專利名稱：發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的它由下模、上模組成，在下模和上模的相應(yīng)層面間分別凹設(shè)有若干環(huán)槽狀模穴，在模穴的外側(cè)邊緣成型有做抽真空用的抽真空導(dǎo)引槽道，在下模和上模相應(yīng)層面的一側(cè)分別開設(shè)有下注料口和上注料口，下模和上模的相應(yīng)層面上還依模穴的分布方位分別凹設(shè)有與下入料口和上入料口相連的原料導(dǎo)引槽道，其中，位于下模層面上的原料導(dǎo)引槽道通過傾斜的入料段與凹設(shè)于下模層面上的模穴相通。
凹設(shè)于下模和上模相應(yīng)層面間上的原料導(dǎo)引槽道也可分別通過入料段與模穴相通，入料段分別為位于下模層面上的原料導(dǎo)引槽道、模穴和上模上層面上的原料導(dǎo)引槽道、模穴之間的水平槽。
本實(shí)用新型可架設(shè)在射出成型機(jī)之間，直接將發(fā)泡原料從入料口順原料導(dǎo)引槽道注入模穴之內(nèi)進(jìn)行輪胎發(fā)泡成型，同時還可將模具內(nèi)的氣體抽除，從而有效地提升發(fā)泡輪胎的品質(zhì)及制作效率。
見附圖5所示，本實(shí)用新型在制作實(shí)心發(fā)泡輪胎時，可通過射出成型的方式將原料從上、下模2和1一側(cè)的注料口21及11引入凹設(shè)于上模2和下模1層面上的原料導(dǎo)引槽道24和14內(nèi)，原料順導(dǎo)引槽道14通過傾斜的入料段141進(jìn)入上、下模2、1的每一個模穴23和13內(nèi)，與此同時，對上模2和下模1施加適當(dāng)?shù)臏囟?，使模?3和13內(nèi)的原料進(jìn)行發(fā)泡成型，原料在模穴23和13內(nèi)進(jìn)行發(fā)泡成型時，還需透過其周緣的抽真空導(dǎo)引槽道25和15將模具內(nèi)的氣體抽出，當(dāng)原料在發(fā)泡成型成輪胎5后，可開啟上模2將輪胎5成品取出，并將廢料6從注料口11、原料導(dǎo)引槽道14處輕松地清除掉。
附圖6～9所示為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式，其上、下模2和1相應(yīng)層面上的上注料口21和下注料口11、模穴23和13、原料導(dǎo)引槽道24和14、抽真空導(dǎo)引槽道25和15皆與前一實(shí)施例相同，但是原料導(dǎo)引槽道24和14與每一模穴23和13相通的入料段243和143，是由相應(yīng)的原料導(dǎo)引槽道24和14向模穴23和13做水平方向的延伸，每一模穴23和13周緣的抽真空導(dǎo)引槽道25和15分別被水平入料段243和143截斷，在原料導(dǎo)引槽道14與每一個水平入料段143交界的位置處亦凹設(shè)有與用于調(diào)節(jié)發(fā)泡料注入流量大小的調(diào)節(jié)螺絲3配合的螺紋孔144。
見附


圖10所示，本實(shí)用新型在制作實(shí)心發(fā)泡輪胎時，也是通過射出成型方式將原料經(jīng)由入料口21和11導(dǎo)入上、下模2和1上的原料導(dǎo)引槽道24和14內(nèi)，原料順著每一水平入料段243和143進(jìn)入模穴23和13內(nèi)進(jìn)行發(fā)泡成型，對于模具內(nèi)的氣體則通過抽真空導(dǎo)引槽道25和15予以抽除，發(fā)泡成型的輪胎5在完成后，亦是通過打開上模2的方式將輪胎5成品取出，并方便地將注料口11和導(dǎo)引槽道14處的廢料清除掉。
權(quán)利要求1.發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)，包括下模(1)、上模(2)，在下模(1)和上模(2)的相應(yīng)層面間分別凹設(shè)有若干環(huán)槽狀模穴(13)及(23)，其特征在于在模穴(13)及(23)的外側(cè)邊緣成型有抽真空用的抽真空導(dǎo)引槽道(15)及(25)，在下模(1)和上模(2)相應(yīng)層面的一側(cè)分別開設(shè)有下注料口(11)和上注料口(21)，下模(1)和上模(2)的相應(yīng)層面上還依模穴(13)、(23)的分布方位分別凹設(shè)有與下入料口(11)和上入料口(21)相連的原料導(dǎo)引槽道(14)和(24)，其中，原料導(dǎo)引槽道(14)通過傾斜的入料段(141)與凹設(shè)于下模(1)層面上的模穴(13)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于在原料導(dǎo)引槽道(14)與每一個傾斜的入料段(141)交界的位置處凹設(shè)有與用于調(diào)節(jié)發(fā)泡料注入流量大小的調(diào)節(jié)螺絲(3)配合的螺紋孔(142)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于凹設(shè)于下模(1)和上模(2)相應(yīng)層面間上的原料導(dǎo)引槽道(14)和(24)也可分別通過入料段(143)和(243)與模穴(13)和(23)相通，入料段(143)和(243)分別為位于原料導(dǎo)引槽道(14)、模穴(13)和原料導(dǎo)引槽道(24)、模穴(23)之間的水平槽。
專利摘要本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種發(fā)泡輪胎成型模具的改良結(jié)構(gòu)。它由下模、上模組成，在下模和上模的相應(yīng)層面間分別凹設(shè)有若干環(huán)槽狀模穴，在模穴的外側(cè)邊緣成型有做抽真空用的抽真空導(dǎo)引槽道，在下模和上模相應(yīng)層面的一側(cè)分別開設(shè)有下注料口和上注料口，下模和上模的相應(yīng)層面上還依模穴的分布方位分別凹設(shè)有與下入料口和上入料口相連的原料導(dǎo)引槽道，其中，位于下模層面上的原料導(dǎo)引槽道通過傾斜的入料段與凹設(shè)于下模層面上的模穴相通。本實(shí)用新型可架設(shè)在射出成型機(jī)之間，直接將發(fā)泡原料從入料口順原料導(dǎo)引槽道注入模穴之內(nèi)進(jìn)行輪胎發(fā)泡成型，同時還可將模具內(nèi)的氣體抽除，從而有效地提升發(fā)泡輪胎的品質(zhì)及制作效率。
文檔編號B29C44/58GK2530790SQ0223684
公開日2003年1月15日 申請日期2002年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月22日
發(fā)明者楊銘昌 申請人:楊銘昌