一種后開(kāi)門特種集裝箱可伸出裝載導(dǎo)軌系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種后開(kāi)門特種集裝箱可伸出裝載導(dǎo)軌系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按照規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)分，集裝箱分為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和特種集裝箱;按照箱門開(kāi)設(shè)位置分，集裝箱包括開(kāi)頂集裝箱、后開(kāi)門集裝箱和側(cè)開(kāi)門集裝箱。
[0003]特種集裝箱即不遵循集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，尺寸形狀根據(jù)用途來(lái)確定，比如一些設(shè)備箱、工程箱、石油平臺(tái)用箱、消防箱、房箱、廣告箱、軍用箱等等，該套系統(tǒng)適用于后開(kāi)門的特種集裝箱。
[0004]該系統(tǒng)適用于某些特殊場(chǎng)合下禁止使用叉車、裝載機(jī)等設(shè)備對(duì)后開(kāi)門特種集裝箱的貨物進(jìn)行裝卸的情況。例如部分航天設(shè)備體積和重量都比較大，其車間需滿足潔凈度要求，禁止使用燃油和液壓設(shè)備，且集裝箱為后開(kāi)門的集裝箱，這給貨物的裝卸帶來(lái)不便。該套系統(tǒng)可以在貨物裝卸時(shí)將導(dǎo)軌伸出箱外，結(jié)合天車等吊裝設(shè)備完成裝卸，并在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)軌收回箱體中，這為該類工況下貨物的裝卸提供便利。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種能夠在后開(kāi)門特種集裝箱上使用的，方便貨物吊裝裝卸的可伸出裝載導(dǎo)軌系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]一種后開(kāi)門特種集裝箱可伸出裝載導(dǎo)軌系統(tǒng)，所述的集裝箱為非標(biāo)準(zhǔn)的特種集裝箱，其箱門開(kāi)設(shè)位置位于集裝箱尾部，其特征在于:
[0008]兩條固定導(dǎo)軌間隔一定距離，沿箱體長(zhǎng)度方向安裝于箱體底板上，其長(zhǎng)度近似等于集裝箱長(zhǎng)度。
[0009]每條固定導(dǎo)軌上安裝一列橫向支撐棍和一列豎向限位棍，豎向限位棍安裝在固定導(dǎo)軌上靠近箱側(cè)壁的一側(cè)。
[0010]兩條可移動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)橫梁焊接為一體，可移動(dòng)導(dǎo)軌上安裝橫向支撐輥和豎向限位輥，豎向限位輥安裝在可移動(dòng)導(dǎo)軌上靠近箱側(cè)壁的一側(cè)，并在導(dǎo)軌的前端裝有伸縮支撐輥。
[0011]伸縮支撐輥中部圓直徑小于兩側(cè)圓直徑，呈現(xiàn)中間下凹、兩側(cè)有緣的結(jié)構(gòu)，其凹形結(jié)構(gòu)和墊板相配合。
[0012]和兩個(gè)伸縮支撐輥相接觸的是兩條墊板，該墊板安裝于箱體底板上靠近箱門一端，墊板和伸縮支撐輥的接觸面組由一高一低兩個(gè)平面和一個(gè)連接兩個(gè)平面的過(guò)渡斜面組成。
[0013]可移動(dòng)導(dǎo)軌的后端裝有兩個(gè)可調(diào)升降支腿，可調(diào)升降支腿可以轉(zhuǎn)動(dòng)90°收起，并完全容納在固定導(dǎo)軌高度方向的尺寸空間內(nèi)，以保證可移動(dòng)導(dǎo)軌可以順利收入箱體。
[0014]為保證在裝載貨物過(guò)程中可移動(dòng)導(dǎo)軌不發(fā)生隨貨物沿箱體長(zhǎng)度方向的移動(dòng)，可移動(dòng)導(dǎo)軌的兩個(gè)外側(cè)分別安裝鎖止機(jī)構(gòu)，鎖止機(jī)構(gòu)抱住可移動(dòng)導(dǎo)軌上和伸縮支撐輥共軸線的鎖止抱軸，該鎖止機(jī)構(gòu)限制移動(dòng)的同時(shí)，保留可移動(dòng)導(dǎo)軌繞伸縮支撐輥軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架下側(cè)裝有四組萬(wàn)向輪，方便貨物及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架在吊裝入集裝箱前和卸載后在車間內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0016]貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架下側(cè)有分別和可移動(dòng)導(dǎo)軌、固定導(dǎo)軌相配合的內(nèi)外兩組滑道。每條滑道的兩端均為梭形結(jié)構(gòu)，保證了轉(zhuǎn)運(yùn)支架可以自如地在兩組導(dǎo)軌間滑動(dòng)。
[0017]當(dāng)可移動(dòng)導(dǎo)軌伸出時(shí)，伸縮支承輥和墊板的高平面接觸，移動(dòng)導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌上的橫向支承輥高度方向上保持持平。
[0018]當(dāng)可移動(dòng)導(dǎo)軌收縮時(shí)，伸縮支承輥和墊板的低平面接觸，移動(dòng)導(dǎo)軌低于固定導(dǎo)軌，移動(dòng)導(dǎo)軌上的橫向支承輥在高度方向上低于固定導(dǎo)軌上的橫向支承輥，使得可移動(dòng)導(dǎo)軌可以正常收進(jìn)箱體。
[0019]通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)可調(diào)升降支腿，可以對(duì)可移動(dòng)導(dǎo)軌進(jìn)行調(diào)平，從而避免地面不平導(dǎo)致的可移動(dòng)導(dǎo)軌不平。
[0020]固定導(dǎo)軌和可移動(dòng)導(dǎo)軌上的橫向支撐輥用來(lái)承載貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架及貨物的全部重量，增加橫向支撐輥數(shù)量可以對(duì)載荷進(jìn)行分載，提高固定導(dǎo)軌和可移動(dòng)導(dǎo)軌的承載能力，將橫向支撐輥設(shè)置在固定導(dǎo)軌上并將滑道設(shè)置在貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架上可以簡(jiǎn)化貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架的結(jié)構(gòu)，橫向支撐輥的表面覆蓋有聚氨酯層，可減輕運(yùn)輸過(guò)程中的剛性沖擊。
[0021]導(dǎo)軌上的豎向限位輥用來(lái)限制貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架橫向大范圍移動(dòng)，并防止貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架滑動(dòng)過(guò)程中發(fā)生卡死。
[0022]貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架及貨物通過(guò)貨物捆綁帶進(jìn)行固定。
[0023]貨物裝載前，需要先打開(kāi)集裝箱門，水平拉出可移動(dòng)導(dǎo)軌，放下可調(diào)升降支腿，扣緊兩個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)可調(diào)升降支腿使移動(dòng)導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌持平。將貨物連同貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架吊上可移動(dòng)導(dǎo)軌，將貨物及貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架沿可移動(dòng)導(dǎo)軌和固定導(dǎo)軌推入集裝箱并用捆綁帶對(duì)貨物進(jìn)行固定，解鎖鎖止機(jī)構(gòu)，收起升降支腿，將可移動(dòng)導(dǎo)軌推入集裝箱，最后關(guān)閉集裝箱門，完成貨物裝載工作;貨物卸載流程與裝載流程相反。
[0024]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0025]對(duì)于某些禁止使用叉車、裝載機(jī)等設(shè)備進(jìn)行裝卸的特殊場(chǎng)合，該系統(tǒng)只依靠天車等吊裝設(shè)備和集裝箱內(nèi)置的導(dǎo)軌，不需要其他外部導(dǎo)軌或設(shè)備就可以方便的實(shí)現(xiàn)后開(kāi)門集裝箱的貨物裝卸工作。
[0026]該系統(tǒng)操作省力，不會(huì)因?yàn)榈孛娌黄胶涂梢苿?dòng)導(dǎo)軌受載變形而導(dǎo)致卡死、無(wú)法正常伸縮等現(xiàn)象發(fā)生，使用可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1可移動(dòng)導(dǎo)軌伸出狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2可移動(dòng)導(dǎo)軌伸出狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3可移動(dòng)導(dǎo)軌伸出狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)俯視圖；
[0030]圖4 A-A剖面圖；
[0031]圖5B-B局部剖視圖；
[0032]圖6可移動(dòng)導(dǎo)軌收縮狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)俯視圖；
[0033]圖7 C-C剖面圖；
[0034]圖8 D-D剖面圖；
[0035]圖9鎖止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖10 E-E局部剖視圖；
[0037]圖11貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0038]圖12貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架下側(cè)滑道結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]附圖標(biāo)記:1_箱體；2-固定導(dǎo)軌；3-橫向支撐輥；4-豎向限位輥；5-可移動(dòng)導(dǎo)軌；501-鎖止抱軸;6-伸縮支撐輥;7-墊板;8-可調(diào)升降支腿;9-貨物；10-貨物轉(zhuǎn)運(yùn)支架;101-萬(wàn)向輪；102-內(nèi)側(cè)滑道；103-外側(cè)滑道；11-鎖止機(jī)構(gòu)；1101-固定鎖塊；1102-活動(dòng)鎖塊；1103-搭扣；1104-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；12-把手。
【具體實(shí)施方式】
[0040]一種后開(kāi)門特