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超聲波焊接單元的制作方法

文檔序號(hào):43337閱讀:292來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:超聲波焊接單元的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種焊接設(shè)備,具體涉及一種超聲波焊接單元,包括依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置、直線運(yùn)動(dòng)組件以及換能器組件,所述換能器組件的一端連接有導(dǎo)線,所述直線運(yùn)動(dòng)組件包括直線軸承以及套設(shè)于所述直線軸承內(nèi)的導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿與所述直線軸承滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)桿的一端固接于所述換能器組件連接有所述導(dǎo)線的一端,所述導(dǎo)桿的另一端固接于所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端,所述導(dǎo)線穿設(shè)于所述導(dǎo)桿內(nèi)部。當(dāng)導(dǎo)桿與換能器一并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)桿內(nèi)的導(dǎo)線與導(dǎo)桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較小,因而導(dǎo)線與導(dǎo)桿內(nèi)側(cè)面的相對(duì)摩擦較小,從而避免導(dǎo)線磨損或被其他部件勾住,提高了超聲波焊接單元的使用壽命。
【專利說(shuō)明】
超聲波焊接單元
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接設(shè)備,具體涉及一種超聲波焊接設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]超聲波焊接通常用于塑料焊接,具有焊接速度快、焊接強(qiáng)度高、密封性好的優(yōu)點(diǎn)。超聲波焊接是通過(guò)超聲波發(fā)生器將50/60赫茲電流轉(zhuǎn)換成15、20、30或40KHz電能。被轉(zhuǎn)換的高頻電能通過(guò)換能器再次被轉(zhuǎn)換成為同等頻率的機(jī)械運(yùn)動(dòng),隨后機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳遞到焊頭。焊頭將接收到的振動(dòng)能量傳遞到待焊接工件的接合部,在該區(qū)域,振動(dòng)能量被通過(guò)摩擦方式轉(zhuǎn)換成熱能,將塑料熔化。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,由于換能器是用電設(shè)備,因此換能器必須連接導(dǎo)線,導(dǎo)線設(shè)在焊接單元的外部,而換能器由焊接單元尾部的氣缸驅(qū)動(dòng),導(dǎo)線在換能器往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)容易磨損或者被其他部件勾住而導(dǎo)致?lián)p壞,使焊接單元無(wú)法正常使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種超聲波焊接單元,其能防止連接換能器的導(dǎo)線隨換能器往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)磨損或者被其他部件勾住而導(dǎo)致?lián)p壞,從而提高焊接單元的使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型提供的超聲波焊接單元,包括依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置、直線運(yùn)動(dòng)組件以及換能器組件,換能器組件的一端連接有導(dǎo)線,直線運(yùn)動(dòng)組件包括直線軸承以及套設(shè)于直線軸承內(nèi)的導(dǎo)桿,導(dǎo)桿與直線軸承滑動(dòng)連接,導(dǎo)桿的一端固接于換能器組件連接有導(dǎo)線的一端,導(dǎo)桿的另一端固接于驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端,導(dǎo)線穿設(shè)于導(dǎo)桿內(nèi)部。
[0006]進(jìn)一步,直線運(yùn)動(dòng)組件還包括連接套,連接套的一端固接于驅(qū)動(dòng)裝置的固定部,連接套的另一端固接于直線軸承靠近驅(qū)動(dòng)裝置的一端,連接套內(nèi)部設(shè)有供導(dǎo)桿穿過(guò)的通孔。
[0007]進(jìn)一步,導(dǎo)桿的靠近換能器組件的一端和換能器組件連接有導(dǎo)線的一端是通過(guò)聯(lián)軸器固定連接的。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型提供的超聲波焊接單元,包括依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置、直線運(yùn)動(dòng)組件以及換能器組件,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)組件帶動(dòng)換能器組件運(yùn)動(dòng),換能器組件的一端連接有導(dǎo)線,直線運(yùn)動(dòng)組件包括直線軸承以及套設(shè)于直線軸承內(nèi)的導(dǎo)桿,導(dǎo)桿與直線軸承滑動(dòng)連接,導(dǎo)桿的一端固接于換能器組件連接有導(dǎo)線的一端,導(dǎo)桿的另一端固接于驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端,導(dǎo)線穿設(shè)于導(dǎo)桿內(nèi)部,當(dāng)導(dǎo)桿與換能器一并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)桿內(nèi)的導(dǎo)線與導(dǎo)桿的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較小,導(dǎo)線與導(dǎo)桿內(nèi)側(cè)面的相對(duì)摩擦較小,與現(xiàn)有技術(shù)導(dǎo)線裸露在外相比,避免了導(dǎo)線磨損或被其他部件勾住,提高了超聲波焊接單元的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
超聲波焊接單元的制作方法附圖
[0010]圖1是本實(shí)用新型超聲波焊接單元的剖視圖;[0011 ]圖2是本實(shí)用新型超聲波焊接單元的立體圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型中連接套的立體圖;
[0013]圖4是本實(shí)用新型中直線軸承的立體圖;
[0014]圖5是本實(shí)用新型中導(dǎo)桿的剖視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0016]1、焊頭、2、換能器、
[0017]3、連接套、31、第二通孔、
[0018]32、第一長(zhǎng)孔、33、第二長(zhǎng)孔、
[0019]4、氣缸、41、活塞桿、
[0020]5、導(dǎo)線、6、直線軸承、
[0021]61、軸承孔、7、導(dǎo)桿、
[0022]71、第一通孔、72、定位桿、
[0023]73、出線孔、8、聯(lián)軸器、
[0024]9、空隙、10、深度檢測(cè)器、
[0025]11、連接板、100、超聲波焊接單元。
【具體實(shí)施方式】
[0026]結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0027]本實(shí)用新型的超聲波焊接單元的【具體實(shí)施方式】,如圖1、圖2所示,超聲波焊接單元100包括連接套3,連接套3的上端固定連接有氣缸4,連接套3的下端固定連接有直線軸承6。請(qǐng)一并參見(jiàn)圖3、圖4和圖5,連接套3設(shè)有第二通孔31,第二通孔31對(duì)應(yīng)于直線軸承6的軸承孔61,有導(dǎo)桿7穿過(guò)第二通孔31,導(dǎo)桿7的下部伸出于連接套3并且穿設(shè)于直線軸承6內(nèi),導(dǎo)桿7與直線軸承6滑動(dòng)配合地連接。導(dǎo)桿7的上端與氣缸4的活塞桿41固定連接,活塞桿41作為氣缸4的驅(qū)動(dòng)端?;钊麠U41能帶動(dòng)導(dǎo)桿7相對(duì)于直線軸承6作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),導(dǎo)桿7的下端伸出于直線軸承6并且通過(guò)聯(lián)軸器8固定連接于換能器2。有深度檢測(cè)器10固定連接于連接套3的左側(cè)。
[0028]換能器2的下端固定連接有焊頭I,換能器2的上端連接有導(dǎo)線5,導(dǎo)桿7內(nèi)部設(shè)有第一通孔71 (請(qǐng)參見(jiàn)圖5)供導(dǎo)線5穿過(guò),當(dāng)導(dǎo)桿7與換能器2—并作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),導(dǎo)桿7內(nèi)的導(dǎo)線5與導(dǎo)桿7的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較小,使導(dǎo)線5與導(dǎo)桿7內(nèi)側(cè)面的相對(duì)摩擦較小,避免導(dǎo)線5磨損或被其他部件勾住。導(dǎo)桿7上部的左側(cè)固定連接有定位桿72供深度檢測(cè)器10檢測(cè),定位桿72靠近于活塞桿41。導(dǎo)桿7上部的右側(cè)開(kāi)設(shè)有出線孔73供導(dǎo)線5穿過(guò),出線孔73靠近于活塞桿41。請(qǐng)參見(jiàn)圖3,連接套3的左右側(cè)分別設(shè)有第一長(zhǎng)孔32和第二長(zhǎng)孔33,第一長(zhǎng)孔32和第二長(zhǎng)孔33分別與第二通孔31連通,第一長(zhǎng)孔32對(duì)應(yīng)于定位桿72,供定位桿72伸出于連接套3,第二長(zhǎng)孔33對(duì)應(yīng)于出線孔73,供導(dǎo)線5伸出于連接套3。
[0029]有連接板11固定連接在直線軸承6的外側(cè)面。
[0030]具體地,直線軸承6為滾珠軸承。
[0031]具體地(請(qǐng)一并參見(jiàn)圖1、圖3、圖5),通孔31的內(nèi)側(cè)面與導(dǎo)桿7的外側(cè)面之間有間隙9。
[0032]具體的本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:在氣缸4在收縮過(guò)程中,活塞桿41帶動(dòng)導(dǎo)桿7和換能器2—并向上移動(dòng),在氣缸4在伸出過(guò)程中,活塞桿41帶動(dòng)導(dǎo)桿7和換能器2—并向下移動(dòng)。導(dǎo)桿7與換能器2始終保持相對(duì)靜止,連接于換能器2上端的導(dǎo)線5相對(duì)導(dǎo)桿7的相對(duì)運(yùn)動(dòng)較小,使導(dǎo)線5與導(dǎo)桿7內(nèi)側(cè)面的相對(duì)摩擦較小。在連接套3側(cè)面設(shè)有第二長(zhǎng)孔33,其上下兩端的內(nèi)側(cè)面有足夠的距離,確保導(dǎo)線5在導(dǎo)桿7上下移動(dòng)的過(guò)程中能暢順地穿出于連接套3。
[0033]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)地說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.超聲波焊接單元,包括依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置、直線運(yùn)動(dòng)組件以及換能器組件,所述換能器組件的一端連接有導(dǎo)線,其特征在于:所述直線運(yùn)動(dòng)組件包括直線軸承以及套設(shè)于所述直線軸承內(nèi)的導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿與所述直線軸承滑動(dòng)連接,所述導(dǎo)桿的一端固接于所述換能器組件連接有所述導(dǎo)線的一端,所述導(dǎo)桿的另一端固接于所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端,所述導(dǎo)線穿設(shè)于所述導(dǎo)桿內(nèi)部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述直線運(yùn)動(dòng)組件還包括連接套,所述連接套的一端固接于所述驅(qū)動(dòng)裝置的固定部,所述連接套的另一端固接于所述直線軸承靠近所述驅(qū)動(dòng)裝置的一端,所述連接套內(nèi)部設(shè)有供所述導(dǎo)桿穿過(guò)的第二通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述導(dǎo)桿的靠近所述換能器組件的一端和所述換能器組件連接有所述導(dǎo)線的一端是通過(guò)聯(lián)軸器固定連接的。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超聲波焊接單元,其特征在于:有深度檢測(cè)器固定安裝于所述連接套。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述導(dǎo)桿的側(cè)面設(shè)有出線孔供所述導(dǎo)線穿過(guò),所述出線孔靠近于所述驅(qū)動(dòng)端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述導(dǎo)桿的側(cè)面設(shè)有定位桿供所述深度檢測(cè)器檢測(cè),所述定位桿靠近于所述驅(qū)動(dòng)端。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述連接套的側(cè)面設(shè)有第一長(zhǎng)孔和第二長(zhǎng)孔,所述第一長(zhǎng)孔和第二長(zhǎng)孔分別連通于所述第二通孔,所述第一長(zhǎng)孔對(duì)應(yīng)于所述定位桿,供所述定位桿伸出于所述連接套,所述第二長(zhǎng)孔對(duì)應(yīng)于所述出線孔,供所述導(dǎo)線伸出于所述連接套。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述直線軸承為滾珠軸承。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述換能器組件包括換能器和與所述換能器固接的焊頭。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超聲波焊接單元,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸,所述氣缸的缸體固接于所述連接套的一端,所述氣缸的活塞桿固接于所述導(dǎo)桿的一端。
【文檔編號(hào)】B29C65/08GK205705284SQ201620132513
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年2月22日
【發(fā)明人】張志鵬, 曾永佳
【申請(qǐng)人】必諾機(jī)械(東莞)有限公司
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