專利名稱：多層板真空壓合機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及PCB一種壓合機(jī)，具體的說是一種多層板真空壓合機(jī)。
背景技術(shù)：
目前的壓合機(jī)為開式壓制，其能耗大，壓力、溫度不易控制，壓制時壓力大，線路板內(nèi)應(yīng)力大，易產(chǎn)生翹變，造成印刷線路條撕斷，因線路板多用半固化片壓合，易產(chǎn)生氣泡，開式壓機(jī)汽體不易排出，降低了多層板的絕緣強(qiáng)度，使質(zhì)量無法保證，多層化的壓制難易實現(xiàn)。
(三)本實用新型內(nèi)容本實用新型解決了開式壓制，能耗大，壓力、溫度不易控制，壓制質(zhì)量無法保證的問題。機(jī)架內(nèi)的下部設(shè)有一個油缸，油缸的下部側(cè)面上設(shè)有液壓油入口，油缸缸體與柱塞之間有密封圈，密封圈的外圈及內(nèi)圈上均設(shè)有凸點(diǎn)，在油缸與底板之間密封圈，密封圈為特殊造型；機(jī)架的中部為壓合室，在壓合室內(nèi)油缸的正上方設(shè)有熱板，熱板的四角有45°導(dǎo)向塊，機(jī)架內(nèi)兩側(cè)面上分別固有與熱板的四角有45°導(dǎo)向塊相接觸的二個帶有45°角的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)有分層板，在后倉的一側(cè)設(shè)有一個熱油進(jìn)口和一個熱油出口，機(jī)架的正面設(shè)有前門，前門上帶有氣動裝置，機(jī)架的后面為后倉，后倉的下端與真空泵站相連，在后倉上設(shè)有后門，機(jī)架與前門、后門與后倉之間均設(shè)有密封條；在機(jī)架正面的上部設(shè)有一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與前門相連。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，密封性能好，壓力、溫度易控制，壓機(jī)可根據(jù)多層板的工藝需要在設(shè)定時間內(nèi)實現(xiàn)比例積分式的加壓、保壓、減壓以及溫度的升降，來完成多層板的真空壓制。它特別適用于生產(chǎn)多層印刷線路板的廠家使用。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的主視圖；圖3為本實用新型的后視圖；圖4為本實用新型的I-I局部放大視圖5為本實用新型的II-II局部放大視圖。
具體實施方式
本實用新型在機(jī)架(6)內(nèi)的下部設(shè)有一個油缸(9)，油缸(9)的下部側(cè)面上設(shè)有液壓油入口(11)，油缸缸體(9)與柱塞(16)之間有密封圈(13)，密封圈(13)為特殊造型，在油缸(9)與機(jī)架底板(15)之間設(shè)有密封圈(12)，密封圈(12)的內(nèi)、外圈邊緣處各有一凸臺；機(jī)架(6)的中部為壓合室(14)，根據(jù)噸位的不同可在壓合室(14)內(nèi)油缸(9)的正上方設(shè)有1-18層熱板(8)，每層熱板(8)的四角有45°導(dǎo)向塊，機(jī)架(6)內(nèi)兩側(cè)面上分別固有與熱板(8)的四角有45°導(dǎo)向塊相接觸的二個帶有45°角的導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上設(shè)有分層板，在后倉(3)的一側(cè)設(shè)有一個熱油進(jìn)口(7)和一個熱油出口(5)，機(jī)架(6)的正面設(shè)有前門(2)，前門(2)上帶有氣動裝置，機(jī)架(6)的后面為后倉(3)，后倉(3)的下端與真空泵站(10)相連，在后倉(3)上設(shè)有后門(4)，機(jī)架(6)與前門(2)、后門(4)與后倉(3)之間均有密封條；在機(jī)架(6)正面的上部設(shè)有一導(dǎo)軌(1)，導(dǎo)軌(1)與前門(2)相連。
權(quán)利要求1.一種多層板真空壓合機(jī)，由機(jī)架、壓合室、油缸構(gòu)成，其特征在于機(jī)架(6)內(nèi)的下部設(shè)有一個油缸(9)，油缸(9)的下部側(cè)面上設(shè)有液壓油入口(11)，油缸缸體(9)與柱塞(16)之間有密封圈(13)，在油缸(9)與機(jī)架底板(15)之間有密封圈(12)；機(jī)架(6)的中部為壓合室(14)，在壓合室(14)內(nèi)油缸(9)的正上方設(shè)有熱板(8)，熱板(8)的四角有45°導(dǎo)向塊，機(jī)架(6)內(nèi)兩側(cè)面上分別固有與熱板(8)的四角有45°導(dǎo)向塊相接觸的二個帶有45°角的導(dǎo)向板，在導(dǎo)向板上設(shè)有分層板，在后倉(3)的一側(cè)設(shè)有一個熱油進(jìn)口(7)和一個熱油出口(5)，機(jī)架(6)的正面設(shè)有前門(2)，前門(2)上帶有氣動裝置，機(jī)架(6)的后面為后倉(3)，后倉(3)的下端與真空泵站(10)相連，在后倉(3)上設(shè)有后門(4)，機(jī)架(6)與前門(2)、后門(4)與后倉(3)之間均設(shè)有密封條；在機(jī)架(6)正面的上部設(shè)有一導(dǎo)軌(1)，導(dǎo)軌(1)與前門(2)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層板真空壓合機(jī)，其特征在于油缸缸體(9)與柱塞(16)之間的密封圈(13)為特殊造型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層板真空壓合機(jī)，其特征在于油缸(9)與機(jī)架底板(15)之間的密封圈(12)的內(nèi)外圈邊緣處各有一凸臺。
專利摘要本實用新型涉及一種壓合機(jī)，具體的說是一種多層板真空壓合機(jī)。它是在機(jī)架內(nèi)下部設(shè)有一個油缸，油缸的下部一側(cè)面上有一個液壓油入口；機(jī)架中部為壓合室，在壓合室內(nèi)設(shè)有熱板、導(dǎo)向板、分層板，壓合室的后倉下端與真空泵相連，壓合室設(shè)有前后門；機(jī)架的上部正面設(shè)有一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與前門相連。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，密封性能好，壓力、溫度不易控制，它特別適用于生產(chǎn)多層印刷線路板的廠家使用。
文檔編號B29C65/02GK2613364SQ03218920
公開日2004年4月28日 申請日期2003年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月8日
發(fā)明者李庭 申請人:咸陽威迪機(jī)電科技有限公司