全自動多層連續(xù)進出料熱壓裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種板材生產(chǎn)過程中，可實現(xiàn)板材全自動進出料連續(xù)熱壓的裝置，特別是一種可實現(xiàn)多層板材連續(xù)進出料熱壓的裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人門對復合多層門市場需求，板材的產(chǎn)量也隨之增加，壓制膠合是目前生產(chǎn)過程中不可缺少的步驟，而目前的所采用的工藝均為采用多臺壓機，人工集中進料，集中壓制膠合，人工集中出料。這種生工藝不但操作復雜、生產(chǎn)效率低而且各板材的膠合時間不一至，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，人工多，勞動強度大，生產(chǎn)成本高，不利于自動化生產(chǎn)，使企業(yè)競爭能力下降，在一定程度上阻礙了企業(yè)的發(fā)展。因此，采用先進的壓制膠合裝備是企業(yè)發(fā)展的要求和必然趨勢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是:提供一種板材生產(chǎn)中可自動連續(xù)進料、連續(xù)熱壓膠合、連續(xù)出料的全自動多層連續(xù)進出料熱壓裝置，確保板材連續(xù)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，克服現(xiàn)有技術存在的一系列問題。
[0004]解決本發(fā)明問題所采用的技術方案:該裝置包括自動進出料系統(tǒng)、全自動連續(xù)熱壓膠合系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)及P L C電器控制系統(tǒng)，自動進出料系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)分別設在全自動連續(xù)熱壓膠合系統(tǒng)進料口和出料口前后兩端;全自動連續(xù)熱壓膠合系統(tǒng)包括升降機構和熱壓機構，升降機構由主體機架、液壓站、熱壓機構升降液壓缸、熱壓板升降液壓缸、熱壓板升降液壓缸座、平衡梁、旋轉(zhuǎn)液壓缸及光電控制開關組成，主體機架為框架結(jié)構，液壓站裝于主體機架上端部;熱壓機構升降液壓缸豎直向上設置在主體機架四角，固定在主體機架四角熱壓機構升降液壓缸座上;熱壓板升降液壓缸座有兩個，為板式結(jié)構，安裝在主體機架左右兩側(cè)，底部經(jīng)銷軸鉸接于主體機架底座上;熱壓板升降液壓缸均分兩組，分別固定在兩側(cè)的熱壓板升降液壓缸座上;兩個平衡梁分別裝于兩側(cè)的熱壓板升降液壓缸活塞桿端部的法蘭上，平衡梁內(nèi)側(cè)均布有熱壓板托臺；旋轉(zhuǎn)液壓缸均分兩組，分別安裝在熱壓板升降液壓缸座外側(cè)，底端通過銷軸鉸接在主體機架，上端的活塞桿鉸接在熱壓板升降液壓缸座上部；光電開關分別安裝在相應的機架上;熱壓機構包括機架、熱壓機構升降液壓缸發(fā)蘭座、壓合液壓缸、上熱壓板、熱壓板、下熱壓板、滑塊、導軸、加熱系統(tǒng);機架為框架結(jié)構，壓合液壓缸安裝在機架頂部中間，上熱壓板連接在壓合液壓缸活塞桿端部，下熱壓板固定在機架底座上，熱壓板有多塊構成，每塊熱壓板兩個側(cè)面上均設有一個長條形凸臺，所有熱壓板經(jīng)滑塊安裝在機架內(nèi)四角的導軸上;熱壓機構整體放置在主體機架內(nèi)，熱壓機構升降液壓缸法蘭座對應升降機構的熱壓機構升降液壓缸，并固定在熱壓機構升降液壓缸活塞桿端部的法蘭座上；自動進出料系統(tǒng)的輸送機機架下平面和輸送系統(tǒng)的輸送滾筒頂部與全自動熱壓膠合系統(tǒng)的第一層熱壓板上平面相對應。
[0005]為保證熱壓機構整體上升時平穩(wěn)，在主體機架四個豎直框架上部分別安裝一個齒條;在熱壓機構頂部安裝一個平衡裝置，平衡裝置由兩個橫向平衡軸、兩個縱向平衡軸及四個直齒輪、八個傘齒輪組成，平衡軸設在熱壓機構頂部四周，經(jīng)軸承座固定在熱壓機構頂部，每兩個相連的平衡軸之間均由傘齒輪傳動，在每個縱向平衡軸兩端均設有一個同步傳動齒輪，四個同步傳動齒輪分別對應傳動主體機架上的四個齒條。
[0006]自動進出料系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)采用常規(guī)技術即可制作，PLC電器控制系統(tǒng)搞自動控制的同行技術人員均可設計，不需保護，在此亦不作詳述。
[0007]本發(fā)明的積極效果是:(I)整機結(jié)構緊湊，占地面積少，運行可靠，經(jīng)濟實用，易于維護;壓力、加壓時間、加熱溫度根據(jù)生產(chǎn)可自行調(diào)節(jié)也可自動調(diào)節(jié)；(2)操作簡單，實現(xiàn)了PLC自動控制，可連續(xù)性生產(chǎn)，全天侯作業(yè)，大大降低了勞動強度，是一種全自動化裝備，無需人工操作，生產(chǎn)過程中僅需I人巡視，減少了操作人員，提高了工效；(3)從根本上解決了原始的人工成批組裝、成批壓制膠合，熱壓膠合時間不一致，膠合質(zhì)量參差不齊的問題，與目前生產(chǎn)方式相比，效率可提高三倍以上，膠合質(zhì)量安全可靠；(4)適用范圍廣，不但適于門業(yè)生產(chǎn)，對各種板狀物熱壓均適用。
【附圖說明】
[0008]附圖1為連續(xù)熱壓五層板材的本發(fā)明的實施例結(jié)構示意圖；附圖2為本發(fā)明的全自動熱壓膠合系統(tǒng)左側(cè)示意圖；附圖3為附圖2的俯視示意圖；附圖4為本發(fā)明的升降機構主視示意圖；附圖5為附圖4的左視示意圖；附圖6為平衡梁升起時的示意圖；附圖7為熱壓板升降液壓缸座旋轉(zhuǎn)后的示意圖；附圖8為本發(fā)明的熱壓機構主視示意圖；附圖9為附圖8的左視示意圖；附圖10為附圖8的俯視不意圖。
【具體實施方式】
[0009]如附圖1所示，它是可連續(xù)熱壓膠合五層板材的熱壓裝置，主要包括自動進出料系統(tǒng)A、全自動連續(xù)熱壓膠合系統(tǒng)B、輸送系統(tǒng)C及P L C電器控制系統(tǒng)，自動進出料系統(tǒng)A和輸送系統(tǒng)C分別設在全自動熱壓膠合系統(tǒng)B進出口兩端。
自動進出料系統(tǒng)A:包括輸送機、主機架14、導軌鏈條10、光電開關1、8、9，輸送機由動力棍2、行走鏈輪3、行走電機4、輸送帶5、輸送機架6、行走輪鏈條11、輸送帶鏈條12、輸送帶電機13組成，動力棍2橫向安裝在輸送機架6兩端，輸送帶5安裝在動力棍2上，輸送帶電機13通過鏈條12帶動動力輥2和輸送帶5運動，板材7由上道工序設備放置在輸送機架6上的輸送帶5上，輸送帶5帶動板材7運動至光電開關8停止運動;行走機電4通過行走輪鏈條11帶動行走鏈輪3沿安裝在主機架14上的導軌鏈條10轉(zhuǎn)動，行走鏈輪3安裝輸送機架6上，帶動輸送機一起運動;行走鏈輪3至光電開關9時停止傳動，行走電機4反轉(zhuǎn)，帶動輸送機返回原位，同時輸送帶電機13啟動帶動輸送帶5向前轉(zhuǎn)動，輸送帶5的線速度與輸送機架6回程速度相同，實現(xiàn)板材7相對全自動熱壓膠合系統(tǒng)保持靜止，將板材7送入全自動熱壓膠合系統(tǒng)B。
[0010]全自動熱壓膠合系統(tǒng)如附圖2、3、4、5、6、7所示，包括升降機構和熱壓機構，升降機構如附圖4、5、6、7所示，包括主體機架21、液壓站22、四個熱壓機構升降液壓缸23、八個熱壓板升降液壓缸17、四個旋轉(zhuǎn)液壓缸18，兩個熱壓板升降液壓缸座19、兩個平衡梁20、光電開關24、25、29、49和齒條32，主體機架21為框架結(jié)構，液壓站22裝于主體機架21上端部，通過高壓油管為各液壓裝置提供動力；四個熱壓機構升降液壓缸23豎直向上設置在主體機架21四角，固定在主體機架21四角熱壓機構升降液壓缸座上;熱壓板升降液壓缸座19為板式結(jié)構，安裝在主體機架21左右兩側(cè)，底部經(jīng)銷軸19-1鉸接于主體機架21底座上，如附圖5所示；八個熱壓板升降液壓缸17均分兩組分別均勻固定在兩側(cè)的熱壓板升降液壓缸座19上，如附圖4所示;兩個平衡梁20分別裝于兩側(cè)的熱壓板升降液壓缸17活塞桿端部的法蘭上，平衡梁20內(nèi)側(cè)均布有熱壓板托臺20-1，如附圖5所示;旋轉(zhuǎn)液壓缸18均分兩組，分別安裝在熱壓板液壓缸座19外側(cè)，底端通過銷軸18-1鉸接在主體機架21底座上，上端的活塞桿鉸接在熱壓板液壓缸座19上部，可實現(xiàn)將熱壓板液壓缸座19向前后兩側(cè)旋轉(zhuǎn)一個固定角度，如附圖5、7所示;光電開關24、25均安裝在主機架21上，光電開關24與第一熱壓板34上平面對應，光電開關25安裝在光電開關24上方250暈米處，限制每塊熱壓板的行程為250暈米。
[0011]熱壓機構如附圖8、9、10所示，包括機架27、熱壓機構升降液壓缸發(fā)蘭座26、壓合液壓缸28、上熱壓板30、第一熱壓板34、第二熱壓板35、第三熱壓板36、第四熱壓板37、下熱壓板28、滑塊15、導軸16、循環(huán)栗39、循環(huán)加熱器40、導熱油進出集箱47、調(diào)節(jié)閥46、油管48，機架27為框架結(jié)構，壓合液壓缸28安裝在機架27頂部中間，上熱壓板30連接在壓合液壓缸28活塞桿端部，下熱壓板38固定在機架27底座上，中間熱壓板有四層，每層熱壓板34、35、36、37兩個側(cè)面上均設有一個長條形凸臺t(如附圖6、9所示)；四個導軸16分別固定在機架27內(nèi)四角，導軸16通過螺栓與機架27上部、下部連接;每層熱壓板四角均安裝一個滑塊15，四層熱壓板34、35、36、37分別經(jīng)滑15塊安裝在機架27內(nèi)的導軸上16，使熱壓板34、35、36、37通過滑套15沿導軸16上下平穩(wěn)運動且不偏移(如附圖8所示)。導熱油進出集箱47固定在機架27，通過油管48連接各熱壓板，由調(diào)節(jié)閥46調(diào)節(jié)進入各熱壓板的導熱油；四塊熱壓板34、35、36、37均采用整體鋼板制作，采用內(nèi)循環(huán)導熱油加熱來提高加熱效率，四塊熱壓板34、35、36、37依次排列，安裝在上熱壓板30與下熱壓板38之間，熱壓時，板材處在兩塊熱壓板之間，使板材上下兩面同時受熱，加快板材的壓制膠合速度，以提高生產(chǎn)效率;加熱器40裝于熱壓機構一端，油管48、循環(huán)油栗39及導熱油進出集箱47、調(diào)節(jié)閥46、熱壓板30、34、35、36、37、38連接成一循環(huán)回路，通過導熱油進出集箱47上的調(diào)節(jié)閥46，根據(jù)各熱壓板的溫度，對加熱油量做二次分配，為各加熱壓板按需提供導熱油，確保各熱板加熱均勻，以提高壓制膠合質(zhì)量和效率。熱壓機構整體放置在主體機架21內(nèi)，熱壓機構升降液壓缸法蘭座26對應升降機構的熱壓機構升降液壓缸23，并固定在熱壓機構升降液壓缸23活塞桿端部