專利名稱:具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓方法和設(shè)備,特別是用于汽車風(fēng)擋玻璃的聚乙烯醇縮丁醛的內(nèi)夾層的擠壓方法和設(shè)備,屬于塑性材料產(chǎn)品的加工工藝和設(shè)備。
背景技術(shù):
通常汽車風(fēng)擋玻璃的上方設(shè)有一條彩帶,它可減少太陽光的強度,使駕駛員和前面的乘客感到舒適。眾所周知,熱塑性透明膜片的生產(chǎn)和通過控制染料的添加量使其得到人們所希望的有色膜片的生產(chǎn),但生產(chǎn)漸變色熱塑彩帶膜片的難度要大得多。
現(xiàn)有的幾種彩帶膜片生產(chǎn)技術(shù)有印色材料技術(shù),彩色塑料與透明塑料共擠技術(shù)。印色材料適用于印染、浸漬、和噴涂,但這些方法會出現(xiàn)以下缺點在膜片卷成卷之前印色材料必須干燥;而且通過印色材料分散到膜片里需經(jīng)過很長時間。這幾種方法都用同樣的操作才能得到均勻的彩帶。共擠技術(shù)在幾種專利上已被公開美國專利US-3,354,025揭示了用塑料共擠方法生產(chǎn)的膜片是將一種楔形彩色的塑料擠入透明塑料中得到的內(nèi)部為漸變色的彩帶。這種裝置在作為汽車風(fēng)擋玻璃的聚乙烯醇縮丁醛的膜片生產(chǎn)工藝中非常難以控制。歐洲專利EP-0052491揭示了一種透明材料和一種彩色材料通過一個混料器的端部插入模具的流道中的共擠工藝。但這種裝置需要制造一種特殊的模具,由于混料器的端部插入到模具的內(nèi)部,所以改進材料在模具中流動的控制是非常困難的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓方法和設(shè)備,它可以使用現(xiàn)有的任何一種平面模具而不需進行修改,可以控制供料通道內(nèi)的彩色材料的流量和溫度以增減彩帶的寬度和色彩的濃度。
本發(fā)明的技術(shù)方案是具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓方法將透明材料導(dǎo)入供料塊的中心通道,同時將彩色材料導(dǎo)入兩側(cè)通道;用溫度控制使彩色材料的黏度略低于透明材料的黏度;在透明材料和彩色材料通入供料塊和混料器時,具有各自的壓力和流速,用以控制彩帶的寬度。
具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓設(shè)備包括一個供料塊,在其內(nèi)部設(shè)有一透明材料通道和兩個彩色材料通道,在供料塊的外圍設(shè)有多組電阻加熱器。在進料塊的下面裝有一混料器并與之相連。設(shè)有一嵌入件用以連接混料器和膜片壓模,壓模為平面壓模;所述的混料器內(nèi)設(shè)有與供料塊上通道相對應(yīng)的中心通道和兩側(cè)通道,在混料器水平方向設(shè)有一通孔與上述的各通道相通,在通孔的兩側(cè)各裝有一流量調(diào)節(jié)件,以及調(diào)節(jié)螺桿和固定螺母,流量調(diào)節(jié)件朝向中心通道的端部制成銳角三角形,其頂角為10~40度,此端部結(jié)構(gòu)為上下貫通的具有銳角三角形斷面的通道,它與兩側(cè)通道上下相通;流量調(diào)節(jié)件可在水平方向上左右移動,其尖端通道可進入中心通道中。
本發(fā)明的優(yōu)點在于1、結(jié)構(gòu)和工藝過程簡單,可以使用現(xiàn)有的任何一種平面模具,而不需進行修改。
2、由于可以控制材料的溫度和流量就能控制彩帶的寬度和色彩的濃度。
3、在模片被壓制完畢后,不需像其他幾種膜片生產(chǎn)技術(shù)那樣,花費很多時間進行干燥處理。
圖1為本發(fā)明的膜片擠壓設(shè)備結(jié)構(gòu)示意2為圖1中的A-A剖視放大3為流量調(diào)節(jié)件7的剖視放大4為圖1中的B-B局部剖視圖
具體實施例方式如圖1、2、3和4所示具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓工藝方法和設(shè)備是,透明材料和彩色材料通過一個供料塊1的軸向中心通道2進料,彩色材料通過供料塊1的一側(cè)或兩側(cè)的通道3進料,這就給出了熱塑性膜片4的一側(cè)彩帶或兩側(cè)彩帶5的可能性。在供料塊1的下方裝有一混料器6,在混料器6內(nèi)設(shè)有與供料塊1上對應(yīng)的中心通道2和兩側(cè)通道3,在混料器6的水平方向設(shè)有一通孔與上述通道相交,在該孔的兩側(cè)各裝有一流量調(diào)節(jié)件7及調(diào)節(jié)螺桿8和固定螺母9,流量調(diào)節(jié)件7的朝向中心通道2的端部制成銳角三角形,其頂角為10~40度,此端部結(jié)構(gòu)為上下貫通的具有銳角三角形斷面的通道,因此當(dāng)透明材料由通道3從上至下到達流量調(diào)節(jié)件7時,從三角形通道進入中心通道2,當(dāng)轉(zhuǎn)動流量調(diào)節(jié)桿7向外移動時,從三角形通道中進入中心通道2的彩色材料就減少,反之當(dāng)轉(zhuǎn)動流量調(diào)節(jié)桿7向中心移動時,就可使彩色材料更多地進入中心通道2,旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)件7可改變通入到透明材料中的深度并由此決定了彩帶5的寬度和厚度。三角形通道的形狀可使彩帶5的色彩濃度從膜片4的邊緣向內(nèi)部范圍逐漸減弱。在沿供料塊1外圍的軸向上設(shè)有多組電阻加熱器10,用以控制熱塑性材料各通道的溫度。彩帶5的寬度由透明材料的溫度與彩帶5的溫度之間的關(guān)系來決定。彩帶5的溫度增加會使彩帶向壓模11的中部拓寬。在給定的溫度下,彩色材料流量的增加可在彩帶5的較大寬度上使彩色材料的強度增加。部分混合后的透明材料和彩色材料由混料器6進入膜片壓模11中,在其中流動和擠壓兩邊具有彩帶的膜片,并由模唇12中送出。在模唇12的側(cè)面設(shè)有一個熱敏螺栓13用以自動調(diào)節(jié)模唇12的開口程度。在生產(chǎn)聚乙烯醇縮丁醛膜片時,中心通道的直徑為8~20mm,融化的透明聚乙烯醇縮丁醛溫度為140℃,壓力為170bar,流速為30kg/h。彩色聚乙烯醇縮丁醛溫度為150℃,壓力為230bar,流速為5kg/h,此時彩帶寬度為18cm??梢酝ㄟ^減小彩色材料的流速至3.2kg/h,將其寬度減小至12cm。在膜片制成之后,從中間裁開即成為汽車擋風(fēng)玻璃上所需的產(chǎn)品。如果要求幅面較寬的單條彩帶膜片也可只在一側(cè)通道通入彩色材料。
權(quán)利要求
1.具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓方法a、將透明材料導(dǎo)入供料塊(1)的中心通道(2),同時將彩色材料導(dǎo)入兩側(cè)通道(3),用溫度控制使彩色材料的黏度略低于透明材料的黏度,例如透明的聚乙烯醇縮丁醛的溫度為140℃,彩色的聚乙烯醇縮丁醛的溫度為150℃;b、在透明材料和彩色材料通入供料塊(1)和混料器(6)時,具有各自的壓力和流速,例如透明的聚乙烯醇縮丁醛的壓力為170bar,流速為30kg/h,彩色的聚乙烯醇縮丁醛的壓力為230bar,流速為5kg/h,可得到的彩帶(5)的寬度為18cm;c、可以通過減小彩色材料的流速來減小彩帶(5)的寬度,例如將彩色的聚乙烯醇縮丁醛的流速減小至3.2kg/h,則彩帶(5)的寬度為12cm。
2.具有漸變色縱向彩帶的熱塑性膜片的擠壓設(shè)備,包括一個供料塊,在供料塊內(nèi)設(shè)有一透明材料通道和兩個彩色材料通道,在供料塊的外圍設(shè)有多組電阻加熱器;在進料塊的下面裝有一混料器并與之相連;在混料器的下方與膜片壓模相連,壓模為平面壓模,其特征在于所述的混料器(6)內(nèi)設(shè)有與供料塊(1)對應(yīng)的中心通道(2)和兩側(cè)通道(3),在混料器(6)的水平方向設(shè)有一通孔與所述的各通道(2,3)相通,在通孔的兩側(cè)各裝有一流量調(diào)節(jié)件(7),以及調(diào)節(jié)螺桿(8)和的固定螺母(9),流量調(diào)節(jié)件(7)的朝向中心通道(2)的端部制成銳角三角形,其頂角為10~40度,此端部結(jié)構(gòu)為上下貫通的具有銳角三角形斷面的通道,它與兩側(cè)通道上下相通,流量調(diào)節(jié)件(7)可在水平方向上左右移動,其尖端通道可進入中心通道(2)中。
全文摘要
本發(fā)明主要是通過一供料塊和混料器以及一膜片模具來生產(chǎn)具有彩帶的熱塑性膜片。其混料器內(nèi)設(shè)有與供料塊對應(yīng)的進料通道,在水平方向設(shè)有一通孔,在通孔兩側(cè)各裝有一流量調(diào)節(jié)件,以及其固定件,流量調(diào)節(jié)件朝向中心通道的端部制成銳角三角形,此端部結(jié)構(gòu)為上下貫通的具有銳角三角形斷面的通道,它與兩側(cè)通道上下相通,流量調(diào)節(jié)件可在水平方向上左右移動,其尖端通道可進入中心通道中。
文檔編號B29C47/16GK1539621SQ03122179
公開日2004年10月27日 申請日期2003年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月23日
發(fā)明者羅伯特·迪蓋特, 羅伯特 迪蓋特 申請人:香港銅箔有限公司, 佛岡建滔實業(yè)有限公司