專利名稱：輪胎胎體自動壓合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輪胎制造設(shè)備，尤其是一種用于輪胎行業(yè)中子午胎胎體簾線壓合的輪胎胎體自動壓合裝置。
背景技術(shù)：
輪胎在半成品加工過程中，需進行胎體簾線的壓合，目前進行胎體簾線的壓合采用人工操作，不僅費力費時，而且不能保證產(chǎn)品質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對目前輪胎生產(chǎn)過程中進行胎體簾線壓合采用人工操作，不僅費力費時，而且不能保證產(chǎn)品質(zhì)量的問題，提供一種可減輕勞動強度。提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量的輪胎胎體自動壓合裝置。
本實用新型所述的輪胎胎體自動壓合裝置包括固定機架、活動機架、氣缸、電機、齒輪、帶座軸承、聯(lián)軸套、左旋絲杠、左旋絲母、右旋絲杠、右旋絲母、左壓輪、右壓輪、左壓輪架、右壓輪架。兩個固定機架相互平行并固定設(shè)置。兩活動機架與兩個固定機架平行設(shè)置，且兩活動機架的間距與兩個固定機架的間距相等。兩活動機架分別與與兩鉸支座活動鉸接。兩活動機架上端通過橫梁固定連接。兩活動機架與兩個固定機架通過兩氣缸相連。帶座軸承固定在橫梁上。左、右旋絲杠裝于帶座軸承合聯(lián)軸套中。左、右旋絲母分別裝在左、右旋絲杠上。左壓輪通過左壓輪架與左旋絲母固連。右壓輪通過右壓輪架與右旋絲母固連。電機固定在活動機架上，通過相互嚙合的齒輪與右旋絲杠固連。
進行輪胎胎體自動壓合時，通過電磁閥控制氣缸向前推動活動機架約15度，然后電機通過嚙合的齒輪帶動左旋絲杠和右旋絲杠轉(zhuǎn)動，使其上的左旋絲母和右旋絲母同時向兩邊運動，與左、右旋絲母鉸接的左、右壓輪也同時向兩邊運動，完成壓合胎體簾線動作。壓合胎體簾線動作完成后，在限位開關(guān)的作用下，使氣缸反向運動，帶動活動機架返回原位，延時一段時間，電機反轉(zhuǎn)帶動壓輪返回中間位置，在行程開關(guān)作用下電機停轉(zhuǎn)，完成一個壓合周期。所用的控制電路為機床設(shè)備常規(guī)的控制技術(shù)。
本實用新型解決了輪胎生產(chǎn)過程中進行胎體壓合長期采用人工操作，費時、費力而且產(chǎn)品質(zhì)量不能保證的問題，減輕勞動了強度。提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。


圖1是本實用新型輪胎胎體自動壓合裝置的構(gòu)造圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1中A的放大圖；圖4是圖1的左視示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖4所示，本實用新型所述的輪胎胎體自動壓合裝置，包括固定機架6、活動機架2、鉸支座1、氣缸3、電機4、齒輪5、帶座軸承7、聯(lián)軸套16、左旋絲杠13、左旋絲母12、右旋絲杠8、右旋絲母9、左壓輪11、右壓輪10、左壓輪架15、右壓輪架17。兩個固定機架6相互平行并固定設(shè)置。兩活動機架2與兩個固定機架6平行設(shè)置，且兩活動機架2的間距與兩個固定機架6的間距相等。兩活動機架2分別與與兩鉸支座1活動鉸接。兩活動機架2上端通過橫梁18固定連接。兩活動機架2與兩個固定機架6通過兩氣缸3相連。帶座軸承7固定在橫梁18兩端。左旋絲杠13、右旋絲杠8裝于帶座軸承7和聯(lián)軸套16中。左旋絲母12、右旋絲母9分別裝在左旋絲杠13、右旋絲杠8上。左壓輪11通過左壓輪架15與左旋絲母12鉸連。右壓輪10通過右壓輪架17與右旋絲母9鉸連。電機4固定在活動機架2上，通過相互嚙合的齒輪5與右旋絲杠8固連。圖1、圖2示出了被壓合的輪胎胎體14示意圖。
權(quán)利要求1.一種輪胎胎體自動壓合裝置，其特征在于包括固定機架、活動機架、鉸支座、氣缸、電機、齒輪、帶座軸承、聯(lián)軸套、左旋絲杠、左旋絲母、右旋絲杠、右旋絲母、左壓輪、右壓輪、左壓輪架、右壓輪架；兩個固定機架相互平行并固定設(shè)置；兩活動機架與兩個固定機架平行設(shè)置，且兩活動機架的間距與兩個固定機架的間距相等；兩活動機架分別與與兩鉸支座活動鉸接，兩活動機架上端通過橫梁固定連接，兩活動機架與兩個固定機架通過兩氣缸相連；帶座軸承固定在橫梁上，左旋絲杠和右旋絲杠裝于帶座軸承和聯(lián)軸套中；左旋絲母和右旋絲母分別裝在左旋絲杠和右旋絲杠上，左壓輪通過左壓輪架與左旋絲母固連，右壓輪通過右壓輪架與右旋絲母固連；電機固定在活動機架上，通過相互嚙合的齒輪與右旋絲杠固連。
專利摘要一種輪胎胎體自動壓合裝置，包括固定機架6、活動機架2、鉸支座1、氣缸3、電機4、齒輪5、帶座軸承7、聯(lián)軸套16、左旋絲杠13、左旋絲母12、右旋絲杠8、右旋絲母9、左壓輪11、右壓輪10。兩活動機架2與兩個固定機架6平行設(shè)置。兩活動機架2分別與與兩鉸支座1活動鉸接。兩活動機架2上端通過橫梁18連接。兩活動機架2與兩個固定機架6通過兩氣缸3相連。帶座軸承7固定在橫梁18上。左旋絲杠13、右旋絲杠8裝于帶座軸承7和聯(lián)軸套16中。左旋絲母12、右旋絲母9分別裝在左旋絲杠13、右旋絲杠8上。左壓輪11通過左壓輪架15與左旋絲母12鉸連。右壓輪10通過右壓輪架17與右旋絲母9鉸連。本實用新型減輕了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B29D30/08GK2769043SQ20052000003
公開日2006年4月5日 申請日期2005年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月6日
發(fā)明者高偉平, 于殿波, 王志寶, 王善偉 申請人:雙星集團有限責(zé)任公司