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    • 一種防止誤啟的鎖緊裝置的制造方法

      文檔序號:10433834閱讀:285來源:國知局
      一種防止誤啟的鎖緊裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種鎖緊領(lǐng)域,特別涉及一種防止誤啟的鎖緊裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鎖緊在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應用,但是現(xiàn)有的鎖緊裝置五花八門,形狀千奇百怪,在具體應用中還存著鎖緊慢,鎖緊不牢固。結(jié)構(gòu)復雜成本高的問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,鎖緊牢固的手動打開的鎖緊
      目.ο
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為:一種防止誤啟的鎖緊裝置,其創(chuàng)新點在于:包括箱體、蓋板以及鎖緊裝置本體,
      [0005]所述箱體為一上端具有開口的盒體,所述開口外側(cè)具有一圈向箱體內(nèi)側(cè)開設(shè)的臺階,且該開口四周具有均布的滑塊槽;
      [0006]所述蓋板呈一板狀,其邊緣具有垂直蓋板設(shè)置的蓋板邊,所述蓋板邊內(nèi)側(cè)具有一圈與滑塊槽對應的凹槽,且該蓋板邊底部與箱體上臺階相配合;
      [0007]所述鎖緊裝置本體包括若干均布在箱體開口四周的滑塊以及設(shè)置在蓋板上的齒輪機構(gòu);所述滑塊水平設(shè)置在箱體開口上滑塊槽內(nèi),其頭部伸出箱體外部,其尾部深入箱體內(nèi)側(cè),且其尾部上具有一卡槽;所述齒輪機構(gòu)包括一垂直貫穿蓋板設(shè)置的齒輪軸、一設(shè)置在齒輪軸末端的齒輪以及若干與齒輪配合的齒條;所述齒條末端具有一與卡槽配合的凸起。
      [0008]進一步的,所述齒輪軸上端具有一手柄。
      [0009]進一步的,所述滑塊上具有一固定在滑塊槽內(nèi)的彈簧。
      [0010]進一步的,所述滑塊頭部上端為一斜面。
      [0011]本實用新型的優(yōu)點在于:利用齒輪機構(gòu)帶動滑塊,實現(xiàn)箱體和蓋板的鎖緊和松脫,結(jié)構(gòu)簡單,固定牢固。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實用新型一種防止誤啟的鎖緊裝置的箱體俯視圖。
      [0013]圖2為本實用新型一種防止誤啟的鎖緊裝置的蓋板示意圖。
      【具體實施方式】
      [0014]如圖1所示,本實用新型公開了一種防止誤啟的鎖緊裝置,包括箱體1、蓋板3以及鎖緊裝置本體,箱體I為一上端具有開口的盒體,開口外側(cè)具有一圈向箱體I內(nèi)側(cè)開設(shè)的臺階,且該開口四周具有均布的滑塊槽;蓋板3呈一板狀,其邊緣具有垂直蓋板3設(shè)置的蓋板邊,蓋板邊內(nèi)側(cè)具有一圈與滑塊槽對應的凹槽2,且該蓋板邊底部與箱體I上臺階相配合;鎖緊裝置本體包括若干均布在箱體開口四周的滑塊4以及設(shè)置在蓋板3上的齒輪機構(gòu);所述滑塊水平設(shè)置在箱體開口上滑塊槽內(nèi),其頭部伸出箱體外部,其尾部深入箱體內(nèi)側(cè),且其尾部上具有一卡槽;齒輪機構(gòu)包括一垂直貫穿蓋板設(shè)置的齒輪軸7、一設(shè)置在齒輪軸7末端的齒輪11以及若干與齒輪11配合的齒條10;齒條10末端具有一與卡槽配合的凸起。
      [0015]使用時,將齒條11上的凸起對準滑塊4上的卡槽,蓋板3放置到箱體I的開口處,蓋板邊首先碰觸到滑塊4,滑塊4頭部上為一斜面,蓋板邊壓迫滑塊頭部,在力的作用下,滑塊4縮進滑塊槽內(nèi),蓋板邊滑下,與箱體臺階配合;滑塊4在彈簧力的作用下伸進蓋板邊的凹槽2內(nèi),實現(xiàn)鎖緊;
      [0016]打開時,轉(zhuǎn)動手柄8,轉(zhuǎn)軸帶動齒輪11,齒輪11帶動齒條10,齒條10上的凸起和滑塊4上的卡槽固定配合,齒條10帶動滑塊4,滑塊4縮進滑塊槽,蓋板3即可以順利打開。
      [0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項】
      1.一種防止誤啟的鎖緊裝置,其特征在于:包括箱體、蓋板以及鎖緊裝置本體, 所述箱體為一上端具有開口的盒體,所述開口外側(cè)具有一圈向箱體內(nèi)側(cè)開設(shè)的臺階,且該開口四周具有均布的滑塊槽; 所述蓋板呈一板狀,其邊緣具有垂直蓋板設(shè)置的蓋板邊,所述蓋板邊內(nèi)側(cè)具有一圈與滑塊槽對應的凹槽,且該蓋板邊底部與箱體上臺階相配合; 所述鎖緊裝置本體包括若干均布在箱體開口四周的滑塊以及設(shè)置在蓋板上的齒輪機構(gòu);所述滑塊水平設(shè)置在箱體開口上滑塊槽內(nèi),其頭部伸出箱體外部,其尾部深入箱體內(nèi)側(cè),且其尾部上具有一卡槽;所述齒輪機構(gòu)包括一垂直貫穿蓋板設(shè)置的齒輪軸、一設(shè)置在齒輪軸末端的齒輪以及若干與齒輪配合的齒條;所述齒條末端具有一與卡槽配合的凸起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止誤啟的鎖緊裝置,其特征在于:所述齒輪軸上端具有一手柄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止誤啟的鎖緊裝置,其特征在于:所述滑塊上具有一固定在滑塊槽內(nèi)的彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止誤啟的鎖緊裝置,其特征在于:所述滑塊頭部上端為一斜面。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種防止誤啟的鎖緊裝置,包括箱體、蓋板以及鎖緊裝置本體,箱體為一上端具有開口的盒體,蓋板呈一板狀,其邊緣具有垂直蓋板設(shè)置的蓋板邊,蓋板邊內(nèi)側(cè)具有一圈與滑塊槽對應的凹槽,鎖緊裝置本體包括若干均布在箱體開口四周的滑塊以及設(shè)置在蓋板上的齒輪機構(gòu);滑塊水平設(shè)置在箱體開口上滑塊槽內(nèi),齒輪機構(gòu)包括一垂直貫穿蓋板設(shè)置的齒輪軸、一設(shè)置在齒輪軸末端的齒輪以及若干與齒輪配合的齒條;齒條末端具有一與卡槽配合的凸起。本實用新型的優(yōu)點在于:利用齒輪機構(gòu)帶動滑塊,實現(xiàn)箱體和蓋板的鎖緊和松脫,結(jié)構(gòu)簡單,固定牢固。
      【IPC分類】B65D45/32
      【公開號】CN205345691
      【申請?zhí)枴緾N201521023683
      【發(fā)明人】周興
      【申請人】啟東市匯通螺絲廠
      【公開日】2016年6月29日
      【申請日】2015年12月11日
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