一種新型撐袋裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型撐袋裝置，包括撐袋板、撐袋手、撐袋連桿、撐袋氣缸、往復(fù)氣缸和支撐架。支撐架上具有導(dǎo)向桿和安裝在上面的往復(fù)氣缸，撐袋板上開(kāi)有兩個(gè)與導(dǎo)向桿相配合的通孔，導(dǎo)向桿穿過(guò)撐袋板上的孔，撐袋板與往復(fù)氣缸的活塞桿相連接，往復(fù)氣缸可以帶著撐袋板上下來(lái)回移動(dòng)；撐袋板上還具有一個(gè)與撐袋氣缸相連接的耳座、導(dǎo)向槽和銷釘孔。十字架連桿通過(guò)銷釘連接在撐袋板上，四個(gè)端部分別與四個(gè)中間連桿相鉸接，四個(gè)中間連桿又鉸接四個(gè)撐袋手，撐袋手放置在撐袋板上的導(dǎo)向槽中，撐袋氣缸安裝在撐袋板上的耳座上，活塞桿一端連接在十字架連桿上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在一定范圍內(nèi)，適用于不同規(guī)格類型的袋子，提高了撐袋裝置的靈活性。
【專利說(shuō)明】
一種新型撐袋裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種新型撐袋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]撐袋裝置屬于包裝機(jī)械的一部分，現(xiàn)在市場(chǎng)上的撐袋裝置主要是由傳動(dòng)軸、滑軌和滑道等構(gòu)成。通過(guò)滑軌在滑道上滑動(dòng)，把連接在滑軌上的撐袋機(jī)械給伸展開(kāi)，從而達(dá)到把袋子撐開(kāi)的目的。這種方式的撐袋裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要利用多個(gè)動(dòng)力元件，增加了能量的浪費(fèi)；而且撐袋裝置只適用于固定型號(hào)的包裝袋，如果更換包裝袋的型號(hào)時(shí)必須也要更換撐袋裝置，提高了生產(chǎn)成本，降低了企業(yè)的生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決以上所提到的問(wèn)題，提供了一種新型撐袋裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:一種新型撐袋裝置，包括撐袋板、撐袋手、撐袋連桿、撐袋氣缸、往復(fù)氣缸和支撐架。所述支撐架上具有導(dǎo)向桿和安裝在上面的往復(fù)氣缸，所述撐袋板上開(kāi)有兩個(gè)與導(dǎo)向桿相配合的通孔，導(dǎo)向桿穿過(guò)撐袋板上的孔，撐袋板與往復(fù)氣缸的活塞桿相連接，往復(fù)氣缸可以帶著撐袋板上下來(lái)回移動(dòng);撐袋板上還具有一個(gè)與撐袋氣缸相連接的耳座、導(dǎo)向槽和銷釘孔。所述撐袋連桿包括兩種類型的連桿，撐袋手與撐袋連桿鉸接并在撐袋板上的導(dǎo)向槽中滑動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步的，撐袋手頂部為正方形，并開(kāi)有一個(gè)鉸接孔，撐袋手頂部的正方形形狀可以防止撐袋手在導(dǎo)向槽中轉(zhuǎn)動(dòng)，撐袋手的數(shù)量為四個(gè)。
[0006]進(jìn)一步的，撐袋連桿包括兩種類型的連桿，一種是十字架連桿另一種是中間連桿，而且中間連桿的數(shù)量為四個(gè)。
[0007]進(jìn)一步的，十字架連桿的四個(gè)端部做成與中間連桿相配合的U字形鉸接形狀，并且還開(kāi)有一個(gè)與撐袋氣缸活塞桿連接的槽和鉸接孔。
[0008]進(jìn)一步的，撐袋氣缸是單耳環(huán)連接式氣缸，安裝在撐袋板上的耳座上，往復(fù)氣缸是法蘭連接式氣缸。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0010]1、采用氣缸式撐袋裝置后，具有承擔(dān)重量大的產(chǎn)品撐袋能力；
[0011]2、適用于多種規(guī)格袋子的撐開(kāi)，在一定范圍內(nèi)，針對(duì)不同的袋口尺寸無(wú)需調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了撐袋裝置的靈活性。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型撐袋狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型十字架連桿的示意圖。
[0015]其中:1、支撐架；101、導(dǎo)向桿；102、往復(fù)氣缸;2、撐袋板;201、耳座;202、導(dǎo)向槽;3、撐袋氣缸;4、十字架連桿;5、中間連桿;6、撐袋手。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:一種新型撐袋裝置，包括撐袋板、撐袋手、撐袋連桿、撐袋氣缸、往復(fù)氣缸和支撐架。所述支撐架I上具有導(dǎo)向桿101和安裝在上面的往復(fù)氣缸102，所述撐袋板2上開(kāi)有兩個(gè)與導(dǎo)向桿101相配合的通孔，導(dǎo)向桿101穿過(guò)撐袋板2上的孔，撐袋板2與往復(fù)氣缸102的活塞桿相連接，往復(fù)氣缸102可以帶著撐袋板2上下來(lái)回移動(dòng);撐袋板2上還具有一個(gè)與撐袋氣缸3相連接的耳座201、導(dǎo)向槽202和銷釘孔。所述撐袋連桿包括兩種類型的連桿，撐袋手6與中間連桿5鉸接并在撐袋板2上的導(dǎo)向槽202中滑動(dòng)。
[0018]往復(fù)氣缸102安裝在支撐架I上，支撐架I上的導(dǎo)向桿101穿過(guò)撐袋板2上的兩個(gè)通孔，并且往復(fù)氣缸102的活塞桿與撐袋板2相連接。十字架連桿4通過(guò)銷釘連接在撐袋板2上，四個(gè)端部分別與四個(gè)中間連桿5相鉸接，四個(gè)中間連桿5又鉸接四個(gè)撐袋手6，撐袋手6放置在撐袋板2上的導(dǎo)向槽202中，撐袋氣缸3安裝在撐袋板2上的耳座201上，活塞桿一端連接在十字架連桿4上。
[0019]往復(fù)氣缸102的活塞桿帶著撐袋板2向下運(yùn)動(dòng)，使撐袋手6進(jìn)入包裝袋，然后撐袋氣缸3的活塞桿推動(dòng)十字架連桿4旋轉(zhuǎn)，十字架連桿4旋轉(zhuǎn)又帶動(dòng)中間連桿5運(yùn)動(dòng)，使撐袋手6在撐袋板2上的導(dǎo)向槽202中伸展開(kāi)，從而把袋子準(zhǔn)確撐開(kāi)到預(yù)期的形狀。撐袋結(jié)束后，撐袋氣缸3帶動(dòng)十字架連桿4反轉(zhuǎn)把撐袋手6收回，且往復(fù)氣缸102帶動(dòng)撐袋板2上移。
[0020]本實(shí)用新型中未述及的部分采用或借鑒已有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)。
[0021]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的精神所作的舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型撐袋裝置，其特征在于:包括撐袋板、撐袋手、撐袋連桿、撐袋氣缸、往復(fù)氣缸和支撐架;所述支撐架上具有導(dǎo)向桿和安裝在上面的往復(fù)氣缸，所述撐袋板上開(kāi)有兩個(gè)與導(dǎo)向桿相配合的通孔，導(dǎo)向桿穿過(guò)撐袋板上的孔，撐袋板與往復(fù)氣缸的活塞桿相連接，往復(fù)氣缸可以帶著撐袋板上下來(lái)回移動(dòng);撐袋板上還具有一個(gè)與撐袋氣缸相連接的耳座、導(dǎo)向槽和銷釘孔;所述撐袋連桿包括兩種類型的連桿，撐袋手與撐袋連桿鉸接并在撐袋板上的導(dǎo)向槽中滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型撐袋裝置，其特征在于:所述撐袋氣缸是單耳環(huán)連接式氣缸，安裝在撐袋板上的耳座上，往復(fù)氣缸是法蘭連接式氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型撐袋裝置，其特征在于:所述撐袋連桿包括兩種類型的連桿，一種是十字架連桿另一種是中間連桿，中間連桿的數(shù)量為四個(gè)，十字架連桿的四個(gè)端部做成與中間連桿相配合的U字形鉸接形狀，并且還開(kāi)有一個(gè)與撐袋氣缸活塞桿連接的槽和鉸接孔。
【文檔編號(hào)】B65B43/26GK205602213SQ201620307851
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】宋蘭, 王天, 王天一, 崔偉強(qiáng)
【申請(qǐng)人】山東科技大學(xué)