【IPC分類】B29C45/66
【公開(kāi)號(hào)】CN205326209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620039441
【發(fā)明人】景偉德
【申請(qǐng)人】慈溪市盛藝模具有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日
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