專利名稱：射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械類，特別涉及一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進步，各種射出成型機不斷的在改進，如附圖1所示，為一般射出成型機的平面示意圖，其中，射出機E的塑料射出機構(gòu)A，必須藉由一泵B帶動活塞F位移，射出螺桿C將塑料加壓注入模具D中，以完成塑料射出的動作；當(dāng)活塞F帶動射出螺桿C將塑料加壓注入模具D中時，因待射出物的模具D不同，而所須的加壓壓力與射出速度也不同，若所使用泵的性能不足以供應(yīng)所需時，易形成射出成品質(zhì)量不良，而造成加工成本的提高及浪費，甚至，必須再次更換較高壓力流量的泵B，以適應(yīng)不同待射出物的模具D，實為一不便的機構(gòu)；因此，如何提供一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)，使在不須更換較大壓力流量的泵的情況下，可維持壓力、增加射速，以適應(yīng)不同待射出物的模具D之所需，即是當(dāng)前急待解決的難題。
實用新型內(nèi)容依據(jù)本實用新型的目的，針對上述一般射出成型機所存在的缺欠，提供一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良，使其射出成品質(zhì)量佳，并具有降低使用成本、增加速度、液壓油可重復(fù)使用，可節(jié)省能源的優(yōu)點；其結(jié)構(gòu)是由一增速結(jié)構(gòu)、一再生回路及一射出螺桿所組成，其中，增速結(jié)構(gòu)是由油壓缸、油壓缸前蓋、油壓缸后蓋、活塞桿、活塞、連動架及差速桿所組成；其中，射出螺桿是裝設(shè)于射出機的塑料射出機構(gòu)內(nèi)，并藉由泵帶動活塞位移，繼而，將塑料加壓注入模具中，以完成塑料射出的動作，且該射出螺桿是穿過一增速結(jié)構(gòu)的連動架中央位置處，并形成連動的作用，該連動架兩側(cè)分別設(shè)有一油壓缸，油壓缸兩側(cè)分別以一油壓缸前蓋與油壓缸后蓋密封，油壓缸內(nèi)設(shè)有活塞，該活塞兩側(cè)分別延設(shè)有一活塞桿及差速桿，藉由活塞桿固設(shè)于連動架上，使活塞及射出螺桿形成連動作用，活塞與油壓缸前蓋之間形成一射出容間，油壓缸后蓋內(nèi)含有一再生容間，在油壓缸后蓋及活塞之間設(shè)有一氣室，并在油壓缸后蓋內(nèi)設(shè)有一氣流通道作導(dǎo)通，使活塞達到往復(fù)位移順暢之功效，在射出容間及再生容間之間設(shè)有一再生回路，以形成切換導(dǎo)通之功效，當(dāng)泵將高壓液壓油注入射出容間時，同時帶動活塞向前作動，并使再生容間內(nèi)的低壓液壓油快速排出直接回油箱；若在再生回路啟動的情況下，則低壓液壓油會經(jīng)由再生回路流入射出容間內(nèi)，且兩容間內(nèi)的液壓油達等壓力；由于該差速桿的設(shè)計為使其有效受力面積小于射出容間的有效受力面積，故可提供有效推力帶動螺桿以高速前進。


圖1為常見的射出成型機組裝主視示意圖。
圖2為本實用新型的組裝主視示意圖。
圖3為本實用新型的增速結(jié)構(gòu)與射出螺桿組合俯視示意圖。
圖4為本實用新型的再生回路于一般使用時的設(shè)置示意圖。
圖5為本實用新型的再生回路于增速使用時的設(shè)置示意圖。
具體實施方式
如附圖2至附圖4所示，本實用新型是由增速結(jié)構(gòu)2、再生回路14及射出螺桿4所構(gòu)成，其中，增速結(jié)構(gòu)2是由油壓缸6、11、油壓缸前蓋22、23、油壓缸后蓋19、24、活塞桿9、10、活塞7、12、連動架16及差速桿8、13所組成；其中，射出螺桿4是裝設(shè)于射出機3的塑料射出機構(gòu)1內(nèi)，并藉由泵15帶動活塞7、12位移，進而，將塑料加壓注入模具5中，以完成塑料射出的動作；射出螺桿4穿過一增速結(jié)構(gòu)2的連動架16中央位置處，形成連動作用，連動架16兩側(cè)分別設(shè)有一油壓缸6、11，油壓缸6、11兩側(cè)分別以一油壓缸前蓋22、23與一油壓缸后蓋19、24密封，該油壓缸6、11內(nèi)設(shè)有一活塞7、12，該活塞7、12兩側(cè)分別延設(shè)有一活塞桿9、10及差速桿8、13，藉由該活塞桿9、10固設(shè)于連動架16上，使活塞7、12及射出螺桿4形成連動作用，活塞7與該油壓缸前蓋22之間形成一射出空間18，油壓缸后蓋19內(nèi)含有一再生容間17，在油壓缸后蓋19及活塞7之間設(shè)有一氣室21，并以油壓缸后蓋19內(nèi)設(shè)有一氣流通道20作導(dǎo)通。
如附圖4及附圖5所示，為射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良，當(dāng)射出機3的泵15將高壓液壓油注入射出容間18帶動活塞7向前作動，由于該差速桿8的設(shè)計為使其有效受力面積小于射出容間18的有效受力面積，故可提供有效推力帶動射出螺桿4前進，且再生容間17內(nèi)的液壓油快速排出，并經(jīng)由再生回路14流入射出容間18內(nèi)，在不增大泵流量的情況下，可增加進入射出容間18的液壓油流量，達到節(jié)省能源及活塞7可加速向前位移和螺桿4增速的目的，解決常見射出機構(gòu)易因待射出物的模具D不同，而所須的加壓壓力與射出速度也不同，若所使用泵的性能不能適應(yīng)所需，易形成射出成品品質(zhì)不良，而造成加工成本的提高及浪費，甚至，必須再次更換較高壓力流量的泵13，以適應(yīng)不同待射出物模具D的缺欠。
權(quán)利要求1.一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良，其主要是由一增速結(jié)構(gòu)、一再生回路及一射出螺桿所組成，其中，增速結(jié)構(gòu)是由連動架、活塞桿、油壓缸前蓋、油壓缸、活塞、差速桿及油壓缸后蓋所組成；射出螺桿是裝設(shè)于射出機的塑料射出機構(gòu)內(nèi)，并藉由泵將液壓油注入油壓缸中，繼而，將塑料加壓注入模具中，以完成塑料射出的動作，其特征是射出螺桿是穿過一增速結(jié)構(gòu)的連動架中央位置處，在連動架兩側(cè)分別設(shè)有一油壓缸，在油壓缸兩側(cè)分別以一油壓缸前蓋與油壓缸后蓋密封，在油壓缸內(nèi)設(shè)有一活塞，在活塞兩側(cè)分別延設(shè)有一活塞桿及差速桿，活塞桿固設(shè)于連動架上，使活塞及射出螺桿形成連動；另活塞與油壓缸前蓋之間形成一射出容間，活塞與油壓缸后蓋之間設(shè)有一氣室，并在油壓缸后蓋內(nèi)設(shè)有一氣流通道；在油壓缸后蓋內(nèi)含一再生容間，在該再生容間及射出容間之間設(shè)有一再生回路。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良，其特征在于所說的差速桿的設(shè)計為使其有效受力面積小于射出容間的有效受力面積。
專利摘要本實用新型公開了一種射出成型機射出機構(gòu)再生回路結(jié)構(gòu)改良，其主要結(jié)構(gòu)是射出螺桿穿過一增速結(jié)構(gòu)的連動架中央位置處，在連動架兩側(cè)分別設(shè)有一油壓缸，并在油壓缸內(nèi)設(shè)有一活塞，在活塞兩側(cè)分別形成一射出容間及一再生容間，在射出容間及再生容間之間設(shè)有一再生回路；當(dāng)射出機射出塑料時，液壓油進入射出容間帶動活塞向前作動，由于差速桿使再生容間的有效受力面積大于射出容間的有效受力面積，可提供有效推力帶動螺桿前進，且再生容間內(nèi)的液壓油快速擠出，并經(jīng)由再生回路流入射出容間內(nèi)，在不增大泵流量的情況下，可增加進行射出容間的流量，達到節(jié)省能源和增速的目的。
文檔編號B29C45/67GK2673620SQ20032013182
公開日2005年1月26日 申請日期2003年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月17日
發(fā)明者王佰塤, 王俊賢 申請人:富強鑫精密工業(yè)股份有限公司